The invention provides a water-cooled combustion ignition system has such features, including: internal combustion engine circulation pipeline, a circulating water pump and a water-cooled precombustion device, which device comprises a water-cooled precombustion precombustion chamber components, flame nozzle and the precombustion chamber water jacket. Precombustion chamber components and cylinder cover between the through hole as a water channel, the water inlet channel through the engine cooling water circulating pipeline is introduced to the nozzle cooling channel, the cooling water flow in nozzle cooling channel heat exchanger. Not only can carry out cooling, cooling of the precombustion chamber shell and flame nozzle of water-cooled precombustion the ignition system, and there is no need to add equipment to achieve recycling cooling water, save money.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及內(nèi)燃機(jī)的預(yù)燃領(lǐng)域,具體涉及一種水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
大排量燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)一般采用預(yù)燃室點(diǎn)火技術(shù),在給預(yù)燃室輸送少量的燃料氣后,預(yù)燃室殼體內(nèi)的火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃燃料氣和空氣的混合物產(chǎn)生火焰并通過噴嘴噴出,噴出的火焰在燃燒室中引燃大量的燃料氣體混合物,進(jìn)而燃燒做功。現(xiàn)有技術(shù)中,內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋與預(yù)燃室殼體緊密貼合,形成一個(gè)整體厚度較大的結(jié)構(gòu),預(yù)燃室殼體與外界幾乎隔絕,散熱效果極差,并使得預(yù)燃室在一段時(shí)間的工作后,預(yù)燃室殼體的溫度高達(dá)幾百度。預(yù)燃室殼體的高溫會(huì)出現(xiàn)很多問題,一方面,過高的溫度有可能達(dá)到燃料氣體混合物的燃點(diǎn),這樣會(huì)使得燃料氣體混合物在與殼體接觸時(shí)就會(huì)立即燃燒,而不受到火花塞點(diǎn)火的控制,也就是說,高溫的預(yù)燃室殼體會(huì)使得燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)內(nèi)部一直燃燒,而不能由火花塞點(diǎn)火來正常地控制并燃燒做功,即不能正常的工作了。另一方面,過高的溫度,會(huì)使得預(yù)燃室噴嘴因過熱而融化損壞或是噴孔的方向發(fā)生偏移,而導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)不能正常工作;并且火花塞的使用壽命也會(huì)大大縮短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)是為了解決上述問題而進(jìn)行的,目的在于提供一種不僅能夠?qū)︻A(yù)燃室殼體和噴嘴進(jìn)行冷卻、散熱,而且無需另外添加設(shè)備就能夠?qū)崿F(xiàn)冷卻水循環(huán)利用的水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng)。本專利技術(shù)提供了一種水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng),固定設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)上,其特征在于,包括:內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路,具有進(jìn)水端和出水端,用于輸送冷卻水;循環(huán)水泵,設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上,用于泵送冷卻水;以及水冷式預(yù)燃裝置,固定設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋的內(nèi)腔中,分別與內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上的進(jìn)水端和出水端連接,其中,水冷式預(yù)燃裝置包括:預(yù)燃 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng),固定設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)上,其特征在于,包括:內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路,具有進(jìn)水端和出水端,用于輸送冷卻水;循環(huán)水泵,設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上,用于泵送冷卻水;以及水冷式預(yù)燃裝置,固定設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋的內(nèi)腔中,分別與所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上的進(jìn)水端和出水端連接,其中,所述水冷式預(yù)燃裝置包括:預(yù)燃室部件,固定設(shè)置在所述內(nèi)腔中,和所述氣缸蓋的內(nèi)腔之間設(shè)置有通孔,包括豎直嵌入在所述內(nèi)腔中的預(yù)燃室殼體和安裝在所述預(yù)燃室殼體內(nèi)的火花塞,所述預(yù)燃室殼體包括自上而下依次設(shè)置的預(yù)燃室上座和預(yù)燃室腔殼體;火焰噴嘴,可拆卸地安裝在所述預(yù)燃室腔殼體上,包括具有空腔的圓柱筒體,該圓柱筒體上設(shè)置有多條貫通的火焰通道和與多條所述火焰通道相錯(cuò)開設(shè)置的若干條噴嘴冷卻水道;預(yù)燃室水套,套在所述預(yù)燃室殼體上,其內(nèi)壁與所述預(yù)燃室腔殼體具有環(huán)形的間隙,該間隙作為第一冷卻水道與所述噴嘴冷卻水道連通。所述預(yù)燃室部件和所述氣缸蓋之間的通孔作為進(jìn)水通道,該進(jìn)水通道經(jīng)由所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路引入冷卻水到所述噴嘴冷卻水道中,該冷卻水在所述噴嘴冷卻水道中流動(dòng)進(jìn)行換熱后流出。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng),固定設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)上,其特征在于,包括:內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路,具有進(jìn)水端和出水端,用于輸送冷卻水;循環(huán)水泵,設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上,用于泵送冷卻水;以及水冷式預(yù)燃裝置,固定設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋的內(nèi)腔中,分別與所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路上的進(jìn)水端和出水端連接,其中,所述水冷式預(yù)燃裝置包括:預(yù)燃室部件,固定設(shè)置在所述內(nèi)腔中,和所述氣缸蓋的內(nèi)腔之間設(shè)置有通孔,包括豎直嵌入在所述內(nèi)腔中的預(yù)燃室殼體和安裝在所述預(yù)燃室殼體內(nèi)的火花塞,所述預(yù)燃室殼體包括自上而下依次設(shè)置的預(yù)燃室上座和預(yù)燃室腔殼體;火焰噴嘴,可拆卸地安裝在所述預(yù)燃室腔殼體上,包括具有空腔的圓柱筒體,該圓柱筒體上設(shè)置有多條貫通的火焰通道和與多條所述火焰通道相錯(cuò)開設(shè)置的若干條噴嘴冷卻水道;預(yù)燃室水套,套在所述預(yù)燃室殼體上,其內(nèi)壁與所述預(yù)燃室腔殼體具有環(huán)形的間隙,該間隙作為第一冷卻水道與所述噴嘴冷卻水道連通。所述預(yù)燃室部件和所述氣缸蓋之間的通孔作為進(jìn)水通道,該進(jìn)水通道經(jīng)由所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路引入冷卻水到所述噴嘴冷卻水道中,該冷卻水在所述噴嘴冷卻水道中流動(dòng)進(jìn)行換熱后流出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng),其特征在于:其中,所述循環(huán)水泵為高溫離心泵或高溫磁力泵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷式預(yù)燃點(diǎn)火系統(tǒng),其特征在于:其中,所述內(nèi)燃機(jī)循環(huán)管路由銅管、橡膠管以及不銹鋼管中的任意一種連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陸守成,湯洪輝,沈士昌,黃冠東,顧金輝,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:江蘇盛源燃?xì)鈩?dòng)力機(jī)械有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:江蘇,32
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