一種新型超薄路表封層車噴灑裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，包括設在底盤車上并與料罐相連通的料管和多個并排的與料管相連通的噴嘴，每個所述的噴嘴上均設有能夠相對噴嘴轉動進而控制噴嘴打開或者關閉的噴嘴開關桿，所述的噴灑裝置還包括與噴嘴開關桿鉸接并能夠同時推動多個噴嘴開關桿轉動的連桿機構，以及與封層車上的液動系統連接從而實現驅動連桿機構運動的油缸裝置，通過連桿機構使得所述的超薄路表封層車能夠利用液動系統實現同時控制噴嘴的打開或關閉，操作簡單方便，生產效率高；而且只需使用液動系統，節省了氣動系統的結構，使得整個超薄路表封層車結構簡單，節約設備的制造成本及后續的維修成本。

【技術實現步驟摘要】
一種新型超薄路表封層車噴灑裝置
本技術涉及一種新型超薄路表封層車噴灑裝置。
技術介紹
現路面封層養護設備(如含砂霧封層車、同步封層車)噴灑裝置的噴嘴開關均采用氣缸裝置控制，且由于其動力限制，一個噴嘴開關需要一個氣缸控制，另外，噴嘴開關采用氣缸控制時，設備上需裝有氣動系統，加上設備本身需具備的液動系統，這就使得封層車上需要具備液動系統和氣動系統，致使封層車的結構極其復雜，加之密封的零部件加工精度和裝配工藝要求高，從而增加了制造成本及后續的維修成本。另外，上述封層車通過旋轉折疊(如水平折疊和垂直折疊)副噴灑管進行噴灑寬度調節，這就使得副噴灑管既要能夠旋轉又要保證管內密封性，既要實現副噴灑的旋轉又要保證旋轉部位的密封，因其結構的復雜導致加工精度、裝配工藝要求高，從而增加了制造成本及后續的維修成本。本技術就是基于這種情況作出的。
技術實現思路
本技術目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單的能夠通過一個液壓油缸控制多個噴嘴的開閉的新型超薄路表封層車的噴灑裝置。本技術是通過以下技術方案實現的：一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：包括設在底盤車上并與料罐相連通的料管和多個并排的與料管相連通的噴嘴，每個所述的噴嘴上均設有能夠相對噴嘴轉動進而控制噴嘴打開或者關閉的噴嘴開關桿，所述的噴灑裝置還包括與噴嘴開關桿鉸接并能夠同時推動多個噴嘴開關桿轉動的連桿機構，以及與封層車上的液動系統連接從而實現驅動連桿機構運動的油缸裝置。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述連桿機構包括能夠相對料管擺動的擺動件，以及一端與噴嘴開關桿鉸接的連桿，所述連桿的另一端與擺動件的擺動端鉸接。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的料管上設有凸出在其周面上的轉動座，所述擺動件包括設在轉動座上并能夠相對轉動座轉動的轉軸，以及一端固定在轉軸上、另一端與連桿鉸接的擺動桿。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述轉動座和轉軸之間設有連接二者的軸承。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的油缸裝置包括與封層車上的液動系統連接從而實現自動伸出或縮回的油缸，所述油缸包括油缸筒體和能夠相對油缸筒體伸縮的油缸桿，所述油缸裝置還包括一端與油缸桿鉸接、另一端固定在轉軸上的驅動桿。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的料管上凸出有油缸安裝板，所述的油缸筒體相對油缸桿伸出的一端與油缸安裝板鉸動連接。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述噴嘴包括多個主噴嘴和多個副噴嘴，多個所述主噴嘴并排固定在料管上，所述副噴嘴并排位于主噴嘴的左側和/或右側，所述的副噴嘴和主噴嘴之間設有將二者固定的連接結構，所述的料管上設有用于給副噴嘴供料的出料管，所述的出料管上設有將其打開或關閉的副開關，所述的出料管和副噴嘴之間可拆卸的設有用于連通二者的噴膠管。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述轉軸包括分別與主噴嘴和副噴嘴對應的主轉軸和副轉軸，所述主轉軸固定在轉動座上，所述副轉軸可拆卸的連接在主轉軸上。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的主轉軸和副轉軸之間套設有聯接二者的聯接軸套，所述聯接軸套和主轉軸、副轉軸之間設有將三者鍵連接的鍵，所述的聯接軸套、主轉軸、副轉軸和鍵之間設有將四者固定的螺絲。如上所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述連接結構包括橫向固定在主噴嘴上的套管，所述套管上套設有可拆卸的并能夠相對套管伸縮的內管，所述副噴嘴固定在內管上，所述套管和內管之間設有能將二者固定的固定螺釘。與現有技術相比，本技術有如下優點：1、通過連桿機構使得所述的超薄路表封層車能夠利用液動系統實現同時控制噴嘴的打開或關閉，操作簡單方便，生產效率高；而且只需使用液動系統，節省了氣動系統的結構，使得整個超薄路表封層車結構簡單，節約設備的制造成本及后續的維修成本，而且可以通過液動系統控制噴嘴的打開或關閉，工人不需直接接觸設在噴嘴上的噴嘴開關桿，從而避免了臟污手掌或身體其他部位，保護施工人員的清潔衛生。2、噴嘴開關桿、擺動件和連桿一起組成了四連桿結構，其中噴嘴開關桿一端固定在噴嘴上進行擺動，擺動件一端固定在料管進行擺動，結構簡單，易于組裝生產，成本低。3、通過所述轉軸使得多個擺動桿能夠更好的同時同軸擺動，更利于同時控制噴嘴的開閉。4、通過設置副噴嘴結構，從而加寬路表封層車噴灑的寬度，加大一次可施工生產的面積，提升生產效率，并且所述的副噴嘴及其對應的連桿機構可拆卸安裝，結構簡單，零件加工容易，制造成本低，后期維護成本低。【附圖說明】下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細說明，其中：圖1是安裝有本技術的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置的示意圖；圖2是本技術中的噴灑裝置的示意圖；圖3是圖2中的A的局部放大圖；圖4是本技術中的噴灑裝置的側視圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步描述：如圖1至圖4所示的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，包括設在底盤車8上并與料罐9相連通的料管1和多個并排的與料管1相連通的噴嘴2，每個所述的噴嘴2上均設有能夠相對噴嘴2轉動進而控制噴嘴2打開或者關閉的噴嘴開關桿3，所述的噴灑裝置還包括與噴嘴開關桿3鉸接并能夠同時推動多個噴嘴開關桿3轉動的連桿機構4，以及與封層車上的液動系統7連接從而實現驅動連桿機構4運動的油缸裝置5，通過連桿機構4使得所述的超薄路表封層車能夠利用液動系統實現同時控制噴嘴2的打開或關閉，操作簡單方便，生產效率高；而且只需使用液動系統，節省了氣動系統的結構，使得整個超薄路表封層車結構簡單，節約設備的制造成本及后續的維修成本，而且可以通過液動系統7控制噴嘴2的打開或關閉，工人不需直接接觸設在噴嘴2上的噴嘴開關桿3，從而避免了臟污手掌或身體其他部位，保護施工人員的清潔衛生。所述連桿機構4包括能夠相對料管1擺動的擺動件42，以及一端與噴嘴開關桿3鉸接的連桿41，所述連桿41的另一端與擺動件42的擺動端鉸接，使得噴嘴開關桿3、擺動件42、連桿41一起組成了四連桿結構，其中噴嘴開關桿3一端固定在噴嘴2上進行擺動，擺動件42一端固定在料管1進行擺動，結構簡單，易于組裝生產，成本低。所述的料管1上設有凸出在其周面上的轉動座11，所述擺動件42包括設在轉動座11上并能夠相對轉動座11轉動的轉軸421，以及一端固定在轉軸421上、另一端與連桿41鉸接的擺動桿422，所述轉軸421和擺動桿422的結構簡單，并且使得多個擺動桿422能夠更好的同時同軸擺動，更利于同時控制噴嘴2的開閉。所述轉動座11和轉軸421之間設有連接二者的軸承111，使得轉軸421的轉動更加的容易及平穩。所述的油缸裝置5包括與封層車上的液動系統7連接從而實現自動伸出或縮回的油缸51，所述油缸51包括油缸筒體511和能夠相對油缸筒體511伸縮的油缸桿512，所述油缸裝置5還包括一端與油缸桿512鉸接、另一端固定在轉軸421上的驅動桿52，優先的所述的驅動桿52設置的比擺動桿422短，使得驅動桿52的擺長小于擺動桿422的擺長，從而使得油缸51只需短距離的伸縮就能控制噴嘴2的開閉。所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：包括設在底盤車(8)上并與料罐(9)相連通的料管(1)和多個并排的與料管(1)相連通的噴嘴(2)，每個所述的噴嘴(2)上均設有能夠相對噴嘴(2)轉動進而控制噴嘴(2)打開或者關閉的噴嘴開關桿(3)，所述的噴灑裝置還包括與噴嘴開關桿(3)鉸接并能夠同時推動多個噴嘴開關桿(3)轉動的連桿機構(4)，以及與封層車上的液動系統(7)連接從而實現驅動連桿機構(4)運動的油缸裝置(5)。

【技術特征摘要】
1.一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：包括設在底盤車(8)上并與料罐(9)相連通的料管(1)和多個并排的與料管(1)相連通的噴嘴(2)，每個所述的噴嘴(2)上均設有能夠相對噴嘴(2)轉動進而控制噴嘴(2)打開或者關閉的噴嘴開關桿(3)，所述的噴灑裝置還包括與噴嘴開關桿(3)鉸接并能夠同時推動多個噴嘴開關桿(3)轉動的連桿機構(4)，以及與封層車上的液動系統(7)連接從而實現驅動連桿機構(4)運動的油缸裝置(5)。2.根據權利要求1所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述連桿機構(4)包括能夠相對料管(1)擺動的擺動件(42)，以及一端與噴嘴開關桿(3)鉸接的連桿(41)，所述連桿(41)的另一端與擺動件(42)的擺動端鉸接。3.根據權利要求2所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的料管(1)上設有凸出在其周面上的轉動座(11)，所述擺動件(42)包括設在轉動座(11)上并能夠相對轉動座(11)轉動的轉軸(421)，以及一端固定在轉軸(421)上、另一端與連桿(41)鉸接的擺動桿(422)。4.根據權利要求3所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述轉動座(11)和轉軸(421)之間設有連接二者的軸承(111)。5.根據權利要求4所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的油缸裝置(5)包括與封層車上的液動系統(7)連接從而實現自動伸出或縮回的油缸(51)，所述油缸(51)包括油缸筒體(511)和能夠相對油缸筒體(511)伸縮的油缸桿(512)，所述油缸裝置(5)還包括一端與油缸桿(512)鉸接、另一端固定在轉軸(421)上的驅動桿(52)。6.根據權利要求5所述的一種新型超薄路表封層車噴灑裝置，其特征在于：所述的料管(1)上凸出有油缸安裝板(12)，所述的油缸筒體(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃開金，李啟明，謝安慶，覃宗慶，楊剛，譚錦華，徐文龍，徐偉，
申請(專利權)人：廣東易山重工股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44