車用點煙器新穎裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種車用點煙器新穎裝置，尤指一種能在任何物體上固定點煙器并防塵的裝置，結構主要有－Ｌ型固定座，在其底板設有長槽，其側板上設有套固電源插座的圓孔，圓孔下方設有一供穿固一護蓋的卡槽；點煙插頭的電阻熱烘線的最外圈設計為多角的星體狀，內圈設計為Ｖ型形狀，在電源插座不使用時可插套護蓋；因此具有防塵、蓄熱效能高、散熱慢、省電、增加紅外線熱范圍的功效，且可在車內任何位置上設置。（*該技術在2003年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種車用點煙器新穎裝置，尤指一種能在任何物體上固定點煙器并防塵的裝置。傳統車用點煙器是固設在車體前方的儀表板上，吸煙者必須乘坐在車內前座才能方便用其點煙，然而吸煙者未必乘坐在前座，因此，若吸煙者乘坐在后座，或后座乘客欲使用汽車電源時，則造成相當的不便，還有，傳統的車用點煙裝置，其插頭取出后，該電源插座有被小孩玩弄觸電、短路的缺點，且灰塵易進入其內，而形成接觸不良，增加阻抗、耗電的現象；另外，傳統的電阻熱烘線7為一字型構造(如圖7所示)，該構造的上下間的空氣流動率大，蓄熱效能差、散熱快、比較耗電，且該電阻熱烘線的外圈71會有數圈重覆接觸夾持座8的電源傳導，使該熱烘線的紅外線熱范圍縮小，影響電能的使用。本技術的目的就是提供一種可設置在車內任何地方；在點煙插頭取出時用一護蓋蓋住電源插座，防入塵埃的落入，并避免小孩的玩弄；降低空氣流動率，增加蓄熱效能，散熱慢、省電、紅外線熱范圍大的車用點煙器裝置。本技術的目的是這樣實現的主要由一電源插座1，其外緣套設一金屬護套2，一套固金屬護蓋2的固定座4，一卡設在該固定座4上的護蓋5及插設在電源插座1內的點煙插頭3等組成，其特征在于在金屬護套2尾端設有一電源接片21，該電源接片21是由一長金屬片向內對折而成；固定座4為呈L形，底板上設有一供穿置一螺絲6的長槽43，在側板上設有一供套固電源插座1的圓孔41及在該圓孔下方設有一供卡置一護蓋5的卡槽42；在護蓋5的背面設有一凸片51，該凸片51頂端延設一接管52，該接管52的另一端設有一供卡置在固定座4上的卡槽中的擋塊53，在擋塊53上設有一供增加接管端彈性的圓孔531；在點煙插頭3內的電阻熱烘線32，其外圈321設計為呈多角的星體狀，其內圈322設計為V型形狀。固定座4可用螺絲6固定在車內任何物體上，令該電源插座1能設置在車內任何地方使用，且當該電源插座1內未插接任何插頭時，可將護蓋5蓋住該電源插座1。圖示簡單說明附圖說明圖1為本技術的立體結構示意圖。圖2為本技術的護蓋穿入固定片的動作示意圖。圖3為本技術的護蓋穿入固定片后固定動作示意圖。圖4為本技術的護蓋使用動作示意圖。圖5為本技術的電阻熱烘線主視結構示意圖。圖6為本技術的電阻熱烘線截面剖示圖。圖7為傳統車用點煙器的電阻熱烘線的截面剖示圖。現結合附圖詳細說明本技術如下如圖1所示，本技術結構主要有一內設有雙合金屬片及夾片的電源插座1，前端設有一擋環11，在尾端設有螺紋12，通過螺紋12與一金屬護套2螺固，該金屬護套2的尾端設有一電源接片21，該接片21是由一長金屬片向內彎折而成(如圖4所示)，在該電源插座1的前方口內可插置一點煙插頭3，在點煙插頭3前端的夾持座31內設有電阻熱烘線32；另有一L形的固定座4，在其側板上方設有一與電源插座1外徑相同的圓孔41，使固定座4套固在電源插座1上，在該圓孔41下方設有一卡槽42，該卡槽42是呈長方形形狀，可穿扣一護蓋5，又在該固定座4的底板上設有一長槽43，利用螺絲6可將固定座4固定在車內任何物體上，護蓋5是以軟質橡膠制成，其背面設有一凸片51，該凸片51頂端延設一接管52，該接管52的另一端設有一擋塊53，該擋塊53為一長方形塊體，在擋塊53上位于接管52下方的位置上設有一圓孔531，其作用是為了增加接管端的彈性。如圖4所示，將固定座4上的圓孔41由電源插座1后方套入，并抵置在擋環11的后方，再將金屬護套2螺接上去，使該固定座4被夾固在金屬護套2與擋環11之間，護蓋5通過擋塊53卡置在固定座4的卡槽42一側，懸掛在該固定座上(圖4中虛線所示)，該固定座4可利用螺絲6穿過長槽43而固定在車內任何物體S上，通過這種組合方式，使該電源插座1能固定在車內任何位置上，再將該電源插座1的底端及金屬護套2尾端的電源接片21與汽車電源銜接，又在該電源插座1未插接任何插頭使用時，可令護蓋5蓋置在電源插座1上，以防止塵埃落入電源插座1內，或被小孩玩弄產生危險。關于護蓋5的擋塊53卡置在固定座4的卡槽42的方式，參閱圖2、圖3所示可知，先將接管52彎靠在該擋塊53的長邊側緣，由于固定座4上卡槽42的長度恰等于接管52與擋塊53寬度并在一起的長度，因此可使擋塊穿至于該卡槽42的另一側，穿過后令該擋塊53與該接管52回復原位置(如圖3所示)，由于擋塊53的長邊較卡槽42長，因此擋塊53會卡制在卡槽42的另一側。如圖5、圖6所示，在夾持座31內的電阻熱烘線32的最外圈321設計為多角的星體狀(圖5所示)，因此僅有該最外圈321會接觸到該夾持座31(圖6所示)，使該熱烘線32不會像傳統因外圈會有數圈重覆接觸夾持座，影響電源傳導而使熱烘線的紅外線熱范圍縮小，影響電能的使用，因此可達到最大的紅外線熱范圍；且該熱烘線32的內圈322設計為V型形狀(如圖6所示)，可降低空氣流動率，增加蓄熱效能，散熱慢，有省電功能，該V型結構還有補強作用，能保持點煙面的平齊。另外說明的是，金屬護套2尾端為電源接片21，以一長金屬片向內對折，由于金屬片本身具有彈性，故金屬片對折后的兩片無法密合，形成一張力，在同汽車電源銜接時具有緊迫作用，使其相互銜接的更牢固。權利要求1.一種車用點煙器新穎裝置，由一電源插座(1)，其外緣套設一金屬護套(2)，一套固金屬護蓋(2)的固定座(4)，一卡設在該固定座(4)上的護蓋(5)及插設在電源插座(1)內的點煙插頭(3)組成，其特征在于在金屬護套(2)尾端設有一電源接片(21)，該電源接片(21)是由一長金屬片向內對折而成；固定座(4)為呈L形，底板上設有一供穿置一螺絲(6)的長槽(43)，在側板上設有一供套固電源插座(1)的圓孔(41)及在該圓孔下方設有一供卡置一護蓋(5)的卡槽(42)；在護蓋(5)的背面設有一凸片(51)，該凸片(51)頂端延設一接管(52)，該接管(52)的另一端設有一供卡置在固定座(4)上的卡槽中的擋塊(53)，在擋塊(53)上設有一供增加接管端彈性的圓孔(531)；在點煙插頭(3)內的電阻熱烘線(32)，其外圈(32)，其外圈(321)設計為呈多角的星體狀，其內圈(322)設計為V型形狀。2.根據權利要求1所述的車用點煙器新穎裝置，其特征在于固定座(4)可用螺絲(6)固定在車內任何物體上，令該電源插座(1)能設置在車內任何地方使用，且當該電源插座(1)內未插接任何插頭時，可將護蓋(5)蓋住該電源插座(1)。專利摘要本技術涉及一種車用點煙器新穎裝置，尤指一種能在任何物體上固定點煙器并防塵的裝置，結構主要有—L型固定座，在其底板設有長槽，其側板上設有套固電源插座的圓孔，圓孔下方設有一供穿固一護蓋的卡槽；點煙插頭的電阻熱烘線的最外圈設計為多角的星體狀，內圈設計為V型形狀，在電源插座不使用時可插套護蓋；因此具有防塵、蓄熱效能高、散熱慢、省電、增加紅外線熱范圍的功效，且可在車內任何位置上設置。文檔編號F23Q7/00GK2164504SQ9320240公開日1994年5月11日 申請日期1993年2月9日 優先權日1993年2月9日專利技術者鄭旭成 申請人:鄭旭成本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車用點煙器新穎裝置，由一電源插座（１），其外緣套設一金屬護套（２），一套固金屬護蓋（２）的固定座（４），一卡設在該固定座（４）上的護蓋（５）及插設在電源插座（１）內的點煙插頭（３）組成，其特征在于：在金屬護套（２）尾端設有一電源接片（２１），該電源接片（２１）是由一長金屬片向內對折而成；固定座（４）為呈Ｌ形，底板上設有一供穿置一螺絲（６）的長槽（４３），在側板上設有一供套固電源插座（１）的圓孔（４１）及在該圓孔下方設有一供卡置一護蓋（５）的卡槽（４２）；在護蓋（５）的背面設有一凸片（５１），該凸片（５１）頂端延設一接管（５２），該接管（５２）的另一端設有一供卡置在固定座（４）上的卡槽中的擋塊（５３），在擋塊（５３）上設有一供增加接管端彈性的圓孔（５３１）；在點煙插頭（３）內的電阻熱烘線（３２），其外圈（３２），其外圈（３２１）設計為呈多角的星體狀，其內圈（３２２）設計為Ｖ型形狀。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭旭成，
申請(專利權)人：鄭旭成，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]