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    一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):19565542 閱讀:131 留言:0更新日期:2018-11-25 01:47
    一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置由主變速箱(1)、主輸出軸(2)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)輪轂(4)和阻擋鎖定裝置(5)組成,在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)和輪轂(4)上各設(shè)置了一個(gè)固定牙坎,裝配后兩個(gè)牙坎的一面處于長(zhǎng)期結(jié)合狀態(tài),另一面又有一定的自由間隙;由于該驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置是安裝在沒有差速器的軸上,避免了在泥濘復(fù)雜路面的單邊輪胎打滑現(xiàn)象,同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)又起到了一定的差速作用,使之轉(zhuǎn)彎靈活,減少了駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度;本驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置可廣泛應(yīng)用于其它不帶差速器的小型行走機(jī)械上。

    A Driving Steering Device of Microtiller

    The driving steering device of a micro tiller consists of a main gearbox (1), a main output shaft (2), a driving steering axle (3), a hub (4) and a blocking locking device (5). A fixed bucket is arranged on the driving steering axle (3) and a hub (4). After assembly, one side of the two buckets is in a long-term combination state, and the other side has a certain free gap. Because the driving steering device is installed on the axle without differential, avoiding the slippage of unilateral tires on the muddy and complex road surface, and playing a differential role in turning, it makes the turning flexible and reduces the labor intensity of drivers; the driving steering device can be widely used in other non-differential road. On the small walking machinery of the speeder.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置
    本專利技術(shù)是一種驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,具體說(shuō)是一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。
    技術(shù)介紹
    目前,我國(guó)生產(chǎn)和銷售的微耕機(jī),由于造價(jià)低,重量輕,作用廣泛,非常適合丘陵區(qū)和山區(qū),深受廣大農(nóng)民歡迎,社會(huì)擁有量迅速擴(kuò)大。不少農(nóng)民根據(jù)自身的生產(chǎn)需要,將微耕機(jī)帶上拖斗從事田間運(yùn)輸。但由于微耕機(jī)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間沒有差速器,轉(zhuǎn)彎時(shí)要靠駕駛?cè)藛T強(qiáng)行用力推動(dòng)扶把,勞動(dòng)強(qiáng)度很大,而且還存在一定的安全隱患。根據(jù)不少農(nóng)民的迫切要求,本人通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和不斷創(chuàng)新,成功開發(fā)出了一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了使微耕機(jī)帶上拖斗能正常從事田間運(yùn)輸,本專利技術(shù)提供一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。為解決其技術(shù)問(wèn)題,本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是:①該驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置由驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸、輪轂和阻擋鎖定裝置組成。②在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸和輪轂上各設(shè)置了一個(gè)固定牙坎,裝配后使兩個(gè)牙坎的一面既能處于長(zhǎng)期結(jié)合狀態(tài),另一面又有一定的自由間隙。③為保證輪轂在工作時(shí)不從軸上脫落,在軸頭與輪轂的端面設(shè)置了阻擋鎖定裝置。本專利技術(shù)的有益效果是:①由于該驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置是安裝在沒有差速器的軸上,避免了在泥濘復(fù)雜路面的單邊輪胎打滑現(xiàn)象,同時(shí)由于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸和輪轂的結(jié)合牙坎之間有一定的自由間隙,在轉(zhuǎn)彎時(shí)又起到了一定的差速作用,使之轉(zhuǎn)彎靈活,減少了駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度。②本驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置可廣泛應(yīng)用于其它不帶差速器的小型行走機(jī)械上。【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1主變速箱、2主輸出軸、3驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸、4輪轂、5阻擋鎖定裝置。【具體實(shí)施方式】參照附圖:在主變速箱(1)的主輸出軸(2)的兩端分別安裝了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3),在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)上安裝了輪轂(4)和阻擋鎖定裝置(5)。該驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置工作過(guò)程是:a.驅(qū)動(dòng)過(guò)程。前進(jìn)或倒退時(shí),主輸出軸(2)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)旋轉(zhuǎn),通過(guò)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合帶動(dòng)輪轂(4)旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或倒退。d、轉(zhuǎn)彎過(guò)程。轉(zhuǎn)彎時(shí),一邊的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合帶動(dòng)輪轂(4)旋轉(zhuǎn),另一邊的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合面之間產(chǎn)生間隙,短時(shí)間沒有起到驅(qū)動(dòng)作用,成為自由輪,起到很好的差速作用,從而實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置由主變速箱(1)、主輸出軸(2)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)、輪轂(4)和阻擋鎖定裝置(5)組成;其特征是:在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)和輪轂(4)上各設(shè)置了一個(gè)固定牙坎,裝配后兩個(gè)牙坎的一面處于長(zhǎng)期結(jié)合狀態(tài),另一面有一定的自由間隙;前進(jìn)或倒退時(shí),主輸出軸(2)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)旋轉(zhuǎn),通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合帶動(dòng)輪轂(4)旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或倒退;轉(zhuǎn)彎時(shí),一邊的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合帶動(dòng)輪轂(4)旋轉(zhuǎn),另一邊的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)的牙坎與輪轂(4)的牙坎結(jié)合面之間產(chǎn)生間隙,短時(shí)間沒有起到驅(qū)動(dòng)作用,成為自由輪,起到很好的差速作用,從而實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種微耕機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置由主變速箱(1)、主輸出軸(2)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)、輪轂(4)和阻擋鎖定裝置(5)組成;其特征是:在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)和輪轂(4)上各設(shè)置了一個(gè)固定牙坎,裝配后兩個(gè)牙坎的一面處于長(zhǎng)期結(jié)合狀態(tài),另一面有一定的自由間隙;前進(jìn)或倒退時(shí),主輸出軸(2)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸(3)旋轉(zhuǎn),通...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:覃志明
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:覃志明
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:湖南,43

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