封閉式汽車防撥門鎖制造技術

本實用新型專利技術公開了一種由金屬片、滑塊、鎖芯、鎖體、鑰匙、彈簧等組成的封閉式汽車防撥門鎖。其特點是在鎖芯前部裝一前端呈楔形斜面的滑塊，將鎖芯孔封閉。當用其它工具撥鎖時，必須先將滑塊推開，滑塊后部則卡在鎖體孔內，鎖芯不能旋轉，此時即使將鎖芯每個金屬片卻撥到位，由于滑塊沒復位，鎖仍打不開。本實用新型專利技術另一特點是鑰匙上有一通孔，當鑰匙插入鎖芯后，滑塊在復位彈簧作用下，進入孔內復位，鎖便可以打開了。本實用新型專利技術具有安全、可靠，用任何工具也撥不開等特點。（*該技術在2006年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

目前汽車常用的門鎖，其原理與一般常用的彈子鎖一樣。所不同的是它用的不是圓柱形彈子，而是用中間有長方孔的若干個金屬片，每個金屬片的外緣與鎖芯的外緣相吻合。當未插入鑰匙時，金屬片在彈簧的作用下，每個金屬片的一端進入鎖體的槽內，因此鎖芯無法轉動，鎖處于打不開狀態。當鑰匙插入鎖心并進入每個金屬片的孔時，推動每個金屬片上下移動，并使每個金屬片的外緣剛好與鎖芯的外緣相吻合，此時鎖芯可轉動，鎖就打開了。實踐證明，這種鎖并不安全，比較有經驗的修鎖人員或其他人，用非常簡單的工具很快便能打開這種鎖，這就給少數盜車人打開了方便之門。本技術就是針對上述問題而提供的一種安全可靠封閉式汽車防撥門鎖。為了解決一般汽車門鎖存在的問題，本技術的特點是在鎖芯一側開一通孔，內有一個前面呈斜面、可移動的滑塊。滑塊上鉆一小孔，內裝復位彈簧。滑塊后面的形狀與鎖芯外圓相吻合。鑰匙未插入鎖芯時，滑塊在復位彈簧作用下，前部頂在鎖芯內壁上，后部與鎖芯外圓吻合。當鑰匙插入鎖芯時，首先接觸滑塊的斜面并將滑塊推開，此時滑塊后部卡在鎖體與滑塊相對應的孔內，雖然鑰匙已經插入，由于滑塊后部卡在鎖體孔內，鎖芯不能轉動，鎖仍然打不開。為了解決這個問題，也就是本技術的另一特點，在鑰匙的后部與滑塊相對應的位置上有一通孔，當鑰匙完全插入鎖芯時，滑塊在復位彈簧作用下進入孔內并頂在鎖芯內壁上，滑塊復位，此時鎖芯已無任何阻擋，鎖便打開了。平時滑塊將鎖芯孔封閉，用其它工具撥鎖，必須先將滑塊推開，此時即使將每個鎖芯內的金屬片都撥到位，由于滑塊沒有復位，鎖仍然打不開。以下結合附圖對本技術作進一步的詳細說明。附圖說明圖1是本技術主視圖，圖2是a-a剖面。圖3是鎖芯的主視圖，圖4是c-c剖面。圖5是滑塊的主視圖，圖6是滑塊的俯視圖。圖7是鑰匙的主視圖。由圖1可見，本技術由金屬片1、滑塊2、鎖芯3、鎖體4、彈簧5、柱銷6、鑰匙7等組成。在鎖芯的一側開一方孔，將滑塊裝入孔內，滑塊與方孔間滑配。滑塊長9mm、寬6mm、高7mm，前端呈一楔形斜面，在滑塊的中間鉆φ3的孔，在滑塊高度方向的中間開一寬1．5mm的槽。在鎖芯通孔兩側鉆φ1的通孔。將滑塊裝入鎖芯的方孔內，在滑塊圓孔內裝入彈簧，壓縮彈簧后將柱銷裝入鎖芯的通孔內并擋住彈簧。在鑰匙(見圖7)與滑塊相對應的位置上開有高7．5mm、寬5．5mm的方孔。將帶方孔的鑰匙插入鎖芯時，首先接觸滑塊的斜面，推開滑塊后進入鎖芯。鑰匙插到底后，滑塊在彈簧作用下，進入鑰匙方孔。此時滑塊底部與鎖芯外緣吻合，鎖芯已無任何阻擋，擰動鑰匙，鎖便打開了。鑰匙拔出后，滑塊在彈簧作用下，恢復原位，并將鎖芯孔封上。本技術具有安全、可靠用任何工具也撥不開等特點，而且由于平時滑塊將鎖芯孔封死，還起到防止異物進入鎖芯孔的作用。權利要求1.一種鎖，特別是一種封閉式汽車防撥門鎖，由金屬片、滑塊、鎖芯、鎖體、彈簧、柱銷、鑰匙等組成。插入鑰匙前，滑塊后部的形狀與鎖芯外圓吻合，并將鎖芯封閉。當鑰匙插入鎖芯時，推開滑塊并將滑塊后部推出鎖芯，卡在鎖體與滑塊相對應的孔內。鑰匙完全插入鎖芯后，滑塊在彈簧作用下復位。其特征是在鎖芯前部有一可移動的滑塊。2.根據權利要求1所述的封閉式汽車防撥門鎖，其特征是滑塊前端呈一楔形斜面。3.根據權利要求1所述的封閉式汽車防撥門鎖，其特征是在鑰匙體上有一通孔。4.根據權利要求1或3所述的封閉式汽車防撥門鎖，其特征是鑰匙上通孔的位置是當鑰匙插入鎖芯后，與滑塊位置相對應。專利摘要本技術公開了一種由金屬片、滑塊、鎖芯、鎖體、鑰匙、彈簧等組成的封閉式汽車防撥門鎖。其特點是在鎖芯前部裝一前端呈楔形斜面的滑塊,將鎖芯孔封閉。當用其它工具撥鎖時,必須先將滑塊推開,滑塊后部則卡在鎖體孔內,鎖芯不能旋轉,此時即使將鎖芯每個金屬片卻撥到位,由于滑塊沒復位,鎖仍打不開。本技術另一特點是鑰匙上有一通孔,當鑰匙插入鎖芯后,滑塊在復位彈簧作用下,進入孔內復位,鎖便可以打開了。本技術具有安全、可靠,用任何工具也撥不開等特點。文檔編號E05B27/00GK2303897SQ96221589公開日1999年1月13日 申請日期1996年9月13日 優先權日1996年9月13日專利技術者王中民 申請人:王中民本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鎖，特別是一種封閉式汽車防撥門鎖，由金屬片、滑塊、鎖芯、鎖體、彈簧、柱銷、鑰匙等組成。插入鑰匙前，滑塊后部的形狀與鎖芯外圓吻合，并將鎖芯封閉。當鑰匙插入鎖芯時，推開滑塊并將滑塊后部推出鎖芯，卡在鎖體與滑塊相對應的孔內。鑰匙完全插入鎖芯后，滑塊在彈簧作用下復位。其特征是：在鎖芯前部有一可移動的滑塊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王中民，
申請(專利權)人：王中民，
類型：實用新型
國別省市：22[中國|吉林]