一種鐵路建設建材運輸裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種鐵路建設建材運輸裝置，包括手推車底板，所述手推車底板頂部設置有伸縮架，所述伸縮架頂部固定有置物臺：所述置物臺前端開設有U型槽，所述U型槽內部放置有伸縮板；本實用新型專利技術中，手推車置物臺前側內部開設有U型槽以及固定有方形塊，在U型槽內部裝設有伸縮板，其中伸縮板上側兩邊均開設有凹槽，而在置物臺表面兩側開設有銷釘孔，將伸縮板向外拉伸時，通過銷釘以及方形塊可以控制其伸縮長度，便于運輸較長器材；手推車底板與置物臺之間裝置有伸縮架，伸縮架通過上升腳剎和下降手剎進行控制合理高度，便于裝卸較高地方的器材；手推車底板的后輪與支撐板通過轉軸活動連接，方便手推車底板在移動時轉向。

A transport device for railway construction materials

【技術實現步驟摘要】
一種鐵路建設建材運輸裝置
本技術屬于鐵路
，具體涉及一種鐵路建設建材運輸裝置。
技術介紹
目前，在鐵路行業，很多時候會使用手推車來裝卸或運輸器材，而有些器材在裝卸的時候由于比較沉重或體積較大、較長，而現有的手推車由于置物臺表面較短，在運輸過程中較長的器材會碰到地面，可能會對部分器材產生磨損，這種時候往往需要人工來把會碰到地面的器材進行托運，托運的過程中，勞動力強度較大，而且工作效率也較低，人工成本也較高，為此，我們提出了一種鐵路建設建材運輸裝置的可調節伸縮板。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種加長或伸縮的手推車，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種鐵路建設建材運輸裝置，包括手推車底板，所述手推車底板頂部設置有伸縮架，所述伸縮架頂部固定有置物臺，所述置物臺前端開設有U型槽，所述U型槽內部放置有伸縮板，所述伸縮板兩側均開設有凹槽，所述U型槽內表面通過焊接固定有方形塊并與伸縮板兩側的凹槽相匹配。優選的，所述伸縮板上表面邊緣位置均開設有等間距凹槽，所述置物臺前端頂部兩側均開設有定位孔，所述定位孔內部套設有銷釘，所述銷釘端部可插入凹槽內部。優選的，所述手推車底板下表面四個拐角處均設置有支撐板，兩個所述支撐板底端通過螺釘固定有前輪并位于手推車底板一側，另兩個所述支撐板底端通過轉軸活動連接有后輪并位于遠離前輪的位置。優選的，所述手推車底板與置物臺通過伸縮架進行支撐連接，兩側所述伸縮架之間設置有連接軸。優選的，所述手推車底板一端中間位置設置有上升腳剎。優選的，所述手推車底板一端固定有手扶架，所述手扶架表面頂部位置設置有下降手剎。優選的，所述手扶架表面套設有防滑套，所述手扶架的橫截面為U型結構。與現有技術相比，本技術的有益效果是：(1)手推車置物臺前側內部開設有U型槽以及固定有方形塊，在U型槽內部裝設有伸縮板，其中伸縮板上側兩邊均開設有凹槽，而在置物臺表面兩側開設有銷釘孔，將伸縮板向外拉伸時，通過銷釘以及方形塊可以控制其伸縮長度，便于運輸較長器材。(2)手推車底板與置物臺之間裝置有伸縮架，伸縮架通過上升腳剎和下降手剎進行控制合理高度，便于裝卸較高地方的器材。(3)手推車底板的后輪與支撐板通過轉軸活動連接，方便手推車底板在移動時轉向。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術前側的結構示意圖；圖3為本技術伸縮板的結構示意圖；圖中：1.前輪；2.手推車底板；3.伸縮架；4.方形塊；5.伸縮板；6.置物臺；7.U型槽；8.手扶架；9.后輪；10.支撐柱；11.上升腳剎；12.連接軸；13.銷釘；14.下降手剎；15.凹槽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1、圖2和圖3，本技術提供一種技術方案：一種鐵路建設建材運輸裝置，包括手推車底板2，手推車底板2頂部設置有伸縮架3，伸縮架3頂部固定有置物臺6，置物臺6前端開設有U型槽7，U型槽7內部放置有伸縮板5，伸縮板5兩側均開設有凹槽，U型槽7內表面通過焊接固定有方形塊4并與伸縮板5兩側的凹槽相匹配，便于伸縮板5抽出時方形塊4在凹槽內部滑動。本實施例中，優選的，伸縮板5上表面邊緣位置均開設有等間距凹槽15，置物臺6前端頂部兩側均開設有定位孔，定位孔內部套設有銷釘13，銷釘13端部可插入凹槽15內部。本實施例中，優選的，手推車底板2下表面四個拐角處均設置有支撐板10，兩個支撐板10底端通過螺釘固定有前輪1并位于手推車底板2一側，另兩個支撐板10底端通過轉軸活動連接有后輪9并位于遠離前輪1的位置。本實施例中，優選的，手推車底板2與置物臺6通過伸縮架3進行支撐連接，兩側伸縮架3之間設置有連接軸12。本實施例中，優選的，手推車底板2一端中間位置設置有上升腳剎11。本實施例中，優選的，手推車底板2一端固定有手扶架8，手扶架8表面頂部位置設置有下降手剎14。本實施例中，優選的，手扶架8表面套設有防滑套，手扶架8的橫截面為U型結構。本技術的工作原理及使用流程：該鐵路建設建材運輸裝置在使用的時候，通過用現有技術的上升腳剎11來控制伸縮架3的具體高度，從而方便進行裝卸高處物品，當裝卸完成時，通過下降手剎14將伸縮架3降到最底端，而伸縮架3上側裝置有置物臺6，置物臺6上表面兩側頂部開設有多個螺紋孔，而置物臺6前側開設有U型槽7，在U型槽7內部裝設有伸縮板5，其中伸縮板5上側表面開設有等距凹槽15，兩側頂部裝置有方形塊4，當需要運輸過長物品時，可以將U型槽7孔內螺釘取出，將伸縮板5向外拉動，當伸縮板5拉伸于合適位置，可以用銷釘13放置于置物臺6前側2個螺釘孔內，進行固定伸縮板5防止其在運輸器材中在U型槽內進行滑動，而方形塊4可防止伸縮板5在忘記放置銷釘13而脫落，從而可以對伸縮板5起到很好的防護作用。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種鐵路建設建材運輸裝置，包括手推車底板(2)，所述手推車底板(2)頂部設置有伸縮架(3)，所述伸縮架(3)頂部固定有置物臺(6)，其特征在于：所述置物臺(6)前端開設有U型槽(7)，所述U型槽(7)內部放置有伸縮板(5)，所述伸縮板(5)兩側均開設有凹槽，所述U型槽(7)內表面通過焊接固定有方形塊(4)并與伸縮板(5)兩側的凹槽相匹配。/n

【技術特征摘要】
1.一種鐵路建設建材運輸裝置，包括手推車底板(2)，所述手推車底板(2)頂部設置有伸縮架(3)，所述伸縮架(3)頂部固定有置物臺(6)，其特征在于：所述置物臺(6)前端開設有U型槽(7)，所述U型槽(7)內部放置有伸縮板(5)，所述伸縮板(5)兩側均開設有凹槽，所述U型槽(7)內表面通過焊接固定有方形塊(4)并與伸縮板(5)兩側的凹槽相匹配。


2.根據權利要求1所述的一種鐵路建設建材運輸裝置，其特征在于：所述伸縮板(5)上表面邊緣位置均開設有等間距凹槽(15)，所述置物臺(6)前端頂部兩側均開設有定位孔，所述定位孔內部套設有銷釘(13)，所述銷釘(13)端部可插入凹槽(15)內部。


3.根據權利要求1所述的一種鐵路建設建材運輸裝置，其特征在于：所述手推車底板(2)下表面四個拐角處均設置有支撐板(10)，兩個所述支撐板(10)底端通過螺釘固定有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王宣，
申請(專利權)人：王宣，
類型：新型
國別省市：山西;14