一種電控氣閥門制造技術

本發明專利技術公開了一種電控氣閥門，包括電磁閥和氣動閥，電磁閥包括第二出氣口、第二進氣口、排氣口，氣動閥包括閥體，閥體上設置至少兩個第一腔體和一個第二腔體，第一腔體的頂部固定連接副端蓋，副端蓋滑動連接副閥桿，副端蓋與副閥桿之間設置副彈簧，副閥桿與第一腔體緊密接觸，第一腔體設置第一出液口，第一腔體設置第一進液口，多個副閥桿的頂部固定連接一直桿，直桿固定連接主閥桿，主閥桿滑動連接主端蓋，主端蓋固定連接第二腔體，主端蓋與主閥桿之間設置主彈簧，主閥桿與第二腔體緊密接觸，主閥桿與第二腔體構成氣動腔，氣動腔連通第二出氣口。本發明專利技術的益效果：響應時間快、氧化劑和燃燒劑連通和斷開時間一致性好。

Electronic controlled air valve

The invention discloses an electric control valve comprises an electromagnetic valve and pneumatic valve, solenoid valve includes second outlet second, an air inlet and an air outlet, the pneumatic valve comprises a valve body, the valve body is provided with at least two of the first cavity and a second cavity, the top of the first cavity is fixedly connected with the side end cover, side sliding cover connect the side stem, a spring is arranged between the pair of side end cover and side stem, the stem and the first cavity side close contact, the first cavity set the first liquid outlet, the first cavity set the first liquid inlet, a plurality of top side stem is fixedly connected with the straight rod, the straight rod is fixedly connected with the main stem, the main stem is connected with the main sliding cover and the main end cover is fixedly connected with second cavities, the main spring is arranged between the main end cover and the main stem, the main stem in close contact with the second cavity, the main stem and second cavity pneumatic pneumatic cavity communicated with the cavity. Two outlet. The invention has the advantages of quick response time, good consistency between the oxidant and the combustion agent and the disconnection time.

【技術實現步驟摘要】
一種電控氣閥門
本專利技術涉及閥門
，具體來說，涉及一種電控氣閥門。
技術介紹
現有航天系統的軌控和姿控發動機設計中，通常使用兩個電磁閥控制發動機的燃料和氧化劑的開啟和關閉，對直接與發動機連接閥門響應時間和動作靈敏性要求很高，以產生精確可控的推力，實現飛行器的軌道和姿態控制，該方案對兩個電磁閥的一致性和動作靈敏性要求苛刻，為滿足閥門的動作一致性和靈敏性要求，通常需要對電磁閥進行篩選，挑選出合格的配套產品進行配套使用，增加了產品的研制成本，并且對產品的維護帶來不良影響。針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
技術實現思路
針對相關技術中的上述技術問題，本專利技術提出一種電控氣閥門，響應時間快，氧化劑和燃料啟閉一致性良好。為實現上述技術目的，本專利技術的技術方案是這樣實現的：一種電控氣閥門，包括電磁閥和氣動閥，所述電磁閥包括第二出氣口，所述第二出氣口選擇性連通第二進氣口或排氣口，所述氣動閥包括閥體，所述閥體上設置有至少兩個第一腔體和一個第二腔體，每個所述第一腔體的頂部均固定連接有副端蓋，每個所述副端蓋均滑動連接一副閥桿中部，位于同一腔體內的所述副端蓋底部與所述副閥桿下部之間設置有副彈簧，每個所述副閥桿的底部均與所述第一腔體的底部緊密接觸，每個所述第一腔體在所述副閥桿底部下方的位置均設置有第一出液口，每個所述第一腔體的側壁上均設置有第一進液口，多個所述副閥桿的頂部固定連接一直桿，所述直桿還固定連接主閥桿頂部，所述主閥桿中部滑動連接有主端蓋，所述主端蓋固定連接在所述第二腔體的頂部，所述主端蓋的底部與所述主閥桿的下部之間設置有主彈簧，所述主閥桿的下部與所述第二腔體的側壁緊密接觸，并且所述主閥桿的底部與所述第二腔體的底部之間構成氣動腔，所述氣動腔連通所述電磁閥上的第二出氣口。進一步地，所述電磁閥包括電磁閥閥體，所述電磁閥閥體滑動連接有銜鐵，所述銜鐵的底部通過固定連接的電磁閥閥桿固定連接活閥的頂部，所述電磁閥閥體在所述銜鐵的上方固定連接有電磁鐵，所述電磁鐵的底部與所述銜鐵的頂部之間設置有壓縮彈簧，所述電磁閥閥體的底部固定連接有閥座，所述閥座通過通孔與所述電磁閥閥桿滑動連接，所述閥座的底部設置有空腔，所述空腔的側壁與所述活閥之間設置有間隙，所述空腔的側壁上設置有第二出氣口，所述空腔的底部固定連接有電磁閥接管嘴，所述電磁閥接管嘴的頂部與所述活閥的底部緊密接觸，并且所述電磁閥接管嘴在所述活閥底部下方的位置設置有第二進氣口，所述通孔的孔壁上設置有排氣口，所述電磁閥閥桿上設置有可使所述排氣口與所述閥座的空腔相連通的凹槽。進一步地，所述活閥的頂部和底部均鑲嵌有塑料件。進一步地，所述第一進液口連通有氣動閥接管嘴，所述氣動閥接管嘴通過螺釘固定連接在所述閥體上。進一步地，所述直桿分別與所述副閥桿的頂部和主閥桿的頂部螺紋連接，并且所述直桿上設置有穿過該副閥桿和主閥桿的保險絲。進一步地，所述電磁閥和氣動閥通過螺釘固定連接。進一步地，所述主閥桿的下部與所述第二腔體的側壁之間以及所述副閥桿的下部與所述第一腔體的側壁之間設置有O型圈。進一步地，所述閥體分別與所述副端蓋、主端蓋和氣動閥接管嘴之間設置有密封圈。進一步地，其中一個所述第一出液口與發動機氧化劑入口相連通，另一個所述第一出液口與發動機燃燒劑入口相連通。本專利技術的有益效果：采用電磁閥與氣動閥相結合的方式，能快速控制推進劑的連通和斷開，具有響應時間快、氧化劑和燃燒劑連通和斷開時間一致性好的特點，能為軌、姿控發動機推進劑的通斷提供精確控制。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是根據本專利技術實施例所述的電控氣閥門的整體結構示意圖；圖2是根據圖1所示的電磁閥的結構示意圖；圖3是根據圖1所示的氣動閥的結構示意圖。圖中：1、閥體；2、副端蓋；3、副彈簧；4、副閥桿；5、主閥桿；6、主彈簧；7、第一出液口；8、第一進液口；9、氣動腔；10、主端蓋；11、直桿；12、氣動閥接管嘴；13、保險絲；14、氣動閥；15、電磁閥；16、電磁鐵；17、壓縮彈簧；18、銜鐵；19、閥座；20、活閥；21、電磁閥接管嘴；22、第二出氣口；23、第二進氣口；24、排氣口；25、電磁閥閥桿。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。如圖1-3所示，根據本專利技術實施例所述的一種電控氣閥門，包括電磁閥15和氣動閥14，所述電磁閥15包括第二出氣口22，所述第二出氣口22選擇性連通第二進氣口23或排氣口24，所述氣動閥14包括閥體1，所述閥體1上設置有至少兩個第一腔體和一個第二腔體，每個所述第一腔體的頂部均固定連接有副端蓋2，每個所述副端蓋2均滑動連接一副閥桿4中部，位于同一腔體內的所述副端蓋2底部與所述副閥桿4下部之間設置有副彈簧3，每個所述副閥桿4的底部與所述第一腔體的底部緊密接觸，每個所述第一腔體在所述副閥桿4底部下方的位置均設置有第一出液口7，每個所述第一腔體的側壁上均設置有第一進液口8，多個所述副閥桿4的頂部固定連接一直桿11，所述直桿11還固定連接主閥桿5頂部，所述主閥桿5中部滑動連接有主端蓋10，所述主端蓋10固定連接在所述第二腔體的頂部，所述主端蓋10的底部與所述主閥桿5的下部之間設置有主彈簧6，所述主閥桿5的下部與所述第二腔體的側壁緊密接觸，并且所述主閥桿5的底部與所述第二腔體的底部之間構成氣動腔9，所述氣動腔9連通所述電磁閥15上的第二出氣口22。在本專利技術的一個具體實施例中，所述電磁閥15包括電磁閥閥體，所述電磁閥閥體滑動連接有銜鐵18，所述銜鐵18的底部通過固定連接的電磁閥閥桿25固定連接活閥20的頂部，所述電磁閥閥體在所述銜鐵18的上方固定連接有電磁鐵16，所述電磁鐵16的底部與所述銜鐵18的頂部之間設置有壓縮彈簧17，所述電磁閥閥體的底部固定連接有閥座19，所述閥座19通過通孔與所述電磁閥閥桿25滑動連接，所述閥座19的底部設置有空腔，所述空腔的側壁與所述活閥20之間設置有間隙，所述空腔的側壁上設置有第二出氣口22，所述空腔的底部固定連接有電磁閥接管嘴21，所述電磁閥接管嘴21的頂部與所述活閥20的底部緊密接觸，并且所述電磁閥接管嘴21在所述活閥20底部下方的位置設置有第二進氣口23，所述通孔的孔壁上設置有排氣口24，所述電磁閥閥桿25上設置有可使所述排氣口24與所述閥座19的空腔相連通的凹槽。在本專利技術的一個具體實施例中，所述活閥20的頂部和底部均鑲嵌有塑料件。在本專利技術的一個具體實施例中，所述第一進液口8連通有氣動閥接管嘴12，所述氣動閥接管嘴12通過螺釘固定連接在所述閥體1上。在本專利技術的一個具體實施例中，所述直桿11分別與所述副閥桿4的頂部和主閥桿5的頂部螺紋連接，并且所述直桿11上設置有穿過該副閥桿4和主閥桿5的保險絲13。在本專利技術的一個具體實施例中，所述電磁閥15和氣動閥本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電控氣閥門，包括電磁閥（15）和氣動閥（14），所述電磁閥（15）包括第二出氣口（22），所述第二出氣口（22）選擇性連通第二進氣口（23）或排氣口（24），其特征在于，所述氣動閥（14）包括閥體（1），所述閥體（1）上設置有至少兩個第一腔體和一個第二腔體，每個所述第一腔體的頂部均固定連接有副端蓋（2），每個所述副端蓋（2）均滑動連接一副閥桿（4）中部，位于同一腔體內的所述副端蓋（2）底部與所述副閥桿（4）下部之間設置有副彈簧（3），每個所述副閥桿（4）的底部與所述第一腔體的底部緊密接觸，每個所述第一腔體在所述副閥桿（4）底部下方的位置均設置有第一出液口（7），每個所述第一腔體的側壁上均設置有第一進液口（8），多個所述副閥桿（4）的頂部固定連接一直桿（11），所述直桿（11）還固定連接主閥桿（5）頂部，所述主閥桿（5）中部滑動連接有主端蓋（10），所述主端蓋（10）固定連接在所述第二腔體的頂部，所述主端蓋（10）的底部與所述主閥桿（5）的下部之間設置有主彈簧（6），所述主閥桿（5）的下部與所述第二腔體的側壁緊密接觸，并且所述主閥桿（5）的底部與所述第二腔體的底部之間構成氣動腔（9），所述氣動腔（9）連通所述第二出氣口（22）。...

【技術特征摘要】
1.一種電控氣閥門，包括電磁閥（15）和氣動閥（14），所述電磁閥（15）包括第二出氣口（22），所述第二出氣口（22）選擇性連通第二進氣口（23）或排氣口（24），其特征在于，所述氣動閥（14）包括閥體（1），所述閥體（1）上設置有至少兩個第一腔體和一個第二腔體，每個所述第一腔體的頂部均固定連接有副端蓋（2），每個所述副端蓋（2）均滑動連接一副閥桿（4）中部，位于同一腔體內的所述副端蓋（2）底部與所述副閥桿（4）下部之間設置有副彈簧（3），每個所述副閥桿（4）的底部與所述第一腔體的底部緊密接觸，每個所述第一腔體在所述副閥桿（4）底部下方的位置均設置有第一出液口（7），每個所述第一腔體的側壁上均設置有第一進液口（8），多個所述副閥桿（4）的頂部固定連接一直桿（11），所述直桿（11）還固定連接主閥桿（5）頂部，所述主閥桿（5）中部滑動連接有主端蓋（10），所述主端蓋（10）固定連接在所述第二腔體的頂部，所述主端蓋（10）的底部與所述主閥桿（5）的下部之間設置有主彈簧（6），所述主閥桿（5）的下部與所述第二腔體的側壁緊密接觸，并且所述主閥桿（5）的底部與所述第二腔體的底部之間構成氣動腔（9），所述氣動腔（9）連通所述第二出氣口（22）。2.根據權利要求1所述的電控氣閥門，其特征在于，所述電磁閥（15）包括電磁閥閥體，所述電磁閥閥體滑動連接有銜鐵（18），所述銜鐵（18）的底部通過固定連接的電磁閥閥桿（25）固定連接活閥（20）的頂部，所述電磁閥閥體在所述銜鐵（18）的上方固定連接有電磁鐵（16），所述電磁鐵（16）的底部與所述銜鐵（18）的頂部之間設置有壓縮彈簧（17），所述電磁閥閥體的底部固定連接有閥座（19），所述閥座（19）通過通孔與所述電磁...

【專利技術屬性】
技術研發人員：杜正剛，
申請(專利權)人：陜西藍箭航天技術有限公司，
類型：發明
國別省市：北京,11