一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種煤礦運輸改向推送設(shè)備，屬于煤礦運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，一種煤礦運輸改向推送設(shè)備，包括煤礦承載裝置、定位下料裝置和煤礦推送裝置，所述定位下料裝置包括下料承載部件、下料開閉部件和開閉驅(qū)動部件，所述開閉驅(qū)動部件安裝在下料承載部件的端部且與下料開閉部件傳動連接，所述煤礦推送裝置包括設(shè)置在下料開閉部件正下方的推送承載部件、安裝在推送承載部件上的轉(zhuǎn)動推送部件和安裝在轉(zhuǎn)動推送部件輸出端處的限位傳送部件。本發(fā)明專利技術(shù)通過轉(zhuǎn)動推動部件對大量的煤礦實現(xiàn)多向推送至限位傳送部件上，實現(xiàn)煤礦的多向傳送作業(yè)。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法
本專利技術(shù)涉及煤礦運輸設(shè)備
，具體是一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法。
技術(shù)介紹
煤礦是指富含煤炭資源的地方，通常也指采用地下采掘或露天采掘方式生產(chǎn)煤炭的工廠。當(dāng)煤層離地表遠時，一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭，此為井工煤礦。當(dāng)煤層距地表的距離很近時，一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭，此為露天煤礦。中國絕大部分煤礦屬于井工煤礦。煤礦范圍包括地上地下以及相關(guān)設(shè)施的很大區(qū)域，煤礦在開采完成之后需要傳輸至煤礦儲存指定位置，當(dāng)煤礦源源不斷傳送過程中，就需要對煤礦實行多路徑的推送傳輸作業(yè)。專利號為CN201810346851公開了一種用于煤礦加工的傳送裝置，所述的傳送裝置包含一固定框架，所述的固定框架內(nèi)部設(shè)有若干傳動輪，所述的傳動輪外側(cè)套設(shè)有一傳動送帶，所述的固定框架兩端均安裝有一主動輪，所述的固定框架底部設(shè)有一支架，所述的支架底部設(shè)有一輪軸，所述的輪軸兩端均轉(zhuǎn)動連接一滾輪。使用者需要移動裝置整體時，通過支架底部的兩滾輪對裝置進行移動，且能夠通過滾輪對傳送帶的傾斜角度進行調(diào)整，將物料放置在傳送帶一端，傳送帶將物料輸送到另一端，從而對物料進行輸送，使用者在對主動軸進行拆卸時，將主動軸從固定框架上取下，將固定螺栓拆卸，將內(nèi)軸從主動輪內(nèi)部抽出，從而將主動軸進行拆卸操作方便，雖然能實現(xiàn)對煤礦進行傳輸作業(yè)，但是只能對煤礦實現(xiàn)單向傳輸作業(yè)，不能實現(xiàn)多向的煤礦的傳送，不能滿足同時對個煤礦儲存區(qū)域傳輸煤礦。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種煤礦運輸改向推送設(shè)備，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是：一種煤礦運輸改向推送設(shè)備，包括煤礦承載裝置、設(shè)置在煤礦承載裝置出料口處的定位下料裝置和安裝在定位下料裝置正下方的煤礦推送裝置，所述定位下料裝置包括下料承載部件、下料開閉部件和開閉驅(qū)動部件，所述開閉驅(qū)動部件安裝在下料承載部件的端部且與下料開閉部件傳動連接，所述煤礦推送裝置包括設(shè)置在下料開閉部件正下方的推送承載部件、安裝在推送承載部件上的轉(zhuǎn)動推送部件和安裝在轉(zhuǎn)動推送部件輸出端處的限位傳送部件。進一步地，所述下料承載部件包括第一安裝座、第二安裝座和兩個定位支撐板，所述第一安裝座和第二安裝座均呈豎直狀態(tài)設(shè)置，兩個定位支撐板設(shè)置在第一安裝座與第二安裝座之間，每個定位支撐板的兩端分別與第一安裝座和第二安裝座內(nèi)側(cè)壁的端部固定連接。進一步地，所述煤礦承載裝置包括承載容納箱、安裝在承載容納箱出料口處的阻料部件和兩個分別安裝在承載容納箱兩側(cè)的承載支撐板，所述承載容納箱為上下貫穿狀結(jié)構(gòu)，所述阻料部件包括阻料板、阻料安裝座和第一氣缸，所述承載容納箱的側(cè)壁上設(shè)有供阻料板貫穿的貫穿槽，所述阻料安裝座安裝在承載容納箱的側(cè)壁上，所述第一氣缸設(shè)置在阻料安裝座上，所述第一氣缸的輸出端與阻料板的端部固定連接。進一步地，所述下料開閉部件包括第一阻擋板、第二阻擋板和兩個分別設(shè)置在第一阻擋板與第二阻擋板兩側(cè)的下料聯(lián)動組件，在封閉狀態(tài)下，所述第一阻擋板和第二阻擋板均呈水平狀態(tài)設(shè)置，每個所述下料聯(lián)動組件包括第一連桿、第一齒輪、第二齒輪、第二連桿、第三連桿、第四連桿和聯(lián)動板，所述第一齒輪和第二齒輪分別能轉(zhuǎn)動的設(shè)置在第一阻擋板和第二阻擋板相靠近的端部，所述第一連桿的一端與第一齒輪轉(zhuǎn)動連接，第一連桿的另一端與第一阻擋板的側(cè)壁連接，所述第二連桿的一端與第二齒輪轉(zhuǎn)動連接，第二連桿的另一端與第二阻擋板的側(cè)壁連接，所述第三連桿的兩端分別與第一齒輪和第二齒輪的外側(cè)壁連接，所述第四連桿的一端與第三連桿的一端連接，另一端與聯(lián)動板的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。進一步地，所述開閉驅(qū)動部件包括驅(qū)動定位板、第一電機、繞線輥、繩索固定板、傳動軸和兩個軸承座，所述驅(qū)動定位板安裝在第一安裝座的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一電機安裝在驅(qū)動定位板上，兩個軸承座對稱安裝在驅(qū)動定位板頂部的兩側(cè)，所述傳動軸的兩端分別安裝在兩個軸承座上，所述繞線輥套設(shè)在傳動軸上，所述傳動軸的一端與第一電機的主軸固定連接，所述繩索固定板安裝在第一阻擋板的底部，所述繞線輥和繩索固定板之間設(shè)有連接繩索。進一步地，所述推送承載部件包括支撐臺板和若干呈矩形結(jié)構(gòu)分布在支撐臺板底部的支撐腿，所述支撐臺板設(shè)置在第一阻擋板的正下方，所述轉(zhuǎn)動推送部件能轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐臺板的頂部，所述限位傳送部件包括兩個分別分布在支撐臺板兩側(cè)的傳送臺，兩個傳送臺沿著同一條直線設(shè)置，兩個傳送臺的傳送方向相向。進一步地，所述轉(zhuǎn)動推送部件包括安裝在支撐臺板底部的轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件和安裝在支撐臺頂部的攪動組件，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件與轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件傳動連接，所述轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件與攪動組件傳動連接。進一步地，所述支撐臺板的底部設(shè)有矩形通槽和兩個環(huán)形滑道，兩個環(huán)形滑道為同心設(shè)置，所述矩形通槽與兩個環(huán)形滑道均連通，所述轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件包括第一聯(lián)動桿、第二聯(lián)動桿、第三聯(lián)動桿、第四聯(lián)動桿、第五聯(lián)動桿、第一聯(lián)動軸和第二聯(lián)動軸，所述第一聯(lián)動軸和第二聯(lián)動軸分別設(shè)置在第一聯(lián)動桿和第二聯(lián)動桿的端部，所述第一聯(lián)動軸和第二聯(lián)動軸均貫穿矩形通槽與攪動組件固定連接，所述第三聯(lián)動桿的一端與第一聯(lián)動桿的另一端連接，第三聯(lián)動桿的另一端與第二聯(lián)動桿的中間部位連接，所述第四聯(lián)動桿的一端與第二聯(lián)動桿中間部位的另一側(cè)連接，第四聯(lián)動桿的另一端與轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件傳動連接，所述第四聯(lián)動桿的一端與第二聯(lián)動桿遠離第二聯(lián)動軸的一端連接，所述第四聯(lián)動桿的另一端與轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件連接。進一步地，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件包括第一墊高塊、第二墊高塊、第一轉(zhuǎn)動盤、第二轉(zhuǎn)動盤、定位安裝座和第二電機，所述第一墊高塊和第二墊高塊分別設(shè)置在支撐臺板的下方，且兩者分別與第三聯(lián)動桿的一端和第四聯(lián)動桿的一端連接，所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤分別安裝在第一墊高塊和第二墊高塊的底部，所述定位安裝座的頂部與支撐臺板的底部固定連接，所述第二電機安裝在定位安裝座上，所述第二電機的主軸與第一轉(zhuǎn)動盤傳動連接，所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤之間套設(shè)有定位皮帶。進一步地，所述攪動組件包括傳動連接板、攪動連接軸和兩個分別安裝在傳動連接板頂部兩端的推送板，所述攪動連接軸安裝在傳動連接板的中間部位，所述第一聯(lián)動軸和第二聯(lián)動軸均與傳動連接板的底部固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本專利技術(shù)的有益效果在于：其一，當(dāng)需要將待改向推送的煤礦裝填至煤礦承載裝置內(nèi)，通過煤礦承載裝置間歇的不斷向下料開閉部件上，通過開閉驅(qū)動部件帶動下料開閉部件位置移動，實現(xiàn)下料開閉部件的打開作業(yè)，完成了對煤礦間歇不斷的向推送承載部件上，通過轉(zhuǎn)動推動部件對大量的煤礦實現(xiàn)多向推送至限位傳送部件上，實現(xiàn)煤礦的多向傳送作業(yè)。其二，因為下料開閉部件由第一阻擋板和第二阻擋板構(gòu)成，通過下料聯(lián)動組件將第一阻擋板和第二阻擋板連接成型，通過開閉驅(qū)動部件帶動第一阻擋板和第二阻擋板實現(xiàn)位置移動，則能完成對煤礦的間歇下料作業(yè)，將煤礦源源不斷向推送承載部件上傳送，再通過轉(zhuǎn)動推送部件對煤礦實現(xiàn)分向推送作業(yè)。其三，通過轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件帶動轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件在轉(zhuǎn)動，因為轉(zhuǎn)動聯(lián)動組件與攪動組件傳動連接，因為攪動組件安裝在支撐臺板的頂部，因為煤礦不斷的落向支撐臺板上，則攪動組件能不斷實現(xiàn)對煤礦實現(xiàn)分向作業(yè)。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，首先將大量的煤礦放置進入煤礦承載裝置內(nèi)，通過煤礦承載裝置間歇將煤礦不斷向下料承載部件上，再通過開閉驅(qū)動部件帶動下料開閉部件移動，實現(xiàn)將大量待分向推送的煤礦不斷向推送承載部件上下落，當(dāng)煤礦不斷落向推送承載部件上時，再通過轉(zhuǎn)動推送部件帶動若干待分向的煤礦實現(xiàn)分向推送作業(yè)，將大量的煤礦不斷的推向限位傳送部件上，實現(xiàn)對煤礦的推送傳送作業(yè)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，首先將大量的煤礦放置進入煤礦承載裝置內(nèi)，通過煤礦承載裝置間歇將煤礦不斷向下料承載部件上，再通過開閉驅(qū)動部件帶動下料開閉部件移動，實現(xiàn)將大量待分向推送的煤礦不斷向推送承載部件上下落，當(dāng)煤礦不斷落向推送承載部件上時，再通過轉(zhuǎn)動推送部件帶動若干待分向的煤礦實現(xiàn)分向推送作業(yè)，將大量的煤礦不斷的推向限位傳送部件上，實現(xiàn)對煤礦的推送傳送作業(yè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，其特征在于：所述下料承載部件包括第一安裝座、第二安裝座和兩個定位支撐板，所述第一安裝座和第二安裝座均呈豎直狀態(tài)設(shè)置，兩個定位支撐板設(shè)置在第一安裝座與第二安裝座之間，每個定位支撐板的兩端分別與第一安裝座和第二安裝座內(nèi)側(cè)壁的端部固定連接，第一安裝座和第二安裝座設(shè)置在兩個定位支撐板兩側(cè)，則能實現(xiàn)對煤礦承載裝置和下料承載部件的安裝作業(yè)，能實現(xiàn)煤礦的穩(wěn)定下料作業(yè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，其特征在于：所述煤礦承載裝置包括承載容納箱、安裝在承載容納箱出料口處的阻料部件和兩個分別安裝在承載容納箱兩側(cè)的承載支撐板，所述承載容納箱為上下貫穿狀結(jié)構(gòu)，所述阻料部件包括阻料板、阻料安裝座和第一氣缸，所述承載容納箱的側(cè)壁上設(shè)有供阻料板貫穿的貫穿槽，所述阻料安裝座安裝在承載容納箱的側(cè)壁上，所述第一氣缸設(shè)置在阻料安裝座上，所述第一氣缸的輸出端與阻料板的端部固定連接，兩個承載支撐板設(shè)置在承載容納箱的兩側(cè)，阻料部件設(shè)置在承載容納箱的下半部分，通過阻料部件的打開和關(guān)閉，實現(xiàn)對煤礦的間歇式下料，通過第一氣缸帶動阻料板移動，實現(xiàn)對煤礦下料量的控制。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，其特征在于：所述下料開閉部件包括第一阻擋板、第二阻擋板和兩個分別設(shè)置在第一阻擋板與第二阻擋板兩側(cè)的下料聯(lián)動組件，在封閉狀態(tài)下，所述第一阻擋板和第二阻擋板均呈水平狀態(tài)設(shè)置，每個所述下料聯(lián)動組件包括第一連桿、第一齒輪、第二齒輪、第二連桿、第三連桿、第四連桿和聯(lián)動板，所述第一齒輪和第二齒輪分別能轉(zhuǎn)動的設(shè)置在第一阻擋板和第二阻擋板相靠近的端部，所述第一連桿的一端與第一齒輪轉(zhuǎn)動連接，第一連桿的另一端與第一阻擋板的側(cè)壁連接，所述第二連桿的一端與第二齒輪轉(zhuǎn)動連接，第二連桿的另一端與第二阻擋板的側(cè)壁連接，所述第三連桿的兩端分別與第一齒輪和第二齒輪的外側(cè)壁連接，所述第四連桿的一端與第三連桿的一端連接，另一端與聯(lián)動板的外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，通過開閉驅(qū)動部件帶動第一阻擋板移動，因為第一阻擋板和第二阻擋板之間的第一齒輪和第二齒輪嚙合，則第一阻擋板和第二阻擋板能實現(xiàn)相互折疊翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)第一阻擋板和第二阻擋板的相互開合作業(yè)，則完成對待出料的煤礦的間歇下料作業(yè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種煤礦運輸改向推送設(shè)備的工作方法，其特征在于：所述開閉驅(qū)動部件包括驅(qū)動定位板、第一電機、繞線輥、繩索固定板、傳動軸和兩個軸承座，所述驅(qū)動定位板安裝在第一安裝座的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一電機安裝在驅(qū)動定位板上，兩個軸承座對稱安裝在驅(qū)動定位板頂部的兩側(cè)，所述傳動軸的兩端分別安裝在兩個軸承座上，所述繞線輥套設(shè)在傳動軸上，所述傳動軸的一端與第一電機的主軸固定連接，所述繩索固定板安裝在第一阻擋板的底部，所述繞線輥和繩索固定板之間設(shè)有...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張海亭，蘇波，何碧俠，
申請(專利權(quán))人：張海亭，
類型：發(fā)明
國別省市：上海,31