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    汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料制造技術

    技術編號:15716620 閱讀:168 留言:0更新日期:2017-06-28 14:23
    本發明專利技術公開了汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,該阻燃復合材料按照重量份的原料包括:聚碳酸酯50?100份、次磷酸鈉0.5?5份、玻璃纖維5?25份、增塑劑2?10份、二氧化鈦1?10份、抗氧劑0.1?10份、磷酸三苯酯5?25份、亞磷酸二苯酯5?25份、相容劑0.5?5份、偶聯劑0.1?5份、水3?20份。將上述原料在高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料。本發明專利技術采用阻燃復合材料制成,該阻燃復合材料的抗沖擊強度高、力學強度較好、阻燃性能高,對人體健康無危害,保障了車輛的行駛安全。本發明專利技術制備工藝簡單、易于工業化生產,具有廣闊的市場應用前景。

    Flame retardant composite for decorative parts of automobile dashboard

    The invention discloses a flame retardant composite material for automobile dashboard trim, the flame retardant composite materials according to the weight of the raw materials include: 50 polycarbonate 100, sodium hypophosphite 0.5 5 copies, 25 copies, 5 glass fiber plasticizer 2 10 copies, 10 copies, 1 TiO2 antioxidant 0.1 10 three, 5 phosphoric acid phenyl ester 25, benzene ester phosphite two 5 25 copies, 5 copies, 0.5 compatilizers 5 coupling agent 0.1 and water 3 20. The raw materials in high mixing machine mixing, into a double screw extruder, extrusion, cooling, brace, cutting after flame retardant composites. The invention is made of flame retardant composite material, the flame retardant composite material has high impact strength, good mechanical strength, high flame retardancy, no harm to human health, and ensures the driving safety of the vehicle. The preparation method of the invention is simple and easy for industrial production, and has broad market application prospect.

    【技術實現步驟摘要】
    汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料
    本專利技術涉及汽車材料
    ,具體是汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料。
    技術介紹
    儀表板(instrumentpanel)駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關等的一個總成。它裝在儀表嵌板上,或者作為附件裝在轉向管柱上。儀表板總成好似一扇窗戶,隨時反映車子內部機器的運行狀態。同時它又是部分設備的控制中心和被裝飾的對象,是駕駛室內最引人注目的部件。儀表板總成既有技術的功能又有藝術的功能,是整車風格的代表之一。汽車儀表板裝飾在當下時尚年輕人中大受追捧,汽車商家也想方設法地追求完美來滿足當下年輕人的不同需求。但現有技術的汽車儀表板裝飾件一般為塑料件,其強度不夠好,易發生變形、斷裂,且還存在阻燃性能不佳等缺陷,在遇到事故時易引發火災,從而造成嚴重的損失。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供抗沖擊強度高、力學強度較好的汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯50-100份、次磷酸鈉0.5-5份、玻璃纖維5-25份、增塑劑2-10份、二氧化鈦1-10份、抗氧劑0.1-10份、磷酸三苯酯5-25份、亞磷酸二苯酯5-25份、相容劑0.5-5份、偶聯劑0.1-5份、水3-20份。作為本專利技術進一步的方案:偶聯劑采用偶聯劑KH560。作為本專利技術進一步的方案:所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯60-90份、次磷酸鈉1-4.5份、玻璃纖維8-20份、增塑劑3-9份、二氧化鈦2-8份、抗氧劑0.2-8份、磷酸三苯酯8-22份、亞磷酸二苯酯8-22份、相容劑0.8-4份、偶聯劑0.2-4份、水3-18份。作為本專利技術進一步的方案:所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯65-85份、次磷酸鈉1.5-4份、玻璃纖維10-18份、增塑劑4-8份、二氧化鈦2-6份、抗氧劑0.5-6份、磷酸三苯酯10-20份、亞磷酸二苯酯10-20份、相容劑1-3份、偶聯劑0.5-3份、水5-15份。作為本專利技術進一步的方案:所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑與水;(2)將上述稱好的原料在高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料。作為本專利技術進一步的方案:高混機的轉速為600-1500rpm。作為本專利技術進一步的方案:所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為220-280℃。作為本專利技術進一步的方案:所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為230-260℃。與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:本專利技術采用阻燃復合材料制成,聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑等相互作用使得該阻燃復合材料的抗沖擊強度高、力學強度較好、阻燃性能高,對人體健康無危害,保障了車輛的行駛安全。本專利技術制備工藝簡單、易于工業化生產,具有廣闊的市場應用前景。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。實施例1本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯50份、次磷酸鈉0.5份、玻璃纖維5份、增塑劑2份、二氧化鈦1份、抗氧劑0.1份、磷酸三苯酯5份、亞磷酸二苯酯5份、相容劑0.5份、偶聯劑KH5600.1份、水3份。所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑KH560與水;(2)將上述稱好的原料在轉速為600rpm的高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料;所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為220℃。實施例2本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯100份、次磷酸鈉5份、玻璃纖維25份、增塑劑10份、二氧化鈦10份、抗氧劑10份、磷酸三苯酯25份、亞磷酸二苯酯25份、相容劑5份、偶聯劑KH5605份、水20份。所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑KH560與水;(2)將上述稱好的原料在轉速為1500rpm的高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料;所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為280℃。實施例3本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯60份、次磷酸鈉1份、玻璃纖維8份、增塑劑3份、二氧化鈦2份、抗氧劑0.2份、磷酸三苯酯8份、亞磷酸二苯酯8份、相容劑0.8份、偶聯劑KH5600.2份、水3份。所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑KH560與水;(2)將上述稱好的原料在轉速為800rpm的高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料;所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為230℃。實施例4本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯90份、次磷酸鈉4.5份、玻璃纖維20份、增塑劑9份、二氧化鈦8份、抗氧劑8份、磷酸三苯酯22份、亞磷酸二苯酯22份、相容劑4份、偶聯劑KH5604份、水18份。所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑KH560與水;(2)將上述稱好的原料在轉速為1200rpm的高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料;所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為260℃。實施例5本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯65份、次磷酸鈉1.5份、玻璃纖維10份、增塑劑4份、二氧化鈦2份、抗氧劑0.5份、磷酸三苯酯10份、亞磷酸二苯酯10份、相容劑1份、偶聯劑KH5600.5份、水5份。所述汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,經過以下步驟制得:(1)按照重量份分別稱取聚碳酸酯、次磷酸鈉、玻璃纖維、增塑劑、二氧化鈦、抗氧劑、磷酸三苯酯、亞磷酸二苯酯、相容劑、偶聯劑KH560與水;(2)將上述稱好的原料在轉速為1000rpm的高混機中混合均勻,送入雙螺桿擠出機中,擠出、拉條、冷卻、切粒后獲得阻燃復合材料;所述雙螺桿擠出機各段螺桿溫度為240℃。實施例6本專利技術實施例中,汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯50?100份、次磷酸鈉0.5?5份、玻璃纖維5?25份、增塑劑2?10份、二氧化鈦1?10份、抗氧劑0.1?10份、磷酸三苯酯5?25份、亞磷酸二苯酯5?25份、相容劑0.5?5份、偶聯劑0.1?5份、水3?20份。

    【技術特征摘要】
    1.汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯50-100份、次磷酸鈉0.5-5份、玻璃纖維5-25份、增塑劑2-10份、二氧化鈦1-10份、抗氧劑0.1-10份、磷酸三苯酯5-25份、亞磷酸二苯酯5-25份、相容劑0.5-5份、偶聯劑0.1-5份、水3-20份。2.根據權利要求1所述的汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,其特征在于,偶聯劑采用偶聯劑KH560。3.根據權利要求1所述的汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯60-90份、次磷酸鈉1-4.5份、玻璃纖維8-20份、增塑劑3-9份、二氧化鈦2-8份、抗氧劑0.2-8份、磷酸三苯酯8-22份、亞磷酸二苯酯8-22份、相容劑0.8-4份、偶聯劑0.2-4份、水3-18份。4.根據權利要求1所述的汽車儀表板裝飾件用阻燃復合材料,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚碳酸酯65-85份、次磷酸鈉1.5-4份、玻...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:許云飛
    申請(專利權)人:江蘇食品藥品職業技術學院
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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