本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種升降控制裝置，其中裝置包括：驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩；驅(qū)動(dòng)源用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動(dòng)件用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降件旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與繞繩軸一體成型；轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與固定件的配合關(guān)系足以使轉(zhuǎn)動(dòng)升降件在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)執(zhí)行升降運(yùn)動(dòng)；變向滑輪固定不動(dòng)。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)所提供的升降控制裝置可利用驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件及變向滑輪使升降繩纏繞于繞繩軸或者從繞繩軸釋放，隨著升降繩纏繞于繞繩軸的長(zhǎng)度逐漸增加，被控制物體將逐漸升高，反之，隨著升降繩纏繞于繞繩軸的長(zhǎng)度逐漸減少，被控制物體將逐漸降低；使得通過(guò)升降繩的纏繞即可實(shí)現(xiàn)被控制物體的較長(zhǎng)行程控制。
A lifting control device
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種升降控制裝置
本專(zhuān)利技術(shù)涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)
，尤其涉及的是一種升降控制裝置。
技術(shù)介紹
升降控制裝置應(yīng)用十分普及，可應(yīng)用結(jié)構(gòu)種類(lèi)繁多，比如授權(quán)公告號(hào)為CN206735703U的專(zhuān)利技術(shù)專(zhuān)利公開(kāi)了一種四輪升降裝置，如圖1所示，其包括底板架體16、設(shè)于底板架體16底部的四組腳輪1和設(shè)于底板架體16與腳輪1之間的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，上述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)于每組腳輪1安裝座上方的導(dǎo)向柱和設(shè)于底板架體16上的導(dǎo)向支座17，該導(dǎo)向柱穿過(guò)底板架體16并與導(dǎo)向支座17上下導(dǎo)向配合。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括橫向齒輪傳動(dòng)軸6、縱向齒輪傳動(dòng)軸13、安裝于橫向齒輪傳動(dòng)軸6和縱向齒輪傳動(dòng)軸13兩端的齒輪和蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，橫向齒輪傳動(dòng)軸6和縱向齒輪傳動(dòng)軸13均安裝于底板架體16上，且四組導(dǎo)向柱上均設(shè)有與橫向齒輪傳動(dòng)軸6和縱向齒輪傳動(dòng)軸13兩端的齒輪相嚙合的升降齒條，四組導(dǎo)向柱通過(guò)橫向齒輪傳動(dòng)軸6和縱向齒輪傳動(dòng)軸13同步傳動(dòng)連接，上述蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于橫向齒輪傳動(dòng)軸6或縱向齒輪傳動(dòng)軸13上，用于帶動(dòng)底板架體16在四組腳輪1上升降運(yùn)動(dòng)。又比如授權(quán)公告號(hào)為CN201952162U的專(zhuān)利技術(shù)專(zhuān)利公開(kāi)了一種升降裝置及具有該升降裝置的包裝箱，如圖2所示，其中升降裝置包括：包括：底架10、頂架50，以及設(shè)置在底架10與頂架50之間的剪叉形機(jī)構(gòu)30，在底架10的一側(cè)端部設(shè)置有第一條形槽11，在頂架50的同一側(cè)端部設(shè)置有第二條形槽51，在底架10的另一側(cè)端部設(shè)置有第一鉸接孔12，在頂架50的同一側(cè)端部設(shè)置有第二鉸接孔52，剪叉形機(jī)構(gòu)30通過(guò)第一條形槽11和第一鉸接孔12連接在底架10上，通過(guò)第二條形槽51和第二鉸接孔52連接在頂架50上。如上所述的四輪升降裝置直接利用齒輪齒條實(shí)現(xiàn)升降，通常用于實(shí)現(xiàn)短行程的升降控制，長(zhǎng)行程的升降控制需要加倍擴(kuò)大齒輪齒條的尺寸以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，占用空間較大；而如上所述的升降裝置通過(guò)剪叉形機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降控制，剪叉形機(jī)構(gòu)本身就存在占用空間較大的問(wèn)題；可以說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)中的升降控制裝置多數(shù)都存在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程的升降控制時(shí)占用空間較大的問(wèn)題。可見(jiàn)，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供一種升降控制裝置，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中的升降控制裝置實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程的升降控制時(shí)占用空間較大的問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種升降控制裝置，其包括：驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩；所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與驅(qū)動(dòng)源相連接，所述驅(qū)動(dòng)源用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與轉(zhuǎn)動(dòng)件及繞繩軸相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降件旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與繞繩軸一體成型或固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與固定件的配合關(guān)系足以使轉(zhuǎn)動(dòng)升降件在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)執(zhí)行升降運(yùn)動(dòng)；所述變向滑輪固定不動(dòng)，所述升降繩一端纏繞于繞繩軸，中部繞過(guò)變向滑輪，另一端用于連接被控制物體。本專(zhuān)利技術(shù)還提供了一種升降床，所述升降床包括如上所述的升降控制裝置，因此，其可以具有上述升降控制裝置的所有特征及效果，不再贅述。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專(zhuān)利技術(shù)提供的升降控制裝置，包括驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩；轉(zhuǎn)動(dòng)件與驅(qū)動(dòng)源相連接，驅(qū)動(dòng)源用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與轉(zhuǎn)動(dòng)件及繞繩軸相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)件用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降件旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與繞繩軸一體成型或固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與固定件的配合關(guān)系足以使轉(zhuǎn)動(dòng)升降件在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)執(zhí)行升降運(yùn)動(dòng)；變向滑輪固定不動(dòng)，升降繩一端纏繞于繞繩軸，中部繞過(guò)變向滑輪，另一端用于連接被控制物體。本專(zhuān)利技術(shù)所提供的升降控制裝置可利用驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件及變向滑輪使升降繩纏繞于繞繩軸或者從繞繩軸釋放，隨著升降繩纏繞于繞繩軸的長(zhǎng)度逐漸增加，被控制物體將逐漸升高，反之，隨著升降繩纏繞于繞繩軸的長(zhǎng)度逐漸減少，被控制物體將逐漸降低；使得通過(guò)升降繩的纏繞即可實(shí)現(xiàn)被控制物體的較長(zhǎng)行程控制，改善了現(xiàn)有技術(shù)中的升降控制裝置實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程的升降控制時(shí)占用空間較大的問(wèn)題。附圖說(shuō)明圖1是現(xiàn)有技術(shù)中四輪升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)中升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一所用轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一中蝸桿、隔離片及繞繩軸的位置關(guān)系示意圖。圖6是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一所用齒條的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一所用變向滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一所用空芯支撐管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例二升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例二中轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)桿、繞繩軸、隔離片及蝸桿的位置關(guān)系示意圖。圖11是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例二所用從動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12a是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例三升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12b是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例三所用把手與蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12c是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例三所用空芯支撐管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例四升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖14是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例五升降控制裝置的剖面圖。圖15是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例五升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖16是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例五所用螺紋套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖17是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例六升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖18是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例六中螺桿、隔離片、繞繩軸及隔離墊片的位置關(guān)系示意圖。圖19是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例七升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖20是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例八升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖21是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例八所用轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖22是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例八所用轉(zhuǎn)動(dòng)升降套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖23是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例八所用螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖24a是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例九升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖24b是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例九所用第三支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖25是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例九所用旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖26是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例九所用轉(zhuǎn)動(dòng)升降套筒的剖面圖。圖27是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例九所用轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖28是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖29是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十升降控制裝置的剖面圖。圖30是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十所用轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖31是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十所用轉(zhuǎn)動(dòng)升降筒、隔離片及繞繩軸的位置關(guān)系示意圖。圖32a是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十一升降控制裝置的剖面圖。圖32b是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十一轉(zhuǎn)動(dòng)套筒、螺桿與第二支撐座的另一種連接方式結(jié)構(gòu)示意圖。圖33是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十一所用轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖34是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十一中升降套筒與隔離墊片的位置關(guān)系示意圖。圖35是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十二所用升降套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖36是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十二升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖37是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十三中隔離墊片與轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的配合關(guān)系示意圖。圖38是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十四升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖39a是本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例十四所用轉(zhuǎn)動(dòng)套筒與升降套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖39b是圖3本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種升降控制裝置，其特征是，包括：驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩；所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與驅(qū)動(dòng)源相連接，所述驅(qū)動(dòng)源用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與轉(zhuǎn)動(dòng)件相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降件旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與繞繩軸一體成型或固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與固定件的配合關(guān)系足以使繞繩軸在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)執(zhí)行升降運(yùn)動(dòng)；所述變向滑輪固定不動(dòng)，所述升降繩一端纏繞于繞繩軸，中部繞過(guò)變向滑輪，另一端用于連接被控制物體。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種升降控制裝置，其特征是，包括：驅(qū)動(dòng)源、轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩；所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與驅(qū)動(dòng)源相連接，所述驅(qū)動(dòng)源用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與轉(zhuǎn)動(dòng)件相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降件旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與繞繩軸一體成型或固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件與固定件的配合關(guān)系足以使繞繩軸在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)執(zhí)行升降運(yùn)動(dòng)；所述變向滑輪固定不動(dòng)，所述升降繩一端纏繞于繞繩軸，中部繞過(guò)變向滑輪，另一端用于連接被控制物體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降控制裝置，其特征是，所述升降控制裝置還包括空芯支撐管，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩設(shè)置在所述空芯支撐管內(nèi)；
或者，所述升降控制裝置所應(yīng)用的設(shè)備設(shè)置有空芯支撐管，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)升降件、繞繩軸、固定件、變向滑輪及升降繩設(shè)置在所述空芯支撐管內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降控制裝置，其特征是，所述變向滑輪包括固定部及滑動(dòng)部，所述固定部用于固定連接在所述空芯支撐管的內(nèi)壁，所述滑動(dòng)部包括呈扇形的滑動(dòng)基座，所述滑動(dòng)基座上設(shè)置有至少一個(gè)滾動(dòng)輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降控制裝置，其特征是，所述升降控制裝置還包括隔離片和/或隔離墊片，所述隔離片或隔離墊片設(shè)置在繞繩軸的上端和/或下端，或者所述隔離片及隔離墊片分別設(shè)置在繞繩軸兩端；所述隔離片開(kāi)設(shè)有穿繩孔，所述升降繩穿過(guò)所述穿繩孔設(shè)置；所述隔離墊片包括：開(kāi)孔圓片及隔斷片，所述開(kāi)孔圓片開(kāi)設(shè)有穿繩孔，所述升降繩穿過(guò)所述穿繩孔設(shè)置，所述隔斷片用于防止升降繩脫出。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的升降控制裝置，其特征是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)升降件及繞繩軸設(shè)置，并在外緣設(shè)置有連接平鍵；所述轉(zhuǎn)動(dòng)升降件和/或繞繩軸內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述連接平鍵相適配的連接鍵槽；所述固定件固定連接于所述空芯支撐管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降控制裝置，其特征是，所述升降控制裝置還包括：第一支撐座及第二支撐座，所述第一支撐座套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)件背離驅(qū)動(dòng)源一端外緣，所述第二支撐座套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)件靠近驅(qū)動(dòng)源一端外緣；所述第一支撐座及第二支撐座皆固定連接于所述空芯支撐管。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的升降控制裝置，其特...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王小兵，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：王小兵，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東;44
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