一種發動機水管校型模具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種發動機水管校型模具，包括支撐架和壓塊，所述支撐架的內側下端安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的中部安裝有第一轉動塊，所述第一轉動塊的上表面安裝有管身下模，所述第一轉動塊的下表面安裝有管尾下模，所述第一轉軸的一端安裝有主動齒輪，所述支撐架的內部在第一轉軸的上方安裝有第二轉軸，所述第二轉軸的中部安裝有第二轉動塊，所述第二轉動塊的中部通過設置圓孔安裝有活動軸，所述活動軸的上端安裝有管尾上模，所述活動軸的下端安裝有管身上模，所述第二轉軸的另一端安裝有從動齒輪，所述支撐架的內部一側安裝有絲桿，所述絲桿的上端安裝有滑套，所述壓塊安裝在滑套的一側。本實用新型專利技術快速的對水管進行校正。

An engine water pipe mold

The utility model discloses a pipe type engine school mold, which comprises a support frame and a pressing block, wherein the inner support frame is arranged at the lower end of the first rotating shaft, the middle of the first rotating shaft provided with a first rotating block, the first rotating block is arranged on the upper surface of the pipe body mold, the first turn the end of the tube under the lower surface of the die mounting block, one end of the first rotating shaft of a driving gear is installed, the inside of the support frame is arranged on the upper side of the first rotating shaft second shaft, the middle shaft second is provided with second rotating block, the second block to rotate through the middle part is provided with a round hole is provided with a movable shaft. The upper end of the movable shaft is installed on the lower tail pipe mold, the movable shaft is installed on the body, the other end of the second shaft provided with a driven gear, the inner side of the support frame is installed on the wire A sliding sleeve is installed on the upper end of the silk rod, and the pressure block is mounted on one side of the slide sleeve. The utility model quickly corrects the water pipe.

【技術實現步驟摘要】
一種發動機水管校型模具
本技術涉及發動機領域，特別涉及一種發動機水管校型模具。
技術介紹
發動機水管由于其管徑較細,在經過高溫釬焊后管路走向偏差變形，影響后道工序生產。目前常用的校正方法是人工校正，即使用橡膠錘對相應部位進行敲擊以達到校正目的。該方法勞動強度大，校正時間長，一次校檢合格率低、校形狀態不一致，而且還會因敲擊會導致發動機水管的法蘭密封管面損傷，然而在使用校正模具進行校正時，有效的保護了水管以及水管法蘭密封管，但是傳統的校正模具都是一次性對水管進行校正，雖然提高了工作效率，但是在對水管進行快速固定安裝時，需要進行長時間的調節，并且會出現模具與水管接觸不充分情況，導致水管受力不均，容易受損。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種發動機水管校型模具，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種發動機水管校型模具，包括支撐架和壓塊，所述支撐架的內側下端安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的中部安裝有第一轉動塊，所述第一轉動塊的上表面安裝有管身下模，所述第一轉動塊的下表面安裝有管尾下模，所述第一轉軸的一端安裝有主動齒輪，所述支撐架的內部在第一轉軸的上方安裝有第二轉軸，所述第二轉軸的中部安裝有第二轉動塊，所述第二轉動塊的中部通過設置圓孔安裝有活動軸，所述活動軸的上端安裝有管尾上模，所述活動軸的下端安裝有管身上模，所述第二轉軸的另一端安裝有從動齒輪，所述支撐架的內部一側安裝有絲桿，所述絲桿的上端安裝有滑套，所述壓塊安裝在滑套的一側。優選的，所述第一轉軸的一端在支撐架的外側安裝有轉盤。優選的，所述絲桿的下端在支撐架的下方安裝有搖把。優選的，所述第二轉動塊的上表面與下表面均安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的另一端分別與管尾上模、管身上模連接。優選的，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。優選的，所述管身上模、管尾上模、管身下模、管尾下模均為可拆卸結構。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、本技術通過設置第一轉動塊以及第二轉動塊，分別在第一轉動塊與第二轉動塊上安裝模具，可同時安裝管身、管尾兩套模具，模具的轉換方便，且結構穩定，夾具分別與水管的管身、管尾接觸，且分別校正，不會對水管造成損壞，同時可以快速的安裝固定。2、本技術通過在第二轉動塊的上下表面安裝壓縮彈簧，在完成一側校正工作后，上模能快速的復位，不會與水管或下模連接。3、本技術通過在支撐架內部的一側安裝絲桿，并在絲桿上端的滑套一側安裝壓塊，壓塊的下表面與上模的表面連接，將第二活動塊下方的模具進行擠壓，實現校正、4、本技術通過在第一轉軸的一端安裝轉盤，便于手動轉動轉盤，帶動第一轉軸的轉動，從而實現模具的轉換，在絲桿的下端安裝搖把，能快速的使絲桿轉動，對水管施加作用力，進行校正。附圖說明圖1為本技術的整體結構示意圖；圖2為本技術的第二轉動塊的主視圖。圖中：1-支撐架；2-壓塊；3-第一轉軸；4-第一轉動塊；5-管身下模；6-管尾下模；7-主動齒輪；8-第二轉軸；9-第二轉動塊；10-活動軸；11-管尾上模；12-管身上模；13-從動齒輪；14-絲桿；15-滑套；16-轉盤；17-搖把；18-壓縮彈簧。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種發動機水管校型模具，包括支撐架1和壓塊2，所述支撐架1的內側下端安裝有第一轉軸3，所述第一轉軸3的中部安裝有第一轉動塊4，所述第一轉動塊4的上表面安裝有管身下模5，所述第一轉動塊4的下表面安裝有管尾下模6，所述第一轉軸3的一端安裝有主動齒輪7，所述支撐架1的內部在第一轉軸3的上方安裝有第二轉軸8，所述第二轉軸8的中部安裝有第二轉動塊9，所述第二轉動塊9的中部通過設置圓孔安裝有活動軸10，所述活動軸10的上端安裝有管尾上模11，所述活動軸10的下端安裝有管身上模12，所述第二轉軸8的另一端安裝有從動齒輪13，所述支撐架1的內部一側安裝有絲桿14，所述絲桿14的上端安裝有滑套15，所述壓塊2安裝在滑套15的一側。所述第一轉軸3的一端在支撐架1的外側安裝有轉盤16；所述絲桿14的下端在支撐架1的下方安裝有搖把17；所述第二轉動塊9的上表面與下表面均安裝有壓縮彈簧18，所述壓縮彈簧18的另一端分別與管尾上模11、管身上模12連接；所述主動齒輪7與從動齒輪13嚙合；所述管身上模11、管尾上模12、管身下模5、管尾下模6均為可拆卸結構。工作原理：工作時，轉動轉盤16，使第一轉軸3轉動，由于主動齒輪7與從動齒輪13的嚙合，第二轉軸8同時轉動，將管身上模12、管身下模5的距離最近，然后將水管的管身放置在夾具內，轉動搖把17，帶動絲桿14的轉動，使壓塊2下降，對水管的管身進行校正，在管身校正完畢后，反向轉動搖把17，使壓塊2上升，然后再次轉動轉盤16，使管尾上模11與管尾下模6的距離最近，將水管的管尾放置在夾具內部，轉動搖把17，對水管的管尾進行矯正。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種發動機水管校型模具，包括支撐架（1）和壓塊（2），其特征在于：所述支撐架（1）的內側下端安裝有第一轉軸（3），所述第一轉軸（3）的中部安裝有第一轉動塊（4），所述第一轉動塊（4）的上表面安裝有管身下模（5），所述第一轉動塊（4）的下表面安裝有管尾下模（6），所述第一轉軸（3）的一端安裝有主動齒輪（7），所述支撐架（1）的內部在第一轉軸（3）的上方安裝有第二轉軸（8），所述第二轉軸（8）的中部安裝有第二轉動塊（9），所述第二轉動塊（9）的中部通過設置圓孔安裝有活動軸（10），所述活動軸（10）的上端安裝有管尾上模（11），所述活動軸（10）的下端安裝有管身上模（12），所述第二轉軸（8）的另一端安裝有從動齒輪（13），所述支撐架（1）的內部一側安裝有絲桿（14），所述絲桿（14）的上端安裝有滑套（15），所述壓塊（2）安裝在滑套（15）的一側。

【技術特征摘要】
1.一種發動機水管校型模具，包括支撐架（1）和壓塊（2），其特征在于：所述支撐架（1）的內側下端安裝有第一轉軸（3），所述第一轉軸（3）的中部安裝有第一轉動塊（4），所述第一轉動塊（4）的上表面安裝有管身下模（5），所述第一轉動塊（4）的下表面安裝有管尾下模（6），所述第一轉軸（3）的一端安裝有主動齒輪（7），所述支撐架（1）的內部在第一轉軸（3）的上方安裝有第二轉軸（8），所述第二轉軸（8）的中部安裝有第二轉動塊（9），所述第二轉動塊（9）的中部通過設置圓孔安裝有活動軸（10），所述活動軸（10）的上端安裝有管尾上模（11），所述活動軸（10）的下端安裝有管身上模（12），所述第二轉軸（8）的另一端安裝有從動齒輪（13），所述支撐架（1）的內部一側安裝有絲桿（14），所述絲桿（14）的上端安裝有滑套（15），所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王興余，
申請(專利權)人：響水縣融升空調設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32