噴嘴磚擋火冷卻器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種一體成型構件的噴嘴磚擋火冷卻器，其冷卻體的中心部位為空心冷卻腔；冷卻體正面的凸臺上設有進氣管、出氣管，進氣管和出氣管與冷卻腔氣路導通；冷卻體正面中心設有噴火孔，噴火孔的中心是一通孔，通孔外緣與噴火孔內壁設有一斜錐面，斜錐面上均勻布置有氣膜孔；冷卻體背面設有環形外凸臺、環形內凸臺、端面，環形外凸臺與環形內凸臺之間為外凹槽，環形內凸臺與端面之間為內凹槽。本實用新型專利技術冷卻器通過冷卻腔、進氣管、出氣管與油槍霧化氣的循環，使被加熱空氣進行一步改善燃油的霧化質量，提高了燃油的燃燒效率；在噴火孔內設計成斜錐面，并且在斜錐面上均布氣膜孔可以打破油槍工作形成的回流區，從而減輕了冷卻器背面燃油結焦缺陷。（*該技術在2016年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種適用于工業窯爐油槍火口磚的冷卻器件，更特別地說，是指一種噴嘴磚擋火冷卻器。
技術介紹
噴嘴磚是一般工業窯爐油槍火口磚，磚內環境溫度高達1500℃以上，通常情況下，噴嘴磚的孔徑較油槍噴頭大，且工作一定時間后，由于燒蝕的原因會造成孔徑進一步的加大。于是，一方面油槍工作時，由于射流的作用外界冷空氣被大量引入(吸入)窯內，造成窯內熱效率降低；另一方面，在油槍換向不工作時，另一側油槍工作產生的噴射動能和窯壓作用，噴嘴磚口往外損失熱能。此外，油槍工作環境溫度高，給操作人員造成惡劣環境。為了提高熱效率，減少熱能損失和改善操作人員的工作環境，本專利技術人設計了一種能夠有效地提高熱效率阻擋冷空氣進入窯內，熱能向外輻射和降低熱能損失，降低油槍工作環境溫度的噴嘴磚擋火冷卻器。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種噴嘴磚擋火冷卻器，該噴嘴磚擋火冷卻器為一體鑄造成型件，通過進氣管、出氣管與冷卻腔進行氣流交換達到冷卻噴嘴磚擋火冷卻器的目的，其結構設計合理、緊湊、簡單，易于加工制作。本技術是一種噴嘴磚擋火冷卻器，其為一體成型構件，在冷卻體的中心部位為空心冷卻腔；冷卻體正面的凸臺上設有進氣管、出氣管，進氣管和出氣管與冷卻腔氣路導通；冷卻體正面中心設有噴火孔，噴火孔的中心是一通孔，通孔外緣與噴火孔內壁設有一斜錐面，斜錐面上均勻布置有氣膜孔；冷卻體背面設有環形外凸臺、環形內凸臺、端面，環形外凸臺與環形內凸臺之間為外凹槽，環形內凸臺與端面之間為內凹槽。本技術噴嘴磚擋火冷卻器的優點在于(1)可以阻擋窯內往外的熱能損失，從而提高窯內的熱效率；(2)可以阻擋外界冷空氣被油槍工作射流引入窯內，從而提高窯內熱效率；(3)降低了油槍操作人員的環境溫度；(4)通過冷卻腔12、進氣管1、出氣管2與油槍霧化氣的循環，使被加熱空氣進行一步改善燃油的霧化質量，提高了燃油的燃燒效率；(5)噴火孔7內設計成斜錐面5，并且在斜錐面5上均布氣膜孔6可以打破油槍工作形成的回流區，從而減輕了冷卻器背面燃油結焦缺陷。附圖說明圖1是本技術噴嘴磚擋火冷卻器的前視結構圖。圖2是本技術噴嘴磚擋火冷卻器的后視結構圖。圖3是本技術噴嘴磚擋火冷卻器的A-A視圖。圖中1.進氣管2.出氣管3.冷卻體 4.凸臺5.斜錐面 6.氣膜孔7.噴火孔8.端面 9.外凹槽10.內凸臺 11.內凹槽 12.冷卻腔 13.外凸臺14.通孔具體實施方式下面將結合附圖對本技術作進一步的詳細說明。請參見附圖所示，本技術的噴嘴磚擋火冷卻器是一種一體成型構件，其冷卻體3的中心部位為空心冷卻腔12(如圖3所示)；冷卻體3正面的凸臺4上設有進氣管1、出氣管2，進氣管1和出氣管2與冷卻腔12氣路導通；冷卻體3正面中心設有噴火孔7(噴火孔7孔徑與工業窯爐油槍輸出端孔徑適配)，噴火孔7的中心是一通孔14，通孔14外緣與噴火孔7內壁設有一斜錐面5，斜錐面5上均勻布置有氣膜孔6(如圖1所示)；冷卻體3背面設有環形外凸臺13、環形內凸臺10、端面8(即與工業窯爐油槍的霧化氣輸出端口的連接端)，環形外凸臺13與環形內凸臺10之間為外凹槽9，環形內凸臺10與端面8之間為內凹槽11(如圖2所示)。在本技術中，冷卻體3中心部位的空心冷卻腔12與冷卻體3正面的進氣管1和出氣管2的氣路導通，實現了內外氣流的循環流動，達到冷卻該冷卻器被燒蝕問題的同時被加熱的空氣可以導入油槍，用作油槍的霧化空氣，從而提高燃油的霧化質量。斜錐面5上均布的氣膜孔6設計成錐形通孔或者直形通孔，解決了油槍霧化空氣經噴火孔7進入時產生的回流問題，阻止了油槍換向不工作時，另一側油槍繼續工作產生的噴射動能和窯壓作用，噴嘴磚口往外損失熱能；同時，冷卻體3背面端面8的氣膜孔6有利于減輕熱的傳導。冷卻體3背面的內凹槽11和外凹槽9的結構設計，有效地解決了噴嘴磚擋火冷卻器熱的傳導效果。在本技術中，環形外凸臺13的側壁上也可以均勻布置散熱孔，散熱孔的設計有利于工業爐窯在燒蝕時的散熱問題。權利要求1.一種噴嘴磚擋火冷卻器，其特征在于所述噴嘴磚擋火冷卻器為一體成型構件，其冷卻體(3)的中心部位為空心冷卻腔(12)；冷卻體(3)正面的凸臺(4)上設有進氣管(1)、出氣管(2)，進氣管(1)和出氣管(2)與冷卻腔(12)氣路導通；冷卻體(3)正面中心設有噴火孔(7)，噴火孔(7)的中心是一通孔(14)，通孔(14)外緣與噴火孔(7)內壁設有一斜錐面(5)，斜錐面(5)上均勻布置有氣膜孔(6)；冷卻體(3)背面設有環形外凸臺(13)、環形內凸臺(10)、端面(8)，環形外凸臺(13)與環形內凸臺(10)之間為外凹槽(9)，環形內凸臺(10)與端面(8)之間為內凹槽(11)。2.根據權利要求1所述的噴嘴磚擋火冷卻器，其特征在于環形外凸臺(13)的側壁上均勻布置有散熱孔。3.根據權利要求1所述的噴嘴磚擋火冷卻器，其特征在于氣膜孔(6)為錐形通孔。4.根據權利要求1所述的噴嘴磚擋火冷卻器，其特征在于氣膜孔(6)為直形通孔。專利摘要本技術公開了一種一體成型構件的噴嘴磚擋火冷卻器，其冷卻體的中心部位為空心冷卻腔；冷卻體正面的凸臺上設有進氣管、出氣管，進氣管和出氣管與冷卻腔氣路導通；冷卻體正面中心設有噴火孔，噴火孔的中心是一通孔，通孔外緣與噴火孔內壁設有一斜錐面，斜錐面上均勻布置有氣膜孔；冷卻體背面設有環形外凸臺、環形內凸臺、端面，環形外凸臺與環形內凸臺之間為外凹槽，環形內凸臺與端面之間為內凹槽。本技術冷卻器通過冷卻腔、進氣管、出氣管與油槍霧化氣的循環，使被加熱空氣進行一步改善燃油的霧化質量，提高了燃油的燃燒效率；在噴火孔內設計成斜錐面，并且在斜錐面上均布氣膜孔可以打破油槍工作形成的回流區，從而減輕了冷卻器背面燃油結焦缺陷。文檔編號F27D1/12GK2896176SQ20062001288公開日2007年5月2日 申請日期2006年4月17日 優先權日2006年4月17日專利技術者肖維慧, 姜宏 申請人:北京航空航天大學本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種噴嘴磚擋火冷卻器，其特征在于：所述噴嘴磚擋火冷卻器為一體成型構件，其冷卻體（３）的中心部位為空心冷卻腔（１２）；冷卻體（３）正面的凸臺（４）上設有進氣管（１）、出氣管（２），進氣管（１）和出氣管（２）與冷卻腔（１２）氣路導通；冷卻體（３）正面中心設有噴火孔（７），噴火孔（７）的中心是一通孔（１４），通孔（１４）外緣與噴火孔（７）內壁設有一斜錐面（５），斜錐面（５）上均勻布置有氣膜孔（６）；冷卻體（３）背面設有環形外凸臺（１３）、環形內凸臺（１０）、端面（８），環形外凸臺（１３）與環形內凸臺（１０）之間為外凹槽（９），環形內凸臺（１０）與端面（８）之間為內凹槽（１１）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：肖維慧，姜宏，
申請(專利權)人：北京航空航天大學，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]