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    用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):15738585 閱讀:168 留言:0更新日期:2017-07-02 00:56
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及汽車零件生產(chǎn)設(shè)備,具體公開了一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,包括主框架和鈦合金框架,主框架的下部設(shè)有光滑桿,所述鈦合金框架旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在光滑桿上,主框架側(cè)部由上至下依次設(shè)有吊棒、導(dǎo)電銅棒和導(dǎo)電銅板,導(dǎo)電銅棒和光滑桿均與導(dǎo)電銅板電連接,主框架中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,鈦合金框架在相鄰傳動(dòng)齒輪三的部分上設(shè)有氧化掛條;光滑桿上設(shè)有彈性鈦板,在氧化時(shí),待氧化零件在槽液中做360度做勻速旋轉(zhuǎn),保證將待氧化零件的空氣徹底排出;在氧化完成時(shí),氧化后的零件圍繞光滑桿做360度旋轉(zhuǎn),從而將氧化后的零件內(nèi)的槽液排除干凈,保證了零件的質(zhì)量。

    Oxidation roller for producing automobile parts

    The utility model relates to an automobile parts production equipment, in particular discloses a production line for the oxidation of automobile parts of the drum comprises a main frame and titanium alloy frame, the lower part of the main frame is provided with a smooth rod, the titanium alloy frame is rotatablely arranged on the smooth rod on the main frame side from top to bottom is provided with a hanging rod, conductive copper and conductive copper, copper rod and rod are smooth and conductive copper conductive electrical connection, the main frame of the central rotation of a rotating rod, titanium alloy frame is provided with a hanging oxidation in the three part of the adjacent transmission gear; the elastic plate is provided with a smooth rod, in oxidation, oxidation to parts 360 degrees do uniform rotation at bath, which will be part of the air oxidation completely discharged; oxidation is completed, oxidized parts around the smooth rod rotate 360 degrees, which will bath after the oxidation of parts within the exclusion Clean, guarantee the quality of parts.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒
    本技術(shù)涉及汽車零件生產(chǎn)設(shè)備,具體涉及了一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)今的用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,在氧化生產(chǎn)時(shí),氧化工裝會(huì)在氧化槽液做上下或左右在一定有限的空間里擺動(dòng),不能徹底將盲孔的空氣徹底排出;并且盲孔或不規(guī)側(cè)零件出氧化槽時(shí)氧化線工裝在左右方向一定有限的空間里擺動(dòng),不能保證完全將盲孔零件里的槽液排出。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為解決上述技術(shù)問題,我們提出了一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,其目的:將盲孔零件的空氣徹底排出,將盲孔零件里的槽液排除干凈。為達(dá)到上述目的,本技術(shù)的技術(shù)方案如下:一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,包括主框架和鈦合金框架,主框架的下部設(shè)有光滑桿,所述鈦合金框架旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在光滑桿上,主框架側(cè)部由上至下依次設(shè)有吊棒、導(dǎo)電銅棒和導(dǎo)電銅板,導(dǎo)電銅棒和光滑桿均與導(dǎo)電銅板電連接,主框架中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪一,主框架的中下部設(shè)有與傳動(dòng)齒輪一相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪二;鈦合金框架一端設(shè)有與傳動(dòng)齒輪二相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪三,鈦合金框架在相鄰傳動(dòng)齒輪三的部分上設(shè)有氧化掛條;光滑桿上設(shè)有彈性鈦板。優(yōu)選的,氧化掛條上設(shè)有固定套。通過上述技術(shù)方案,鈦合金框架帶著氧化掛條和待氧化零件,在槽液中做360度做勻速旋轉(zhuǎn),保證將待氧化零件的空氣徹底排出;在氧化完成時(shí),鈦合金框架帶著氧化掛條和氧化后的零件做360度旋轉(zhuǎn),從而將氧化后的零件內(nèi)的槽液排除干凈,保證了零件的質(zhì)量。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)所公開的一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:1.主框架101.吊棒2.導(dǎo)電銅棒3.導(dǎo)電銅板4.彈性鈦板5.鈦合金框架6.氧化掛條7.零件8.傳動(dòng)鏈輪9.傳動(dòng)齒輪一10.傳動(dòng)齒輪三11.傳動(dòng)齒輪三。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。下面結(jié)合示意圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1所示,一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,包括主框架1和鈦合金框架5,主框架1的下部設(shè)有光滑桿,所述鈦合金框架5旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在光滑桿上,主框架1側(cè)部由上至下依次設(shè)有吊棒101、導(dǎo)電銅棒2和導(dǎo)電銅板3,導(dǎo)電銅棒2和光滑桿均與導(dǎo)電銅板3電連接,主框架1中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪8,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪一9,主框架1的中下部設(shè)有與傳動(dòng)齒輪一9相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪二10;鈦合金框架5一端設(shè)有與傳動(dòng)齒輪二10相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪三11,鈦合金框架5在相鄰傳動(dòng)齒輪三11的部分上設(shè)有氧化掛條6;光滑桿上設(shè)有彈性鈦板4,氧化掛條6上設(shè)有固定套,待氧化零件7通過固定套設(shè)置在氧化掛條6上,鈦合金框架5帶著氧化掛條6和待氧化零件7,在槽液中做360度做勻速旋轉(zhuǎn),保證將待氧化零件7的空氣徹底排出;在氧化完成時(shí),鈦合金框架5帶著氧化掛條6和氧化后的零件7做360度旋轉(zhuǎn),從而將氧化后的零件7內(nèi)的槽液排除干凈,保證了零件7的質(zhì)量。以上就是一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用效果,其優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將盲孔零件的空氣徹底排出,將盲孔零件里的槽液排除干凈。以上所述的僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本技術(shù)創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
    用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,其特征在于,包括主框架(1)和鈦合金框架(5),主框架(1)的下部設(shè)有光滑桿,所述鈦合金框架(5)旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在光滑桿上,主框架(1)側(cè)部由上至下依次設(shè)有吊棒(101)、導(dǎo)電銅棒(2)和導(dǎo)電銅板(3),導(dǎo)電銅棒(2)和光滑桿均與導(dǎo)電銅板(3)電連接,主框架(1)中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪(8),轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪一(9),主框架(1)的中下部設(shè)有與傳動(dòng)齒輪一(9)相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪二(10);鈦合金框架(5)一端設(shè)有與傳動(dòng)齒輪二(10)相應(yīng)的傳動(dòng)齒輪三(11),鈦合金框架(5)在相鄰傳動(dòng)齒輪三(11)的部分上設(shè)有氧化掛條(6);光滑桿上設(shè)有彈性鈦板(4)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于生產(chǎn)汽車零件的氧化線滾筒,其特征在于,包括主框架(1)和鈦合金框架(5),主框架(1)的下部設(shè)有光滑桿,所述鈦合金框架(5)旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在光滑桿上,主框架(1)側(cè)部由上至下依次設(shè)有吊棒(101)、導(dǎo)電銅棒(2)和導(dǎo)電銅板(3),導(dǎo)電銅棒(2)和光滑桿均與導(dǎo)電銅板(3)電連接,主框架(1)中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪(8),轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:潘松輝潘俊羽李剛
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:蘇州輝昌汽車部件有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇,32

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