一種用于公路裂縫小型修補裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于公路裂縫小型修補裝置，包括底座和容納箱，容納箱設置于底座，底座一側設有推桿，容納箱內部設有攪拌軸，攪拌軸貫穿容納箱電性連接微型電機，容納箱內壁設有若干加熱器，容納箱內部底端設有泵體，泵體連接出料管，出料管通過活接頭和噴頭軟管連接，底座底部兩側設有萬向輪，底座底部設有風機，風機一側設有鏟料板，鏟料板設有接料凹槽，鏟料板一側設有壓輪，壓輪和鏟料板通過支架連接底座，通過鏟料板的設置，用于鏟料回收溢出裂縫表面多余的灌封膠，可減少資源的浪費，節能環保，避免多余的灌封膠隨意流淌污染路面情況，風機用于對修補后的灌封膠吹風冷卻，加快其凝固，減少自然晾干時間，加快修補效率。

A Small-scale Repair Device for Highway Cracks

【技術實現步驟摘要】
一種用于公路裂縫小型修補裝置
本技術涉及公路機械
，尤其是涉及一種用于公路裂縫小型修補裝置。
技術介紹
公路是聯接城市之間、鄉村之間、工礦基地之間的按照國家技術標準修建的，由公路主管部門驗收認可的道路。公路主要是供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。中文所言的“公路”是近代說法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。公路的水泥路面由于自然環境和車輛行駛的擠壓，公路水泥路面在長久使用容易裂縫，這需要專業的道路維護部門對公路的水泥路面進行修補，重新改建，公路裂縫的修補涉及到切縫、清縫、洗縫、澆灌修補裂縫等等，涉及到多個操作步驟，傳統的公路裂縫修補多數都是人工利用工具修補操作，費事費力，針對于路面建筑改建市面上也存在各類道路修補設備，灌膠機、切割機等等，常用的灌膠機功能單一，灌封膠長久儲存、遇冷容易凝固，影響使用，且灌膠后需要自然等待灌膠液凝固干透，耽誤道路修補回復時間，修補效率低，有時候過多的灌膠液進入裂縫中未凝固時容易溢出裂縫流淌到路面，造成浪費，已經無法滿足于使用需求，為了解決上述問題，設計一種用于公路裂縫小型修補裝置。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有的公路水泥路面的裂縫修補裝置功能單一，裂縫修補自然晾干時間長，修補效率低的缺陷，提供一種用于公路裂縫小型修補裝置，從而解決上述問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于公路裂縫小型修補裝置，包括底座和容納箱，所述容納箱設置于底座，所述底座一側設有推桿，所述容納箱內部設有攪拌軸，所述攪拌軸貫穿容納箱電性連接微型電機，所述容納箱內壁設有若干加熱器，所述容納箱內部底端設有泵體，所述泵體連接出料管，所述出料管通過活接頭和噴頭軟管連接，所述底座底部兩側設有萬向輪，所述底座底部設有風機，所述風機一側設有鏟料板，所述鏟料板設有接料凹槽，所述鏟料板一側設有壓輪，所述壓輪和鏟料板通過支架連接底座。作為本技術的一種優選技術方案，所述萬向輪為高度可調萬向輪。作為本技術的一種優選技術方案，所述攪拌軸設有攪拌葉。作為本技術的一種優選技術方案，所述容納箱設有進料口，且所述容納箱一側設有控制開關。作為本技術的一種優選技術方案，所述容納箱通過電源線電性連接蓄電池，且所述風機、微型電機電性連接蓄電池。作為本技術的一種優選技術方案，所述噴頭軟管頂部設有噴頭。作為本技術的一種優選技術方案，所述支架為伸縮式結構。與目前技術相比，本技術的有益效果是：該種用于公路裂縫小型修補裝置，結構設計完整緊湊，通過攪拌軸、微型電機均勻攪拌容納箱內部的灌封膠，通過加熱器預熱灌封膠讓其保持在恒溫的狀態下，防止其遇冷凝固，便于后續灌縫修補工作，通過泵體、出料管和噴頭軟管等結構的設置，實現自動化灌縫工作，通過壓輪的設置用于壓實灌縫后的灌封膠，讓其和路面縫隙更貼合，通過鏟料板的設置，用于鏟料回收溢出裂縫表面多余的灌封膠，可減少資源的浪費，節能環保，避免多余的灌封膠隨意流淌污染路面情況，通過風機的設置，用于對修補后的灌封膠吹風冷卻，加快其凝固，減少自然晾干時間，加快修補效率，本技術將灌縫、修補工作結合為一體，極大的減少人工勞動強度，實用性能強，使用效果好，適合推廣使用。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的風機結構示意圖；圖3為本技術的鏟料板結構示意圖；圖中：1、推桿；2、微型電機；3、蓄電池；4、容納箱；5、加熱器；6、攪拌軸；7、風機；8、出料管；9、噴頭軟管；10、泵體；11、底座；12、萬向輪；13、壓輪；14、鏟料板；15、支架；16、接料凹槽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術提供一種技術方案：一種用于公路裂縫小型修補裝置，包括底座11和容納箱4，容納箱4設置于底座11，底座11一側設有推桿1，容納箱4內部設有攪拌軸6，攪拌軸6貫穿容納箱4電性連接微型電機2，容納箱4內壁設有若干加熱器5，容納箱4內部底端設有泵體10，泵體10連接出料管8，出料管8通過活接頭和噴頭軟管9連接，底座11底部兩側設有萬向輪12，底座11底部設有風機7，風機7一側設有鏟料板14，鏟料板14設有接料凹槽16，鏟料板14一側設有壓輪13，壓輪13和鏟料板14通過支架15連接底座11。萬向輪12為高度可調萬向輪12。攪拌軸6設有攪拌葉。容納箱4設有進料口，且容納箱4一側設有控制開關。容納箱4通過電源線電性連接蓄電池3，且風機7、微型電機2電性連接蓄電池3。噴頭軟管9頂部設有噴頭。支架15為伸縮式結構。具體原理：使用該種用于公路裂縫小型修補裝置時，設備連接蓄電池3，蓄電池3供電，啟動微型電機2，微型電機2提供動力攪拌軸6旋轉，攪拌軸6上的攪拌葉混合攪拌容納箱4內的灌封膠，加熱器5通電加熱灌封膠，啟動泵體10，抽取灌封膠輸送到出料管8，調節出料管8上的調節閥，灌封膠輸送到噴頭軟管9，手握噴頭軟管9，將用噴頭軟管9的噴頭對準公路路面上的裂縫，進行灌縫，灌縫結束后，手握推桿1，推動萬向輪12移動，調節支架15長度，壓輪13對準裂縫，壓輪13隨著推動對裂縫進行擠壓，擠壓裂縫多余的灌封膠從裂縫溢出，鏟料板14隨著推動將地面多余灌封膠刮取掉入接料凹槽16內，啟動風機7，風機7產生風力，吹向裂縫，加快灌封膠凝固，回收接料凹槽16內部的灌封膠，完成裂縫修補工作。該種用于公路裂縫小型修補裝置，結構設計完整緊湊，通過攪拌軸6、微型電機2均勻攪拌容納箱4內部的灌封膠，通過加熱器5預熱灌封膠讓其保持在恒溫的狀態下，防止其遇冷凝固，便于后續灌縫修補工作，通過泵體10、出料管8和噴頭軟管9等結構的設置，實現自動化灌縫工作，通過壓輪13的設置用于壓實灌縫后的灌封膠，讓其和路面縫隙更貼合，通過鏟料板14的設置，用于鏟料回收溢出裂縫表面多余的灌封膠，可減少資源的浪費，節能環保，避免多余的灌封膠隨意流淌污染路面情況，通過風機7的設置，用于對修補后的灌封膠吹風冷卻，加快其凝固，減少自然晾干時間，加快修補效率，本技術將灌縫、修補工作結合為一體，極大的減少人工勞動強度，實用性能強，使用效果好，適合推廣使用。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種用于公路裂縫小型修補裝置，包括底座(11)和容納箱(4)，其特征在于，所述容納箱(4)設置于底座(11)，所述底座(11)一側設有推桿(1)，所述容納箱(4)內部設有攪拌軸(6)，所述攪拌軸(6)貫穿容納箱(4)電性連接微型電機(2)，所述容納箱(4)內壁設有若干加熱器(5)，所述容納箱(4)內部底端設有泵體(10)，所述泵體(10)連接出料管(8)，所述出料管(8)通過活接頭和噴頭軟管(9)連接，所述底座(11)底部兩側設有萬向輪(12)，所述底座(11)底部設有風機(7)，所述風機(7)一側設有鏟料板(14)，所述鏟料板(14)設有接料凹槽(16)，所述鏟料板(14)一側設有壓輪(13)，所述壓輪(13)和鏟料板(14)通過支架(15)連接底座(11)。

【技術特征摘要】
1.一種用于公路裂縫小型修補裝置，包括底座(11)和容納箱(4)，其特征在于，所述容納箱(4)設置于底座(11)，所述底座(11)一側設有推桿(1)，所述容納箱(4)內部設有攪拌軸(6)，所述攪拌軸(6)貫穿容納箱(4)電性連接微型電機(2)，所述容納箱(4)內壁設有若干加熱器(5)，所述容納箱(4)內部底端設有泵體(10)，所述泵體(10)連接出料管(8)，所述出料管(8)通過活接頭和噴頭軟管(9)連接，所述底座(11)底部兩側設有萬向輪(12)，所述底座(11)底部設有風機(7)，所述風機(7)一側設有鏟料板(14)，所述鏟料板(14)設有接料凹槽(16)，所述鏟料板(14)一側設有壓輪(13)，所述壓輪(13)和鏟料板(14)通過支架(15)連接底座(11)。2.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：江凱，屠金偉，
申請(專利權)人：江凱，
類型：新型
國別省市：四川,51