汽車輪胎打氣筒制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車攜帶的備用汽車輪胎打氣筒。現(xiàn)有汽車輪胎打氣筒采用在打氣桿下端的豎孔裝有滾珠進行密封，因而不能產生較高的氣壓，效率低、費力，本實用新型專利技術采用圓錐形的打氣桿下端與裝在打氣桿上的具有錐面的緊固座進行密封。該打氣筒不僅可以用于給汽車輪胎打氣，而且還可以給需要較高氣壓的裝置打氣。（*該技術在1998年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種汽車攜帶的備用汽車輪胎打氣筒。現(xiàn)有打氣筒在打氣桿的下端鉆有一豎孔，該豎孔有兩段直徑不同的孔組成，下段的孔直徑大，上段的孔直徑小，在兩段直徑不同的孔相聯(lián)處形成一錐形密封面，在下段直徑較大的孔中裝有一滾珠，上段直徑較小的孔與打氣桿下端的一橫孔相通。在向下打氣時，滾珠壓在錐形密封面上，封住豎孔，起到密封壓氣的作用。在向上提起時，滾珠下降，豎孔與橫孔構成氣道，空氣流入壓氣腔。在下段直徑較大的孔的底部有一銷子，可擋住滾珠，不使?jié)L珠掉出豎孔。這種結構的打氣筒由于豎孔直徑小，只能用鉆頭加工錐面，錐面的角度和光潔度難以保證，造成密封不可靠。再有，在向下打氣時，滾珠需要在氣體的壓力下才向上移動壓在錐形密封面上，在這個過程中損失掉了壓氣腔中剛剛吸入的一部分氣體。因此，打氣筒的氣壓不高。本技術的目的在于克服上述現(xiàn)有裝置的不足而提供一種改進的汽車輪胎打氣筒，它能有較高的氣壓和效率。本技術的技術解決方案是，打氣桿上端裝有把手柄，裝有皮碗的打氣桿下端裝在氣筒內，氣筒的底部與輸氣管相通，輸氣管的另一端裝有一可卸下吹氣咀，本技術的特征在于緊固座上套裝上皮碗和墊圈，螺母擰在緊固座上壓緊墊圈和皮碗，打氣桿的下端有一環(huán)形槽，環(huán)形槽上裝有一開口鎖圈，打氣桿下端為圓錐形，緊固座上有一錐面；打氣桿下端的圓錐錐角為60度，緊固座的錐面的錐度為120度，吹氣咀由尼龍制成。本技術與現(xiàn)有技術相比有如下積極效果1、進氣充分，兩密封面接觸迅速，氣體損失小，壓力上得快，使打氣筒省力，效率高，壓力可達每平方厘米8公斤。2、由于采用錐面密封，可以提高密封面的加工精度，有效地保證密封可靠。附圖的圖面說明如下附圖說明圖1是打氣筒結構圖。圖2是圖1中打氣桿下端各另件的裝配放大圖。本技術將結合附圖作進一步詳述。在圖1和圖2中，把手柄8裝在打氣桿6的上頂端，打氣桿6的下底端為一圓錐形，在圓錐形的上端上邊有一環(huán)形槽。緊固座1、皮碗2墊圈3、鎖圈5和螺母4的裝配次序為先將螺母4套在打氣桿6上，然后在打氣桿的環(huán)形槽上裝上開口鎖圈5，皮碗2和墊圈3先套裝在緊固座1的外圓螺紋上，然后把緊固座和螺母4擰裝在一起。打氣桿的下端以及皮碗、緊固座、墊圈、鎖圈和螺母裝在氣筒7內，氣筒的底部與輸氣管11相通，輸氣管的另一端可裝上一個吹氣咀9，吹氣咀在疏通油路時使用，不用時可卸下，為了防止打氣咀丟失，用一鎖鏈10把吹氣咀和輸氣管連接起來。當向下打氣時，打氣桿下端的圓錐壓在緊固座上的錐面上，起了密封作用，使壓氣腔中的壓縮空氣不能從緊固座上的通氣孔中漏出，同時打氣桿通過緊固座帶動皮碗向下壓縮空氣。這樣，兩密封面接觸迅速。氣體損失小，保證了壓力迅速上升。當打氣桿被推到底后，向上提起打氣桿，打氣桿下端的圓錐脫離緊固座的錐面。套在打氣桿環(huán)形槽上的鎖圈帶動螺母以及緊固座和皮碗向上。這樣向上提起時可以省力，打氣的效率也提高了。打氣桿下端的圓錐的錐角可從50度到70度，緊固座的錐面的錐度為120度，當錐角為60度時效果最佳。吹氣咀由尼龍制成，耐油性能好，制造工藝簡單，成本低。權利要求1.一種汽車輪胎打氣筒。打氣桿6上端裝有把手柄8，裝有皮碗2的打氣桿下端裝在氣筒7內，氣筒的底部與輸氣管11相通，輸氣管的另一端裝有一可卸下的吹氣咀9，其特征在于緊固座1上套裝上皮碗2和墊圈3，螺母4擰在緊固座1壓緊墊圈3和皮碗2，打氣桿的下端有一環(huán)形槽，環(huán)形槽上裝有一開口鎖圈，打氣桿6下端為圓錐形，緊固座1上有一錐面。2.按照權利要求1所述的汽車輪胎打氣筒，其特征在于打氣桿6下端的圓錐的錐角為60度，緊固座1的錐面的錐度為120度。3.按照權利要求1或2所述的汽車輪胎打氣筒，其特征在于吹氣咀9由尼龍制成。專利摘要本技術涉及一種汽車攜帶的備用汽車輪胎打氣筒。現(xiàn)有汽車輪胎打氣筒采用在打氣桿下端的豎孔裝有滾珠進行密封，因而不能產生較高的氣壓，效率低、費力，本技術采用圓錐形的打氣桿下端與裝在打氣桿上的具有錐面的緊固座進行密封。該打氣筒不僅可以用于給汽車輪胎打氣，而且還可以給需要較高氣壓的裝置打氣。文檔編號F04B33/00GK2030265SQ8820295公開日1989年1月4日 申請日期1988年4月15日 優(yōu)先權日1988年4月15日專利技術者李占宗, 王連興, 楊志堅 申請人:北京市第一五八中學附屬工廠本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車輪胎打氣筒。打氣桿６上端裝有把手柄８，裝有皮碗２的打氣桿下端裝在氣筒７內，氣筒的底部與輸氣管１１相通，輸氣管的另一端裝有一可卸下的吹氣咀９，其特征在于：緊固座１上套裝上皮碗２和墊圈３，螺母４擰在緊固座１壓緊墊圈３和皮碗２，打氣桿的下端有一環(huán)形槽，環(huán)形槽上裝有一開口鎖圈，打氣桿６下端為圓錐形，緊固座１上有一錐面。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李占宗，王連興，楊志堅，
申請(專利權)人：北京市第一五八中學附屬工廠，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]