一種減震蓄電池外殼制造技術

本發明專利技術提供了一種減震蓄電池外殼，包括外殼主體和上蓋，外殼主體一側通過軸承轉動連接有上蓋，外殼主體內部固定連接有隔板，外殼主體內部表面緊密貼合有固定板，固定板外表面緊密貼合有減震層，減震層外表面緊密貼合有防火板，防火板外表面緊密貼合有防水層，隔板外側固定連接有支架，支架另一端固定連接有定位板。本發明專利技術整個裝置結構穩定，減震性、耐高溫性更好，同時使得蓄電池電芯散熱效果更好，有很高的推廣價值。

A Kind of Shock Absorbing Battery Shell

The invention provides a shock absorption battery shell, which comprises a shell body and an upper cover. One side of the shell body is rotated and connected with an upper cover through a bearing, and the inner part of the shell body is fixed with a partition board. The inner surface of the shell body is tightly bonded with a fixed plate, the outer surface of the fixed plate is tightly bonded with a shock absorption layer, the outer surface of the shock absorption layer is tightly bonded with a fire protection plate, and the outer surface of the fire protection plate is tightly bonded with a fixed plate The waterproof layer is fixed with a bracket on the outer side of the partition plate and fixed with a positioning plate at the other end of the bracket. The whole device of the invention has stable structure, better shock absorption and high temperature resistance, and better heat dissipation effect of the battery core, which has high popularization value.

【技術實現步驟摘要】
一種減震蓄電池外殼
本專利技術涉及蓄電池術領域，具體是一種蓄電池外殼。
技術介紹
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池，放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能，將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池；蓄電池外殼，顧名思義，就是對蓄電池內部電芯進行保護的裝置，但是這類設備在實際使用過程中，現有的蓄電池外殼一般采用硬質材料制成，導致蓄電池整體減震性不夠好，而且現有的蓄電池外殼的耐高溫性不夠好，電芯易受到高溫損壞，同時蓄電池內部結構導致電芯散熱效果不夠好，影響蓄電池使用壽命。因此，需要在現有的蓄電池外殼上進行進一步研究，提供一種新的減震蓄電池外殼。
技術實現思路
本專利技術旨在于解決蓄電池整體減震性、耐高溫性、電芯散熱效果不夠好的技術問題，提供一種減震蓄電池外殼，通過設置、和等部件，能夠使得蓄電池外殼的減震性、耐高溫性更好，同時使得蓄電池電芯散熱更好，對于蓄電池
具有廣泛的實用性。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種減震蓄電池外殼，包括外殼主體和上蓋，所述外殼主體一側通過軸承轉動連接有上蓋，所述外殼主體內部固定連接有隔板，所述外殼主體內部表面緊密貼合有固定板，所述固定板外表面緊密貼合有減震層，所述減震層外表面緊密貼合有防火板，所述防火板外表面緊密貼合有防水層，所述隔板外側固定連接有支架，所述支架另一端固定連接有定位板。作為本專利技術進一步的方案，所述支架與定位板之間呈三角狀設置。作為本專利技術進一步的方案，所述減震層為彈性減震層，且減震層呈波浪形。作為本專利技術進一步的方案，所述定位板的數量為若干個，均勻分布在隔板表面。作為本專利技術進一步的方案，所述減震層伸縮行程為0cm-1cm。與現有技術相比，本專利技術的有益效果如下：通過設有減震層呈波浪形，且伸縮行程為0cm-1cm，減震層可以對外界的沖擊進行一定的緩沖，防止蓄電池在受到重擊時，其內部的溶液等發生泄漏，對蓄電池進行保護，使得外殼主體在進行使用時安全性能更高，解決了現有蓄電池外殼減震性不夠的問題，通過設有定位板的數量為若干個，均勻分布在隔板表面，定位板在對蓄電池內部材料進行卡接時，蓄電池與隔板之間留有一定的間隙，更方便蓄電池內部材料在進行電流轉換時進行散熱，使得蓄電池內部電芯工作環境更好，解決了現有電池散熱不夠好的問題，通過在減震層外表面緊密貼合有防火板，防火板可以防止高溫等對蓄電池電芯造成傷害，提高了蓄電池的使用壽命，更加實用，解決了現有蓄電池外殼不夠耐高溫的問題。綜上所述，整個裝置結構穩定，減震性、耐高溫性更好，同時使得蓄電池電芯散熱效果更好，有很高的推廣價值。附圖說明圖1為本專利技術的整體結構示意圖。圖2為本專利技術的外殼主體剖面結構示意圖。圖3為本專利技術的隔板局部平面結構示意圖。圖中：1-外殼主體，2-上蓋，3-隔板，101-固定板，102-減震層，103-防火板，104-防水層，301-支架，302-定位板。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖1～3，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術的防火板103、防水層104均可在市場或者私人訂購所得。實施例一：本專利技術提供了一種減震蓄電池外殼，包括外殼主體1和上蓋2，外殼主體1一側通過軸承轉動連接有上蓋2，外殼主體1內部固定連接有隔板3，外殼主體1內部表面緊密貼合有固定板101，固定板101外表面緊密貼合有減震層102，減震層102外表面緊密貼合有防火板103，防火板103外表面緊密貼合有防水層104，隔板3外側固定連接有支架301，支架301另一端固定連接有定位板302。防水層104可以防止水滴滲入到外殼主體1，防火板103可以防止高溫等對蓄電池電芯造成傷害，提高了蓄電池的使用壽命。實施例二：本專利技術提供了一種減震蓄電池外殼，其中，支架301與定位板302之間呈三角狀設置；減震層102為彈性減震層102，且減震層102呈波浪形；定位板302的數量為若干個，均勻分布在隔板3表面；減震層102伸縮行程為0cm-1cm。支架301使得定位板302在對蓄電池內部材料進行卡接時，蓄電池與隔板3之間留有一定的間隙，更方便蓄電池內部材料的散熱，使得蓄電池內部電芯工作環境更好。實施例三：在使用本專利技術提供的一種減震蓄電池外殼時，首先，保證裝置的穩定，對裝置的各個模塊進行檢測，保證裝置功能的完整性，然后將蓄電池放入到隔板3內部，隔板3可以減小兩個蓄電池之間的碰撞，同時，支架301使得定位板302在對蓄電池內部材料進行卡接時，蓄電池與隔板3之間留有一定的間隙，更方便蓄電池內部材料的散熱，接著，防水層104可以防止水滴滲入到外殼主體1，防火板103可以防止高溫等對蓄電池電芯造成傷害，最后，伸縮行程為0cm-1cm的減震層102可以對外界的沖擊進行一定的緩沖，對蓄電池進行保護，使得外殼主體1在進行使用時安全性能更高。以上的僅是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本專利技術構思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本專利技術的保護范圍，這些都不會影響本專利技術實施的效果和專利的實用性。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種減震蓄電池外殼，包括外殼主體（1）和上蓋（2），所述外殼主體（1）一側通過軸承轉動連接有上蓋（2），其特征在于，所述外殼主體（1）內部固定連接有隔板（3），所述外殼主體（1）內部表面緊密貼合有固定板（101），所述固定板（101）外表面緊密貼合有減震層（102），所述減震層（102）外表面緊密貼合有防火板（103），所述防火板（103）外表面緊密貼合有防水層（104），所述隔板（3）外側固定連接有支架（301），所述支架（301）另一端固定連接有定位板（302）。

【技術特征摘要】
1.一種減震蓄電池外殼，包括外殼主體（1）和上蓋（2），所述外殼主體（1）一側通過軸承轉動連接有上蓋（2），其特征在于，所述外殼主體（1）內部固定連接有隔板（3），所述外殼主體（1）內部表面緊密貼合有固定板（101），所述固定板（101）外表面緊密貼合有減震層（102），所述減震層（102）外表面緊密貼合有防火板（103），所述防火板（103）外表面緊密貼合有防水層（104），所述隔板（3）外側固定連接有支架（301），所述支架（301）另一端固定連接有定位板（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊現壽，
申請(專利權)人：瀘州拓力源塑膠制品有限公司，
類型：發明
國別省市：四川,51