可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了可調(diào)式減震機(jī)座固定結(jié)構(gòu)，包括第一箱體，所述第一箱體的右側(cè)固定連接有控制器，所述第一箱體的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第二箱體，所述第二箱體的頂部延伸至第一箱體的頂部，所述第一箱體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部與第二箱體的底部固定連接，所述第一箱體內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離第一箱體內(nèi)腔的一端與第二箱體固定連接，所述第二箱體的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第三箱體。該可調(diào)式減震機(jī)座固定結(jié)構(gòu)，通過螺紋桶與第一螺紋桿的配合可以使第一螺紋桿上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)第三箱體上下移動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)第三箱體的高度，從而調(diào)節(jié)該減震機(jī)座的高度，使用方便，適用性強(qiáng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備
，具體為可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
減震機(jī)座一般通過螺栓與機(jī)械設(shè)備固定連接在一起，機(jī)械在運(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的振動(dòng)，長時(shí)間振動(dòng)會(huì)給機(jī)械設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件帶來危害，會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命，為了縮減該振動(dòng)給機(jī)械構(gòu)件帶來的危害，通過在機(jī)械設(shè)備的底部安裝減震機(jī)座，來對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。現(xiàn)有的減震機(jī)座，結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，只具有對(duì)其機(jī)械減震功能，不具有能自行調(diào)節(jié)高度的功能，適用性不強(qiáng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)，具備能夠調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有減震機(jī)座不能調(diào)節(jié)高度的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)，包括第一箱體，所述第一箱體的右側(cè)固定連接有控制器，所述第一箱體的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第二箱體，所述第二箱體的頂部延伸至第一箱體的頂部，所述第一箱體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部與第二箱體的底部固定連接，所述第一箱體內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離第一箱體內(nèi)腔的一端與第二箱體固定連接，所述第二箱體的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第三箱體，所述第三箱體的頂部延伸至第二箱體的頂部，所述第二箱體內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述第三箱體兩側(cè)的底部均固定連接有凸塊，所述凸塊遠(yuǎn)離第三箱體的一端延伸至滑槽的內(nèi)部，所述滑槽的內(nèi)壁固定連接有限位塊，且限位塊位于凸塊的上方，所述第二箱體內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接有第一錐齒輪，所述第二箱體內(nèi)腔底部的中心處活動(dòng)連接有螺紋桶，所述螺紋桶的表面套設(shè)有與第一錐齒輪相適配的第二錐齒輪，所述螺紋桶的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的頂部延伸至螺紋桶的頂部與第三箱體的底部固定連接，所述第三箱體內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有螺紋套，所述第三箱體的內(nèi)腔設(shè)置有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的一端依次貫穿螺紋套和第三箱體并延伸至第三箱體的外部，所述第二螺紋桿與螺紋套螺紋連接，所述第二螺紋桿位于第三箱體內(nèi)腔的一端固定連接夾緊裝置，所述夾緊裝置包括固定夾塊，所述固定夾塊右側(cè)的中心處固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧遠(yuǎn)離固定夾塊的一端固定連接有滑動(dòng)夾塊，所述固定夾塊右側(cè)的頂部和底部均固定連接有軟皮套，所述軟皮套遠(yuǎn)離固定夾塊的一端與活動(dòng)夾塊的左側(cè)固定連接，所述第二螺紋桿位于第三箱體外部的一端固定連接有手柄，所述控制器與電機(jī)電性連接。內(nèi)腔底部的兩側(cè)且位于兩個(gè)第一彈簧之間通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連桿，所述連桿遠(yuǎn)離第一箱體內(nèi)腔底部的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二箱體的底部固定連接。優(yōu)選的，所述凸塊位于滑槽內(nèi)部的一端通過支架固定連接有滾輪，所述滾輪與滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。優(yōu)選的，所述凸塊位于滑槽內(nèi)部的一端通過支架固定連接有滾輪，所述滾輪與滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。優(yōu)選的，所述螺紋桶的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第一螺紋桿的表面設(shè)置有與內(nèi)螺紋相適配的外螺紋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果如下：1、本技術(shù)通過在第二箱體的內(nèi)腔設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一錐齒輪旋轉(zhuǎn)，通過第一錐齒輪與第二錐齒輪的配合可以使螺紋桶旋轉(zhuǎn)，通過螺紋桶與第一螺紋桿的配合可以使第一螺紋桿上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)第三箱體上下移動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)第三箱體的高度，從而調(diào)節(jié)該減震機(jī)座的高度，使用方便，適用性強(qiáng)。2、本技術(shù)通過第一彈簧和第二彈簧的配合，能夠有效的縮減機(jī)械設(shè)備給第二箱體帶來的震動(dòng)，通過滑槽與凸塊的配合，避免了第三箱體在向上移動(dòng)的過程中不會(huì)自轉(zhuǎn)，限位塊的設(shè)置用來限制第三箱體向上移動(dòng)的極限距離，通過第三箱體的內(nèi)腔設(shè)置有夾緊裝置，可以對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行夾緊固定，通過螺紋套與第二螺紋桿的配和可以帶動(dòng)固定夾塊左右移動(dòng)，從而對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行夾緊固定。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)A-A的局部結(jié)構(gòu)放大圖；圖3為本技術(shù)夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1第一箱體、2控制器、3第二箱體、4第一彈簧、5第二彈簧、6第三箱體、7滑槽、8凸塊、9限位塊、10電機(jī)、11第一錐齒輪、12螺紋桶、13第二錐齒輪、14第一螺紋桿、15螺紋套、16第二螺紋桿、17夾緊裝置、171固定夾塊、172第三彈簧、173滑動(dòng)夾塊、174軟皮套、18手柄、19連桿、20滾輪。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)，包括第一箱體1，第一箱體1的右側(cè)固定連接有控制器2，第一箱體1的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第二箱體3，第二箱體3的頂部延伸至第一箱體1的頂部，第一箱體1內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧4，第一彈簧4的頂部與第二箱體3的底部固定連接，第一箱體1內(nèi)腔底部的兩側(cè)且位于兩個(gè)第一彈簧4之間通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連桿19，連桿19遠(yuǎn)離第一箱體1內(nèi)腔底部的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二箱體3的底部固定連接，第一箱體1內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧5，第二彈簧5遠(yuǎn)離第一箱體1內(nèi)腔的一端與第二箱體3固定連接，第一彈簧4和第二彈簧5的配合，能夠有效的縮減機(jī)械設(shè)備給第二箱體3帶來的震動(dòng)，第二箱體3的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第三箱體6，第三箱體6的頂部延伸至第二箱體3的頂部，第二箱體3內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽7，第三箱體6兩側(cè)的底部均固定連接有凸塊8，凸塊8遠(yuǎn)離第三箱體6的一端延伸至滑槽7的內(nèi)部，凸塊8位于滑槽7內(nèi)部的一端通過支架固定連接有滾輪20，滾輪20與滑槽7的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，通過滑槽7與凸塊8的配合，避免了第三箱體6在向上移動(dòng)的過程中不會(huì)自轉(zhuǎn)，滑槽7的內(nèi)壁固定連接有限位塊9，且限位塊9位于凸塊8的上方，限位塊9的設(shè)置用來限制第三箱體6向上移動(dòng)的極限距離，第二箱體3內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)10，電機(jī)10的轉(zhuǎn)軸固定連接有第一錐齒輪11，第二箱體3內(nèi)腔底部的中心處活動(dòng)連接有螺紋桶12，螺紋桶12的表面套設(shè)有與第一錐齒輪11相適配的第二錐齒輪13，第一錐齒輪11的表面設(shè)置有第一齒牙，第二錐齒輪13的表面設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙，螺紋桶12的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第一螺紋桿14，第一螺紋桿14的頂部延伸至螺紋桶12的頂部與第三箱體6的底部固定連接，螺紋桶12的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，第一螺紋桿14的表面設(shè)置有與內(nèi)螺紋相適配的外螺紋，電機(jī)10的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一錐齒輪11旋轉(zhuǎn)，通過第一錐齒輪11與第二錐齒輪13的配合可以使螺紋桶12旋轉(zhuǎn)，通過螺紋桶12與第一螺紋桿14的配合可以使第一螺紋桿14上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)第三箱體6上下移動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)第三箱體6的高度，從而調(diào)節(jié)該減震機(jī)座的高度，使用方便，適用性強(qiáng)，第三箱體6內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有螺紋套15，第三箱體6的內(nèi)腔設(shè)置有第二螺紋桿16，第二螺紋桿16的一端依次貫穿螺紋套15和第三箱體6并延伸至第三箱體6的外部，第二螺紋桿16與螺紋套15螺紋連接，第二螺紋桿16位于第三箱體6內(nèi)腔的一端固定連接夾緊裝置17，夾緊裝置17包括固定夾塊171，固定夾塊171右側(cè)的中心處固定連接有第三彈簧172，第三彈簧172遠(yuǎn)離固定夾塊171的一端固定連接有滑動(dòng)夾塊173，固定本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)，包括第一箱體（1），其特征在于：所述第一箱體（1）的右側(cè)固定連接有控制器（2），所述第一箱體（1）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第二箱體（3），所述第二箱體（3）的頂部延伸至第一箱體（1）的頂部，所述第一箱體（1）內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧（4），所述第一彈簧（4）的頂部與第二箱體（3）的底部固定連接，所述第一箱體（1）內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧（5），所述第二彈簧（5）遠(yuǎn)離第一箱體（1）內(nèi)腔的一端與第二箱體（3）固定連接，所述第二箱體（3）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第三箱體（6），所述第三箱體（6）的頂部延伸至第二箱體（3）的頂部，所述第二箱體（3）內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽（7），所述第三箱體（6）兩側(cè)的底部均固定連接有凸塊（8），所述凸塊（8）遠(yuǎn)離第三箱體（6）的一端延伸至滑槽（7）的內(nèi)部，所述滑槽（7）的內(nèi)壁固定連接有限位塊（9），且限位塊（9）位于凸塊（8）的上方，所述第二箱體（3）內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)（10），所述電機(jī)（10）的轉(zhuǎn)軸固定連接有第一錐齒輪（11），所述第二箱體（3）內(nèi)腔底部的中心處活動(dòng)連接有螺紋桶（12），所述螺紋桶（12）的表面套設(shè)有與第一錐齒輪（11）相適配的第二錐齒輪（13），所述螺紋桶（12）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第一螺紋桿（14），所述第一螺紋桿（14）的頂部延伸至螺紋桶（12）的頂部與第三箱體（6）的底部固定連接，所述第三箱體（6）內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有螺紋套（15），所述第三箱體（6）的內(nèi)腔設(shè)置有第二螺紋桿（16），所述第二螺紋桿（16）的一端依次貫穿螺紋套（15）和第三箱體（6）并延伸至第三箱體（6）的外部，所述第二螺紋桿（16）與螺紋套（15）螺紋連接，所述第二螺紋桿（16）位于第三箱體（6）內(nèi)腔的一端固定連接夾緊裝置（17），所述夾緊裝置（17）包括固定夾塊（171），所述固定夾塊（171）右側(cè)的中心處固定連接有第三彈簧（172），所述第三彈簧（172）遠(yuǎn)離固定夾塊（171）的一端固定連接有滑動(dòng)夾塊（173）所述固定夾塊（171）右側(cè)的頂部和底部均固定連接有軟皮套（174），所述軟皮套（174）遠(yuǎn)離固定夾塊（171）的一端與活動(dòng)夾塊（173）的左側(cè)固定連接，所述第二螺紋桿（16）位于第三箱體（6）外部的一端固定連接有手柄（18），所述控制器（2）與電機(jī)（10）電性連接。...

【技術(shù)特征摘要】
1.可調(diào)式減震基座固定結(jié)構(gòu)，包括第一箱體（1），其特征在于：所述第一箱體（1）的右側(cè)固定連接有控制器（2），所述第一箱體（1）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第二箱體（3），所述第二箱體（3）的頂部延伸至第一箱體（1）的頂部，所述第一箱體（1）內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧（4），所述第一彈簧（4）的頂部與第二箱體（3）的底部固定連接，所述第一箱體（1）內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧（5），所述第二彈簧（5）遠(yuǎn)離第一箱體（1）內(nèi)腔的一端與第二箱體（3）固定連接，所述第二箱體（3）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第三箱體（6），所述第三箱體（6）的頂部延伸至第二箱體（3）的頂部，所述第二箱體（3）內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽（7），所述第三箱體（6）兩側(cè)的底部均固定連接有凸塊（8），所述凸塊（8）遠(yuǎn)離第三箱體（6）的一端延伸至滑槽（7）的內(nèi)部，所述滑槽（7）的內(nèi)壁固定連接有限位塊（9），且限位塊（9）位于凸塊（8）的上方，所述第二箱體（3）內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)（10），所述電機(jī)（10）的轉(zhuǎn)軸固定連接有第一錐齒輪（11），所述第二箱體（3）內(nèi)腔底部的中心處活動(dòng)連接有螺紋桶（12），所述螺紋桶（12）的表面套設(shè)有與第一錐齒輪（11）相適配的第二錐齒輪（13），所述螺紋桶（12）的內(nèi)腔貫穿設(shè)置有第一螺紋桿（14），所述第一螺紋桿（14）的頂部延伸至螺紋桶（12）的頂部與第三箱體（6）的底部固定連接，所述第三箱體（6）內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有螺紋套（15），所述第三箱體（6）的內(nèi)腔設(shè)置有第二螺紋桿（16），所述第二螺紋桿（16）的一端依次貫穿螺紋套（15）和第三...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊青青，飛蘋果，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海飛來飛去新媒體展示設(shè)計(jì)有限公司，
類型：新型
國別省市：上海,31