一種多功能路面筑路設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多功能路面筑路設備，屬于路面筑路設備技領域，包括車架，所述車架一端可拆卸連接有路面清掃系統或滑模系統；所述車架的另一端可拆卸連接有開溝系統；所述車架上設有用于車架轉向和行走的轉向行走系統。本實用新型專利技術將筑路中的多個設備與車架結合，實現了一個設備可完成路面清掃、滑模和開溝的功能。

【技術實現步驟摘要】
一種多功能路面筑路設備
本技術屬于用于路面筑路的設備
，具體涉及一種多功能路面筑路設備。
技術介紹
在各種道路的建設施工中常伴有許多輔助性的工程需要完成，這些工程雖然工程量不大，但是往往需要多種機械的配合才能完成，例如：路基的清掃、水溝及路沿石的基礎開挖、路肩混凝土的澆筑等。現有技術中，通常需要清掃機、開溝機、滑模機或混凝土的模板等設備來完成，在工程量小造價不高的情況下要使用這些機械，成本是非常高的。施工單位一般都是租用這些設備，而單獨每個設備的租價是比較高的，而且施工單位也不可能將所有的機具購置齊全，在這種情況下往往采用人工來完成，這就形成了效率低、質量難以保證。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種多功能路面筑路設備，其將筑路中的多個設備與車架結合，實現了一個設備可完成路面清掃、滑模和開溝的功能；具有節約成本、提高工作效率的作用。為達到上述目的，本技術的技術方案如下：一種多功能路面筑路設備，包括車架，所述車架一端可拆卸連接有滑模系統；所述車架的另一端可拆卸連接有開溝系統；所述車架上設有用于車架轉向和行走的轉向行走系統。在本技術的一個優選實施例中，所述車架為裝載機車架。在本技術的一個優選實施例中，還包括路面清掃系統，所述路面清掃系統可替代所述滑膜系統或開溝系統中的至少一個。在本技術的一個優選實施例中，所述路面清掃系統包括清掃驅動裝置、垃圾收集箱和清掃輥，所述垃圾收集箱通過鉸接件與所述車架連接，所述清掃驅動裝置設于所述車架上；所述清掃輥設置于所述垃圾收集箱端部，所述清掃輥在所述清掃驅動裝置的驅動下，繞清掃輥軸線旋轉。在本技術的一個優選實施例中，所述垃圾收集箱的兩側還設有清掃刷，所述清掃刷在所述清掃驅動裝置的驅動下沿所述清掃刷的中心軸做自轉運動。在本技術的一個優選實施例中，所述滑模系統包括料斗、送料裝置、模具和升降系統，所述料斗通過連接件與所述車架連接，所述送料裝置用于將所述料斗內的物料送入所述模具內。在本技術的一個優選實施例中，所述車架側部設有氣缸，所述氣缸用于對所述模具擠壓施力。在本技術的一個優選實施例中，所述送料裝置為螺旋喂料器。在本技術的一個優選實施例中，所述開溝系統包括與所述轉向行走系統一端連接的開溝機架，所述開溝機架遠離轉向行走系統的一端設有開溝盤，所述開溝盤上均設有若干個開溝刀。在本技術的一個優選實施例中，所述開溝盤上還設有弧形的保護罩。通過上述技術方案，本技術的有益效果是：本技術將車架進行改裝，增加了清掃系統、滑模系統和開溝系統；實現了一個設備上進行清掃、滑模和開溝的功能，在筑路時，無需租用或者購置多個設備，即可實現筑路的大部分功能。本技術，結構簡單，一機多用，對于小型工程而言，節約了租賃費，節省了成本；對于大型工程而言，節約了成本，提高了利潤。使用本技術的設備，無需多余設備，節省空間，且遷移時方便移動，大大提高了經濟效益。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術提供的一種多功能路面筑路設備的結構示意圖；圖2為本技術提供的路面清掃系統的結構示意圖；圖3為本技術提供的車架的俯視圖；圖4為本技術提供的車架安裝有滑模系統的主視圖；圖5為本技術提供的車架安裝有滑模系統的俯視圖；圖中數字和字母所表示的相應部件名稱：1、車架；2、路面清掃系統；3、滑模系統；4、開溝系統；5、清掃驅動裝置；6、垃圾收集箱；7、清掃輥；8、鉸接件；10、料斗；11、送料裝置；12、模具；13、升降系統；14、連接件；15、氣缸；16、開溝機架；17、開溝盤；18、開溝刀；19、保護罩；20、動力系統；21、轉向行走系統。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本技術。實施例1參照附圖1-5所示，本實施例提供的一種多功能路面筑路設備，包括車架1，具體地，選用裝載機的車架。或者選用可實現牽引重量較大的設備的車架即可。其中，車架內一般都具有驅動或動力系統以及提升裝置。為了實現多功能，在車架1一端可拆卸連接有滑模系統3；車架1的另一端可拆卸連接有開溝系統4；當然，可以同時安裝滑模系統3和開溝系統4，也可以只安裝一個，根據路面施工的具體情況而定。進一步地，為了實現車架1的移動，在車架1上設有用于車架1轉向和行走的轉向行走系統21。所述車架1底部還固定有動力系統20，所述動力系統20用于提供使車架1進行轉向或者行走的動力。進一步地，還包括路面清掃系統2，所述路面清掃系統2可替代所述滑膜系統3或開溝系統4中的至少一個。即可以在車架1的兩端安裝路面清掃系統2和滑模系統3，也可以同時安裝路面清掃系統2和開溝系統4。或者根據施工要求，將上述三者進行間隔使用。現有技術中，道路清掃時，有道路清掃車，滑模時，有滑模機，而開溝時，則有開溝機。由于上述三種設備的結構與動力各不相同，故都是單獨工作，單獨運行。這種單獨工作或運行的方式，需要三個設備，無論是租賃還是購買，都是一筆大的開銷，而且在工地進行搬遷時，也需要同時搬遷三種設備。使用本技術時，當需要清掃路面時，將路面清掃系統2安裝于車架1上，此時，設備形成一個路面清掃車，即可實現路面的清掃；當需要滑模時，拆下路面清掃系統2，安裝滑模系統3，即可變成滑模機；當需要開溝時，安裝時開溝系統4，即可實現開溝功能。實施例2參照附圖2-3所示，所述路面清掃系統2包括清掃驅動裝置5、垃圾收集箱6和清掃輥7，所述垃圾收集箱6通過鉸接件8與所述車架1連接，所述清掃驅動裝置5設于所述車架1上。進一步地，在車架1上設有提升機構，其中，提升結構通過帶動鉸接件8提升進而實現垃圾收集箱6的提升。其中，鉸接件8安裝于車架1兩側的弧形連接件，上述弧形連接件的另一端與垃圾收集箱6連接；同時，為了配合使用于大體積的垃圾收集箱6，可以在兩個弧形連接件中間再增加弧形連接件；為了穩定和穩固，可以在兩個弧形連接件之間設置連接板，避免兩個弧形連接件斷裂。本實施例中，動力系統20可以為液壓系統，此時，清掃驅動裝置5可以為液壓馬達。當車架1前進時，利用裝載機液壓系統（即動力系統）可以驅動路面清掃系統2的液清掃驅動裝置5（液壓馬達），使得清掃輥7便會將地面上的沙土和垃圾直接滾到垃圾收集箱6內，并經裝載機車架1或者其它車架1的提升機構倒進大型的垃圾收集裝置中，比如垃圾車等。為了便于將清掃輥7清掃的垃圾倒入垃圾收集箱6內，上述清掃輥7設置于所述垃圾收集箱6端部，所述清掃輥7在清掃驅動裝置5的驅動下，繞清掃輥7軸線旋轉。進一步地，為了將垃圾收集箱6側部的位置清掃干凈，實現大面積的清掃，垃圾收集箱6的兩側還設有清掃刷（圖中未示出），所述清掃刷在所述清掃驅動裝置5的驅動下沿所述清掃刷的中心軸做自轉運動。通過清掃刷的自轉，可以將垃圾收集箱6側部的垃圾掃到清掃輥7底下，在清掃輥7轉動時，將垃圾帶走并放入垃圾收集箱6內。具體地，清掃刷可以提高本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多功能路面筑路設備，其特征在于：包括車架（1），所述車架（1）一端可拆卸連接有滑模系統（3）；所述車架（1）的另一端可拆卸連接有開溝系統（4）；所述車架（1）上設有用于車架（1）轉向和行走的轉向行走系統（21）。

【技術特征摘要】
1.一種多功能路面筑路設備，其特征在于：包括車架（1），所述車架（1）一端可拆卸連接有滑模系統（3）；所述車架（1）的另一端可拆卸連接有開溝系統（4）；所述車架（1）上設有用于車架（1）轉向和行走的轉向行走系統（21）。2.根據權利要求1所述的一種多功能路面筑路設備，其特征在于：所述車架（1）為裝載機車架。3.根據權利要求1所述的一種多功能路面筑路設備，其特征在于：還包括路面清掃系統（2），所述路面清掃系統（2）可替代所述滑模系統（3）或開溝系統（4）中的至少一個。4.根據權利要求3所述的一種多功能路面筑路設備，其特征在于：所述路面清掃系統（2）包括清掃驅動裝置（5）、垃圾收集箱（6）和清掃輥（7），所述垃圾收集箱（6）通過鉸接件（8）與所述車架（1）連接，所述清掃驅動裝置（5）設于所述車架（1）上；所述清掃輥（7）設置于所述垃圾收集箱（6）端部，所述清掃輥（7）在所述清掃驅動裝置（5）的驅動下，繞清掃輥（7）軸線旋轉。5.根據權利要求4所述的一種多功能路面筑路設備，其特征在于：所述垃圾收集箱（6）的兩側還設有清掃刷，所述清掃刷...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張建民，張喜春，林戶鋒，
申請(專利權)人：西安路泰機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：陜西,61