The invention relates to an articulated cantilever mechanical parking rack. The upright post is fixed on the ground. The pulley is mounted in the movable frame and can slide up and down the upright post. The back end of the cantilever is fixedly connected with the movable frame, and a hinge joint is arranged at the front end, and a fulcrum is fixed on the rear side. Hinge point articulated loading plate lateral and front end of the cantilever, and the rear pivot connected by the adjusting mechanism is arranged on the fulcrum, can be adjusted between the board and the rear pivot distance, the car carrying high lateral load, low back. The car carrying load, car lateral downward tilt is large, the inside of the slope is smaller, the car carrying the basic level (with the inclination of less than 3/1000 of the national standard). The power part and the general structure use common technology. The scheme of the invention is very simple, because of the full use of steel stress under elastic deformation in Xu, steel consumption can be greatly reduced, the overall costs can be significantly lower than the existing technical scheme, higher economic benefits.
【技術實現步驟摘要】
一種鉸接式懸臂停車架所屬
本專利技術涉及用于懸臂式機械停車架的一種新的結構。
技術介紹
懸臂式機械停車架的最大問題是要讓載車板在承載后基本保持水平(傾斜度低于千分之三的國家標準)。目前一般的技術方案是將載車板的后端和移動框架固定連接,載車板的外側再安裝一對斜拉索和移動框架連接。為了使斜拉索不影響所載轎車開門、駕駛員出入,有的技術方案將斜拉索和載車板、移動框架的連接設計成活動的。這些方案技術是可行的,但總體成本卻較高。本專利技術的目的,就是提供一種簡單可靠,能讓載車板在承載后基本保持水平(符合傾斜度低于千分之三的國家標準)。總體成本可以大大降低的技術方案。
技術實現思路
本專利技術是這樣實現的:立柱固定在地面上。滑輪安裝在移動框架里,可以在立柱上下滑動。懸臂的后端和移動框架固定連接,前端有一個鉸接點,后側固定一個支點。載車板的外側和懸臂前端的鉸接點鉸接,可以繞鉸接點有一定的擺動。載車板后側和支點活動連接,通過安裝在支點上的調節機構,可以調節載車板后側和支點之間的距離,使載車板空載時外側高,后側低,載車板朝內傾斜。載車板滿載后,懸臂前端朝下彎曲,載車板外側朝下傾斜較大,內側的傾斜則較小,可以使載車板基本保持水平(符合傾斜度低于千分之三的國家標準)。如果載荷變化造成載車板的水平狀態變化,可以通過調節機構調節支點和載車板之間的距離。動力部分及其余一般結構則可以采用普通技術。本專利技術的技術方案非常簡單,由于充分利用了鋼材在安全許用應力下的彈性變形,鋼材用量可以大大減少,又省卻了一套活動拉索機構,總體成本可以大大低于現有的技術方案,經濟效益較高。附圖說明圖1是目前一般的 ...
【技術保護點】
一種鉸接式懸臂停車架,立柱(1)固定在地面上,滑輪(3)安裝在移動框架(2)里,懸臂(6)的后端和移動框架(2)固定連接,動力部分及其余一般結構采用普通技術,它的特征在于懸臂(6)后側固定一個支點(7),前端有一個鉸接點(9),載車板(5)的外側和其鉸接,后側和支點(7)活動連接,調節機構(8)裝在支點(7)上。
【技術特征摘要】
1.一種鉸接式懸臂停車架,立柱(1)固定在地面上,滑輪(3)安裝在移動框架(2)里,懸臂(6)的后端和移動框架(2)固定連接,動力部分及其余一般結構采用普通技術,它的特征在于懸臂(6)后側固定一個支點(7),前端有一個鉸接點(9),載車板(...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。