【技術實現步驟摘要】
防夾條
本技術涉及汽車配件領域，更具體的說，它涉及汽車車窗部的密封防夾條。
技術介紹
隨著居民生活水平的提高，國內乘用車需求的急速上升，車輛本身所帶來的安全隱患也成為人們日益關注的一個問題，乘用車車窗在未具備防夾手功能時，若遇到阻力，例如手指、頭部、身體等，依舊按照原軌跡運行，就會產生巨大的危害。因此從2018年1月1日開始，國家開始實施最新的《機動車運行安全技術》，其中對標配電動車車窗防夾功能作出了明確要求。本技術打破常規設計理念，加入導電材質，利用電阻變化來識別是否有異物，并停止工作，大大提高了識別的靈敏度，同時，制作簡單，生產成本較低，耐用性強，安全性更高。
技術實現思路
：本技術克服了現有技術的不足，提供了一種設計簡單，結構合理的防夾條。為了解決上述技術問題，本技術的技術方案如下：防夾條，其整體呈長條狀，包括上層導電膠、下層導電膠、銅箔絲、夾層橡膠和外包橡膠；上層導電膠、下層導電膠之間設置夾層橡膠，上層導電膠呈半圓柱狀，下層導電膠呈柱狀梯形，梯形底邊的兩個銳角弧形化，上層導電膠、下層導電膠的中間都設置有貫穿的銅箔絲；夾層橡膠包括長方形部和直角三角形部，直角三角形部的直角邊與長方形部連接，直角三角形的另一直角邊與長方形的寬邊處于同一直線上；外包橡膠包裹上層導電膠、下層導電膠和膠層橡膠，外包橡膠包括頂部和底部，頂部截面整體呈半圓環弧狀，底部截面整體呈凹形。進一步的，防夾條采用熱塑性硫化橡膠TPV材質。本技術相比現有技術優點在于：1．本技術結構設計簡單、合理，制作方便，實用性強，極易推廣使用；2．本技術適用范圍廣，具有較高的靈敏度，安全性較強；3．本技術制作...
【技術保護點】
1.防夾條，其特征在于，其整體呈長條狀，包括上層導電膠、下層導電膠、銅箔絲、夾層橡膠和外包橡膠；上層導電膠、下層導電膠之間設置夾層橡膠，上層導電膠呈半圓柱狀，下層導電膠呈柱狀梯形，梯形底邊的兩個銳角弧形化，上層導電膠、下層導電膠的中間都設置有貫穿的銅箔絲；夾層橡膠包括長方形部和直角三角形部，直角三角形部的直角邊與長方形部連接，直角三角形的另一直角邊與長方形的寬邊處于同一直線上；外包橡膠包裹上層導電膠、下層導電膠和膠層橡膠，外包橡膠包括頂部和底部，頂部截面整體呈半圓環弧狀，底部截面整體呈凹形。
【技術特征摘要】
1.防夾條，其特征在于，其整體呈長條狀，包括上層導電膠、下層導電膠、銅箔絲、夾層橡膠和外包橡膠；上層導電膠、下層導電膠之間設置夾層橡膠，上層導電膠呈半圓柱狀，下層導電膠呈柱狀梯形，梯形底邊的兩個銳角弧形化，上層導電膠、下層導電膠的中間都設置有貫穿的銅箔絲；夾層橡膠包括長方形部和直角三角形...
【專利技術屬性】
技術研發人員：應海波，褚建東，俞益偉，楊象波，汪先林，姜麗麗，郭強強，
申請(專利權)人：建新趙氏集團有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。