一種集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組制造技術
Front fog lamp module with angle lamp and fog lamp in one body
An automobile headlight set angle lights and front fog lamps function in one of the LED front fog lamp module, including: the lamp body (6) are respectively arranged on the front side and the rear side of the light distribution mirror (5) and LED (7), located in the drive module LED driver module (7) and a lens (5) mirror between (2). The module also includes a front fog lamp is arranged in the mirror (2) above, provided with LED light source LED small circuit board assembly (1), LED small circuit board assembly (1) is arranged at the underside of the hood hood (3), (3) are respectively arranged in the rectangular shading plate includes two side fog lamp shade (10) Department of Ministry of light and shade (11). The whole lamp module is highly integrated, the driving module is integrated in the module, the connector is integrated on the back cover of the radiator, and the lamp shade of the fog lamp and the angle lamp are integrated into one body, and the stamping process is adopted. The light regulating mechanism of the utility model is simple and convenient, and the majority of dimming parts are reduced by optimizing the structure, so as to achieve the purpose of high integration and low cost of the module.
【技術實現步驟摘要】
一種集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組
本專利技術涉及汽車前照燈
，具體地，本專利技術涉及一種以LED作為光源的前霧燈模組，所述前霧燈模組集角燈和霧燈功能于一體。
技術介紹
目前全球汽車照明市場正在經歷一場全所未有的技術革命，LED新光源與汽車電子技術以及人工智能技術的集成給汽車照明系統的研發帶來巨大的理念創新和震撼，技術創新將極大改變這一行業的屬性和基因，只有在該領域完成創新突破，方才有機會迎來生存和發展的契機。與此同時，燈具的標準化、模塊化和低能耗要求也應運而生，不僅車燈公司，各大整機廠也對此提出各種需求以適用于未來的新能源汽車。現有的LED霧燈，其配光鏡一般采用PC鍍硬膜，并與燈體膠水粘結。抗沖擊性能不夠理想，且成本較大。另外，現有的LED霧燈外置LED驅動模塊，其電源接插通過設置于燈體后蓋外的電源接插口外接電源，導致電源接插過多占據空間，電源接插不穩定，且結構不緊湊。其傳動結構復雜導致傳動精度不良且成本高。另外，現有的LED霧燈，其霧燈和角燈的遮光部分別設置，角燈和霧燈功能分開實現，由此無法在實現高性能照明的同時進一步減少模組成本和空間尺寸，完善造型角度，導致調光不易，結構不緊湊。從而無法更好地適應未來汽車市場對汽車前霧燈的需求。同時，當今汽車前大燈對霧燈的造型要求尚需提高。因此，如何在降低成本的同時，提供一種低能耗、高性能的標準前霧燈模組，即，不僅能夠實現高性能照明，同時可集角燈和霧燈功能于一體，有效減少模組成本和空間尺寸，成為了本領域急需解決的技術問題。
技術實現思路
針對現有的車燈霧燈存在的問題，即配光鏡一般采用PC鍍硬膜，配光鏡與燈體膠水...
【技術保護點】
一種集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組，包括:設置于燈體(6)前側的配光鏡(5)，設置于燈體(6)后側的LED驅動模塊(7)，設置于燈體(6)中、位于LED驅動模塊(7)和配光鏡(5)之間的反射鏡(2)，其特征在于；所述前霧燈模組還包括設置于反射鏡(2)上方、設置有LED光源的LED線路板小總成(1)，LED線路板小總成(1)下側設置有遮光罩(3)，遮光罩(3)包括分別設置在矩形遮光板二側的霧燈遮光部(10)和角燈遮光部(11)。
【技術特征摘要】
1.一種集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組，包括:設置于燈體(6)前側的配光鏡(5)，設置于燈體(6)后側的LED驅動模塊(7)，設置于燈體(6)中、位于LED驅動模塊(7)和配光鏡(5)之間的反射鏡(2)，其特征在于；所述前霧燈模組還包括設置于反射鏡(2)上方、設置有LED光源的LED線路板小總成(1)，LED線路板小總成(1)下側設置有遮光罩(3)，遮光罩(3)包括分別設置在矩形遮光板二側的霧燈遮光部(10)和角燈遮光部(11)。2.如權利要求1所述的集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組，其特征在于：所述遮光罩(3)的霧燈遮光部(10)和角燈遮光部(11)為分別向下凸起、用于對霧燈和角燈進行遮光的平板，所述霧燈遮光部形成有平緩的波形槽狀遮光邊緣，角燈遮光部形成有陡峭的波形槽狀遮光邊緣。3.如權利要求1或2所述的集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組，其特征在于：所述前霧燈模組還包括設置于燈體(6)背側的散熱器(4)，所述散熱器(4)用作燈體后蓋，LED線路板小總成(1)和遮光罩(3)固定在所述散熱器(4)上。4.如權利要求1所述的集角燈和霧燈功能于一體的前霧燈模組，其特征在于：所述配光鏡(5)采用PMMA材料，所述PMMA材料選...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫曉芬，仇智平，
申請(專利權)人：上海小糸車燈有限公司，
類型：發明
國別省市：上海,31
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。