一種新型的活塞式氣壓發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

一種新型的活塞式氣壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在其汽缸底部設(shè)有進(jìn)氣管，在該進(jìn)氣管內(nèi)兩端口部由彈簧定位有單向球形閥，在進(jìn)氣管的管壁上開有與壓力容器連通的小孔，在汽缸內(nèi)活塞的底部設(shè)置有與進(jìn)氣管相配合的頂桿，在汽缸壁上開有溢氣孔，采用本發(fā)動(dòng)機(jī)，具有運(yùn)動(dòng)無需耗費(fèi)能源、一次充氣運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力輸出較大以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、用途廣泛等優(yōu)點(diǎn)，較好地克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，是一種小型運(yùn)動(dòng)裝置的理想動(dòng)力源。（*該技術(shù)在2008年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型的活塞式氣壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要包含有發(fā)動(dòng)機(jī)體、汽缸（７）、活塞（１０）、連桿（１４）、凸輪（１３）以及動(dòng)力輸出軸（１２），上述連桿（１４）一端定位于凸輪（１３）上，另一端位于活塞（１０）上部的凹孔內(nèi)，活塞上套有活塞環(huán)（９），凸輪（１３）與動(dòng)力輸出軸（１２）同軸，其特征在于在上述汽缸（７）底部設(shè)有進(jìn)氣管（２３），在該進(jìn)氣管（２３）內(nèi)兩端口部由彈簧（４）定位有充氣單向閥（３）和密封珠（６），在進(jìn)氣管的管壁上開有與壓力容器（２１）上出氣口（２０）連通的小孔，在汽缸內(nèi)活塞的底部設(shè)置有與進(jìn)氣管相配合的頂桿（２２），頂桿外套有小彈簧（８），在汽缸壁上開有溢氣孔（１７）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐文宇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：徐文宇，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：44[中國(guó)|廣東]