沖浪板結(jié)構(gòu)、舵具組合及其舵座制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)揭露了一沖浪板結(jié)構(gòu)、舵具組合及其舵座，其沖浪板結(jié)構(gòu)具有一舵具組合，該舵具組合包括一舵、一舵座、一鎖片及一鎖栓。其中，該舵座包括一長(zhǎng)槽、界定于該長(zhǎng)槽前段的兩側(cè)壁的一對(duì)前導(dǎo)槽以及界定于該長(zhǎng)槽后段的兩側(cè)壁的一對(duì)后導(dǎo)槽。該長(zhǎng)槽供接受該舵的基部。該鎖片的兩邊緣分別卡于該對(duì)前導(dǎo)槽。該鎖栓垂直穿過(guò)該舵的基部的一穿孔及該鎖片的一鎖孔，以將該舵的基部固定于該舵座。該對(duì)前導(dǎo)槽與該長(zhǎng)槽的槽底面錯(cuò)位，而該對(duì)后導(dǎo)槽與該長(zhǎng)槽的槽底面切齊。此外，該舵座包括界定于該舵座的后側(cè)壁的一通孔，該通孔的截面輪廓至少能涵蓋住該對(duì)后導(dǎo)槽之間的空間區(qū)域。

Surfing board structure, rudder assembly and rudder seat

The invention discloses a surfboard structure, a rudder assembly and a rudder seat. The surfboard structure has a rudder assembly, which comprises a rudder, a rudder seat, a lock piece and a lock bolt. The rudder seat includes a long groove, a pair of leading grooves defined on both sides of the front section of the long groove and a pair of rear guiding grooves defined on both sides of the back section of the long groove. The long groove is used for receiving the rudder base. The two edges of the locking plate are respectively clamped in the pair of leading grooves. The bolt passes vertically through a perforation at the base of the rudder and a lock hole of the lock piece to fix the base of the rudder to the rudder seat. The front guide groove is dislocated from the bottom of the long groove, while the rear guide groove is cut in line with the bottom of the long groove. In addition, the rudder seat includes a through hole defined on the rear side wall of the rudder seat. The cross-sectional profile of the through hole can at least cover the space area between the two rear guide grooves.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
沖浪板結(jié)構(gòu)、舵具組合及其舵座
本專利技術(shù)關(guān)于一種沖浪板結(jié)構(gòu)，尤其是一種可組設(shè)一組舵具的沖浪板結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
美國(guó)專利第4846745號(hào)揭露了一種舵具組合，其包括一舵、一舵座、一鎖片、一鎖栓及一定位銷。其中，該舵有一基部，該基部的前端界定有一穿孔，供該鎖栓穿設(shè)，且其后端橫向插設(shè)該定位銷。該舵座的表面沿著其長(zhǎng)度方向界定有一長(zhǎng)槽且沿著其寬度方向界定有兩缺槽。其中，該長(zhǎng)槽供接收該舵的基部。該兩缺槽深度在該長(zhǎng)槽的一深度位置。該舵座還包括兩前導(dǎo)槽及兩后導(dǎo)槽，該兩前導(dǎo)槽界定于該長(zhǎng)槽的前段的左、右側(cè)壁，且垂直交匯于該兩缺槽。該兩后導(dǎo)槽界定于該長(zhǎng)槽的后段的左、右側(cè)壁，且垂直交匯于該兩缺槽。該鎖片的兩邊緣分別卡于該兩前導(dǎo)槽；而該鎖栓垂直穿過(guò)該舵的基部的穿孔及該鎖片的一鎖孔，以將該舵的基部前端固定于該舵座。此外，該定位銷的兩端對(duì)應(yīng)卡于該兩后導(dǎo)槽，以將該舵的基部后端固定于該舵座。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供一種新的沖浪板結(jié)構(gòu)。該沖浪板結(jié)構(gòu)包括一沖浪板及組設(shè)于該沖浪板底面的一舵具組合。根據(jù)本專利技術(shù)的實(shí)施例，所述舵具組合包括一舵、一舵座、一鎖片及一鎖栓。其中，所述舵具有一基部，所述基部的一端界定有一穿孔。所述舵座包括一長(zhǎng)槽、兩缺槽、兩前導(dǎo)槽及兩后導(dǎo)槽。所述長(zhǎng)槽界定于所述舵座的底表面，供所述舵的基部可調(diào)整地插設(shè)所述長(zhǎng)槽內(nèi)。兩所述缺槽分別界定于所述長(zhǎng)槽的中段的左、右側(cè)壁，且兩所述缺槽自所述舵座的底表面向上伸入至所述長(zhǎng)槽的一深度位置。兩所述前導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽的前段的左、右側(cè)壁，且兩所述前導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽；而兩所述后導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽的后段的左、右側(cè)壁，且兩所述后導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽。所述鎖片具有一鎖孔，所述鎖片的兩邊緣分別卡于兩所述前導(dǎo)槽及兩所述后導(dǎo)槽兩者中的一者。所述鎖栓垂直穿過(guò)所述舵的基部的穿孔及所述鎖片的鎖孔，所述鎖栓以將所述舵的基部的所述一端固定于所述舵座。兩所述前導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽前段的該深度位置的左、右側(cè)壁，而兩所述前導(dǎo)槽與所述長(zhǎng)槽的槽底面錯(cuò)位，而兩所述后導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽后段的深度位置以上的左、右側(cè)壁而與所述長(zhǎng)槽的槽底面切齊。此外，所述舵座還包括一通孔，所述第通孔界定于所述舵座的后側(cè)壁，所述通孔以連通所述長(zhǎng)槽與外界，且所述通孔的截面輪廓至少能涵蓋住兩所述后導(dǎo)槽之間的空間區(qū)域。較佳地，所述舵座還包括另一通孔，所述另一通孔界定于所述舵座的前側(cè)壁，所述另一通孔以連通所述長(zhǎng)槽與外界，且所述另一通孔的截面輪廓至少能涵蓋住兩所述前導(dǎo)槽之間的空間區(qū)域。較佳地，所述舵座的兩所述缺槽之間形成供所述鎖片進(jìn)出的一出入口，所述出入口朝所述舵座的長(zhǎng)度方向的一邊長(zhǎng)至少大于所述鎖片的一厚度，且所述出入口朝所述舵座的寬度方向的另一邊長(zhǎng)略大于所述鎖片的一邊長(zhǎng)。較佳地，所述舵具組合還具有一定位銷，所述定位銷橫向穿過(guò)于所述舵的基部的另一端的左、右兩側(cè)，且所述定位銷兩端對(duì)應(yīng)卡于兩所述前導(dǎo)槽及兩所述后導(dǎo)槽兩者中的另一者，所述定位銷以將所述舵的基部的另一端固定于所述舵座。較佳地，兩所述前導(dǎo)槽及兩所述后導(dǎo)槽之間界定有兩導(dǎo)斜面，兩所述導(dǎo)斜面分別與兩所述缺槽相對(duì)，從而引導(dǎo)該兩定位銷從該出入口垂直地置入后轉(zhuǎn)向滑入該兩后導(dǎo)槽。較佳地，兩所述前導(dǎo)槽的長(zhǎng)度大于兩所述后導(dǎo)槽的長(zhǎng)度，當(dāng)所述舵的基部的所述另一端調(diào)整至抵靠該長(zhǎng)槽的后側(cè)壁時(shí)，所述舵的基部的所述一端的穿孔仍位于兩所述前導(dǎo)槽的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。較佳地，所述舵具組合還包括一側(cè)蓋，所述側(cè)蓋用以封住所述舵座的通孔。本專利技術(shù)提供了一種新的沖浪板結(jié)構(gòu)，所述沖浪板結(jié)構(gòu)包括一沖浪板及如上所述的舵具組合，所述舵具組合的舵座設(shè)于所述沖浪板底面。本專利技術(shù)提供了一種舵座，所述舵座為如上所述的舵具組合的舵座。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)實(shí)施例的沖浪板結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的沖浪板結(jié)構(gòu)的舵具組合的立體分解示意圖；圖3是圖2的舵具組合的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖2的舵具組合的仰視圖；圖5是圖2的舵具組合剖切去一半后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖3的舵具組合沿著VI-VI線剖切的斷面示意圖；圖7是圖3的舵具組合沿著VII-VII線剖切的斷面示意圖；圖8是圖2的舵具組合的舵座的一端與側(cè)蓋于另一視角的局部放大示意圖；圖9是圖8的舵座與側(cè)蓋組合后的側(cè)視圖；圖10是圖2的舵具組合的舵座的另一端與側(cè)蓋在另一視角的局部放大示意圖；圖11是圖10的舵座與側(cè)蓋組合后的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明：沖浪板結(jié)構(gòu)100沖浪板1舵具組合2舵3基部30穿孔301舵座4長(zhǎng)槽40槽底面401缺槽41前導(dǎo)槽42后導(dǎo)槽43第一通孔44第二通孔45導(dǎo)斜面46鎖片5鎖孔50鎖栓6定位銷7側(cè)蓋8、8a具體實(shí)施方式圖1至圖11所示為本專利技術(shù)的沖浪板結(jié)構(gòu)100的實(shí)施例。如圖1所示，該沖浪板結(jié)構(gòu)100包括一沖浪板1及組設(shè)在該沖浪板1底面的一舵具組合2。如圖2所示，該舵具組合2大致包括一舵3、一舵座4、用以將該舵3的基部30的一端固定在該舵座4內(nèi)的一鎖片5與一鎖栓6，以及用以將該舵3的基部30的另一端定位在該舵座4內(nèi)的一定位銷7。詳言之，該舵3的基部30的前端界定有一穿孔301，而該定位銷7穿設(shè)于該基部30的后端。該舵座4在其底表面沿著其長(zhǎng)度方向界定有一長(zhǎng)槽40且延其寬度方向界定有兩缺槽41。該舵3的基部30可調(diào)整地插設(shè)于該長(zhǎng)槽40內(nèi)的任一選定位置。該兩缺槽41分別界定于該長(zhǎng)槽40的中段的左、右側(cè)壁，且該兩缺槽41自該舵座4的底表面向上伸入至該長(zhǎng)槽40的一深度位置，如圖5所示。參閱圖3及圖4，該兩缺槽41的連線將該長(zhǎng)槽40分為前段及后段。除了該長(zhǎng)槽40及該兩缺槽41外，該舵座4還具有兩前導(dǎo)槽42及兩后導(dǎo)槽43。該兩前導(dǎo)槽42界定于該長(zhǎng)槽40的前段的左、右側(cè)壁，且垂直交匯于該兩缺槽41。同樣地，該兩后導(dǎo)槽43界定于該長(zhǎng)槽40的后段的左、右側(cè)壁，且垂直交匯于該兩缺槽41。參閱圖2、圖3及圖7，該鎖片5的兩邊緣分別卡于該舵座4的該兩前導(dǎo)槽42，而該鎖栓6垂直穿過(guò)該舵3的基部30的穿孔301及該鎖片5的一鎖孔50，以將該舵3的基部30的前端固定于該舵座4，防止其掉落。又如圖6所示，該定位銷7對(duì)應(yīng)卡于該兩后導(dǎo)槽43，以將該舵3的基部30的后端固定于該舵座4，防止其掉落。然而，該鎖片5及該定位銷7的配置不限于此，在其他例子中，該鎖片5與該定位銷7可互調(diào)位置，使得該鎖片5得以鎖設(shè)于該兩后導(dǎo)槽43，而該定位銷7卡于該兩前導(dǎo)槽42。此外，在本實(shí)施例中，該兩前導(dǎo)槽42的長(zhǎng)度大于該兩后導(dǎo)槽43的長(zhǎng)度，且當(dāng)該舵3的基部30的后端調(diào)整至抵靠該長(zhǎng)槽40的后側(cè)壁時(shí)，該舵3的基部30前端內(nèi)的穿孔301仍位于該兩前導(dǎo)槽42的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，而仍能搭配該鎖片5及鎖栓6一同將該基部30前端固定。參閱圖5及圖7，該兩前導(dǎo)槽42界定于該長(zhǎng)槽40前段的該深度位置的左、右側(cè)壁，而與該長(zhǎng)槽40的槽底面401錯(cuò)位，使得該長(zhǎng)槽40的前段與該兩前導(dǎo)槽42共同形成一個(gè)截面呈十字形的長(zhǎng)條溝，如圖7所示。參閱圖5及圖6，該兩后導(dǎo)槽43界定于該長(zhǎng)槽40后段的該深度位置以上的左、右側(cè)壁而與該長(zhǎng)槽40的槽底面401切齊，使得該長(zhǎng)槽40的后段與該兩后導(dǎo)槽43共同形成一個(gè)截面呈T字形的長(zhǎng)條溝，如圖6所示。再參閱圖2，該舵座4的該兩缺槽41之間形成供該鎖片5及該定位銷7進(jìn)出的一出入口(未標(biāo)號(hào))，該出入口朝該舵座4的長(zhǎng)度方向的一邊長(zhǎng)需至少大于該鎖片5的厚度以及該定位銷7的直徑，且該出本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種舵具組合，組設(shè)于一沖浪板，所述舵具組合包括：一舵，具有一基部，所述基部的一端界定有一穿孔；一舵座，其包括：一長(zhǎng)槽，界定于所述舵座的底表面，所述舵的基部能調(diào)整地插設(shè)所述長(zhǎng)槽內(nèi)；兩缺槽，分別界定于所述長(zhǎng)槽的中段的左、右側(cè)壁，且兩所述缺槽自所述舵座的底表面向上伸入至所述長(zhǎng)槽的一深度位置；兩前導(dǎo)槽，界定于所述長(zhǎng)槽的前段的左、右側(cè)壁，且兩所述前導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽；及兩后導(dǎo)槽，界定于所述長(zhǎng)槽的后段的左、右側(cè)壁，且兩所述后導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽；一鎖片，具有一鎖孔，所述鎖片的兩邊緣分別卡于兩所述前導(dǎo)槽或兩所述后導(dǎo)槽；一鎖栓，垂直穿過(guò)所述舵的基部的穿孔及所述鎖片的鎖孔，所述鎖栓以將所述舵的基部的所述一端固定于所述舵座；其特征在于：兩所述前導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽前段的所述深度位置的左、右側(cè)壁，而兩所述前導(dǎo)槽與所述長(zhǎng)槽的槽底面錯(cuò)位，而兩所述后導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽后段的所述深度位置以上的左、右側(cè)壁而與所述長(zhǎng)槽的槽底面切齊；及所述舵座還包括一第一通孔，所述第一通孔界定于所述舵座的后側(cè)壁，所述第一通孔以連通所述長(zhǎng)槽與外界，且所述第一通孔的截面輪廓至少能涵蓋住兩所述后導(dǎo)槽之間的空間區(qū)域。

【技術(shù)特征摘要】
2017.09.07 TW 1061305721.一種舵具組合，組設(shè)于一沖浪板，所述舵具組合包括：一舵，具有一基部，所述基部的一端界定有一穿孔；一舵座，其包括：一長(zhǎng)槽，界定于所述舵座的底表面，所述舵的基部能調(diào)整地插設(shè)所述長(zhǎng)槽內(nèi)；兩缺槽，分別界定于所述長(zhǎng)槽的中段的左、右側(cè)壁，且兩所述缺槽自所述舵座的底表面向上伸入至所述長(zhǎng)槽的一深度位置；兩前導(dǎo)槽，界定于所述長(zhǎng)槽的前段的左、右側(cè)壁，且兩所述前導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽；及兩后導(dǎo)槽，界定于所述長(zhǎng)槽的后段的左、右側(cè)壁，且兩所述后導(dǎo)槽垂直交匯于兩所述缺槽；一鎖片，具有一鎖孔，所述鎖片的兩邊緣分別卡于兩所述前導(dǎo)槽或兩所述后導(dǎo)槽；一鎖栓，垂直穿過(guò)所述舵的基部的穿孔及所述鎖片的鎖孔，所述鎖栓以將所述舵的基部的所述一端固定于所述舵座；其特征在于：兩所述前導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽前段的所述深度位置的左、右側(cè)壁，而兩所述前導(dǎo)槽與所述長(zhǎng)槽的槽底面錯(cuò)位，而兩所述后導(dǎo)槽界定于所述長(zhǎng)槽后段的所述深度位置以上的左、右側(cè)壁而與所述長(zhǎng)槽的槽底面切齊；及所述舵座還包括一第一通孔，所述第一通孔界定于所述舵座的后側(cè)壁，所述第一通孔以連通所述長(zhǎng)槽與外界，且所述第一通孔的截面輪廓至少能涵蓋住兩所述后導(dǎo)槽之間的空間區(qū)域。2.如權(quán)利要求1所述的舵具組合，其特征在于，所述舵座還包括另一第二通孔，所述第二通孔界定于所述舵座的前側(cè)壁，所述第二通孔...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：葉宗殷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：葉宗殷，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：中國(guó)臺(tái)灣,71