轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩領(lǐng)域，具體涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)。其中，本轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法包括如下步驟：步驟S1，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上；步驟S2，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開；以及步驟S3，將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸。本發(fā)明專利技術(shù)的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法包括防護(hù)罩的安裝、打開和拆卸方法，提高了防護(hù)罩的防護(hù)效果和使用壽命，簡化了維護(hù)桿件的工序。

The use method of the switch machine protection cover and the protective cover and the switch machine for the switch machine

The invention relates to the field of the switch machine protection cover, in particular to the use method of the switch machine protective cover, the protective cover used for the switch machine and the switch machine. Among them, the use of this method for protective switch machine cover comprises the following steps: step S1, the protective cover is installed in the switch rod; step S2, in the maintenance of switch machine bar when the protective cover is opened; and step S3, the protective cover is detachable from the switch lever. The use of the switch cover of the invention includes the installation, opening and dismantling of the protective cover, which improves the protective effect and service life of the protective cover, and simplifies the maintenance process of the bar.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)
本專利技術(shù)屬于轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)。
技術(shù)介紹
目前高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換工作依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)完成，通常在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上安裝有防護(hù)罩，以避免轉(zhuǎn)轍機(jī)工作時(shí)，其裸露在外面的桿件殘留雨水，被火車行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng)帶入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，影響轉(zhuǎn)轍機(jī)的正常工作。而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩多數(shù)是金屬材質(zhì)，且罩在桿件上或是固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)罩殼上，在維護(hù)或檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件時(shí)，會存在以下問題：每次維護(hù)時(shí)，需要先將防護(hù)罩拆卸，降低了維護(hù)或檢修的效率，同時(shí)也因?yàn)轭l繁拆卸降低了防護(hù)罩的使用壽命；當(dāng)防護(hù)罩沒有固定時(shí)，火車行進(jìn)容易帶動防護(hù)罩飛起，甚至造成意外事故；此外，金屬材質(zhì)的防護(hù)罩本身也會生銹，影響后續(xù)使用，同時(shí)在防護(hù)罩飛起時(shí)更容易產(chǎn)生較大的事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)，以提高轉(zhuǎn)轍機(jī)的防護(hù)效果。為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，包括如下步驟：步驟S1，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上；步驟S2，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開；以及步驟S3，將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸。進(jìn)一步，所述防護(hù)罩適于由頂部與兩側(cè)壁形成半封閉結(jié)構(gòu)，以罩住轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件；所述步驟S1中將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上的方法包括：步驟S11，所述防護(hù)罩的兩端分別為頭端和尾端，且在頭端設(shè)有接觸部；將所述轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件從所述頭端套入防護(hù)罩內(nèi)，以使所述接觸部抵在轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面上；步驟S12，在所述防護(hù)罩頭端的底部還設(shè)有至少一條捆綁帶，所述捆綁帶的兩端分別連接防護(hù)罩兩側(cè)壁的下部，以兜住桿件的底部；以及步驟S13，在兩側(cè)壁的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，以通過兩側(cè)翼將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上。進(jìn)一步，所述防護(hù)罩為琴式結(jié)構(gòu)，其表面、內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺。進(jìn)一步，所述防護(hù)罩的兩側(cè)翼上開設(shè)有若干螺釘安裝孔，以通過螺釘將防護(hù)罩固定安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的底盤上。進(jìn)一步，所述防護(hù)罩的頂部與兩側(cè)壁間通過倒角連接。進(jìn)一步，所述防護(hù)罩由高分子CR橡膠片整板壓制而成；所述步驟S2中在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開的方法包括：步驟S21，松開位于防護(hù)罩尾端的螺釘；以及步驟S22，將所述防護(hù)罩從尾端向上掀開，并將掀開部分翻落在未掀開部分上，以使需要維修的桿件裸露。進(jìn)一步，所述步驟S3中將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸的方法包括：步驟S31，松開安裝在防護(hù)罩兩側(cè)翼上的所有螺釘；以及步驟S32，從尾端將防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上取出。又一方面，本專利技術(shù)還提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩，所述防護(hù)罩適于安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上。另一方面，本專利技術(shù)還提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)，所述轉(zhuǎn)轍機(jī)上安裝有防護(hù)罩。本專利技術(shù)的有益效果是，本專利技術(shù)的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法包括防護(hù)罩的安裝、打開和拆卸方法，提高了防護(hù)罩的防護(hù)效果和使用壽命，簡化了維護(hù)桿件的工序。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的主視圖；圖2是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的俯視圖；圖3是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的側(cè)視圖。圖中：防護(hù)罩1，頂部11，側(cè)壁12，側(cè)翼13，螺釘安裝孔131，凸臺132，頭端14，接觸部141，尾端15，褶皺16，倒角17，捆綁帶2。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本專利技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本專利技術(shù)有關(guān)的構(gòu)成。實(shí)施例1本實(shí)施例1提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，包括如下步驟：步驟S1，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上；步驟S2，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開；以及步驟S3，將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸。本實(shí)施例1的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法包括防護(hù)罩的安裝、打開和拆卸方法，提高了防護(hù)罩的防護(hù)效果和使用壽命，簡化了維護(hù)桿件的工序。圖1是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的主視圖。圖2是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的俯視圖。作為安裝防護(hù)罩的一種可選的實(shí)施方式。如圖1和圖2所示，所述防護(hù)罩1適于由頂部11與兩側(cè)壁12形成半封閉結(jié)構(gòu)，以罩住轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件；所述步驟S1中將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上的方法包括：步驟S11，所述防護(hù)罩的兩端分別為頭端14和尾端15，且在頭端14設(shè)有接觸部141；將所述轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件從所述頭端14套入防護(hù)罩1內(nèi)，以使所述接觸部141抵在轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面上；步驟S12，在所述防護(hù)罩頭端14的底部還設(shè)有至少一條捆綁帶2，所述捆綁帶2的兩端分別連接防護(hù)罩兩側(cè)壁12的下部，以兜住桿件的底部；以及步驟S13，在兩側(cè)壁12的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼13，以通過兩側(cè)翼13將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上。優(yōu)選的，所述接觸部141的接觸面壁厚較薄，易受力變形，以更好的貼付在轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面。當(dāng)防護(hù)罩1罩住桿件時(shí)，所述接觸部141抵于轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面，以遮擋位于轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼上的桿件伸出口，避免了雨雪、灰塵等從該桿件伸出口進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，影響其正常工作；同時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件末端位于防護(hù)罩1的尾端內(nèi)部，堵上了尾端15的開口，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩1對桿件的全封閉保護(hù)。可選的，所述捆綁帶2呈U型，其U型端口略大于防護(hù)罩1的底部的徑向開口，且U型底部保持水平，以方便兜住桿件。本實(shí)施例1的防護(hù)罩有效防止了雨雪等落在桿件上，并在火車行進(jìn)時(shí)帶入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，影響轉(zhuǎn)轍機(jī)的正常使用；同時(shí)也通過捆綁帶兜住桿件的底部，避免了火車行進(jìn)帶動防護(hù)罩飛起可能造成的意外事故，具有保護(hù)效果好、安裝簡單、安全可靠的特點(diǎn)。作為將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上的一種可選的實(shí)施方式。見圖2，所述防護(hù)罩1的兩側(cè)翼13上開設(shè)有若干螺釘安裝孔131，以通過螺釘將防護(hù)罩固定安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的底盤上。優(yōu)選的，所述螺釘安裝孔131位于側(cè)翼13的凸臺132上。所述防護(hù)罩1例如但不限于通過螺釘穿過螺釘安裝孔131固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)的底盤上。所述凸臺132便于調(diào)節(jié)螺釘，以使防護(hù)罩1的內(nèi)壁貼付于桿件上或與桿件保留適當(dāng)空隙，可以有效防止雨雪、灰塵等進(jìn)入防護(hù)罩1內(nèi)部。作為在維護(hù)桿件時(shí)打開防護(hù)罩的一種可選的實(shí)施方式。所述防護(hù)罩1由高分子CR橡膠片整板壓制而成；所述步驟S2中在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開的方法包括：步驟S21，松開位于防護(hù)罩尾端15的螺釘；以及步驟S22，將所述防護(hù)罩從尾端15向上掀開，并將掀開部分翻落在未掀開部分上，以使需要維修的桿件裸露。本實(shí)施例1的防護(hù)罩在維護(hù)桿件時(shí)不需要將防護(hù)罩拆卸下來，只需松開防護(hù)罩尾端的螺釘，然后掀開防護(hù)罩即可，即使防護(hù)罩沒有被固定，其頭端底部的捆綁帶依然套在桿件上，不會在火車行進(jìn)時(shí)飛起，從而引發(fā)事故。具有維護(hù)方便、節(jié)省時(shí)間的特點(diǎn)。作為拆卸防護(hù)罩的一種可選的實(shí)施方式。所述步驟S3中將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸的方法包括：步驟S31，松開安裝在防護(hù)罩兩側(cè)翼13上的所有螺釘；以及步驟S32，從尾端15將防護(hù)罩1從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上取出。綜上所述，本實(shí)施例1的防護(hù)罩在轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件上的安裝、打開和拆卸，都具有簡單方便、安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。圖3是本專利技術(shù)的防護(hù)罩的側(cè)視圖。此外，本專利技術(shù)的防護(hù)罩還具有以下優(yōu)點(diǎn)：見圖3，所述防護(hù)罩1為琴式結(jié)構(gòu)，其表面、內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺16，不僅可以增加防護(hù)罩的強(qiáng)度，同時(shí)有利于排走防護(hù)罩上的雨雪等。見圖1，所述防護(hù)罩的頂部11與兩側(cè)壁12間通過倒角17連接。所述倒角17優(yōu)選為弧形倒角，既可以減本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟S1，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上；步驟S2，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開；以及步驟S3，將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟S1，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上；步驟S2，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將所述防護(hù)罩打開；以及步驟S3，將所述防護(hù)罩從轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上拆卸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，其特征在于，所述防護(hù)罩適于由頂部與兩側(cè)壁形成半封閉結(jié)構(gòu)，以罩住轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件；所述步驟S1中將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上的方法包括：步驟S11，所述防護(hù)罩的兩端分別為頭端和尾端，且在頭端設(shè)有接觸部；將所述轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件從所述頭端套入防護(hù)罩內(nèi)，以使所述接觸部抵在轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面上；步驟S12，在所述防護(hù)罩頭端的底部還設(shè)有至少一條捆綁帶，所述捆綁帶的兩端分別連接防護(hù)罩兩側(cè)壁的下部，以兜住桿件的底部；以及步驟S13，在兩側(cè)壁的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，以通過兩側(cè)翼將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，其特征在于，所述防護(hù)罩為琴式結(jié)構(gòu)，其表面、內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺。4.根據(jù)權(quán)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張偉鋼，
申請(專利權(quán))人：張偉鋼，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32