雙片筋條剎車盤模具制造技術

本實用新型專利技術公開了雙片筋條剎車盤模具，包括隔熱底座、上模具和下模具，所述隔熱底座的頂部固定安裝有下模具安裝座，且下模具安裝座頂部的中央位置處固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部固定安裝有下模具，所述下模具安裝座的頂部通過模具安裝腳放置有上模具安裝殼，且上模具安裝殼的內部設有上模具，所述上模具安裝殼頂部的中央位置處固定安裝有加料口，所述加料口的底部設有貫穿上模具的主導料通道。本實用新型專利技術設置了多組輔助導料通道，使得剎車盤在成型鑄造時能夠保證鐵水均勻的注入到模槽中，從而保證剎車盤成型的質量，設置的隔熱提手和掛環可以方便工作人員使用不同的方式將上模具取下來，進而方便脫模操作。

Mould of brake disc with double ribs

【技術實現步驟摘要】
雙片筋條剎車盤模具
本技術涉及剎車盤模具
，具體為雙片筋條剎車盤模具。
技術介紹
剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用，剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護，因為剎車盤的受力強度較高，所以剎車盤的加工流程繁多，其中第一步就是剎車盤胚的成型，該過程一般都是采用模具進行鑄造，現有的剎車盤模具一般只有一組導料通道，容易導致剎車盤在成型過程中產生氣泡或者鐵水不均勻分布的情況，且現有的模具一般不方便脫模，實用性較差，同時傳統剎車盤模具一般不能直接形成筋條，往往需要后期加工，因此，有必要對現有技術進行改進，以解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供雙片筋條剎車盤模具，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：雙片筋條剎車盤模具，包括隔熱底座、上模具和下模具，所述隔熱底座的頂部固定安裝有下模具安裝座，且下模具安裝座頂部的中央位置處固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部固定安裝有下模具，所述下模具安裝座的頂部通過模具安裝腳放置有上模具安裝殼，且上模具安裝殼的內部設有上模具，所述上模具安裝殼頂部的中央位置處固定安裝有加料口，所述加料口的底部設有貫穿上模具的主導料通道。優選的，所述隔熱底座底部的中央位置處設有導熱孔，且導熱孔的兩側皆固定安裝有把手。優選的，所述模具安裝腳底部的邊緣處設有限位環，且限位環位置處下模具安裝座的頂部設有環狀凹槽。優選的，所述加料口兩側上模具安裝殼的頂部皆固定安裝有提手，且提手的頂部固定安裝有掛環。優選的，所述上模具中央位置處的底部設有鑄造孔成型柱，且鑄造孔成型柱位置處下模具的頂部設有凹槽結構。優選的，所述主導料通道的底部均勻設有四組延伸至下模具上方邊緣處的第一輔助導料通道，且第一輔助導料通道中間部位的下方設有延伸至下模具上方的第二輔助導料通道。優選的，所述上模具安裝殼內部的模槽位置處通過兩組半環形的可拆卸卡環嵌入安裝有環形模板，且環形模板的中央位置處均勻分布有條筋模板。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該雙片筋條剎車盤模具設置了多組輔助導料通道，使得剎車盤在成型鑄造時能夠保證鐵水均勻的注入到模槽中，從而保證剎車盤成型的質量，設置的隔熱提手和掛環可以方便工作人員使用不同的方式將上模具取下來，進而方便脫模操作，設置的限位環合一保證上模具準確的安裝在下模具上，從而保證剎車盤成型的質量，設置的隔熱底座以及導熱孔可以起到快速散熱的效果，進而提高了模具的實用性，設置的環形模板以及條筋模板可以在剎車盤成型時直接鑄造出條筋，進而提高了鑄造效率，便于推廣使用。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的打開狀態圖；圖3為本技術的正視圖；圖4為本技術的局部結構圖。圖中：1、隔熱底座；101、把手；102、導熱孔；2、下模具安裝座；3、環狀凹槽；4、支撐板；5、上模具安裝殼；6、上模具；7、提手；701、掛環；8、加料口；9、主導料通道；901、第一輔助導料通道；902、第二輔助導料通道；10、鑄造孔成型柱；11、下模具；12、模具安裝腳；1201、限位環；13、可拆卸卡環；1301、環形模板；1302、條筋模板。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置有”、“連接”等，應做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。請參閱圖1-4，本技術提供的一種實施例：雙片筋條剎車盤模具，包括隔熱底座1、上模具6和下模具11，隔熱底座1的頂部固定安裝有下模具安裝座2，且下模具安裝座2頂部的中央位置處固定安裝有支撐板4，隔熱底座1可以起到隔熱的效果，下模具安裝座2可以方便支撐板4的固定安裝，支撐板4的頂部固定安裝有下模具11，下模具11配合上模具6使用，下模具安裝座2的頂部通過模具安裝腳12放置有上模具安裝殼5，且上模具安裝殼5的內部設有上模具6，上模具安裝殼5便于上模具6的安裝，且可以對上模具6進行保護，上模具安裝殼5頂部的中央位置處固定安裝有加料口8，加料口8可以方便鐵水的注入，加料口8的底部設有貫穿上模具6的主導料通道9。進一步，隔熱底座1底部的中央位置處設有導熱孔102，且導熱孔102的兩側皆固定安裝有把手101，實施例中，導熱孔102可以方便導熱，把手101可以方便對模具進行搬運移動。進一步，模具安裝腳12底部的邊緣處設有限位環1201，且限位環1201位置處下模具安裝座2的頂部設有環狀凹槽3，實施例中，限位環1201可以與環狀凹槽3起到限位安裝的效果，避免模具安裝腳12在安裝時發生偏移。進一步，加料口8兩側上模具安裝殼5的頂部皆固定安裝有提手7，且提手7的頂部固定安裝有掛環701，實施例中，提手7以及掛環701便于上模具安裝殼5的搬移。進一步，上模具6中央位置處的底部設有鑄造孔成型柱10，且鑄造孔成型柱10位置處下模具11的頂部設有凹槽結構，實施例中，鑄造孔成型柱10可以方便剎車盤通孔的成型。進一步，主導料通道9的底部均勻設有四組延伸至下模具11上方邊緣處的第一輔助導料通道901，且第一輔助導料通道901中間部位的下方設有延伸至下模具11上方的第二輔助導料通道902，實施例中，第一輔助導料通道901以及第二輔助導料通道902可以將鐵水均勻的注入到模槽內。進一步，上模具安裝殼5內部的模槽位置處通過兩組半環形的可拆卸卡環13嵌入安裝有環形模板1301，且環形模板1301的中央位置處均勻分布有條筋模板1302，實施例中，環形模板1301可以方便條筋模板1302的固定安裝，條筋模板1302可以方便條筋的成型，且方便模板的拆卸。工作原理；使用時，通過隔熱底座1將下模具11放置在水平面上，然后再將上模具安裝殼5通過限位環本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.雙片筋條剎車盤模具，包括隔熱底座（1）、上模具（6）和下模具（11），其特征在于：所述隔熱底座（1）的頂部固定安裝有下模具安裝座（2），且下模具安裝座（2）頂部的中央位置處固定安裝有支撐板（4），所述支撐板（4）的頂部固定安裝有下模具（11），所述下模具安裝座（2）的頂部通過模具安裝腳（12）放置有上模具安裝殼（5），且上模具安裝殼（5）的內部設有上模具（6），所述上模具安裝殼（5）頂部的中央位置處固定安裝有加料口（8），所述加料口（8）的底部設有貫穿上模具（6）的主導料通道（9）。/n

【技術特征摘要】
1.雙片筋條剎車盤模具，包括隔熱底座（1）、上模具（6）和下模具（11），其特征在于：所述隔熱底座（1）的頂部固定安裝有下模具安裝座（2），且下模具安裝座（2）頂部的中央位置處固定安裝有支撐板（4），所述支撐板（4）的頂部固定安裝有下模具（11），所述下模具安裝座（2）的頂部通過模具安裝腳（12）放置有上模具安裝殼（5），且上模具安裝殼（5）的內部設有上模具（6），所述上模具安裝殼（5）頂部的中央位置處固定安裝有加料口（8），所述加料口（8）的底部設有貫穿上模具（6）的主導料通道（9）。


2.根據權利要求1所述的雙片筋條剎車盤模具，其特征在于：所述隔熱底座（1）底部的中央位置處設有導熱孔（102），且導熱孔（102）的兩側皆固定安裝有把手（101）。


3.根據權利要求1所述的雙片筋條剎車盤模具，其特征在于：所述模具安裝腳（12）底部的邊緣處設有限位環（1201），且限位環（1201）位置處下模具安裝座（2）的頂部設有環狀凹槽（3）。

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【專利技術屬性】
技術研發人員：王世波，尹成亮，
申請(專利權)人：龍口立和機械配件有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37