一種高能航醇尾氣清潔劑制造技術

本發明專利技術提供了一種高能航醇尾氣清潔劑，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；1～5重量份的正己烷；1～5重量份的2,3?二甲基丁烷；1～5重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。本發明專利技術以甲醇和乙醇為主要成分，添加異丙醇、二甲苯、丙酮、正己烷、2,3?二甲基丁烷、季戊四醇、三乙醇胺和司盤，得到的高能航醇尾氣清潔劑，添加到汽油燃料中，能夠大大降低汽車尾氣中一氧化碳和碳氫類氣體的排放量，從而減輕對環境的危害。

A High Energy Aeronautical Alcohol Tail Gas Cleaner

The invention provides a high-energy aviation alcohol tail gas cleaner, which comprises 10-20 parts of methanol, 5-15 parts of ethanol, 1-5 parts of isopropanol, 1-5 parts of dimethylbenzene, 1-5 parts of acetone, 1-5 parts of n-hexane, 1-5 parts of 2,3-dimethyl butane, 1-5 parts of pentaerythritol, 1-5 parts of triethanolamine, 1-5 parts of triethanolamine, 1-5 parts of weight of n-hexane. A copy of the plate. The invention takes methanol and ethanol as main components, adds isopropanol, xylene, acetone, n-hexane, 2,3 dimethyl butane, pentaerythritol, triethanolamine and disc, and the resulting high-energy aviation alcohol exhaust cleaner is added to gasoline fuel, which can greatly reduce the emission of carbon monoxide and hydrocarbon gases in automobile exhaust, thereby reducing the harm to the environment.

【技術實現步驟摘要】
一種高能航醇尾氣清潔劑
本專利技術屬于清潔燃料
，尤其涉及一種高能航醇尾氣清潔劑。
技術介紹
目前，幾乎所有燃油車輛的發動機尾氣均由其尾氣管道直接排放到空氣中，這些尾氣含有大量的硫化物、氮化物、碳、鉛等有害氣體和可吸入顆粒物，這些尾氣排放物分布性的在空氣中彌漫，不斷增加著空氣中有害氣體、浮塵濃度和霧霾天氣天數比例，日益嚴重地污染者人類的生存環境，威脅著人類的健康。為了控制汽車尾氣排放給環境和人類帶來的危害，世界上許多國家都制定了日益嚴格的汽車尾氣排放法規，在汽車尾氣的排氣系統上安裝三效凈化器和電噴閉環控制器是有效解決汽車尾氣污染的措施之一，但是這類設備大多只能凈化顆粒性介質，對一氧化碳、碳氫類氣體的凈化作用則較小，不能達到良好凈化的作用。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術的目的在于提供一種高能航醇尾氣清潔劑，本專利技術提供的高能航醇尾氣清潔劑能夠大大降低汽車尾氣中的一氧化碳和碳氫類氣體。本專利技術提供了一種高能航醇尾氣清潔劑，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；1～5重量份的正己烷；1～5重量份的2,3-二甲基丁烷；1～5重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；2～4重量份的正己烷；2～4重量份的2,3-二甲基丁烷；2～4重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；2～4重量份的正己烷；2～4重量份的2,3-二甲基丁烷；2～4重量份的季戊四醇；2～4重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；2～4重量份的正己烷；2～4重量份的2,3-二甲基丁烷；2～4重量份的季戊四醇；2～4重量份的三乙醇胺；2～4重量份的司盤。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括：2～4重量份的異丙醇。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括：2～4重量份的二甲苯。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑包括2～4重量份的丙酮。在一個實施例中，所述尾氣清潔劑還包括：抗氧劑、抗爆劑、抗腐劑中的一種或多種。在一個實施例中，所述抗氧劑選自質量比為1:1的對甲氧基苯酚和對叔丁基鄰苯二酚；所述抗爆劑選自質量比為1:1的鄰異丙基酚和二異丁基胺；所述防腐劑選自質量比為1:1的三乙酸甘油酯和氨基三甲叉磷酸。本專利技術提供的高能航醇尾氣清潔劑，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；1～5重量份的正己烷；1～5重量份的2,3-二甲基丁烷；1～5重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。本專利技術以甲醇和乙醇為主要成分，添加異丙醇、二甲苯、丙酮、正己烷、2,3-二甲基丁烷、季戊四醇、三乙醇胺和司盤，得到的高能航醇尾氣清潔劑，添加到汽油燃料中，能夠大大降低汽車尾氣中一氧化碳和碳氫類氣體的排放量，從而減輕對環境的危害。進一步的，本專利技術以質量比為1:1的對甲氧基苯酚和對叔丁基鄰苯二酚為抗氧劑，以質量比為1:1的鄰異丙基酚和二異丁基胺為抗爆劑，以質量比為1:1的三乙酸甘油酯和氨基三甲叉磷酸為防腐劑，大大提高了高能航醇尾氣清潔劑添加到汽油中使用的安全性能。實驗結果表明，本專利技術提供的高能航醇尾氣清潔劑按照1～5：1的質量比與汽油混合后使用，能夠大幅降低尾氣中的CO、CH和NOx。具體實施方式下面將對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。實施例1～5按照表1所示配方制備高能航醇尾氣清潔劑，將各組分混合即可。表1實施例高能航醇尾氣清潔劑配方表1中，所述抗氧劑選自質量比為1:1的對甲氧基苯酚和對叔丁基鄰苯二酚；所述抗爆劑選自質量比為1:1的鄰異丙基酚和二異丁基胺；所述防腐劑選自質量比為1:1的三乙酸甘油酯和氨基三甲叉磷酸。比較例1與實施例1的區別在于，不添加2,3-二甲基丁烷和三乙醇胺。比較例2與實施例1的區別在于，不添加2,3-二甲基丁烷。比較例3與實施例1的區別在于，不添加季戊四醇和三乙醇胺。比較例4與實施例1的區別在于，以正己烷和甘油代替2,3-二甲基丁烷和季戊四醇。比較例5與實施例1的區別在于，以正庚烷代替2,3-二甲基丁烷。實施例6將實施例1～5及比較例1～5獲得的尾氣清潔劑以3:1的質量比與汽油混溶，以2000年桑塔納汽車進行測試，尾氣中各排放物依據GB18352.5-2013、DB371657-200b檢測方法檢測，結果如表2所示表2本專利技術實施例6提供的尾氣檢測結果由表2可知，本專利技術提供的尾氣清潔劑能夠大幅降低尾氣中CO、CH和NOx的含量；而將其中的任一組分省略或者替換，雖然也能夠降低尾氣中CO、CH和NOx的含量，但降低幅度并不明顯。以上所述僅是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種高能航醇尾氣清潔劑，其特征在于，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；1～5重量份的正己烷；1～5重量份的2,3?二甲基丁烷；1～5重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。

【技術特征摘要】
1.一種高能航醇尾氣清潔劑，其特征在于，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；1～5重量份的正己烷；1～5重量份的2,3-二甲基丁烷；1～5重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。2.根據權利要求1所述的尾氣清潔劑，其特征在于，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；2～4重量份的正己烷；2～4重量份的2,3-二甲基丁烷；2～4重量份的季戊四醇；1～5重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。3.根據權利要求2所述的尾氣清潔劑，其特征在于，包括：10～20重量份的甲醇；5～15重量份的乙醇；1～5重量份的異丙醇；1～5重量份的二甲苯；1～5重量份的丙酮；2～4重量份的正己烷；2～4重量份的2,3-二甲基丁烷；2～4重量份的季戊四醇；2～4重量份的三乙醇胺；1～5重量份的司盤。4....

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭洪衛，郭勇，郭紅廣，郭洪山，
申請(專利權)人：河北玥緹新能源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：河北,13