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    冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術制造技術

    技術編號:2000434 閱讀:345 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發明專利技術是一種冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,屬煙氣脫硫吸收塔安裝,安裝方法采用正裝法進行,其安裝步驟是:基礎檢查→制作預組裝平臺→塔底板安裝→塔身第一帶的組對吊裝→塔身第二帶的組對吊裝→塔身第三帶~第九帶的組對吊裝→塔頂的組對吊裝→其他部件的安裝,既提高了安裝質量,加快了施工進度,又能降低工人勞動強度,提高了效率。

    【技術實現步驟摘要】

    :本專利技術屬煙氣脫硫吸收塔安裝,尤其是涉及一種冶金行業煙氣脫硫吸收塔安裝技術。
    技術介紹
    :現普遍用于化工、電力、冶金行業中的煙氣脫硫吸收塔安裝技術,比較廣泛地采用桅桿式安裝方法,不僅勞動效率低,工人勞動強度大,成本高,工時長,施工質量相對差。
    技術實現思路
    :本專利技術的目的是提供一種冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,改進目前冶金行業中的塔類設備的安裝方法,既提高安裝質量,加快施工進度,又能降低工人勞動強度,提高效率。本專利技術的目的是這樣來實現的:,一種冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,安裝方法采用正裝法進行,其安裝步驟是:基礎檢查→制作預組裝平臺→塔底板安裝→塔身第一帶的組對吊裝→塔身第二帶的組對吊裝→塔身第三帶~第九帶的組對吊裝→塔頂的組對吊裝→其他部件的安裝。其中:1)、基礎檢查:a、混凝土基礎其外觀質量應符合施工規范要求,其強度應符合設計要求;b、根據土建提供的施工基準埋設縱、橫向基準點;c、在零平面基礎位置埋設永久標高基準點。2)、制作預組裝平臺:由于冶金煙氣脫硫吸收塔本體的安裝對垂直度和水平度的要求相當高,所以預組裝平臺的質量將直接影響到冶金煙氣脫硫吸收塔整體的安裝質量,確定預組裝平臺的要求至關重要,確定預組裝平臺的規格和要求如下:預組裝平臺----框架結構,焊接件,長×寬為14000mm×28000mm,選用δ20mm的鋼板鋪設臺面,框架縱向用工20a,工字鋼間隔800mm,橫向用∠50×8的角鋼,間隔1000mm;地面鋪δ100mm碎石,墊平、壓實;平臺應穩定、可靠。-->3)、塔底板的安裝:冶金煙氣脫硫吸收塔的塔底板由19塊鋼板,邊環板為δ20的鋼板8塊,幅板為δ15的鋼板11塊組裝而成,總重為13.3噸,單塊最重為1.5噸;靠外邊緣有36塊加筋板點焊接在底板上;塔底板敷設從中心板開始,先鋪設幅板,后鋪設邊環板;焊接順序為先焊幅板短縫,后焊接幅板長縫,再焊接邊環板短縫,最后焊接幅板和邊環板之間的環向焊縫;所有焊縫采用著色檢查和真空度試驗,達到設計要求;當底板不平度超過設計和規范要求時,采用火焰加熱或機械方法矯正達到設計要求。塔底板焊接是整個冶金煙氣脫硫吸收塔安裝的基礎,塔底板安裝質量的好壞直接影響冶金煙氣脫硫吸收塔的質量,冶金煙氣脫硫吸收塔底板安裝關鍵是注意減少和消除應力變形,以前使用的方法多采用過后糾正,在糾正的同時也導致了塔底板的更大變形,既浪費人工,勞動效率和質量反而得不到提高;借鑒于以前方法的弊端,在此次施工過程中采用事前預防和事中控制;具體來說:(1)、事前預防:從焊接變形所產生的原因分析人手,在焊接工藝、順序、方法、人員素質上進行了研究和選擇,較好的控制了變形,在實施中,底板敷設從中心板開始,先鋪設幅板,后鋪設邊環板,然后再進行焊接,焊接順序為先焊幅板短縫,后焊接幅板長縫,再焊接邊環板短縫,最后焊接幅板和邊環板之間的環向焊縫,八塊邊環板之間的短縫焊接結構為18Y型,在焊接邊環板時,先保留一塊不焊接,以保證焊接的受熱變形余量,最后一步焊接完。(2)、事中控制:在焊接過程中對每個環節進行觀察,一發現有不均衡點即采用火焰加熱或機械方法矯正進行修正。通用火焰加熱法:采用局部加熱可以調節焊接殘余應力場,即在應力集中處產生壓縮殘余應力,減少應力變形。對于單面角焊接板,加熱位置一般距焊縫約為板寬的1/3。機械方法:夾固法,此種方法就是先用剛性較大的夾具:門型夾緊固焊件,防止被焊件在焊接時產生變形。4)、塔身第一帶的組對吊裝:塔身第一帶高2.4m,總重約14.2噸;先將制作的單片構件在預組裝平臺上進行單帶組對焊接;組裝前先將組裝胎架找平,放出組裝位置線和中心線,每片按尺寸要求擺好后用角鋼與預組裝平臺臨時固定,單帶擺好點焊后檢查幾何尺寸,確認后焊接立縫,立縫焊接采取對稱焊接方法,以減少焊接變形,距單帶上邊緣300mm處不焊,以作第一帶塔身殼體上圓口調整用;在塔身第一帶殼體焊接調整完畢后,需進行以下操作:(1)、在殼體-->上圓口上對0°、45°、90°、135°、180°、225°、360°進行編號,(2)、檢查幾何尺寸,(3)、將焊渣和氧化鐵皮等打磨干凈,(4)、全部焊接完畢后,將焊縫打磨平整做著色檢查,塔身第一帶內側面的T字焊口打磨作PT檢查,外側面的焊口抽查作X光金相檢查,(5)、為防止在吊裝過程中的變形,在距塔身第一帶殼體的上、下端邊300mm處,每隔45度左右加設支撐板并加設橫向支撐;對塔身第一帶利用80T履帶吊和鐵扁擔進行四點吊裝,吊耳選擇在上端口支撐板處,將塔身第一帶吊至塔底板處與塔底板組焊。5)、塔身第二帶的組對吊裝:塔身第二帶高2.09m,總重約11.9噸;組裝方式與塔身第一帶組裝方式相同,在吊裝塔身第二帶之前為方便施工,在距塔身第一帶頂面下一米左右的地方,在塔身第一帶的內、外側焊設臨時平臺,搭設跳板,以便塔身第一帶和塔身第二帶之間的接縫以及塔身第二帶立縫的焊接;另外在塔身第一帶和塔身第二帶之間的內側面上先行焊接好鋼板卡子,以便對中時使用;塔身第二帶吊裝焊接過程中,塔身第一帶和塔身第二帶的立縫需保證焊縫的錯位;吊裝焊接完后檢查塔身第一帶和塔身第二帶上下的垂直度,檢查方法采用經緯儀四點掃描,達到設計要求并記錄數據。6)、塔身第三帶~第九帶的組對吊裝:塔身第三帶~第九帶的組對吊裝均采取上述與塔身第一帶和塔身第二帶相同的方法依次組對吊裝,煙氣脫硫吸收塔內的鋼塔架可隨煙氣脫硫吸收塔殼一并安裝,在塔身中心位置搭設十字架進行測量。每帶塔身的焊接,應合理選擇焊接規范:在焊接前,按焊接規范合理選擇焊接參數,焊條直徑、焊接電流和焊縫層數是主要參數,電弧電壓和焊接速度為次要參數,對減少焊件變形影響很大,如隨著電流強度的增加,焊件的變形相應增大;焊條進場后使用前必須進烘箱內進行烘培,溫度在250℃~300℃,并保溫1小時左右,在拿出焊接時必須用保溫筒盛裝,隨拿隨即蓋好保溫筒。在塔身的安裝過程中,焊接和垂直度是安裝控制的重點,具體來說:焊接過程中,應首先拼焊鋼板的橫向焊縫,當組成單個板條后,可采用分段焊,每一段都是朝著與施焊總方向相反的方向施焊,即采用逆向焊接法。對于塔體垂直度的檢查,在安裝每帶塔身的同時,即每帶塔身的焊接過程中和焊接后,進行垂直度的檢測,用拉鋼絲繩吊線墜的方法,控制好中心偏移誤差,控制其在10mm以內。-->7)、塔頂的組對吊裝:此塔頂由頂板和骨架組成,總重12.8噸,在預組裝平臺上現場組裝,利用120t汽車吊裝就位。8)、其他部件的安裝:包括上煙氣脫硫吸收塔體的樓梯、欄桿的安裝焊接,此部分應隨煙氣脫硫吸收塔體的安裝高度同步進行;安裝過程中要按圖紙控制各相關部件的標高和水平度,以及臨時支撐腳手架的拆除和拆除后焊縫的打磨。本專利技術提供冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,改進了目前冶金行業中的塔類設備的安裝方法,既提高了安裝質量,加快施工進度,又能降低工人勞動強度,提高了效率。現結合附圖和實施例對本專利技術所提出的冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術做進一步的說明。附圖說明圖1是本專利技術所提出的冶金煙氣脫硫吸收塔的示意圖。圖1中1、塔底板??2、加強筋??3、塔身??4、塔架??5、塔頂;具體實施方法:從圖1中可以看出:冶金煙氣脫硫吸收塔為圓筒形,塔底板1上的塔身3由第一帶~第九帶依次組對吊裝焊接而成,塔頂5吊本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,安裝方法采用正裝法進行,其安裝步驟是:基礎檢查→制作預組裝平臺→塔底板安裝→塔身第一帶的組對吊裝→塔身第二帶的組對吊裝→塔身第三帶~第九帶的組對吊裝→塔頂的組對吊裝→其他部件的安裝 其中: 1)、基礎檢查: a、混凝土基礎其外觀質量應符合施工規范要求,其強度應符合設計要求; b、根據土建提供的施工基準埋設縱、橫向基準點; c、在零平面基礎位置埋設永久標高基準點; 2)、制作預組裝平臺: 確定預組裝平臺的規格和要求如下:預組裝平臺----框架結構,焊接件,長×寬為14000mm×28000mm,選用δ20mm的鋼板鋪設臺面,框架縱向用工20a,工字鋼間隔800mm,橫向用∠50×8的角鋼,間隔1000mm,地面鋪δ100mm碎石,墊平、壓實,平臺應穩定、可靠; 3)、塔底板的安裝: 塔底板敷設從中心板開始,先鋪設幅板,后鋪設邊環板,焊接順序為先焊幅板短縫,后焊接幅板長縫,再焊接邊環板短縫,最后焊接幅板和邊環板之間的環向焊縫,八塊邊環板之間的短縫焊接結構為18Y型,在焊接邊環板時,先保留一塊不焊接,以保證焊接的受熱變形余量,最后一步焊接完,在焊接過程中對每個環節進行觀察,一旦發現有不均衡點即采用火焰加熱或機械方法:夾固法矯正進行修正,當底板不平度超過設計和規范要求時,采用火焰加熱或機械方法:夾固法矯正達到設計要求,所有焊縫采用著色檢查和真空度試驗,達到設計要求; 4)、塔身第一帶的組對吊裝: 先將已制作的單片構件在預組裝平臺上進行單帶組對焊接,組裝前先將組裝胎架找平,放出組裝位置線和中心線,每片按尺寸要求擺好后用角鋼與預組裝平臺臨時固定,單帶擺好點焊后檢查幾何尺寸,確認后,焊接立縫,立縫焊接采取對稱焊接方法,以減少焊接變形,距單帶上邊緣300mm處不焊,以作第一帶塔身殼體上圓口調整用,在塔身第一帶殼體焊接調整完畢后,需進行以下操作:(1)、在殼體上圓口上對0°、45°、90°、135°、180°、225°、360°進行編號,(2)、檢查幾何尺寸,(3)、將焊渣和氧化鐵皮等打磨干凈,(4)、全部焊接完畢后,將焊縫打磨平整做著色檢查,塔身第一帶內側面的T字焊口打磨作PT檢查,外側面的焊口抽查作X光金相檢查,達到設計要求,(5)、為防止在吊裝過程中的變形,在距塔身第一帶殼體的上、下端邊300mm處,每隔45度左右加設支撐板并加設橫向支撐,對塔身第一帶利用80T履帶吊和鐵扁擔進行四點吊裝,吊...

    【技術特征摘要】
    1、一種冶金煙氣脫硫吸收塔安裝技術,安裝方法采用正裝法進行,其安裝步驟是:基礎檢查→制作預組裝平臺→塔底板安裝→塔身第一帶的組對吊裝→塔身第二帶的組對吊裝→塔身第三帶~第九帶的組對吊裝→塔頂的組對吊裝→其他部件的安裝其中:1)、基礎檢查:a、混凝土基礎其外觀質量應符合施工規范要求,其強度應符合設計要求;b、根據土建提供的施工基準埋設縱、橫向基準點;c、在零平面基礎位置埋設永久標高基準點;2)、制作預組裝平臺:確定預組裝平臺的規格和要求如下:預組裝平臺----框架結構,焊接件,長×寬為14000mm×28000mm,選用δ20mm的鋼板鋪設臺面,框架縱向用工20a,工字鋼間隔800mm,橫向用∠50×8的角鋼,間隔1000mm,地面鋪δ100mm碎石,墊平、壓實,平臺應穩定、可靠;3)、塔底板的安裝:塔底板敷設從中心板開始,先鋪設幅板,后鋪設邊環板,焊接順序為先焊幅板短縫,后焊接幅板長縫,再焊接邊環板短縫,最后焊接幅板和邊環板之間的環向焊縫,八塊邊環板之間的短縫焊接結構為18Y型,在焊接邊環板時,先保留一塊不焊接,以保證焊接的受熱變形余量,最后一步焊接完,在焊接過程中對每個環節進行觀察,一旦發現有不均衡點即采用火焰加熱或機械方法:夾固法矯正進行修正,當底板不平度超過設計和規范要求時,采用火焰加熱或機械方法:夾固法矯正達到設計要求,所有焊縫采用著色檢查和真空度試驗,達到設計要求;4)、塔身第一帶的組對吊裝:先將已制作的單片構件在預組裝平臺上進行單帶組對焊接,組裝前先將組裝胎架找平,放出組裝位置線和中心線,每片按尺寸要求擺好后用角鋼與預組裝平臺臨時固定,單帶擺好點焊后檢查幾何尺寸,確認后,焊接立縫,立縫焊接采取對稱焊接方法,以減少焊接變形,距單帶上邊緣300mm處不焊,以作第一帶塔身殼體上圓口調整用,在塔身第一帶殼體焊接調整完畢后,需進行以下操作:(1)、在殼體上圓口上對0°、45°、90°、135°、180°、225°、360°進行編號,(2)、檢查幾何尺寸,(3)、將焊渣和氧化鐵皮等打磨干凈,(4)、...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孔炯
    申請(專利權)人:中國第十七冶金建設有限公司
    類型:發明
    國別省市:34[中國|安徽]

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