一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，包括動力源、空壓機驅動系統及空壓機，所述動力源與空壓機驅動系統連接，為空壓機驅動系統提供動力，所述空壓機驅動系統與空壓機連接，驅動空壓機的工作，本實用新型專利技術的干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，通過一軸總成及三角帶驅動空壓機工作，三角帶在動力傳輸過程中的打滑、彈性變形，能夠有效的吸收空壓機在啟動瞬間、停止瞬間及工作過程中所產生的沖擊載荷，減小對取力器及變速箱的機械沖擊，保證空壓機動力系統的平穩運行，提高了車輛運行的可靠性。

An unload driving system for dry mixed mortar transport vehicle

The utility model relates to a dry mix truck unloading power drive system, including power source, air compressor drive system and air compressor, the power source and the air compressor drive system is connected, to provide power for the air compressor drive system, the drive system is connected with the air compressor air compressor, driven air compressor, mixing mortar truck unloading driving system of the utility model, through a shaft assembly and a belt driven air compressor, belt slipping and flexibility in power transmission in the process of deformation, the impact load can effectively absorb air compressor generated at startup, stop instantly and work process, reduce mechanical the impact on the power take-off and transmission, ensure the smooth operation of the air compressor power system, improve the reliability of vehicle operation.

【技術實現步驟摘要】
一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統
本技術涉及散裝物料運輸車輛制造
，具體涉及一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統。
技術介紹
隨著我國基礎經濟建設以及農村城鎮化步伐的加快，在國民經濟建設中占有重要的地位和作用的水泥制品——干混砂漿的需求量也在持續增加。社會在進步、人們的環保意識在不斷增強，國家環保法律、法規執行力度在不斷加大，具有環保、節能、污染小、易于實現機械化作業的干混砂漿運輸車得到了快速的發展。目前，干混砂漿運輸車的專用卸料氣源空壓機的驅動方式主要是：利用主車發動機做為動力源，帶動安裝在變速箱后部的取力器，再通過一根傳動軸，直接與空壓機前端的法蘭連接，驅動空壓機旋轉。這種方式的缺點是，由于干混砂漿運輸車卸料氣源的動力驅動系統：變速箱、取力器、傳動軸、空壓機之間的連接方式均為剛性或半剛性連接，使得空壓機在啟動瞬間、停止瞬間以及運行過程中的沖擊載荷不能消除，往往會導致系統中的零部件出現故障，影響車輛的可靠性。
技術實現思路
為了克服現有
存在的上述技術問題，本技術通過增加一軸總成及三角帶，有效的吸收空壓機啟動瞬間、停止瞬間及工作過程中所產生的沖擊載荷，保證卸料空壓機動力系統的平穩運行，提高了車輛運行的可靠性。為實現以上的技術目的，本技術采用以下技術方案：一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，包括動力源、空壓機驅動系統及空壓機，所述動力源與空壓機驅動系統連接，為空壓機驅動系統提供動力，所述空壓機驅動系統與空壓機連接，驅動空壓機的工作。進一步的，所述動力源包括發動機與變速箱，所述發動機為主車發動機，其輸出軸為變速箱的輸入軸，所述變速箱的輸出軸與空壓機驅動系統連接。進一步的，所述空壓機驅動系統包括取力器、傳動軸、一軸總成、一軸皮帶輪、三角帶及空壓機皮帶輪，所述取力器與變速箱輸出軸及傳動軸連接，將發動機動力輸出給傳動軸，所述傳動軸與一軸總成連接，帶動一軸總成的轉動，所述一軸皮帶輪固定在一軸總成上，所述一軸總成帶動一軸皮帶輪的轉動，所述三角帶繞接在一軸皮帶輪及空壓機皮帶輪上，通過皮帶傳動帶動空壓機皮帶輪的轉動。進一步的，所述傳動軸通過聯軸器與一軸總成連接。進一步的，所述空壓機皮帶輪與空壓機軸連接，驅動空壓機工作。進一步的，所述一軸皮帶輪通過鍵連接方式與一軸總成連接，所述空壓機皮帶輪通過鍵連接方式與空壓機軸連接。本技術的有益效果：本技術的干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，通過一軸總成及三角帶驅動空壓機工作，三角帶在動力傳輸過程中的打滑、彈性變形，能夠有效的吸收空壓機在啟動瞬間、停止瞬間及工作過程中所產生的沖擊載荷，減小對取力器及變速箱的機械沖擊，保證空壓機動力系統的平穩運行，提高了車輛運行的可靠性。附圖說明構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的限定。圖1是本技術干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統結構示意圖；其中：1.空壓機，2.空壓機皮帶輪，3.三角帶，4.一軸總成，5.一軸皮帶輪，6.傳動軸，7.取力器，8.變速箱，9.發動機。具體實施方式下面結合附圖對技術做進一步說明：一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，包括動力源、空壓機驅動系統及空壓機1，所述動力源與空壓機驅動系統連接，為空壓機驅動系統提供動力，所述空壓機驅動系統與空壓機連接，驅動空壓機的工作。進一步的，所述動力源包括發動機9與變速箱8，所述發動機為主車發動機，其輸出軸為變速箱的輸入軸，所述變速箱的輸出軸與空壓機驅動系統連接。進一步的，所述空壓機驅動系統包括取力器7、傳動軸6、一軸總成4、一軸皮帶輪5、三角帶6及空壓機皮帶輪2，所述取力器與變速箱輸出軸及傳動軸連接，將發動機動力輸出給傳動軸，所述傳動軸與一軸總成連接，帶動一軸總成的轉動，所述一軸皮帶輪固定在一軸總成上，所述一軸總成帶動一軸皮帶輪的轉動，所述三角帶繞接在一軸皮帶輪及空壓機皮帶輪上，通過皮帶傳動帶動空壓機皮帶輪的轉動。進一步的，所述傳動軸通過聯軸器與一軸總成連接。進一步的，所述空壓機皮帶輪與空壓機軸連接，驅動空壓機工作。進一步的，所述一軸皮帶輪通過鍵連接方式與一軸總成連接，所述空壓機皮帶輪通過鍵連接方式與空壓機軸連接。其工作過程為：發動機9帶動變速箱8一起運轉，接通取力器7工作開關后，取力器7帶動傳動軸6一起旋轉，傳動軸6再將動力傳遞給一軸總成4，一軸總成4前端的一軸皮帶輪5通過三角帶3，驅動空壓機皮帶輪2旋轉，空壓機皮帶輪2再帶動空壓機1工作。上述雖然結合附圖對本技術的具體實施方式進行了描述，但并非對本技術保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本技術的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本技術的保護范圍以內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，其特征在于，包括動力源、空壓機驅動系統及空壓機，所述動力源與空壓機驅動系統連接，為空壓機驅動系統提供動力，所述空壓機驅動系統與空壓機連接，驅動空壓機的工作；所述空壓機驅動系統包括取力器、傳動軸、一軸總成、一軸皮帶輪、三角帶及空壓機皮帶輪，所述取力器與動力源及傳動軸連接，將動力源動力輸出給傳動軸，所述傳動軸與一軸總成連接，帶動一軸總成的轉動，所述一軸皮帶輪固定在一軸總成上，所述一軸總成帶動一軸皮帶輪的轉動，所述三角帶繞接在一軸皮帶輪及空壓機皮帶輪上，通過皮帶傳動帶動空壓機皮帶輪的轉動。

【技術特征摘要】
1.一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，其特征在于，包括動力源、空壓機驅動系統及空壓機，所述動力源與空壓機驅動系統連接，為空壓機驅動系統提供動力，所述空壓機驅動系統與空壓機連接，驅動空壓機的工作；所述空壓機驅動系統包括取力器、傳動軸、一軸總成、一軸皮帶輪、三角帶及空壓機皮帶輪，所述取力器與動力源及傳動軸連接，將動力源動力輸出給傳動軸，所述傳動軸與一軸總成連接，帶動一軸總成的轉動，所述一軸皮帶輪固定在一軸總成上，所述一軸總成帶動一軸皮帶輪的轉動，所述三角帶繞接在一軸皮帶輪及空壓機皮帶輪上，通過皮帶傳動帶動空壓機皮帶輪的轉動。2.如權利要求1所述的一種干混砂漿運輸車卸料動力驅動系統，其特...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂振華，劉曉輝，李景利，姜陽陽，梁明，葛夫華，
申請(專利權)人：中通汽車工業集團有限責任公司，
類型：新型
國別省市：山東,37