一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝制造技術

本實用新型專利技術涉及一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝，包括半圓形的上卡箍體與下卡箍體，上、下卡箍體相向設置形成一容不銹鋼管嵌入的空腔；上、下卡箍體均包括半圓環體、置于半圓環體一側兩端的兩個耳板、置于半圓環體另一側的連接板，半圓環體上設有兩個長形通孔，上、下卡箍體的外表面設有絕緣層，相同一端的上卡箍體的耳板與下卡箍體的耳板對應緊密設置且中心共同穿有一轉軸，上、下卡箍體沿著耳板與轉軸之間的鉸接點轉動，上卡箍體的連接板的橫向中心處設有一U型槽，同時下卡箍體的連接板上設有一圓孔，上下連接板通過一螺栓連接，螺栓豎向設置并貫穿U型槽與圓孔。本實用新型專利技術具有拆卸方便、極大程度地縮短拆裝時間、耐摩擦腐蝕的優點。

A stainless steel tube joint of the whole school is.

The utility model relates to a stainless steel tube joint of the whole school foreman, including the hoop body and the lower clamp body card semicircle on the upper and lower clamp body are arranged in the opposite direction to form cavity of stainless steel tube embedded; the upper and lower clamp body comprises a semicircular ring body and a semicircular ring body side ends the two ear plates, placed in a semicircular ring body on the other side of the connecting plate, a semicircular ring body is provided with two long holes, and the outer surface of the clamp body is provided with an insulating layer, the ear plate corresponding to the same side of the ear plate clamp body and the lower clamp body is tightly arranged and center in common with a rotating shaft, rotating along the hinge point between the lug and the shaft of the hoop body card, transverse center connecting plate clamp body is provided with a U groove, and connecting plate clamp body is provided with a circular hole, upper and lower connecting plate connected by a bolt, the bolt. Set and run through the U groove and round hole. The utility model has the advantages of convenient disassembly, great shortening of disassembly and assembly time and corrosion resistance.

【技術實現步驟摘要】
一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝
：本技術涉及船舶領域，具體地說是一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝。
技術介紹
船舶內場經常會出現多根鋼管的對接焊接，需要相鄰兩根鋼管保證對齊，不能存在偏差，影響美觀且焊縫成形效果差，傳統是將兩個圓圈狀的固定工裝分別套在相鄰兩根管道上，再通過螺栓將兩個固定工裝與相鄰兩根鋼管固定，但是這種固定方法固定不牢固，且容易使固定工裝產生變形。申請號91202953.6一種焊接對位卡具，包括上下對稱設置的上下件，焊接對位卡具上、下半圓腔體兩邊連接面，一邊用鉸鏈接，另一邊用螺栓固緊，為了進一步縮短拆裝和對位時間，上件開有一U形通槽，下件在正對上件U形通槽處，安裝有T字形翻轉螺栓，這種焊接對位卡具造價低，對位準確，但是還是存在如下缺點，一：這種螺栓結構需要上面的螺母以及下面的螺母同時旋緊才能將上下連接面固定，必須要旋緊兩次才能完成，相對增加了拆裝時間；二：傳統采用螺栓以及螺母的旋緊方式，需要扳手進行操作，同樣增加了拆裝時間，也操作不便；三：螺母直接旋緊至連接面，沒有任何緩沖的設置，擰的過緊容易使連接面產生變形，縮短了工裝的使用年限；四：現有的卡具與不銹鋼管直接連接，容易對不銹鋼管的外表面產生摩擦腐蝕。因此，提供一種拆卸方便、極大程度地縮短拆裝時間、耐摩擦腐蝕的不銹鋼管對接縫整體校管工裝勢在必得。
技術實現思路
：本技術的目的是為了克服以上的不足，提供一種拆卸方便、極大程度地縮短拆裝時間、耐摩擦腐蝕的不銹鋼管對接縫整體校管工裝。本技術的目的通過以下技術方案來實現：一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝，該校管工裝套裝在相鄰兩個直徑相同的不銹鋼管的外圈；校管工裝包括上卡箍體與下卡箍體，上、下卡箍體相向設置形成一容不銹鋼管嵌入的空腔，該空腔的內徑與不銹鋼管的外徑相同，上、下卡箍體的一側通過轉軸活動連接，上、下卡箍體可沿著轉軸轉動，上、下卡箍體的另一側分別設有連接板，上、下卡箍體的連接板上下水平對應設置且通過擰緊裝置連接；擰緊裝置包括一螺栓、與螺栓螺合的螺母以及置于螺母兩側的把手，螺栓的下端設有一凸起，螺母兩側的把手置于同一水平線設置，上卡箍體的連接板的橫向中心處設有一橫向放置且背向不銹鋼管設置的U型槽，同時下卡箍體的連接板上設有一與U型槽的內側拐角處相對應設置的圓孔，上、下卡箍體的連接板通過螺栓連接，螺栓豎向設置并貫穿U型槽與圓孔，圓孔直徑大于螺栓的直徑，螺栓下端的凸起置于圓孔的下方，同時螺栓的上端套裝有螺母且該螺母與U型槽之間設有一墊圈。本技術的進一步改進在于：上、下卡箍體的厚度為10mm-15mm。本技術的進一步改進在于：上、下卡箍體上均設有兩個長形通孔，且兩個長形通孔對稱設置。本技術的進一步改進在于：上、下卡箍體的外表面設有絕緣層。本技術與現有技術相比具有以下優點：1、螺栓豎向設置并貫穿U型槽與圓孔，螺栓的凸起置于圓孔的下方，同時螺栓的上端套裝有螺母,改變傳統的螺栓結構需要上下兩個螺母同時旋緊才能將連接板固定的固定方式，凸起起到固定螺栓下端的作用，只需旋緊或者擰松上方的螺母就可以實現拆裝的過程，相對程度地減少拆裝時間。2、擰緊裝置包括一螺栓、與螺栓螺合的螺母以及置于螺母兩側的把手，螺母兩側的把手置于同一水平線設置，無需扳手進行旋緊或者擰松，只需操作者輕輕旋轉把手就可以實現拆裝，操作方便，減少拆裝時間，提高焊接效率。3、螺母與U型槽之間設有一墊圈，起到緩沖的作用，避免在旋轉螺母的擰緊過程中，出現將連接板擠壓變形的現象，同時也防止螺母產生松動。4、上、下卡箍體的厚度為10mm-15mm，厚度適中，卡箍體不容易發生腐蝕變形，固定牢固。5、上、下卡箍體的外表面設有絕緣層，絕緣層由聚四氟乙烯通過液化制得，防止焊接時或者在惡劣的生產條件下校管工裝發生腐蝕，同時防止不銹鋼管外表面由于與校管工裝發生摩擦而出現腐蝕損壞的現象。6、上、下卡箍體上均設有兩個長形通孔，且兩個長形通孔對稱設置，方便焊槍在長形通孔內對相鄰兩個不銹鋼管的對接縫進行焊接。7、上、下卡箍體的外表面設有絕緣層，絕緣層由聚四氟乙烯通過液化制得，防止焊接時或者在惡劣的生產條件下校管工裝發生腐蝕，同時防止不銹鋼管外表面由于與校管工裝發生摩擦而出現腐蝕損壞的現象。附圖說明：下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本技術，但并不因此將本技術限制在所述的實施例范圍之中。圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的上卡箍體的結構示意圖。圖3為本技術的下卡箍體的結構示意圖。圖4為本技術的連接板與螺栓的裝配圖。圖5為本技術的螺栓與墊圈的結構示意圖。圖中標號：1-不銹鋼管、2-半圓環體、3-連接板、4-耳板、5-圓孔、6-長形通孔、7-螺栓、8-轉軸、9-U型槽、10-凸起、11-墊圈、12-螺母、13-把手。具體實施方式：為了加深對本技術的理解，下面將結合實施例和附圖對本技術作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本技術，并不構成對本技術保護范圍的限定。如圖1示出了本技術一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝的一種實施方式，該校管工裝套裝在相鄰兩個直徑相同的不銹鋼管1的外圈；校管工裝包括半圓環形的上卡箍體與下卡箍體，上、下卡箍體相向設置形成一容不銹鋼管1嵌入的空腔，該空腔的內徑與不銹鋼管１的外徑相同；如圖2、圖3所示，上、下卡箍體均包括半圓環體2、置于半圓環體2一側兩端的兩個耳板4、置于半圓環體2另一側的連接板3，半圓環體2上設有兩個長形通孔6，且兩個長形通孔6對稱設置，下卡箍體兩端的耳板4置于上卡箍體兩端的耳板4的內側，相同一端的上卡箍體的耳板4與下卡箍體的耳板4對應緊密設置且中心共同穿有一轉軸8，上、下卡箍體沿著耳板4與轉軸8之間的鉸接點轉動，上、下卡箍體的另一側分別設有連接板3，上、下卡箍體的連接板3上下水平對應設置且通過擰緊裝置連接；如圖4、圖5所示，擰緊裝置包括一螺栓7、與螺栓7螺合的螺母12以及置于螺母12兩側的把手13，螺栓7的下端設有一凸起10，螺母12兩側的把手13置于同一水平線設置，上卡箍體的連接板3的橫向中心處設有一橫向放置且背向不銹鋼管1設置的U型槽9，同時下卡箍體的連接板3上設有一與U型槽9的內側拐角處相對應設置的圓孔5，上、下卡箍體的連接板3通過螺栓7連接，螺栓7豎向設置并貫穿U型槽9與圓孔5，圓孔5直徑大于螺栓7的直徑，螺栓7的凸起10置于圓孔5的下方，同時螺栓7的上端套裝有螺母12且該螺母12與U型槽9之間設有一墊圈11，起到緩沖的作用，避免在旋轉螺母12的擰緊過程中，出現將連接板3擠壓變形的現象，同時也防止螺母12產生松動。螺母12兩側的把手13置于同一水平線設置，無需扳手進行旋緊或者擰松，只需操作者輕輕旋轉把手13就可以實現拆裝，操作方便，減少拆裝時間，提高焊接效率。螺栓7豎向設置并貫穿U型槽9與圓孔5，螺栓7的凸起10置于圓孔5的下方，同時螺栓7的上端套裝有螺母12,改變傳統的螺栓結構需要上下兩個螺母12同時旋緊才能將連接板3固定的固定方式，凸起10起到固定螺栓7下端的作用，只需旋緊或者擰松上方的螺母12就可以實現拆裝的過程，相對程度地減少拆裝時間。上、下卡箍體的厚度為10mm-15mm，厚度適中，卡箍體不容易發生腐蝕變形，固定牢固。安裝工作原理：將相鄰兩個本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝，該校管工裝套裝在相鄰兩個直徑相同的不銹鋼管的外圈，其特征在于：所述校管工裝包括上卡箍體與下卡箍體，上、下卡箍體相向設置形成一容不銹鋼管嵌入的空腔，該空腔的內徑與不銹鋼管的外徑相同，所述上、下卡箍體的一側通過轉軸活動連接，上、下卡箍體可沿著轉軸轉動，所述上、下卡箍體的另一側分別設有連接板，上、下卡箍體的連接板上下水平對應設置且通過擰緊裝置連接；所述擰緊裝置包括一螺栓、與螺栓螺合的螺母以及置于螺母兩側的把手，所述螺栓的下端設有一凸起，螺母兩側的把手置于同一水平線設置，所述上卡箍體的連接板的橫向中心處設有一橫向放置且背向不銹鋼管設置的U型槽，同時下卡箍體的連接板上設有一與U型槽的內側拐角處相對應設置的圓孔，上、下卡箍體的連接板通過螺栓連接，所述螺栓豎向設置并貫穿U型槽與圓孔，圓孔直徑大于螺栓的直徑，所述螺栓下端的凸起置于圓孔的下方，同時螺栓的上端套裝有螺母且該螺母與U型槽之間設有一墊圈。

【技術特征摘要】
1.一種不銹鋼管對接縫整體校管工裝，該校管工裝套裝在相鄰兩個直徑相同的不銹鋼管的外圈，其特征在于：所述校管工裝包括上卡箍體與下卡箍體，上、下卡箍體相向設置形成一容不銹鋼管嵌入的空腔，該空腔的內徑與不銹鋼管的外徑相同，所述上、下卡箍體的一側通過轉軸活動連接，上、下卡箍體可沿著轉軸轉動，所述上、下卡箍體的另一側分別設有連接板，上、下卡箍體的連接板上下水平對應設置且通過擰緊裝置連接；所述擰緊裝置包括一螺栓、與螺栓螺合的螺母以及置于螺母兩側的把手，所述螺栓的下端設有一凸起，螺母兩側的把手置于同一水平線設置，所述上卡箍體的連接板的橫向中心處設有一橫向放置且背向不銹鋼管設置的U型槽，同時下...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱軍，
申請(專利權)人：南通藍島海洋工程有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32