一種便于安裝的車用座椅套制造技術

本實用新型專利技術涉及座椅套技術領域，尤其為一種便于安裝的車用座椅套，包括軌道板，所述軌道板頂端固定連接有車椅，所述車椅頂端固定連接有頭枕，所述車椅設置有座椅套，所述座椅套左側內側固定連接有連接軟桿，所述座椅套右側底端固定連接有安裝塊，所述安裝塊內側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧另一端固定連接有推板，所述推板底端固定連接有卡塊，所述推板右側固定連接有連接塊，所述連接塊右側固定連接有操作桿，所述操作桿內側滑動連接有限位板，所述限位板底端固定連接有第二彈簧，本實用新型專利技術中，通過設置的連接軟桿、安裝塊、卡塊和操作桿，方便座椅套的安裝與拆卸，操作簡單方便，座椅套位置固定穩定，不易走形，提高裝置使用的效果。

A kind of car seat cover for easy installation

【技術實現步驟摘要】
一種便于安裝的車用座椅套
本技術涉及座椅套
，具體為一種便于安裝的車用座椅套。
技術介紹
汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座套可保護原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用，汽車座套是汽車用品，汽車座套一般分為通用座套和專車專用座套，通用座套的材質采用高彈性布料，有很大的收縮和擴張空間，座套的性能所決定的，因為要照顧到各種車型，不管是哪輛車都用的是同一座套，因此，對一種便于安裝的車用座椅套的需求日益增長。目前市場上存在的大部分車用座椅套安裝時均較為麻煩，傳統的車用座椅套均是套在車椅上，用多個繩子進行固定，操作較為麻煩，安裝與拆卸費時費力，且傳統的車用座椅套在使用時，根據季節溫度的變化或者更具不同的架勢需要，從而需要更換不同的靠墊，傳統的均為一體式，更換靠墊需要更換整體，因此，針對上述問題提出一種便于安裝的車用座椅套。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種便于安裝的車用座椅套，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于安裝的車用座椅套，包括軌道板，所述軌道板頂端固定連接有車椅，所述車椅頂端固定連接有頭枕，所述車椅設置有座椅套，所述座椅套左側內側固定連接有連接軟桿，所述座椅套右側底端固定連接有安裝塊，所述安裝塊內側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧另一端固定連接有推板，所述推板底端固定連接有卡塊，所述推板右側固定連接有連接塊，所述連接塊右側固定連接有操作桿，所述操作桿內側滑動連接有限位板，所述限位板底端固定連接有第二彈簧，所述座椅套左側固定連接有固定塊，所述固定塊左側固定連接有掛鉤，所述掛鉤內側滑動連接有連接環，所述連接環前端面固定連接有卡桿，所述掛鉤一側滑動連接有掛環，所述掛環底端固定連接有靠墊，所述固定塊頂端固定連接有安裝板，所述安裝板內側滑動連接有限位桿，所述限位桿一側固定連接有第三彈簧。優選的，所述連接軟桿內側開設有卡槽，所述連接軟桿外側與所述卡塊滑動連接，所述卡槽的運動軌跡為直線狀，所述卡塊設置在所述卡槽的運動軌跡上，所述第一彈簧、推板和卡塊的數量均為兩個，兩個所述第一彈簧、推板和卡塊均呈對稱設置在所述安裝塊內側頂端和內側底端。優選的，所述安裝塊內側開設有滑槽，所述操作桿外側與所述滑槽滑動連接，所述操作桿外側開設有限位槽，所述限位板外側與所述限位槽滑動連接，所述安裝塊右端開設有安裝槽，所述第二彈簧底端與所述安裝槽固定連接，所述第二彈簧設置在所述操作桿的周向位置，所述安裝塊內側開設有連接槽，所述連接塊外側與所述連接槽相互連通，所述操作桿的數量為兩個，兩個所述操作桿呈中心對稱設置。優選的，所述掛鉤內側開設有開口槽，所述掛鉤內側開設有閉合槽，所述連接環外側與所述開口槽滑動連接，所述連接環的運動軌跡為圓弧狀，所述閉合槽設置在所述連接環的運動軌跡上，所述閉合槽內側壁與所述連接環滑動連接。優選的，所述卡桿的運動軌跡為圓弧狀，所述限位桿底端開設有限位孔，所述限位孔的運動軌跡為直線狀，所述卡桿的運動軌跡與所述限位孔的運動軌跡相交，所述限位桿貫穿所述安裝板，所述第三彈簧設置在所述限位桿的周向位置。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1、本技術中，通過設置的連接軟桿、安裝塊、卡塊和操作桿，通過拉動連接軟桿，使卡塊與卡槽卡合，從而將座椅套固定在車椅上，通過向內按壓操作桿，通過連接塊帶動推板運動，使卡塊與卡槽分離，方便座椅套的安裝與拆卸，操作簡單方便，座椅套位置固定穩定，不易走形，提高裝置使用的效果。2、本技術中，通過設置的掛鉤，連接環，掛環和連接桿，撥動卡桿使連接環至開口槽，然后將掛環防止在掛鉤上，然后將連接環移動至閉合槽，然后第三彈簧拉動限位桿，使卡桿被限位，完成對掛環的固定，完成對靠墊的安裝，方便靠墊的更換，方便根據需要更換不同的靠墊，提高裝置使用的便捷性，無須更換整體，節省成本，操作簡單。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖；圖2為本技術圖1的A處結構示意圖；圖3為本技術圖1的B處結構示意圖；圖4為本技術操作桿結構示意圖。圖中：1-軌道板、2-車椅、3-頭枕、4-座椅套、5-連接軟桿、6-安裝塊、7-第一彈簧、8-推板、9-卡塊、10-連接塊、11-操作桿、12-限位板、13-第二彈簧、14-固定塊、15-掛鉤、16-連接環、17-卡桿、18-掛環、19-靠墊、20-安裝板、21-限位桿、22-第三彈簧。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4，本技術提供一種技術方案：一種便于安裝的車用座椅套，包括軌道板1，所述軌道板1頂端固定連接有車椅2，所述車椅2頂端固定連接有頭枕3，所述車椅2設置有座椅套4，保護車椅，所述座椅套4左側內側固定連接有連接軟桿5，用于固定座椅套，所述座椅套4右側底端固定連接有安裝塊6，所述安裝塊6內側固定連接有第一彈簧7，所述第一彈簧7另一端固定連接有推板8，第一彈簧7推動推板8，使卡塊9與安裝塊6上的卡槽卡合，所述推板8底端固定連接有卡塊9，所述推板8右側固定連接有連接塊10，所述連接塊10右側固定連接有操作桿11，所述操作桿11內側滑動連接有限位板12，方便第二彈簧13推動限位板12使操作桿11復位，所述限位板12底端固定連接有第二彈簧13，所述座椅套4左側固定連接有固定塊14，所述固定塊14左側固定連接有掛鉤15，所述掛鉤15內側滑動連接有連接環16，便于閉合掛鉤15，所述連接環16前端面固定連接有卡桿17，方便帶動連接環16，所述掛鉤15一側滑動連接有掛環18，所述掛環18底端固定連接有靠墊19，所述固定塊14頂端固定連接有安裝板20，所述安裝板20內側滑動連接有限位桿21，第二彈簧22拉動限位桿21對卡桿17進行限位，所述限位桿21一側固定連接有第三彈簧22。所述連接軟桿5內側開設有卡槽，所述連接軟桿5外側與所述卡塊9滑動連接，所述卡槽的運動軌跡為直線狀，所述卡塊9設置在所述卡槽的運動軌跡上，所述第一彈簧7、推板8和卡塊9的數量均為兩個，兩個所述第一彈簧7、推板8和卡塊9均呈對稱設置在所述安裝塊6內側頂端和內側底端，這種設置有利于使卡塊9與卡槽卡合，從而將座椅套4固定在車椅2上，方便座椅套4的安裝，操作簡單，所述安裝塊6內側開設有滑槽，所述操作桿11外側與所述滑槽滑動連接，所述操作桿11外側開設有限位槽，所述限位板12外側與所述限位槽滑動連接，所述安裝塊6右端開設有安裝槽，所述第二彈簧13底端與所述安裝槽固定連接，所述第二彈簧13設置在所述操作桿11的周向位置，所述安裝塊6內側開設有連接槽，所述連接塊10外側與所述連接槽相互連通，所述操作桿11的數量為兩個，兩個所述操作桿11本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種便于安裝的車用座椅套，包括軌道板(1)，其特征在于：所述軌道板(1)頂端固定連接有車椅(2)，所述車椅(2)頂端固定連接有頭枕(3)，所述車椅(2)設置有座椅套(4)，所述座椅套(4)左側內側固定連接有連接軟桿(5)，所述座椅套(4)右側底端固定連接有安裝塊(6)，所述安裝塊(6)內側固定連接有第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)另一端固定連接有推板(8)，所述推板(8)底端固定連接有卡塊(9)，所述推板(8)右側固定連接有連接塊(10)，所述連接塊(10)右側固定連接有操作桿(11)，所述操作桿(11)內側滑動連接有限位板(12)，所述限位板(12)底端固定連接有第二彈簧(13)，所述座椅套(4)左側固定連接有固定塊(14)，所述固定塊(14)左側固定連接有掛鉤(15)，所述掛鉤(15)內側滑動連接有連接環(16)，所述連接環(16)前端面固定連接有卡桿(17)，所述掛鉤(15)一側滑動連接有掛環(18)，所述掛環(18)底端固定連接有靠墊(19)，所述固定塊(14)頂端固定連接有安裝板(20)，所述安裝板(20)內側滑動連接有限位桿(21)，所述限位桿(21)一側固定連接有第三彈簧(22)。/n...

【技術特征摘要】
1.一種便于安裝的車用座椅套，包括軌道板(1)，其特征在于：所述軌道板(1)頂端固定連接有車椅(2)，所述車椅(2)頂端固定連接有頭枕(3)，所述車椅(2)設置有座椅套(4)，所述座椅套(4)左側內側固定連接有連接軟桿(5)，所述座椅套(4)右側底端固定連接有安裝塊(6)，所述安裝塊(6)內側固定連接有第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)另一端固定連接有推板(8)，所述推板(8)底端固定連接有卡塊(9)，所述推板(8)右側固定連接有連接塊(10)，所述連接塊(10)右側固定連接有操作桿(11)，所述操作桿(11)內側滑動連接有限位板(12)，所述限位板(12)底端固定連接有第二彈簧(13)，所述座椅套(4)左側固定連接有固定塊(14)，所述固定塊(14)左側固定連接有掛鉤(15)，所述掛鉤(15)內側滑動連接有連接環(16)，所述連接環(16)前端面固定連接有卡桿(17)，所述掛鉤(15)一側滑動連接有掛環(18)，所述掛環(18)底端固定連接有靠墊(19)，所述固定塊(14)頂端固定連接有安裝板(20)，所述安裝板(20)內側滑動連接有限位桿(21)，所述限位桿(21)一側固定連接有第三彈簧(22)。


2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車用座椅套，其特征在于：所述連接軟桿(5)內側開設有卡槽，所述連接軟桿(5)外側與所述卡塊(9)滑動連接，所述卡槽的運動軌跡為直線狀，所述卡塊(9)設置在所述卡槽的運動軌跡上，所述第一彈簧(7)、推板(8)和卡塊(9)的數...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃曉敏，
申請(專利權)人：黃曉敏，
類型：新型
國別省市：廣東;44