車輛用燈具制造技術

提供一種抑制產生由太陽光的會聚引起的熔損的新型的光學單元。本實用新型專利技術提供一種車輛用燈具，具備：光源；旋轉反射器(26)，其具有一邊旋轉一邊反射從光源射出的出射光的反射面；投影透鏡，其使得由旋轉反射器反射的反射光(R1)向車輛前方投影；以及可動遮光板(32)，其設置于旋轉反射器(26)與投影透鏡之間。可動遮光板(32)構成為能夠在第一位置(P1)與第二位置(P2)之間進行移動，上述第一位置是在使反射光(R1)向車輛前方投影時供該反射光通過的位置，上述第二位置是進行遮光以使得從投影透鏡射入的入射光(L1)的至少一部分不會到達旋轉反射器(26)的位置。

【技術實現步驟摘要】
車輛用燈具
本技術涉及一種車輛用燈具。
技術介紹
近年來，設計出了一種裝置，該裝置使從光源射出的光向車輛前方反射，利用該反射光對車輛前方的區域進行掃描，從而形成規定的配光圖案。例如，具備一邊反射從光源射出的光一邊以旋轉軸為中心向一個方向旋轉的旋轉反射器和由發光元件構成的光源，旋轉反射器設置有反射面，以便一邊旋轉一邊使反射的光源的光形成所希望的配光圖案。另外，由反射面反射的光源的光經由投影透鏡而在前方投影為光源像(參照專利文獻1)。現有技術文獻專利文獻專利文獻1：國際公開15/122304號
技術實現思路
技術所要解決的問題在上述裝置中，在白天的太陽光從投影透鏡射入裝置內時，射入的光有時會在裝置內的部件上會聚而有可能使部件發生熔損。因此，在上述裝置中，在投影透鏡與旋轉反射器之間設置有遮光件，以使得太陽光不會在旋轉反射器的葉片表面上會聚。但是，由于上述遮光件為固定式的結構，因此使得從光源射出的光朝向投影透鏡反射來進行所希望的配光圖案所需的、葉片的反射面上的區域始終露出。另外，若遮光件過大，則還會妨礙形成所希望的配光圖案。因此，根據射入投影透鏡的太陽光的角度，還有可能使葉片表面燒損。本技術是鑒于這種狀況而完成的，其目的在于提供一種不會過于降低配光性能地抑制產生由太陽光的會聚引起的熔損的、新型的光學單元。用于解決問題的方法為了解決上述問題，本技術的一個方式的車輛用燈具具備：光源；旋轉反射器，其具有一邊旋轉一邊反射從光源射出的出射光的反射面；投影透鏡，其使得由旋轉反射器反射的反射光向車輛前方投影；以及可動遮光板，其設置于旋轉反射器與投影透鏡之間。可動遮光板構成為能夠在第一位置與第二位置之間進行移動，上述第一位置是在使反射光向車輛前方投影時供該反射光通過的位置，上述第二位置是進行遮光以使得從投影透鏡射入的入射光的至少一部分不會到達旋轉反射器的位置。根據該方式，通過使可動遮光板移動至第二位置，能夠使從投影透鏡射入的入射光的至少一部分不會到達旋轉反射器。因此，例如即使在像白天那樣太陽光從投影透鏡射入裝置內的狀況下，太陽光也不易在旋轉反射器的表面上會聚。可動遮光板具有開口部以及遮光部，上述開口部形成為在可動遮光板位于第一位置時使反射光朝向投影透鏡，上述遮光部在可動遮光板位于第二位置時進行遮光以使得入射光的至少一部分不會到達旋轉反射器。可動遮光板可以是具有與旋轉反射器的旋轉軸設置在同軸上的旋轉軸的旋轉體。由此，能夠在與旋轉反射器共用的驅動源的作用下進行旋轉。還可以具備：移動機構，其伴隨著旋轉反射器的旋轉而使可動遮光板朝向第一位置轉動；限制機構，其在旋轉反射器進行旋轉時對可動遮光板進行限制以使其停留于第一位置處；以及復位機構，其在旋轉反射器停止旋轉時使可動遮光板朝向第二位置轉動。由此，可以不必在對旋轉反射器進行驅動而使其旋轉的驅動源之外額外設置用于使可動遮光板在第一位置與第二位置之間進行移動的驅動源。可動遮光板可以構成為在位于第二位置時使出射光朝向投影透鏡反射。由此，即使旋轉反射器不進行旋轉，也能夠使反射光向車輛前方投影。車輛用燈具可以構成為照射可變遠光。光源可以配置于旋轉反射器與投影透鏡之間且相對于反射光的光軸錯開，旋轉反射器的旋轉軸相對于光軸傾斜，且設置于包含光軸和光源的平面內。此外，將以上的結構要件的任意組合、本技術的表述在方法、裝置、系統等之間進行變換所得的方案，作為本技術的方式也是有效的。技術效果根據本技術，能夠抑制產生由太陽光的會聚引起的熔損。附圖說明圖1是第一實施方式所涉及的車輛用前照燈的水平剖視圖。圖2是示意性地表示包括本實施方式所涉及的光學單元的燈單元的結構的俯視圖。圖3是從圖1所示的A方向觀察燈單元的情況下的側視圖。圖4是本實施方式所涉及的燈單元的俯視圖。圖5是本實施方式所涉及的燈單元的主視圖。圖6是省略了圖5所示的燈單元的凸透鏡的圖示的主視圖。圖7是圖5所示的燈單元的B-B剖視圖。圖8是表示可動遮光板位于與圖6所示的可動遮光板的旋轉位置不同的位置的狀態的主視圖。圖9是用于對遮光部的反射面的其他示例進行說明的示意圖。附圖標記說明L1：入射光；P1：第一位置；R1：反射光；L2：出射光；P2：第二位置；R2：反射光；10：車輛用前照燈；18、20：燈單元；26：旋轉反射器；26a：葉片；26b：旋轉部；26c：反射面；28：LED；30：凸透鏡；32：可動遮光板；32a：開口部；32b：遮光部；37：旋轉軸；37a：前端部；38：旋轉軸；38a：凸部；40：電動機；42：移動機構；44：限制機構；46：復位機構；48：磁鐵；50：支承部件。具體實施方式以下，基于實施方式在參照附圖的同時對本技術進行說明。對各附圖所示的相同或等同的結構要件、構件、處理標注相同的附圖標記，并適當省略重復的說明。另外，實施方式并非對技術進行限定而是示例，在實施方式中記載的全部的特征及其組合并不一定是技術的本質特征。(第一實施方式)圖1是第一實施方式所涉及的車輛用前照燈的水平剖視圖。車輛用前照燈10是搭載于汽車的前端部的右側的右側前照燈，搭載于左側的前照燈與其左右對稱，除此以外結構相同。因此，以下對右側的車輛用前照燈10進行詳細說明，省略針對左側的車輛用前照燈的說明。如圖1所示，車輛用前照燈10具備燈體12，該燈體12具有朝向前方開口的凹部。燈體12的前表面開口由透明的前表面罩14覆蓋而形成有燈室16。燈室16作為對兩個燈單元18、20以在車寬方向上排列配置的狀態進行容納的空間而發揮功能。上述燈單元中的配置于外側、即在右側的車輛用前照燈10的情況下配置于圖1所示的上側的燈單元20是具備透鏡的燈單元，并構成為照射可變遠光。另一方面，上述燈單元中的配置于內側、即在右側的車輛用前照燈10的情況下配置于圖1所示的下側的燈單元18構成為照射近光。近光用的燈單元18具有反射器22、被反射器22支承的光源燈泡(白熾燈)24以及未圖示的遮光件，反射器22通過未圖示的已知的機構、例如使用了調光螺桿和螺母的機構而被支承為相對于燈體12傾轉自如。如圖1所示，燈單元20具備旋轉反射器26、LED28以及配置于旋轉反射器26的前方的作為投影透鏡的凸透鏡30。此外，也可以代替LED28而使用EL元件、LD元件等半導體發光元件作為光源。另外，可以代替LED28而使用半導體激光器、通過半導體激光器對熒光體進行激發而發光的光源，也可以將上述光源與LED的組合作為光源來使用。特別是在后述的用于對配光圖案的一部分進行遮光的控制中，優選能夠在短時間內高精度地進行點亮熄滅的光源。凸透鏡30的形狀根據所要求的配光圖案、照度分布等配光特性適當選擇即可，可采用非球面透鏡、自由曲面透鏡。在本實施方式中，采用非球面透鏡作為凸透鏡30。在未圖示的電動機等驅動源的作用下，旋轉反射器26以旋轉軸R為中心向一個方向旋轉。另外，旋轉反射器26具備反射面，該反射面構成為一邊旋轉一邊反射從LED28射出的光，從而形成所希望的配光圖案。在實施方式中，旋轉反射器26構成光學單元。圖2是示意性地表示包括本實施方式所涉及的光學單元的燈單元20的結構的俯視圖。圖3是從圖1所示的A方向觀察燈單元20的情況下的側視圖。旋轉反射器26通過在筒狀的旋轉部2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種車輛用燈具，其特征在于，具備：光源；旋轉反射器，其具有一邊旋轉一邊反射從所述光源射出的出射光的反射面；投影透鏡，其使得由所述旋轉反射器反射的反射光向車輛前方投影；以及可動遮光板，其設置于所述旋轉反射器與所述投影透鏡之間，所述可動遮光板構成為能夠在第一位置與第二位置之間進行移動，所述第一位置是在使所述反射光向車輛前方投影時供該反射光通過的位置，所述第二位置是進行遮光以使得從所述投影透鏡射入的入射光的至少一部分不會到達所述旋轉反射器的位置。

【技術特征摘要】
2018.01.31 JP 2018-0147321.一種車輛用燈具，其特征在于，具備：光源；旋轉反射器，其具有一邊旋轉一邊反射從所述光源射出的出射光的反射面；投影透鏡，其使得由所述旋轉反射器反射的反射光向車輛前方投影；以及可動遮光板，其設置于所述旋轉反射器與所述投影透鏡之間，所述可動遮光板構成為能夠在第一位置與第二位置之間進行移動，所述第一位置是在使所述反射光向車輛前方投影時供該反射光通過的位置，所述第二位置是進行遮光以使得從所述投影透鏡射入的入射光的至少一部分不會到達所述旋轉反射器的位置。2.根據權利要求1所述的車輛用燈具，其特征在于，所述可動遮光板具有開口部以及遮光部，所述開口部形成為在所述可動遮光板位于所述第一位置時使所述反射光朝向所述投影透鏡，所述遮光部在所述可動遮光板位于所述第二位置時進行遮光以使得所述入射光的至少一部分不會到達所述旋轉反射器。3.根據權利要求1所述的車輛用燈具，其特征在于，所述可動遮光板是具有與所述旋轉反射器的旋轉軸設置在同軸上的旋轉軸的旋轉體。4.根據權利要求2所述的車輛用燈具，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：中西快之，
申請(專利權)人：株式會社小糸制作所，
類型：新型
國別省市：日本,JP