一種減振降噪型管件及其制造方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種減振降噪型管件及其制造方法，采用增材制造工藝，減振降噪型管件在變徑處做到了截面積的平緩過渡，使流道沿著弧形引導(dǎo)線漸變，至少其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，所述連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點?？筛鶕?jù)介質(zhì)流動的方向進行引流，減少介質(zhì)流動時的阻力；通過平衡進出口流道截面積總和，使介質(zhì)能平穩(wěn)在管件內(nèi)流動，從而達到減振降噪的效果，適合用于對流阻、振動及噪音有較高要求場合的管道連接。

Vibration damping and noise reducing pipe fittings and manufacturing method thereof

The invention discloses a vibration type tube and its manufacturing method, the increase in material manufacturing process, vibration and noise to the smooth transition of pipe cross-sectional area in diameter, the flow guide line gradient along the arc axis, at least one channel in cross connected section is shaped like a continuous curve, the continuous curve like from the channel axis line along the axial line segment at the end of last, until the rear line segment to segment the starting point is cross connected after the channel axis line. Can carry out drainage according to the direction of media flow, reducing the flow resistance of the medium; through the balance of import and export channel cross-sectional area of the total, the medium can flow smoothly in the pipe, so as to achieve the effect of reducing vibration and noise, suitable for flow resistance, vibration and noise have higher requirements of the field pipe connection.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種減振降噪型管件及其制造方法
本專利技術(shù)涉及一種管件產(chǎn)品，具體涉及一種具有引流結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)減振降噪效果的管件產(chǎn)品及其制作方法，屬于機械工程領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
目前，我國各種管路系統(tǒng)中大多采用管件對管路進行連接，而管件大多采用機加工、焊接、鑄造等工藝方法進行生產(chǎn)。受限于這些工藝方法，管件的流道軸心線一般呈直線（詳見圖1），流道相交的地方，軸心線則直線相交呈某一角度。因為流動慣性，當介質(zhì)流動到流道相交的地方時，介質(zhì)會對相交流道一側(cè)管壁進行沖擊后再沿相交流道流動，使局部管阻增大。故在流道相交處存在明顯的局部高壓和局部高速的情況（如圖2和圖3），從而引起管道振動和噪聲。詳見圖3，常規(guī)管件的流體由S1口進入，直接撞擊到管壁上，形成回流。后續(xù)流體流入管件后，與該回流碰撞，導(dǎo)致管壁處的流體滯流，產(chǎn)生局部高壓，。由于管件內(nèi)產(chǎn)生一個滯流區(qū)，造成了管件流通截面積的突減，使流體在經(jīng)過這個滯流區(qū)向兩側(cè)流動時流速突然增大，并在后端的管道內(nèi)產(chǎn)生紊流，再加上滯流區(qū)附近流體不斷的相互撞擊，從而使管道產(chǎn)生振動及噪聲。此外，對于變徑的管件（也即交叉管的管徑不一樣），其流道截面的突變會引起介質(zhì)壓力和流速的突變，也會引起管道振動和噪音。最后，大多數(shù)管件的內(nèi)部難以處理，特別是機加工和焊接成形的管件，其內(nèi)部的毛刺飛邊、焊縫無法處理，會明顯的影響流道內(nèi)介質(zhì)的流動，引起管道振動和噪音。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種減振降噪型管件，使介質(zhì)能平穩(wěn)在管件內(nèi)流動，從而達到減振降噪的功能。進一步的，在此基礎(chǔ)上，本專利技術(shù)還要提供一種制造這種減振降噪型管件的方法，使得管件的內(nèi)部有利于減振和降噪。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種減振降噪型管件，包括至少兩個交叉連通的流道，其特征在于：所述至少兩個流道中，至少其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，所述連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。進一步的，所述流道的軸心線連續(xù)曲線狀使得流道周向管壁整體呈連續(xù)曲線段彎曲而成弧形流道。進一步的，所述至少兩個流道均為支流道，支流道交叉相通后在相匯合的一端形成一個主流道；該主流道與各支流道均以管徑平滑過渡方式連接，漸變過渡至支流道。進一步的，所述主流道的流道截面積與支流道截面積形成平滑漸變過渡。進一步的，流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，使相交流道的軸心線由直角相交變成圓弧過渡連接。進一步的，當主流道相對于各支流道為變徑流道時，所述主流道的流道截面積等于支流道截面積之和。進一步的，所述主流道和支流道的內(nèi)壁連續(xù)平滑。進一步的，所述流道為圓形截面的流道。一種上述減振降噪型管件的制造方法，其特征在于：使用增材制造工藝將管件內(nèi)的至少兩個相交流道的一個制成弧形，所述至少兩個流道中，至少其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，所述連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。進一步的，在流道交叉相通處采用截面積的平緩過渡，使各流道管徑沿著弧形流道軸心引導(dǎo)線漸變，形成弧形漸變管。進一步的，在流道交叉處形成截面積平緩過渡，使管徑沿著弧形流道軸心引導(dǎo)線漸變與前后直線段平滑連通。進一步的，主流道截面積近似恒定等于支流道之和。進一步的，使相交流道的軸心線由直角相交變成圓弧過渡。本專利技術(shù)的原理為：通過流道其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，使得流道平穩(wěn)匯合達到減振降噪效果。同時，減振降噪型管件在變徑處做到了截面積的平緩過渡，使管徑沿著弧形引導(dǎo)線漸變。流體在經(jīng)過漸變流道時，由弧形漸變管壁引流，沿管壁平穩(wěn)流動，僅產(chǎn)生輕微的摩擦碰撞，所產(chǎn)生的振動及噪聲也要小于常規(guī)管件。將管件的主流道的截面積設(shè)計為約等于支流道截面積之和。該設(shè)計根據(jù)流量守恒的原理，使流道截面積近似恒定，從而保持管道內(nèi)流體流速的恒定，達到流體平穩(wěn)流動、管道減振降噪的效果。由此，本專利技術(shù)減振降噪型管件，管件流道軸心線呈連續(xù)曲線；管件流道變直徑過渡平滑；管件流道內(nèi)壁連續(xù)平滑；管件主流道截面積約等于管件支流道截面積之和。同時，減振降噪型管件使用增材制造工藝對流道進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可根據(jù)介質(zhì)流動的方向進行引流，減少介質(zhì)流動時的阻力，同時平衡進出口的流道截面積，實現(xiàn)流道截面積的平滑漸變，使介質(zhì)能平穩(wěn)在管件內(nèi)流動，從而達到減振降噪的功能。本專利技術(shù)的有益效果是：能降低管路系統(tǒng)中管件處的流阻，實現(xiàn)對介質(zhì)的引流，降低流體對管壁的沖擊，使管路系統(tǒng)中的介質(zhì)流動平穩(wěn)，減少管路系統(tǒng)的振動和噪音。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)中普通管件的四種常見流道結(jié)構(gòu)。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中一種普通管件內(nèi)流道相交處的介質(zhì)流動情況。圖3為現(xiàn)有技術(shù)中另一種普通管件的內(nèi)流道相交處的介質(zhì)流動情況。圖4為根據(jù)本專利技術(shù)實施的第一個實施例的減振降噪型管件結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為根據(jù)本專利技術(shù)實施的第二個實施例的減振降噪型管件結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為根據(jù)本專利技術(shù)實施的第三個實施例的減振降噪型管件結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為根據(jù)本專利技術(shù)實施的第四個實施例的減振降噪型管件結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為第一個實施例減振降噪型管件內(nèi)介質(zhì)分流后的流動情況。減振降噪型管件的流道結(jié)構(gòu)包括但不限于圖中所示的結(jié)構(gòu)。具體實施方式如圖4-8，使用增材制造工藝將管件內(nèi)的相交流道制成弧形，使相交流道的軸心線由直角相交變成圓弧過渡。如圖4，第一個實施例：根據(jù)本專利技術(shù)實施的一種減振降噪型管件，使用增材制造工藝將管件主流道的直徑沿弧形引導(dǎo)線逐漸變小至支流道直徑，使管件內(nèi)部流道無截面積突變的結(jié)構(gòu)，詳見圖4。包括至少兩個交叉連通的流道（S2、S3），其特征在于：所述至少兩個流道中，至少其中一個流道S2、S3的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，使相交流道的軸心線由直角相交變成圓弧過渡連接；所述連續(xù)曲線狀從所在流道S2、S3軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。所述流道S2、S3的軸心線連續(xù)曲線狀使得流道周向管壁整體呈連續(xù)曲線段彎曲而成弧形流道。所述至少兩個流道S2、S3均為支流道，支流道交叉相通后在相匯合的一端形成一個主流道S1；該主流道S1與各支流道S2、S3均以管徑平滑過渡方式連接，漸變過渡至支流道S2、S3。進一步的，所述主流道S1的流道截面積與支流道S2、S3截面積形成平滑漸變過渡。進一步的，當主流道S1相對于各支流道S2、S3為變徑流道時，所述主流道的流道截面積等于支流道S2、S3截面積之和。進一步的，所述主流道和支流道S2、S3的內(nèi)壁連續(xù)平滑。同樣，如圖5的第二個實施例，一個流道B為弧形流道與直線流道A交匯，其軸心線連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。所述流道B的軸心線連續(xù)曲線狀使得流道周向管壁整體呈連續(xù)曲線段彎曲而成弧形流道。流道A在交叉前相對于交叉后變徑。流道A在交叉后相對于交叉前變徑，使得匯合后的流道A截面積近似恒定等于支流道B與流道A變徑之前截面積之和。第三個實施例：如圖6，兩個流道B為弧形流道并在同一水平周向與流道A交匯，兩個流道B軸心線連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。流道B的軸心線連續(xù)曲線狀使得流道周向管壁本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種減振降噪型管件，包括至少兩個交叉連通的流道，其特征在于：所述至少兩個流道中，至少其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，所述連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種減振降噪型管件，包括至少兩個交叉連通的流道，其特征在于：所述至少兩個流道中，至少其中一個流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，所述連續(xù)曲線狀從所在流道軸心線的直線段末尾沿軸向延續(xù)，直到到達到交叉連通段后該流道軸心線的后方直線段起點。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振降噪型管件，其特征在于：所述流道的軸心線連續(xù)曲線狀使得流道周向管壁整體呈連續(xù)曲線段彎曲而成弧形流道。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減振降噪型管件，其特征在于：所述至少兩個流道均為支流道，支流道交叉相通后在相匯合的一端形成一個主流道；該主流道與各支流道均以管徑平滑過渡方式連接，漸變過渡至支流道。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減振降噪型管件，其特征在于：所述主流道的流道截面積與支流道截面積形成平滑漸變過渡。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減振降噪型管件，其特征在于：流道的軸心線在交叉連通段呈連續(xù)曲線狀，使相交流道的軸心線由直角相...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡浩，梁俊虎，彭文波，戚俊松，鄭文成，袁偉，
申請(專利權(quán))人：武漢海博瑞科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北,42