一種燃油泵轉子安裝裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種燃油泵轉子安裝裝置，包括轉子本體和油泵泵頭，轉子本體的主軸上端套設在油泵泵頭底部，還包括底座組件、套筒、機殼組件和回位支撐組件；套筒下端套接在底座組件上；機殼組件下端套設在套筒上端內部，機殼組件上端套設在轉子本體外側；回位支撐組件設置在套筒內部，且回位支撐組件下端與底座組件固定，回位支撐組件上端伸出至機殼組件內部并套設在轉子本體的主軸外側；機殼組件包括機殼本體和磁瓦；磁瓦固定在機殼本體的內壁上，磁瓦與轉子本體之間非接觸性磁連接。本發明專利技術的回位支撐組件可被壓縮和復位，一方面可對轉子本體起到支撐的作用，另一方面可避免在裝配轉子本體的過程中轉子本體往下掉。

【技術實現步驟摘要】
一種燃油泵轉子安裝裝置
本專利技術涉及燃油泵轉子安裝
，具體為一種燃油泵轉子安裝裝置。
技術介紹
燃油泵是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，位于車輛油箱內部燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱。碳刷是電動機或發電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉軸上，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈。專利CN102108925A公開了一種電動燃油泵，其包括接線圓柱組件、插頭組件、外殼、轉子組件、泵頭組件，泵頭組件和外殼鉚合固定，接線圓柱組件和插頭組件壓入泵頭組件中。該技術存在的缺陷如下：轉子組件與泵頭組件采用插接的方式連接，然而，在裝配碳刷的過程中轉子組件與泵頭組件容易脫開，當轉子組件與泵頭組件一旦脫開就需要將轉子組件、泵頭組件和碳刷重新拆分開再裝配，但是在裝配的過程中由于轉子組件自身重力的原因，且由于轉子組件底部沒有支撐的部件，使得轉子組件往外殼內裝配的時候會往下掉，因此安裝的過程中需要不停的調試，給轉子組件的安裝帶來了麻煩，降低了安裝的效率。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于提供一種可防止安裝過程中轉子往下掉，提高轉子安裝效率的的燃油泵轉子安裝裝置。本專利技術通過以下技術手段實現解決上述技術問題的：一種燃油泵轉子安裝裝置，包括轉子本體和油泵泵頭，所述轉子本體的主軸上端套設在所述油泵泵頭底部，還包括底座組件、套筒、機殼組件和回位支撐組件；所述套筒下端套接在所述底座組件上；所述機殼組件下端套設在所述套筒上端內部，所述機殼組件上端套設在所述轉子本體外側；所述回位支撐組件設置在所述套筒內部，且所述回位支撐組件下端與所述底座組件固定，所述回位支撐組件上端伸出至所述機殼組件內部并套設在所述轉子本體的主軸外側；所述機殼組件包括機殼本體和磁瓦；所述機殼本體為兩端開口的筒狀結構；所述磁瓦固定在所述機殼本體的內壁上，所述磁瓦與所述轉子本體之間非接觸性磁連接；所述磁瓦的中心位置位于所述回位支撐組件上方；磁瓦的中心磁場位置位于回位支撐組件上方，是為了保證回位支撐組件不影響磁瓦的磁場。由于在裝配的過程中需要保持轉子本體與油泵泵頭不脫開，在沒有支撐的情況下，磁瓦產生的磁力無法直接托起轉子本體與油泵泵頭，因此需要在機殼本體內部設置一個支撐件，其次，為了保證磁瓦與轉子本體之間非接觸性磁連接，設置的支撐件不能影響磁瓦的磁場，因此磁瓦的中心磁場位置需要位于支撐件的上方，但是這樣就會使得支撐件的頂端到機殼本體頂部端口的距離較長，在安裝轉子本體與油泵泵頭時無法保證轉子本體不會與油泵泵頭脫開，因此本專利技術設計了可被壓縮和復位的回位支撐組件。使用時先將轉子本體的主軸上端插設在油泵泵頭底部的插孔內，然后將套筒先套在底座組件上，再采用現有的焊接或者螺栓連接的方式將套筒與底座組件安裝固定好，再將磁瓦裝配在機殼本體的內壁上，然后給磁瓦進行充磁，磁瓦中心位置產生磁場，充好磁后將機殼本體的下端插入套筒上端內部，然后將裝配好的轉子本體和油泵泵頭插入到機殼本體內部，轉子本體朝下、油泵泵頭，此時回位支撐組件為初始狀態，此時回位支撐組件頂端到機殼本體頂部端口的距離較短，因此安裝時轉子本體不會與油泵泵頭脫開，等到轉子本體的主軸下端插入回位支撐組件上端內部時，此時轉子本體與磁瓦的中心位置錯位，回位支撐組件會擋在磁瓦的中心磁場位置，因此磁瓦的中心磁場受到影響，使得轉子本體無法裝配到位，因此需要向下壓動轉子本體使得磁瓦的中心位置位于回位支撐組件的頂端上方，在壓力的作用，回位支撐組件被壓縮下降，直至磁瓦的中心磁場的位置高于回位支撐組件頂端的位置，磁瓦的中心磁場正常，然后快速松手，回位支撐組件復位，同時帶動轉子本體和油泵泵頭復位，由于轉子本體的外壁上有鐵質外殼，因此轉子本體的外壁上的鐵質外殼可與磁瓦發生非接觸性磁吸作用，在磁吸力的作用下，轉子本體復位的同時會吸引磁瓦向上移動，因此機殼本體也向上移動，直至磁瓦中心位置與轉子本體的外壁相對應，這樣即可將轉子本體和油泵泵頭裝配到機殼本體內部。本專利技術通過回位支撐組件的設置，回位支撐組件可被壓縮和復位，一方面可對轉子本體起到支撐的作用，另一方面可避免在裝配轉子本體的過程中轉子本體往下掉，防止轉子本體與油泵泵頭脫開，進而可提高轉子安裝效率。優選地，還包括壓蓋，所述壓蓋設置在所述油泵泵頭上方；通過壓蓋的設置，無需用手按壓轉子本體與油泵泵頭。優選地，所述底座組件包括一體成型的下底座和上底座，上底座底部與所述下底座頂端中部固定連接；所述套筒下端套設在所述上底座外側。優選地，所述套筒包括套筒本體和隔板；所述套筒本體為兩端開口的筒狀結構；所述隔板設置在所述套筒本體內部，所述隔板為圓板狀結構，且所述隔板的外環壁與所述套筒本體的內壁固定連接；通過在套筒本體內部設置有隔板，隔板起到限位的作用，防止機殼本體往下掉。優選地，所述套筒本體的筒壁底部與所述下底座通過螺栓連接。優選地，所述套筒本體內腔通過隔板分隔成第一腔體和第二腔體；所述機殼組件下端套設在第一腔體內部并與所述第一腔體內部在其長度方向上滑動配合；所述上底座套設在所述第二腔體內部。優選地，所述隔板上開設有通孔；所述回位支撐組件套設在所述通孔內。優選地，所述回位支撐組件包括連接軸套和回位件；所述連接軸套上端套設在所述轉子本體的主軸外側，所述連接軸套下端套設在通孔內并與所述通孔在其長度方向上滑動配合；所述回位件設置在所述第二腔體內部，且所述回位件頂端與所述連接軸套底部固定連接，所述回位件底端與所述上底座頂部固定連接。優選地，所述連接軸套上端中部開設有插槽；所述轉子本體的主軸套設在所述插槽內部。優選地，所述回位件為回位彈簧。工作原理：使用時先將轉子本體的主軸上端插設在油泵泵頭底部的插孔內，然后將套筒本體的第二腔體先套在上底座上，再采用現有的焊接或者螺栓連接的方式將套筒本體的筒壁底部與下底座安裝固定好，再將磁瓦裝配在機殼本體的內壁上，然后給磁瓦進行充磁，磁瓦中心位置產生磁場，充好磁后將機殼本體的下端插入套筒本體的第一腔體內，此時機殼本體的底部抵在隔板上，然后將裝配好的轉子本體和油泵泵頭插入到機殼本體內部，轉子本體朝下、油泵泵頭，此時回位支撐組件為初始狀態，回位件未被壓縮，此時回位支撐組件頂端到機殼本體頂部端口的距離較短，因此安裝時轉子本體不會與油泵泵頭脫開，等到轉子本體的主軸下端插入連接軸套上端中部的插槽內部時，此時轉子本體與磁瓦的中心位置錯位，連接軸套會擋在磁瓦的中心磁場位置，因此磁瓦的中心磁場受到影響，使得轉子本體無法裝配到位，因此需要向下壓動轉子本體使得磁瓦的中心位置位于連接軸套的頂本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種燃油泵轉子安裝裝置，包括轉子本體和油泵泵頭，所述轉子本體的主軸上端套設在所述油泵泵頭底部，其特征在于：還包括底座組件、套筒、機殼組件和回位支撐組件；所述套筒下端套設在所述底座組件上；所述機殼組件下端套設在所述套筒上端內部，所述機殼組件上端套設在所述轉子本體外側；所述回位支撐組件設置在所述套筒內部，且所述回位支撐組件下端與所述底座組件固定，所述回位支撐組件上端伸出至所述機殼組件內部并套設在所述轉子本體的主軸外側；/n所述機殼組件包括機殼本體和磁瓦；所述機殼本體為兩端開口的筒狀結構；所述磁瓦固定在所述機殼本體的內壁上，所述磁瓦與所述轉子本體之間非接觸性磁連接；/n所述磁瓦的中心位置始終位于所述回位支撐組件上方。/n

【技術特征摘要】
1.一種燃油泵轉子安裝裝置，包括轉子本體和油泵泵頭，所述轉子本體的主軸上端套設在所述油泵泵頭底部，其特征在于：還包括底座組件、套筒、機殼組件和回位支撐組件；所述套筒下端套設在所述底座組件上；所述機殼組件下端套設在所述套筒上端內部，所述機殼組件上端套設在所述轉子本體外側；所述回位支撐組件設置在所述套筒內部，且所述回位支撐組件下端與所述底座組件固定，所述回位支撐組件上端伸出至所述機殼組件內部并套設在所述轉子本體的主軸外側；
所述機殼組件包括機殼本體和磁瓦；所述機殼本體為兩端開口的筒狀結構；所述磁瓦固定在所述機殼本體的內壁上，所述磁瓦與所述轉子本體之間非接觸性磁連接；
所述磁瓦的中心位置始終位于所述回位支撐組件上方。


2.根據權利要求1所述的一種燃油泵轉子安裝裝置，其特征在于：還包括壓蓋，所述壓蓋設置在所述油泵泵頭上方。


3.根據權利要求1所述的一種燃油泵轉子安裝裝置，其特征在于：所述底座組件包括一體成型的下底座和上底座，上底座底部與所述下底座頂端中部固定連接；所述套筒下端套設在所述上底座外側。


4.根據權利要求3所述的一種汽車坐墊緩沖器連、桿切斷裝置，其特征在于：所述套筒包括套筒本體和隔板；所述套筒本體為兩端開口的筒狀結構；
所述隔板設置在所述套筒本體內部，所述隔板為圓板狀結構，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉紅娟，
申請(專利權)人：安徽寶雋機車部件有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34