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    一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋制造技術

    技術編號:19003886 閱讀:110 留言:0更新日期:2018-09-22 06:27
    本發明專利技術公開了一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,屬于河流溢油技術領域,包括:第一絞車、浮橋單元、第一牽引鋼索、第二牽引鋼索及第二絞車;第一絞車和第二絞車分別固定在河段兩岸;翻轉支撐架及浮橋單元位于第一絞車一側的岸邊,牽引支撐架位于第二絞車一側的岸邊;第一牽引鋼索的一端與第一絞車連接,另一端依次繞過密封浮箱上部的鋼索導輪后,和與第二絞車相對端端部的密封浮箱固連;第二牽引鋼索的一端與第二絞車連接,另一端和與第二絞車相對端端部的密封浮箱固連;該浮橋在展開時可實現溢油圍堵,防止溢油向下游擴散,展開的反應速度快,防止溢油大面積擴散污染;當沒有溢油現象時,可以折疊該浮橋,實現浮橋的重復利用,高效快捷。

    A retractable floating bridge for interception of oil spill in rivers

    The invention discloses a retractable floating bridge for intercepting river oil spill, belonging to the technical field of river oil spill, which comprises a first winch, a floating bridge unit, a first traction cable, a second traction cable and a second winch; a first winch and a second winch are respectively fixed on both banks of the river section; a reversal support frame and a floating bridge unit are located at the first section. On one side of the winch, the traction support frame is located on the Bank of the second winch; one end of the first traction cable is connected with the first winch, and the other end is fixed with the sealed float at the end opposite to the second winch after passing the cable guide wheel at the upper part of the sealed float box in turn; one end of the second traction cable is connected with the second winch, and the other end is connected with the sealed float box at the opposite end of the second winch. One end and the seal pontoon at the end opposite to the second winch are fixed; when the pontoon is deployed, the pontoon can realize oil spill blocking, prevent oil spill from spreading downstream, expand quickly, prevent oil spill from spreading pollution in large areas; when there is no oil spill, the pontoon can be folded to realize the reuse of the pontoon, efficient and fast.

    【技術實現步驟摘要】
    一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋
    本專利技術屬于河流溢油
    ,具體涉及一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋。
    技術介紹
    在河流發生溢油事故時,為控制溢油大面積擴散導致污染面積加大。有時使用圍油欄把水面浮油圈起并聚集起來,它的不足之處在于響應速度較慢,拼組速度慢;有時利用吸油性能良好、親油材料制作的吸附器具回收水面浮油,它的不足之處在于:吸附器具會吸收水分,用后不能生物降解,處理繁瑣;有時通過在油面上灑引燃、助燃的化學物品來燃燒掉水面溢油的處置方法,它的不足之處在于:燃燒產物會發生二次污染。
    技術實現思路
    有鑒于此,本專利技術的目的是提供一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,該浮橋在展開時可實現溢油圍堵,防止溢油向下游擴散,展開的反應速度快,防止溢油大面積擴散污染;當沒有溢油現象時,可以折疊該浮橋,實現浮橋的重復利用,高效快捷;該浮橋結構簡單,容易操作,需要時間短。本專利技術是通過下述技術方案實現的:一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,包括:第一絞車、浮橋單元、第一牽引鋼索、第二牽引鋼索及第二絞車;所述浮橋單元由兩個以上相同的密封浮箱順序鉸接組成;所述密封浮箱的對接面上分別設有用于與相鄰密封浮箱鉸接的對接接頭及用于與第一牽引鋼索配合的鋼索導輪;浮橋單元處于折疊狀態時,密封浮箱為豎直狀態緊密對接,處于展開狀態時,密封浮箱為水平狀態順序對接;整體連接關系如下:第一絞車和第二絞車分別固定在河段兩岸;翻轉支撐架以及處于折疊狀態的浮橋單元位于第一絞車一側的岸邊,牽引支撐架位于第二絞車一側的岸邊;第一牽引鋼索的一端與第一絞車連接,另一端依次繞過處于豎直狀態的密封浮箱上部的鋼索導輪后,和與第二絞車相對端端部的密封浮箱固定連接;第二牽引鋼索的一端與第二絞車連接,另一端和與第二絞車相對端端部的密封浮箱固定連接;當需要使浮橋單元處于展開狀態,位于河流中時,通過第二絞車收緊第二牽引鋼索;當需要使浮橋單元處于折疊狀態,位于河流岸邊時,通過第一絞車收緊第一牽引鋼索。進一步的,還包括翻轉支撐架,所述翻轉支撐架位于第一絞車與浮橋單元之間,用于調整第一牽引鋼索的出繩高度,使得位于翻轉支撐架與浮橋單元之間的第一牽引鋼索的高度高于處于折疊狀態的浮橋單元的高度。進一步的,還包括牽引支撐架,所述牽引支撐架位于第二絞車與浮橋單元之間,用于支撐第二牽引鋼索。進一步的,兩個相鄰密封浮箱通過互相配合的單耳和雙耳實現鉸接。進一步的,所述密封浮箱的對接面上還設有腳輪。進一步的,兩個相鄰的密封浮箱通過兩個上部接頭鉸接或者通過兩個下部接頭鉸接,且一個密封浮箱的一端通過上部接頭實現鉸接,另一端通過下部接頭實現鉸接。有益效果:(1)當發生溢油事故時,本專利技術能在很短時間內將處于折疊狀態的浮橋單元展開布置到河面上,形成溢油攔油系統,能防止溢油大面積擴算污染。(2)當發生溢油事故時,本專利技術通過第二絞車拉動第二牽引鋼索使浮橋單元展開完成布置;待污油清理完畢后,再通過第一絞車拉動第一牽引鋼索完成浮橋單元的折疊存放,待再次發生溢油事故時使用,本專利技術可重復利用,是高效的溢油攔油裝置。(3)本專利技術不僅可以攔截溢油,還可以攔截河流中的漂浮物,工作原理和結構組成簡單,操作便捷,完成浮橋布置和回收時間短。附圖說明圖1是本專利技術的浮橋處于折疊狀態的主視圖;圖2是本專利技術的浮橋處于展開狀態的主視圖;圖3是本專利技術的浮橋單元的收放過程示意圖;圖4是本專利技術的密封浮箱的左視圖;圖5是本專利技術的密封浮箱的俯視圖;其中,1-第一絞車,2-翻轉支撐架,3-浮橋單元,4-第一牽引鋼索,5-牽引支撐架,6-第二牽引鋼索,7-第二絞車,8-浮箱,9-上部接頭,10-鋼索導輪,11-下部接頭,12-腳輪。具體實施方式下面結合附圖并舉實施例,對本專利技術進行詳細描述。本實施例提供了一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,參見附圖1和2,布置在河流溢油多發的河段兩岸,包括:第一絞車1、翻轉支撐架2、浮橋單元3、第一牽引鋼索4、牽引支撐架5、第二牽引鋼索6及第二絞車7;參見附圖3-5,所述浮橋單元3由兩個以上相同的密封浮箱8順序鉸接組成;所述密封浮箱8為全密封的矩形箱體,其與相鄰密封浮箱8對接的對接面上分別設有四個對接接頭,分別為兩個上部接頭9和兩個下部接頭11,且兩個上部接頭9分別為單耳和雙耳,兩個下部接頭11分別為單耳和雙耳;所述對接面頂部的中間位置還設有鋼索導輪10,底部還設有兩個以上腳輪12;兩個相鄰的密封浮箱8通過兩個上部接頭9鉸接或者通過兩個下部接頭11鉸接,且一個密封浮箱8的一端通過上部接頭9實現鉸接,另一端通過下部接頭11實現鉸接(即每個密封浮箱8的上部接頭9和下部接頭11交替連接),用于保證浮橋單元3處于折疊狀態時,密封浮箱8為豎直狀態緊密對接,處于展開狀態時,密封浮箱8為水平狀態順序對接;整體連接關系如下:第一絞車1和第二絞車7分別固定在河段兩岸;翻轉支撐架2以及處于折疊狀態的浮橋單元3位于第一絞車1一側的岸邊,牽引支撐架5位于第二絞車7一側的岸邊;第一牽引鋼索4的一端繞過翻轉支撐架2后與第一絞車1連接,另一端依次繞過處于豎直狀態的密封浮箱8上部的鋼索導輪10后,與最靠近第二絞車7端部的密封浮箱8固定連接;其中,所述翻轉支撐架2用于調整第一牽引鋼索4的出繩高度,使得位于翻轉支撐架2與浮橋單元3之間的第一牽引鋼索4的高度高于處于折疊狀態的浮橋單元3的高度;第二牽引鋼索6的一端通過牽引支撐架5支撐后與第二絞車7連接,另一端與最靠近第二絞車7端部的密封浮箱8固定連接;其中,所述牽引支撐架5用于支撐第二牽引鋼索6,防止第二牽引鋼索6落地,不方便拉動浮橋單元3;工作原理:當發生溢油事故,需要攔截河流溢油時,通過控制第二絞車7收緊第二牽引鋼索6,第二牽引鋼索6拉動浮橋單元3,使得用于形成浮橋單元3的每個密封浮箱8均展開至水平狀態,第二牽引鋼索6牽引過程中浮橋單元3通過腳輪12從岸上滑動到河流中形成攔油系統,及時攔截河流上游漂移下來的水面污油并阻止其下泄;其中,浮橋單元3位于河流中的深度根據河流的流速確定,河流流速越高,浮橋單元3位于河流中的深度越深;當污油清理完畢,不再需要攔截河流溢油時,通過控制第一絞車1收緊第一牽引鋼索4,第一牽引鋼索4拉動浮橋單元3,使得兩個以上密封浮箱8折疊至每個密封浮箱8均處于豎直狀態,浮橋單元3通過腳輪12滑動到岸邊折疊存放,折疊到位后可直接用于下一次展開。綜上所述,以上僅為本專利技術的較佳實施例而已,并非用于限定本專利技術的保護范圍。凡在本專利技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
    一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋

    【技術保護點】
    1.一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,其特征在于,包括:第一絞車(1)、浮橋單元(3)、第一牽引鋼索(4)、第二牽引鋼索(6)及第二絞車(7);所述浮橋單元(3)由兩個以上相同的密封浮箱(8)順序鉸接組成;所述密封浮箱(8)的對接面上分別設有用于與相鄰密封浮箱(8)鉸接的對接接頭及用于與第一牽引鋼索(4)配合的鋼索導輪(10);浮橋單元(3)處于折疊狀態時,密封浮箱(8)為豎直狀態緊密對接,處于展開狀態時,密封浮箱(8)為水平狀態順序對接;整體連接關系如下:第一絞車(1)和第二絞車(7)分別固定在河段兩岸;翻轉支撐架(2)以及處于折疊狀態的浮橋單元(3)位于第一絞車(1)一側的岸邊,牽引支撐架(5)位于第二絞車(7)一側的岸邊;第一牽引鋼索(4)的一端與第一絞車(1)連接,另一端依次繞過處于豎直狀態的密封浮箱(8)上部的鋼索導輪(10)后,和與第二絞車(7)相對端端部的密封浮箱(8)固定連接;第二牽引鋼索(6)的一端與第二絞車(7)連接,另一端和與第二絞車(7)相對端端部的密封浮箱(8)固定連接;當需要使浮橋單元(3)處于展開狀態,位于河流中時,通過第二絞車(7)收緊第二牽引鋼索(6);當需要使浮橋單元(3)處于折疊狀態,位于河流岸邊時,通過第一絞車(1)收緊第一牽引鋼索(4)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種用于攔截河流溢油的收放式浮橋,其特征在于,包括:第一絞車(1)、浮橋單元(3)、第一牽引鋼索(4)、第二牽引鋼索(6)及第二絞車(7);所述浮橋單元(3)由兩個以上相同的密封浮箱(8)順序鉸接組成;所述密封浮箱(8)的對接面上分別設有用于與相鄰密封浮箱(8)鉸接的對接接頭及用于與第一牽引鋼索(4)配合的鋼索導輪(10);浮橋單元(3)處于折疊狀態時,密封浮箱(8)為豎直狀態緊密對接,處于展開狀態時,密封浮箱(8)為水平狀態順序對接;整體連接關系如下:第一絞車(1)和第二絞車(7)分別固定在河段兩岸;翻轉支撐架(2)以及處于折疊狀態的浮橋單元(3)位于第一絞車(1)一側的岸邊,牽引支撐架(5)位于第二絞車(7)一側的岸邊;第一牽引鋼索(4)的一端與第一絞車(1)連接,另一端依次繞過處于豎直狀態的密封浮箱(8)上部的鋼索導輪(10)后,和與第二絞車(7)相對端端部的密封浮箱(8)固定連接;第二牽引鋼索(6)的一端與第二絞車(7)連接,另一端和與第二絞車(7)相對端端部的密封浮箱(8)固定連接;當需要使浮橋單元(3)處于展開狀態,位于河流中時,通過第二絞車(7)收緊第二牽引鋼索(6);當需要使浮橋單元(3)處于...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李飛翔劉剛萬偉
    申請(專利權)人:湖北華舟重工應急裝備股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:湖北,42

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