摩托車火花塞安裝孔制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指位于汽缸頭的火花塞安裝孔。特征是安裝孔為一個(gè)穿過氣缸蓋和凸輪軸搖臂支架，直至氣缸頭上表面的孔洞；孔為同心通孔，垂直于氣缸頭上表面，并位于進(jìn)、排四氣門的中間。本實(shí)用新型專利技術(shù)將火花塞安裝孔與氣缸蓋和搖臂支架通孔相聯(lián)通。這樣不僅孔的加工簡(jiǎn)便很多，特別是使火花塞呈直立狀態(tài)，準(zhǔn)確地位于四氣門的正中間。經(jīng)過試驗(yàn)表明，安裝孔內(nèi)的火花塞不僅點(diǎn)火能力強(qiáng)，而且火花傳播速度和時(shí)間一致，有利于減少火花塞的積炭，延長(zhǎng)火花塞的使用壽命。（*該技術(shù)在2013年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種火花塞安裝孔，其特征是安裝孔為一個(gè)穿過氣缸蓋和凸輪軸搖臂支架，直至氣缸頭上表面的孔洞。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭東劭，余海，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：錢江集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：33[中國(guó)|浙江]