一種大型電磁式空氣壓縮器制造技術

本發明專利技術公開了一種大型電磁式空氣壓縮器，包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道之間通過一與其一體式結構的連接板連接，所述第一軌道和第二軌道的兩端分別固定一固定支撐桿，所述第一軌道和第二軌道的軌道內通過滾動機構連接兩移動支撐桿，兩所述固定支撐桿的頂部分別固定有第一空心結構和第三空心結構，位于所述第一空心結構端部的移動支撐桿的頂部固定有第二空心結構，另一移動支撐桿的頂部固定一第四空心殼體。本發明專利技術能夠利用電磁原理進行空氣壓縮，具有噪音低，壓縮效率快的特點，此外，該裝置利用4組電磁鐵進行相互的工作，從而增大空壓壓縮值的上線，從而解決了單個電磁鐵壓縮效果不明顯的問題。

A large electromagnetic air compressor

The invention discloses a large electromagnetic type air compressor, including first and second track, between the first and second track by integrally connecting plate type structure connection, both ends of the first and second track are respectively fixed with a fixing rod, wherein the first and second track track the rolling mechanism is connected with the two mobile support rod, the top two of the fixed support bar are respectively fixed with a first hollow structure and third hollow structure, the top mobile support bar is in the first hollow structure of the end part is fixed with second hollow structure, the top of another mobile support rod fixed with a hollow shell fourth. The invention can carry out air compression using the electromagnetic principle, with low noise, fast compression efficiency, in addition, 4 sets of electromagnets each other's work by using the device, thereby increasing the air pressure value of the compression line, so as to solve the single electromagnet compression effect is not obvious problems.

【技術實現步驟摘要】
一種大型電磁式空氣壓縮器
本專利技術涉及機械
，具體為一種大型電磁式空氣壓縮器。
技術介紹
目前，在空氣壓縮方面，大多都是通過柴油機或者汽輪機進行高壓的空氣壓縮，但是由于汽輪機和柴油機噪音大，所以其使用局限性大，容易造成音量的污染，另外還包括一種電磁式空氣壓力，但是兜里利用一個電磁鐵進行工作，完全不能勝任大型空氣壓力的工作。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種大型電磁式空氣壓縮器，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種大型電磁式空氣壓縮器，包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道之間通過一與其一體式結構的連接板連接，所述第一軌道和第二軌道的兩端分別固定一固定支撐桿，所述第一軌道和第二軌道的軌道內通過滾動機構連接兩移動支撐桿，兩所述固定支撐桿的頂部分別固定有第一空心結構和第三空心結構，位于所述第一空心結構端部的移動支撐桿的頂部固定有第二空心結構，另一移動支撐桿的頂部固定一第四空心殼體，所述第一空心結構、第二空心結構、第三空心結構和第四空心殼體的內部均設置有鐵芯，且位于所述第一空心結構、第二空心結構、第三空心結構和第四空心殼體內部的鐵芯的表面纏繞有第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈，位于所述第二空心結構和第四空心殼體的頂部均通過螺栓固定一連接板，所述連接板的頂部設置有與其一體式結構的縱向支撐桿和位于縱向支撐桿頂部的橫向支撐桿，兩橫向支撐桿在對立端分別固定有中空殼體和柱狀壓縮塊，所述柱狀壓縮塊的側面卡接有密封圈，所述中空殼體一端的內部設置有柱狀壓縮塊插接空間，所述中空殼體的表面設置有與其一體式結構的排氣管道和進氣管道，所述排氣管道的內部設置有進氣端位于柱狀壓縮塊插接空間內部的空氣單向閥，所述進氣管道的內部設置有排氣端位于柱狀壓縮塊插接空間內部的空氣單向閥。作為優選，所述滾動機構包括滾輪放置凹槽、滾輪、旋轉軸和移動支撐桿。作為優選，所述滾輪放置凹槽包括兩個，分別設置在第一軌道和第二軌道在對立端面的內部，且相互平衡，每個所述滾輪放置凹槽的內部均放置兩前后設置的滾輪，對應的所述滾輪之間連接旋轉軸，兩所述旋轉軸的頂部固定一移動支撐桿。作為優選，所述旋轉軸的兩端通過軸承固定在所述滾輪一端面的軸套凹槽的內部。作為優選，所述第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈的控制輸入端通過導線連接一51單片機的控制輸出端。作為優選，所述第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈內部的銅線以串聯的形式連接。作為優選，所述第一線圈內部銅線纏繞的方向和第二線圈內部銅線纏繞的方向相反，所述第二線圈內部銅線纏繞的方向和第三線圈內部銅線纏繞的方向相反，所述第三線圈內部銅線纏繞的方向和第四線圈內部銅線纏繞的方向相反。作為優選，所述鐵芯為軟鐵制成的柱狀結構。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：本專利技術能夠利用電磁原理進行空氣壓縮，具有噪音低，壓縮效率快的特點，此外，該裝置利用4組電磁鐵進行相互的工作，從而增大空壓壓縮值的上線，從而解決了單個電磁鐵壓縮效果不明顯的問題。附圖說明圖1為本專利技術一種大型電磁式空氣壓縮器的全剖結構示意圖；圖2為本專利技術一種大型電磁式空氣壓縮器中第一導軌和第二導軌和滾動機構的連接示意圖；圖3為本專利技術一種大型電磁式空氣壓縮器中旋轉軸和滾輪之間連接的結構示意圖。圖中：1，第一軌道、2，第二軌道、3，連接板、4，固定支撐桿、5，移動支撐桿、6，滾輪放置凹槽、7，滾輪、8，旋轉軸、9，軸承、10，軸套凹槽、11，第一空心結構、12，連接板、13，第三空心結構、14，第四空心殼體、15，第二空心結構、16，鐵芯、17，第一線圈、18，第二線圈、19，第三線圈、20，第四線圈、21，縱向支撐桿、22，橫向支撐桿、23，柱狀壓縮塊、24，密封圈、25，中空殼體、26，柱狀壓縮塊插接空間、27，排氣管道、28，進氣管道、29，空氣單向閥。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1、圖2和圖3，本專利技術提供的一種實施例：一種大型電磁式空氣壓縮器，包括第一軌道1和第二軌道2，所述第一軌道1和第二軌道2之間通過一與其一體式結構的連接板3連接，所述第一軌道1和第二軌道2的兩端分別固定一固定支撐桿4，所述第一軌道1和第二軌道2的軌道內通過滾動機構連接兩移動支撐桿5，兩所述固定支撐桿4的頂部分別固定有第一空心結構1和第三空心結構13，位于所述第一空心結構11端部的移動支撐桿5的頂部固定有第二空心結構15，另一移動支撐桿5的頂部固定一第四空心殼體14，所述第一空心結構11、第二空心結構15、第三空心結構13和第四空心殼體14的內部均設置有鐵芯16，且位于所述第一空心結構11、第二空心結構15、第三空心結構13和第四空心殼體14內部的鐵芯16的表面纏繞有第一線圈17、第二線圈18、第三線圈19和第四線圈20，位于所述第二空心結構15和第四空心殼體14的頂部均通過螺栓固定一連接板12，所述連接板12的頂部設置有與其一體式結構的縱向支撐桿21和位于縱向支撐桿21頂部的橫向支撐桿22，兩橫向支撐桿22在對立端分別固定有中空殼體25和柱狀壓縮塊23，所述柱狀壓縮塊23的側面卡接有密封圈24，所述中空殼體25一端的內部設置有柱狀壓縮塊插接空間26，所述中空殼體25的表面設置有與其一體式結構的排氣管道27和進氣管道28，所述排氣管道27的內部設置有進氣端位于柱狀壓縮塊插接空間26內部的空氣單向閥29，所述進氣管道28的內部設置有排氣端位于柱狀壓縮塊插接空間26內部的空氣單向閥29。所述滾動機構包括滾輪放置凹槽6、滾輪7、旋轉軸8和移動支撐桿5；所述滾輪放置凹槽6包括兩個，分別設置在第一軌道1和第二軌道2在對立端面的內部，且相互平衡，每個所述滾輪放置凹槽6的內部均放置兩前后設置的滾輪7，對應的所述滾輪7之間連接旋轉軸8，兩所述旋轉軸8的頂部固定一移動支撐桿5，實現旋轉支撐的作用；所述旋轉軸8的兩端通過軸承9固定在所述滾輪7一端面的軸套凹槽10的內部；所述第一線圈17、第二線圈18、第三線圈19和第四線圈20的控制輸入端通過導線連接一51單片機的控制輸出端；所述第一線圈17、第二線圈18、第三線圈19和第四線圈20內部的銅線以串聯的形式連接；所述第一線圈17內部銅線纏繞的方向和第二線圈18內部銅線纏繞的方向相反，所述第二線圈18內部銅線纏繞的方向和第三線圈19內部銅線纏繞的方向相反，所述第三線圈19內部銅線纏繞的方向和第四線圈20內部銅線纏繞的方向相反，實現幾者之間電磁磁場之間的相互作用；所述鐵芯16為軟鐵制成的柱狀結構，更加合適電磁作用。對于本領域技術人員而言，顯然本專利技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本專利技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本專利技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本專利技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本專利技術內。不應將權利要求中的任何附本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種大型電磁式空氣壓縮器，包括第一軌道(1)和第二軌道(2)，其特征在于：所述第一軌道(1)和第二軌道(2)之間通過一與其一體式結構的連接板(3)連接，所述第一軌道(1)和第二軌道(2)的兩端分別固定一固定支撐桿(4)，所述第一軌道(1)和第二軌道(2)的軌道內通過滾動機構連接兩移動支撐桿(5)，兩所述固定支撐桿(4)的頂部分別固定有第一空心結構(11)和第三空心結構(13)，位于所述第一空心結構(11)端部的移動支撐桿(5)的頂部固定有第二空心結構(15)，另一移動支撐桿(5)的頂部固定一第四空心殼體(14)，所述第一空心結構(11)、第二空心結構(15)、第三空心結構(13)和第四空心殼體(14)的內部均設置有鐵芯(16)，且位于所述第一空心結構(11)、第二空心結構(15)、第三空心結構(13)和第四空心殼體(14)內部的鐵芯(16)的表面纏繞有第一線圈(17)、第二線圈(18)、第三線圈(19)和第四線圈(20)，位于所述第二空心結構(15)和第四空心殼體(14)的頂部均通過螺栓固定一連接板(12)，所述連接板(12)的頂部設置有與其一體式結構的縱向支撐桿(21)和位于縱向支撐桿(21)頂部的橫向支撐桿(22)，兩橫向支撐桿(22)在對立端分別固定有中空殼體(25)和柱狀壓縮塊(23)，所述柱狀壓縮塊(23)的側面卡接有密封圈(24)，所述中空殼體(25)一端的內部設置有柱狀壓縮塊插接空間(26)，所述中空殼體(25)的表面設置有與其一體式結構的排氣管道(27)和進氣管道(28)，所述排氣管道(27)的內部設置有進氣端位于柱狀壓縮塊插接空間(26)內部的空氣單向閥(29)，所述進氣管道(28)的內部設置有排氣端位于柱狀壓縮塊插接空間(26)內部的空氣單向閥(29)。...

【技術特征摘要】
1.一種大型電磁式空氣壓縮器，包括第一軌道(1)和第二軌道(2)，其特征在于：所述第一軌道(1)和第二軌道(2)之間通過一與其一體式結構的連接板(3)連接，所述第一軌道(1)和第二軌道(2)的兩端分別固定一固定支撐桿(4)，所述第一軌道(1)和第二軌道(2)的軌道內通過滾動機構連接兩移動支撐桿(5)，兩所述固定支撐桿(4)的頂部分別固定有第一空心結構(11)和第三空心結構(13)，位于所述第一空心結構(11)端部的移動支撐桿(5)的頂部固定有第二空心結構(15)，另一移動支撐桿(5)的頂部固定一第四空心殼體(14)，所述第一空心結構(11)、第二空心結構(15)、第三空心結構(13)和第四空心殼體(14)的內部均設置有鐵芯(16)，且位于所述第一空心結構(11)、第二空心結構(15)、第三空心結構(13)和第四空心殼體(14)內部的鐵芯(16)的表面纏繞有第一線圈(17)、第二線圈(18)、第三線圈(19)和第四線圈(20)，位于所述第二空心結構(15)和第四空心殼體(14)的頂部均通過螺栓固定一連接板(12)，所述連接板(12)的頂部設置有與其一體式結構的縱向支撐桿(21)和位于縱向支撐桿(21)頂部的橫向支撐桿(22)，兩橫向支撐桿(22)在對立端分別固定有中空殼體(25)和柱狀壓縮塊(23)，所述柱狀壓縮塊(23)的側面卡接有密封圈(24)，所述中空殼體(25)一端的內部設置有柱狀壓縮塊插接空間(26)，所述中空殼體(25)的表面設置有與其一體式結構的排氣管道(27)和進氣管道(28)，所述排氣管道(27)的內部設置有進氣端位于柱狀壓縮塊插接空間(26)內部的空氣單向閥(29)，所述進氣管道(28)的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林子杰，
申請(專利權)人：林子杰，
類型：發明
國別省市：山東,37