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    一種發動機缸體冒口模具制造技術

    技術編號:17504564 閱讀:129 留言:0更新日期:2018-03-20 19:56
    本實用新型專利技術公開了一種發動機缸體冒口模具,包括底座、外框和排氣口條,外框內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,外框內壁設有拔模斜度,底座在外框圍合腔內設置有若干個凸出的冒口型柱體,冒口型柱體的頂面與外框頂面齊平,冒口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸減小,排氣口條包括固定條和設置于固定條一側的排氣口型柱體,固定條搭接在外框的相對邊框上,排氣口型柱體伸入外框圍合腔內,排氣口型柱體的底面與底座頂面齊平,排氣口型柱體的頂面與外框頂面齊平,排氣口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸增大。本實用新型專利技術具有提高生產效率及模具壽命,提高生產合格率的技術效果。

    An engine cylinder riser die

    The utility model discloses an engine cylinder riser mold, which comprises a base, an outer frame and inner frame exhaust mouth, for the production of the positioning block convex edges or groove, the inner wall is provided with frame draft, base on the outer enclosure is arranged inside the riser column body a plurality of convex, top surface and outer riser type column the top surface of the flush type cylinder riser section from the base top to the top surface of the outer direction decreases gradually, the exhaust mouth includes an exhaust mouth cylinder fixed and arranged on one side of the fixed, fixed bars in the relative frame frame, the exhaust mouth cylinder into the outer enclosure cavity, cylinder exhaust mouth the bottom surface and the top surface of the bottom surface flush with the top surface and the outer cylinder top surface of the exhaust mouth flush, mouth section exhaust column from the base top to the top surface of the outer frame gradually increases. The utility model has the technical effect of improving the production efficiency and the die life, and improving the production qualification rate.

    【技術實現步驟摘要】
    一種發動機缸體冒口模具
    本技術涉及發動機缸體鑄造領域,具體涉及一種發動機缸體冒口模具。
    技術介紹
    在鑄型中,冒口的型腔是存貯液態金屬的空腔,在鑄件形成時補給金屬,有防止縮孔、縮松、排氣和集渣的作用,冒口模具是制造冒口時不可或缺的工具。現有技術的冒口模具由底座、外框、四個活塊、排氣冒口條組成,冒口模塊使用時組裝困難,即使每個活塊均有防錯措施,仍會造成安裝錯誤,導致活塊無法安裝進底座內,影響了生產效率。脫模時,需將排氣冒口條垂直取出,再翻轉底座,敲擊底座底面進行脫模,最后一一取下四個活塊,效率低下。安裝過程必然會造成活塊之間的摩擦,容易造成活塊間隙過大,生產出的冒口尺寸不符合要求,且該冒口模具四個活塊的磨損較大,壽命較短。
    技術實現思路
    本技術的目的在于:針對現有技術冒口模具組裝困難、脫模效率低、活塊間隙容易導致冒口尺寸不符合要求、活塊壽命短的技術問題,本技術提供一種發動機缸體冒口模具,該冒口模具取消了活塊,降低了模具重量,免除繁瑣的組裝過程,大大提高了生產效率及模具壽命,避免因活塊間隙造成冒口尺寸不標準,提高生產合格率。本技術采用的技術方案如下:一種發動機缸體冒口模具,包括底座、外框和排氣口條,所述外框通過螺栓與底座可拆卸連接,所述外框內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,外框內壁設有拔模斜度,所述底座在外框圍合腔內設置有若干個凸出的冒口型柱體,所述冒口型柱體的頂面與外框頂面齊平,冒口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸減小,所述排氣口條包括固定條和固定設置于固定條一側的排氣口型柱體,所述固定條搭接在外框的相對邊框上,所述排氣口型柱體伸入外框圍合腔內,排氣口型柱體的底面與底座頂面齊平,排氣口型柱體的頂面與外框頂面齊平,排氣口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸增大。進一步地,所述冒口型柱體通過螺栓與底座可拆卸連接。進一步地,所述外框頂部設有向外凸出的外框圍板,底座頂部設有向外凸出的底座圍板。進一步地,所述外框圍板設置有安裝孔,所述固定條通過穿過安裝孔的螺栓與外框連接。綜上所述,由于采用了上述技術方案,本技術的有益效果是:1.本技術發動機缸體冒口模具取消了活塊,降低了模具重量,免除繁瑣的組裝過程,大大提高了生產效率及模具壽命,避免因活塊間隙造成冒口尺寸不標準,提高生產合格率;本技術冒口模具在外框內壁設置有拔模斜度,通過改變與冒口配合的外型芯、前后端頭芯的拔模斜度來實現快速脫模,操作簡單;本技術冒口模具的冒口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸減小,排氣口型柱體的截面從底座頂面向外框頂面的方向逐漸增大,脫模時,先整體取出排氣口條,后翻轉底座,敲擊底座底面進行脫模,操作簡單,脫模效果好;外框通過螺栓與底座可拆卸連接,方便必要時取下外框對冒口型柱體進行調節;外框內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,方便與外型芯、前后端頭芯配合的定位和安裝。2.本技術冒口模具的冒口型柱體通過螺栓與底座可拆卸連接,便于對冒口型柱體進行更換或調節;外框頂部設有向外凸出的外框圍板,底座頂部設有向外凸出的底座圍板,增加了冒口模具的穩定性,便于取放模具;固定條通過穿過安裝孔的螺栓與外框連接,便于脫模時快速方便地取出排氣口條,提高脫模效率。附圖說明圖1是本技術冒口模具的整體結構示意圖;圖2是本技術冒口模具除排氣口條外的結構示意圖;圖3是本技術冒口模具的排氣口條結構示意圖;圖4是本技術冒口模具的剖視圖;圖中標記:1-底座、2-外框、3-排氣口條、4-冒口型柱體、5-固定條、6-排氣口型柱體、7-外框圍板、8-底座圍板。具體實施方式本說明書中公開的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。下面結合附圖對本技術作詳細說明。實施例1,如圖1至圖4所示,一種發動機缸體冒口模具,包括底座1、外框2和排氣口條3,所述外框2通過螺栓與底座1可拆卸連接,所述外框2內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,外框2內壁設有拔模斜度,所述底座1在外框2圍合腔內設置有若干個凸出的冒口型柱體4,所述冒口型柱體4的頂面與外框2頂面齊平,冒口型柱體4的截面從底座1頂面向外框2頂面的方向逐漸減小,所述排氣口條3包括固定條5和固定設置于固定條5一側的排氣口型柱體6,所述固定條5搭接在外框2的相對邊框上,所述排氣口型柱體6伸入外框2圍合腔內,排氣口型柱體6的底面與底座1頂面齊平,排氣口型柱體6的頂面與外框2頂面齊平,排氣口型柱體6的截面從底座1頂面向外框2頂面的方向逐漸增大。本技術發動機缸體冒口模具取消了活塊,降低了模具重量,免除繁瑣的組裝過程,大大提高了生產效率及模具壽命,避免因活塊間隙造成冒口尺寸不標準,提高生產合格率。冒口模具在外框2內壁設置有拔模斜度,通過改變與冒口配合的外型芯、前后端頭芯的拔模斜度來實現快速脫模,操作簡單。冒口型柱體4的截面從底座1頂面向外框2頂面的方向逐漸減小,排氣口型柱體6的截面從底座1頂面向外框2頂面的方向逐漸增大,脫模時,先整體取出排氣口條3,后翻轉底座1,敲擊底座1底面進行脫模,操作簡單,脫模效果好。外框2通過螺栓與底座1可拆卸連接,方便必要時取下外框2對冒口型柱體4進行調節。外框2內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,方便與外型芯、前后端頭芯配合的定位和安裝。本實施例中,為了便于對冒口型柱體4進行更換或調節,所述冒口型柱體4通過螺栓與底座1可拆卸連接。為了增加了冒口模具的穩定性,便于取放模具,所述外框2頂部設有向外凸出的外框圍板7,底座1頂部設有向外凸出的底座圍板8。為了便于脫模時快速方便地取出排氣口條3,提高脫模效率,所述外框圍板7設置有安裝孔,所述固定條5通過穿過安裝孔的螺栓與外框2連接。如上所述即為本技術的實施例。本技術不局限于上述實施方式,任何人應該得知在本技術的啟示下做出的結構變化,凡是與本技術具有相同或相近的技術方案,均落入本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
    一種發動機缸體冒口模具

    【技術保護點】
    一種發動機缸體冒口模具,其特征在于,包括底座(1)、外框(2)和排氣口條(3),所述外框(2)通過螺栓與底座(1)可拆卸連接,所述外框(2)內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,外框(2)內壁設有拔模斜度,所述底座(1)在外框(2)圍合腔內設置有若干個凸出的冒口型柱體(4),所述冒口型柱體(4)的頂面與外框(2)頂面齊平,冒口型柱體(4)的截面從底座(1)頂面向外框(2)頂面的方向逐漸減小,所述排氣口條(3)包括固定條(5)和固定設置于固定條(5)一側的排氣口型柱體(6),所述固定條(5)搭接在外框(2)的相對邊框上,所述排氣口型柱體(6)伸入外框(2)圍合腔內,排氣口型柱體(6)的底面與底座(1)頂面齊平,排氣口型柱體(6)的頂面與外框(2)頂面齊平,排氣口型柱體(6)的截面從底座(1)頂面向外框(2)頂面的方向逐漸增大。

    【技術特征摘要】
    1.一種發動機缸體冒口模具,其特征在于,包括底座(1)、外框(2)和排氣口條(3),所述外框(2)通過螺栓與底座(1)可拆卸連接,所述外框(2)內壁設有用于制作定位塊的凸棱或凹槽,外框(2)內壁設有拔模斜度,所述底座(1)在外框(2)圍合腔內設置有若干個凸出的冒口型柱體(4),所述冒口型柱體(4)的頂面與外框(2)頂面齊平,冒口型柱體(4)的截面從底座(1)頂面向外框(2)頂面的方向逐漸減小,所述排氣口條(3)包括固定條(5)和固定設置于固定條(5)一側的排氣口型柱體(6),所述固定條(5)搭接在外框(2)的相對邊框上,所述排氣口型柱體(6)伸入外框(2)圍...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:謝許祥謝波
    申請(專利權)人:四川省祥業機械鑄造有限公司
    類型:新型
    國別省市:四川,51

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