內燃機油氣予分離器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種內燃機油氣予分離器，它包括與內燃機曲軸箱排氣口管連接的進氣管，所述進氣管的尾端連接有氣流通道逐漸變大的油氣壓力擴壓殼體，擴壓殼體的后部設有擴壓殼體堵蓋，所述殼體堵蓋上固接有與內燃機油氣分離器的進氣口管連接的出氣管，所述擴壓殼體的最低部設有回油管；從曲軸箱來的油氣擴壓后流速放緩，一部分機油在擴壓殼體內壁上沉積下來，匯集后通過回油管回到油底殼，未分離的油氣通過出氣管再進入主分離器；因為提前進行予分離，使得機油和空氣分離得更加徹底干凈，分離效果好；予分離的設置，延長了整個分離系統的使用壽命。（*該技術在2016年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
內燃機油氣予分離器，其特征是：它包括與內燃機曲軸箱排氣口管連接的進氣管（１），所述進氣管（１）的尾端連接有氣流通道逐漸變大的油氣壓力擴壓殼體（２），擴壓殼體（２）的后部設有擴壓殼體堵蓋（２１），所述殼體堵蓋（２１）上固接有與內燃機油氣分離器的進氣口管連接的出氣管（３），所述擴壓殼體（２）的最低部設有回油管（４）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：郎豐泰，吉學之，
申請(專利權)人：濰柴動力股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]