一種機械設備的油溫冷卻裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種機械設備的油溫冷卻裝置，其結構包括進油管、冷卻液導管、油液導入口、冷卻液塔、油液冷卻塔、進油口、油液支撐架、連接管、連接桿、熱液進口、冷卻液支撐架、出油管口，油液冷卻塔上設有油液導入口，冷卻液塔上設有油液導入口，冷卻液塔通過冷卻液導管、冷卻液循環管、連接管與油液冷卻塔相連接，冷卻液塔通過連接桿與油液冷卻塔固定連接，本實用新型專利技術的有益效果：冷卻液塔通過冷卻液導管、冷卻液循環管、連接管與油液冷卻塔相連接，葉片泵與布冰器連接，冷卻液倉與過水倉相連接，就能迅速將油液的熱量散發出，不會導致系統的密封元件老化、損壞，油壓能達到工作的要求。

An oil temperature cooling device for mechanical equipment

The utility model discloses an oil cooling device of mechanical equipment, comprising an oil inlet pipe, cooling fluid conduit, oil import, oil cooling tower, cooling tower, oil inlet and oil supporting frame, a connecting pipe, a connecting rod, hot liquid inlet and a cooling liquid outlet pipe, support frame mouth, oil cooling tower is provided with a fluid inlet, liquid cooling tower is provided with oil inlet, liquid cooling tower through the cooling liquid pipe, cooling liquid circulating pipe and the connecting pipe is connected with the oil cooling tower, cooling tower liquid through a connecting rod and oil cooling tower is fixedly connected, the utility model has the advantages of the cooling fluid through the cooling tower liquid conduit, cooling liquid circulating pipe and the connecting pipe and oil cooling tower is connected with the vane pump is connected with the cloth area, warehouse and warehouse coolant water connected, will be able to quickly heat the oil, not The sealing components of the system are aging and damaged, and the oil pressure can meet the requirements of the work.

【技術實現步驟摘要】
一種機械設備的油溫冷卻裝置
本技術是一種機械設備的油溫冷卻裝置，屬于機械設備領域。
技術介紹
現有的油壓機械設備有兩種情況：一種沒有油溫冷卻裝置，靠自然散熱降溫，油壓設備連續長時間工作時，油溫急聚升高，液壓油黏度下降，同時橡膠密封件易老化失效，降低泵、閥的使用壽命；另一種裝有專用的冷油器，把液壓油抽到冷油器利用壓縮機降溫后，再回到油箱；雖然也能達到降溫的目的，但冷油器成本太高，占用空間大，聯接操作復雜?，F有技術公開了申請號為：CN201520581613.9的一種用于油壓機械設備的油溫冷卻裝置，包括油箱和冷卻裝置，所述冷卻裝置包括位于油箱內底部的多根水平布置的水循環管，每根所述水循環管的兩端均延伸至油箱側壁外側，且每根水循環管與油箱側壁的連接處均密封連接，相鄰的水循環管延伸至油箱外側一端通過U型管連接，其中多根水循環管外側的兩根水循環管上分別設置有進水口和出水口，所述進水口連接自吸泵，所述自吸泵連接水源，所述出水口連接到水源，但是現有技術不能迅速將油液的熱量散發出，會導致系統的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術目的是提供一種機械設備的油溫冷卻裝置，以解決不能迅速將油液的熱量散發出，會導致系統的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作要求的問題。為了實現上述目的，本技術是通過如下的技術方案來實現：一種機械設備的油溫冷卻裝置，其結構包括進油管、冷卻液導管、油液導入口、冷卻液塔、油液冷卻塔、進油口、油液支撐架、連接管、連接桿、熱液進口、冷卻液支撐架、出油管口，所述的油液冷卻塔上設有油液導入口，所述的冷卻液塔上設有油液導入口，所述的冷卻液塔通過冷卻液導管、冷卻液循環管、連接管與油液冷卻塔相連接，所述的冷卻液塔通過連接桿與油液冷卻塔固定連接，所述的冷卻液塔下方設有熱液進口，所述的連接管上設有出油管口，所述的油液冷卻塔由葉片泵、冷卻液倉、過水倉、布冰器組成，所述的葉片泵與布冰器連接，所述的冷卻液倉與過水倉相連接。進一步地，所述的進油管上設有進油口。進一步地，所述的冷卻液塔下方均勻設有四個油液支撐架。進一步地，所述的油液冷卻塔下方均勻設有四個冷卻液支撐架。進一步地，所述的進油管與連接管內部設有冷卻液循環管。進一步地，所述的連接管是由不銹鋼材料構成。進一步地，所述的油液導入口是由不銹鋼材料構成。本技術的有益效果：冷卻液塔通過冷卻液導管、冷卻液循環管、連接管與油液冷卻塔相連接，葉片泵與布冰器連接，冷卻液倉與過水倉相連接，就能迅速將油液的熱量散發出，不會導致系統的密封元件老化、損壞，油壓能達到工作的要求。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本技術的其它特征、目的與優點將會變得更明顯：圖1為本技術一種機械設備的油溫冷卻裝置的結構示意圖；圖2為本技術油液冷卻塔的內部結構示意圖。圖中：進油管-1、冷卻液導管-2、油液導入口-4、冷卻液塔-5、油液冷卻塔-6、進油口-7、油液支撐架-8、連接管-9、連接桿-10、熱液進口-12、冷卻液支撐架-13、出油管口-14、由葉片泵-61、冷卻液倉-62、過水倉-63、布冰器64。具體實施方式為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。請參閱圖1、圖2，本技術提供一種技術方案：一種機械設備的油溫冷卻裝置，其結構包括進油管1、冷卻液導管2、油液導入口4、冷卻液塔5、油液冷卻塔6、進油口7、油液支撐架8、連接管9、連接桿10、熱液進口12、冷卻液支撐架13、出油管口14，所述的油液冷卻塔6上設有油液導入口4，所述的冷卻液塔5上設有油液導入口4，所述的冷卻液塔5通過冷卻液導管2、冷卻液循環管、連接管9與油液冷卻塔6相連接，所述的冷卻液塔5通過連接桿10與油液冷卻塔6固定連接，所述的冷卻液塔5下方設有熱液進口12，所述的連接管9上設有出油管口14，所述的油液冷卻塔6由葉片泵61、冷卻液倉62、過水倉63、布冰器64組成，所述的葉片泵61與布冰器64連接，所述的冷卻液倉62與過水倉63相連接，所述的進油管1上設有進油口7，所述的冷卻液塔5下方均勻設有四個油液支撐架8，所述的油液冷卻塔6下方均勻設有四個冷卻液支撐架13，所述的進油管1與連接管9內部設有冷卻液循環管，所述的連接管9是由不銹鋼材料構成，所述的油液導入口4是由不銹鋼材料構成。本專利所說的油液冷卻塔6機械設備普遍使用的一種油冷卻設備；利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。如甲使用者使用本實用，先將進油口7與要冷卻的油倉接通，利用冷卻液塔5通過冷卻液導管2、冷卻液循環管、連接管9與油液冷卻塔6相連接，葉片泵61與布冰器64連接，冷卻液倉62與過水倉63相連接，就能迅速將油液的熱量散發出。本技術的進油管1、冷卻液導管2、油液導入口4、冷卻液塔5、油液冷卻塔6、進油口7、油液支撐架8、連接管9、連接桿10、熱液進口12、冷卻液支撐架13、出油管口14、由葉片泵61、冷卻液倉62、過水倉63、布冰器64，部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件，其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規實驗方法獲知，本技術解決的問題是現有技術不能迅速將油液的熱量散發出，會導致系統的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求的問題，本技術通過上述部件的互相組合，本技術的有益效果：冷卻液塔5通過冷卻液導管2、冷卻液循環管、連接管9與油液冷卻塔6相連接，葉片泵61與布冰器64連接，冷卻液倉62與過水倉63相連接，就能迅速將油液的熱量散發出，不會導致系統的密封元件老化、損壞，油壓能達到工作的要求，具體如下所述：所述的油液冷卻塔6由葉片泵61、冷卻液倉62、過水倉63、布冰器64組成，所述的葉片泵61與布冰器64連接，所述的冷卻液倉62與過水倉63相連接。以上顯示與描述了本技術的基本原理與主要特征與本技術的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義與范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機械設備的油溫冷卻裝置，其特征在于：其結構包括進油管(1)、冷卻液導管(2)、油液導入口(4)、冷卻液塔(5)、油液冷卻塔(6)、進油口(7)、油液支撐架(8)、連接管(9)、連接桿(10)、熱液進口(12)、冷卻液支撐架(13)、出油管口(14)，所述的油液冷卻塔(6)上設有油液導入口(4)，所述的冷卻液塔(5)上設有油液導入口(4)，所述的冷卻液塔(5)通過冷卻液導管(2)、冷卻液循環管、連接管(9)與油液冷卻塔(6)相連接，所述的冷卻液塔(5)通過連接桿(10)與油液冷卻塔(6)固定連接，所述的冷卻液塔(5)下方設有熱液進口(12)，所述的連接管(9)上設有出油管口(14)，所述的油液冷卻塔(6)由葉片泵(61)、冷卻液倉(62)、過水倉(63)、布冰器(64)組成，所述的葉片泵(61)與布冰器(64)連接，所述的冷卻液倉(62)與過水倉(63)相連接。

【技術特征摘要】
1.一種機械設備的油溫冷卻裝置，其特征在于：其結構包括進油管(1)、冷卻液導管(2)、油液導入口(4)、冷卻液塔(5)、油液冷卻塔(6)、進油口(7)、油液支撐架(8)、連接管(9)、連接桿(10)、熱液進口(12)、冷卻液支撐架(13)、出油管口(14)，所述的油液冷卻塔(6)上設有油液導入口(4)，所述的冷卻液塔(5)上設有油液導入口(4)，所述的冷卻液塔(5)通過冷卻液導管(2)、冷卻液循環管、連接管(9)與油液冷卻塔(6)相連接，所述的冷卻液塔(5)通過連接桿(10)與油液冷卻塔(6)固定連接，所述的冷卻液塔(5)下方設有熱液進口(12)，所述的連接管(9)上設有出油管口(14)，所述的油液冷卻塔(6)由...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王志一，
申請(專利權)人：王志一，
類型：新型
國別省市：山東,37