本發明專利技術提供一種新型可折疊的高空作業車平臺及高空作業裝置,涉及特種車輛設備技術領域,以在一定程度上降低高空作業車的作業平臺在轉儲和運輸過程中的空間占用,提高作業平臺的通過性。本發明專利技術提供的新型可折疊的高空作業車平臺,包括第一平臺本體以及圍擋機構;第一平臺本體沿水平方向設置,圍擋機構沿第一平臺本體的周向設置,且與第一平臺本體圍設成承載空間;圍擋機構包括分別與第一平臺本體轉動連接的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄均能夠向靠近第一平臺本體的軸線方向翻折。
【技術實現步驟摘要】
一種新型可折疊的高空作業車平臺及高空作業裝置
本專利技術涉及特種車輛設備
,尤其是涉及一種新型可折疊的高空作業車平臺及高空作業裝置。
技術介紹
高空作業車是一種用于高空作業的特種車輛,作業時,操作人員登上作業平臺,高空作業車將作業平臺提升到高空進行作業。為了保證作業平臺在轉儲或運輸時能夠較好地穿過狹小空間,通常采用窄系的高空作業平臺,但現有窄系的高空作業平臺大多無法降低平臺高度,從而降低了作業平臺的通過性。因此,急需提供一種新型可折疊的高空作業車平臺及高空作業裝置以在一定程度上解決現有技術中存在的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種新型可折疊的高空作業車平臺及高空作業裝置,以在一定程度上降低高空作業車的作業平臺在轉儲和運輸過程中的空間占用,提高作業平臺的通過性。本專利技術提供的一種新型可折疊的高空作業車平臺,包括第一平臺本體以及圍擋機構;所述第一平臺本體沿水平方向設置,所述圍擋機構沿所述第一平臺本體的周向設置,且與所述第一平臺本體圍設成承載空間;所述圍擋機構包括分別與所述第一平臺本體轉動連接的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,所述第一圍欄、所述第二圍欄、所述第三圍欄以及所述第四圍欄均能夠向靠近所述第一平臺本體的軸線方向翻折。其中,所述第一圍欄、所述第二圍欄、所述第三圍欄以及所述第四圍欄均包括第一支撐部和第一翻轉部;所述第一支撐部沿豎直方向延伸,且一端與所述第一平臺本體相連接;所述第一翻轉部的一端與所述第一支撐部遠離所述第一平臺本體的一端轉動連接,以使所述第一翻轉部能夠向靠近所述第一平臺本體的軸線方向翻折;在所述第一翻轉部翻折的過程中,所述第一翻轉部沿豎直方向上的最大投影面積不大于所述第一平臺本體的上表面積。具體地,所述第一圍欄的第一翻轉部和所述第三圍欄的第一翻轉部的靠近所述第二圍欄的一端以及靠近所述第四圍欄的一端均設有第一定位座,所述第二圍欄的第一翻轉部和所述第四圍欄的第一翻轉部對應所述第一定位座的位置設有第一定位件;所述第一定位件能夠插入所述第一定位座內,以使所述第一圍欄和所述第三圍欄分別與所述第二圍欄和所述第四圍欄相連接。進一步地,所述第二圍欄上開設有圍欄門,所述圍欄門包括所述第一支撐部和所述第一翻轉部;所述圍欄門的一側的第一支撐部與所述第二圍欄靠近所述第一圍欄的第一支撐部轉動連接,以使所述圍欄門能夠以所述第二圍欄的第一支撐部為旋轉軸向靠近所述第一圍欄的方向轉動;所述圍欄門的另一側與所述第二圍欄另一側的第一支撐部之間設有鎖定機構,所述鎖定機構用于將所述圍欄門與所述第二圍欄鎖定連接。其中,本專利技術提供的新型可折疊的高空作業車平臺,還包括第二平臺本體,所述第二平臺本體滑動設置于所述第一平臺本體上,且所述第二平臺本體能夠沿第一方向相對所述第一平臺本體滑出,以增大所述承載空間;所述第四圍欄設置于所述第二平臺本體遠離所述第二圍欄的一側,且所述第二平臺本體上靠近所述第一圍欄的位置設有第五圍欄,靠近所述第三圍欄的位置設有第六圍欄。具體地,所述第四圍欄上設有第二定位座,所述第五圍欄和實施第六圍欄對應所述第二定位座的位置設有第二定位件;所述第二定位件能夠插入所述第二定位座內,使所述第五圍欄和所述第六圍欄與所述第四圍欄相連接。進一步地,所述第五圍欄和所述第六圍欄均包括第二支撐部和第二翻轉部;所述第二支撐部沿豎直方向延伸,且一端與所述第二平臺本體相連接;所述第二翻轉部的一端與所述第二支撐部遠離所述第二平臺本體的一端轉動連接,以使所述第二翻轉部能夠向靠近所述第二平臺本體的軸線方向翻折;在所述第二翻轉部翻折的過程中,所述第二翻轉部沿豎直方向上的最大投影面積不大于所述第二平臺本體的上表面積。更進一步地,所述第二支撐部內還設有伸縮桿,所述伸縮桿能夠沿所述第二支撐部的延伸方向伸出或回縮;所述伸縮桿的一端凸出于所述第二支撐部遠離所述第二平臺本體的一端設置,所述第二翻轉部與所述伸縮桿凸出所述第二支撐部的一端轉動連接。更進一步地,所述第一平臺本體靠近所述第二平臺本體的邊緣處沿所述第一方向間隔設有多個定位卡槽,所述第二平臺本體上設有定位插件,所述定位插件能夠插入所述定位卡槽內,以對所述第二平臺本體伸出所述第一平臺本體的長度進行調整。相對于現有技術,本專利技術提供的新型可折疊的高空作業車平臺具有以下優勢:本專利技術提供的新型可折疊的高空作業車平臺,包括第一平臺本體以及圍擋機構;第一平臺本體沿水平方向設置,圍擋機構沿第一平臺本體的周向設置,且與第一平臺本體圍設成承載空間;圍擋機構包括分別與第一平臺本體轉動連接的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄均能夠向靠近第一平臺本體的軸線方向翻折。由此分析可知,通過將圍擋機構沿第一平臺本體的周向設置,能夠形成承載空間,從而使操作人員能夠安全的站立在承載空間內,進行高空作業。而由于圍擋機構包括分別與第一平臺本體轉動連接,且能夠向靠近第一平臺本體的軸線方向翻折的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,當運輸或轉儲時,將第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄向靠近第一平臺本體軸線的方向翻折,從而降低了整體作業平臺的高度,進而降低了整體結構的空間占用,提高了作業平臺的通過性。此外,本專利技術還提供一種高空作業裝置,包括上述的新型可折疊的高空作業車平臺。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本專利技術的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術實施例提供的新型可折疊的高空作業車平臺展開狀態的整體結構示意圖;圖2為圖1中A處的局部放大圖;圖3為圖1中B處的局部放大圖;圖4為本專利技術實施例提供的新型可折疊的高空作業車平臺折疊狀態的整體結構示意圖;圖5為本專利技術實施例提供的新型可折疊的高空作業車平臺中第五圍欄展開狀態的結構示意圖;圖6為本專利技術實施例提供的新型可折疊的高空作業車平臺中第五圍欄折疊狀態的結構示意圖。圖中:1-第一平臺本體;101-定位卡槽;2-第一圍欄;3-第二圍欄;301-圍欄門;4-第三圍欄;5-第四圍欄;6-第一支撐部;7-第一翻轉部;8-第一定位座;9-第一定位件;10-第二平臺本體;1001-定位插件;11-第五圍欄;12-第六圍欄;13-第二定位座;14-第二定位件;15-第二支撐部;1501-定位軸;16-第二翻轉部;17-伸縮桿;18-滑動組件;S1-第一方向。具體實施方式為使本申請實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本申請實施例中附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本申請實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此,以下對在附圖中提本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種新型可折疊的高空作業車平臺,其特征在于,包括第一平臺本體以及圍擋機構;/n所述第一平臺本體沿水平方向設置,所述圍擋機構沿所述第一平臺本體的周向設置,且與所述第一平臺本體圍設成承載空間;/n所述圍擋機構包括分別與所述第一平臺本體轉動連接的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,所述第一圍欄、所述第二圍欄、所述第三圍欄以及所述第四圍欄均能夠向靠近所述第一平臺本體的軸線方向翻折。/n
【技術特征摘要】
1.一種新型可折疊的高空作業車平臺,其特征在于,包括第一平臺本體以及圍擋機構;
所述第一平臺本體沿水平方向設置,所述圍擋機構沿所述第一平臺本體的周向設置,且與所述第一平臺本體圍設成承載空間;
所述圍擋機構包括分別與所述第一平臺本體轉動連接的第一圍欄、第二圍欄、第三圍欄以及第四圍欄,所述第一圍欄、所述第二圍欄、所述第三圍欄以及所述第四圍欄均能夠向靠近所述第一平臺本體的軸線方向翻折。
2.根據權利要求1所述的新型可折疊的高空作業車平臺,其特征在于,所述第一圍欄、所述第二圍欄、所述第三圍欄以及所述第四圍欄均包括第一支撐部和第一翻轉部;
所述第一支撐部沿豎直方向延伸,且一端與所述第一平臺本體相連接;
所述第一翻轉部的一端與所述第一支撐部遠離所述第一平臺本體的一端轉動連接,以使所述第一翻轉部能夠向靠近所述第一平臺本體的軸線方向翻折;
在所述第一翻轉部翻折的過程中,所述第一翻轉部沿豎直方向上的最大投影面積不大于所述第一平臺本體的上表面積。
3.根據權利要求2所述的新型可折疊的高空作業車平臺,其特征在于,所述第一圍欄的第一翻轉部和所述第三圍欄的第一翻轉部的靠近所述第二圍欄的一端以及靠近所述第四圍欄的一端均設有第一定位座,所述第二圍欄的第一翻轉部和所述第四圍欄的第一翻轉部對應所述第一定位座的位置設有第一定位件;
所述第一定位件能夠插入所述第一定位座內,以使所述第一圍欄和所述第三圍欄分別與所述第二圍欄和所述第四圍欄相連接。
4.根據權利要求2所述的新型可折疊的高空作業車平臺,其特征在于,所述第二圍欄上開設有圍欄門,所述圍欄門包括所述第一支撐部和所述第一翻轉部;
所述圍欄門的一側的第一支撐部與所述第二圍欄靠近所述第一圍欄的第一支撐部轉動連接,以使所述圍欄門能夠以所述第二圍欄的第一支撐部為旋轉軸向靠近所述第一圍欄的方向轉動;
所述圍欄門的另一側與所述第二圍欄另一側的第一支撐部之間設有鎖定機構,所述鎖定機構用于將所述圍欄門與所述第二圍欄鎖定連接。
5.根據權利要求1-4中任一項...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陸進添,鄧安田,謝仁軍,
申請(專利權)人:三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
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