一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)技術方案

本發(fā)明專利技術提供了一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，通過行車電腦總線對于車輛狀態(tài)信息進行安全檢測，無線模塊，檢測模塊，人體識別模塊對于帶有遙控鑰匙的車主進行行為檢測，并將檢測信息通過行車電腦總線上傳，智能控制模塊通過讀取車輛以及車主的信息后作出判斷車主是否要開啟后備箱，如果判斷車主需要開啟后備箱，后備箱控制裝置收到開啟指令后打開并升起后備箱，簡單智能，有效便捷。大大提升了車主的實際使用體驗。

Intelligent boot system for automobile trunk

The present invention provides a system of open the trunk of a car driving through computer bus for intelligent vehicle state information security detection, wireless module, detection module, human detection module for a remote control key of the owners behavior detection, and the detection of traffic information through computer bus upload, intelligent control module and vehicle owners by reading information judge whether the owner to open the trunk, if owners need to open the trunk, the trunk control device receives instructions to open and open up the trunk, simple intelligent, efficient and convenient. Greatly enhance the actual use of the car owners experience.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)
本專利技術涉及汽車制造
，尤其涉及一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)。
技術介紹
目前，目前隨著人們生活水平的不斷進步，汽車已經(jīng)作為消費品進入到千家萬戶，人們在享受汽車帶來的出行便利時，仍然感覺到汽車技術方面還有進一步提升的空間，后備箱是人們常用的汽車空間之一，對于傳統(tǒng)汽車而言，人們在使用汽車后備箱時，通常需要常規(guī)的操作例如通過車鑰匙上的開啟后備箱按鈕或者駕駛位旁的后備箱開啟開關進行后備箱的開啟，但是當人們手拿重物想要開啟后備箱時，往往不得不放下重物拿出車鑰匙打開后備箱，非常的不方便。因此如何能夠使后備箱在需要打開時自動開啟是目前需要解決的難題。
技術實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術中的缺點，本專利技術的目的在于提供一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)。該系統(tǒng)智能便捷，能夠準確判斷出汽車后備箱是否需要被打開，從而自動開啟后備箱，方便車主的日常使用，提升對汽車的使用體驗。技術方案一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，包括：行車電腦總線，用于讀取當前車輛駐車的數(shù)據(jù)并形成傳輸網(wǎng)絡；無線模塊，用于匹配并識別接收車主身上遙控鑰匙的射頻信號，判斷出所述遙控鑰匙距離的變化并將所述射頻信號信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；檢測模塊，包括設置在汽車后保險杠處的紅外傳感器組，以及后倒車雷達和倒車攝像頭，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；人體識別模塊，用于通過所述倒車攝像頭識別車輛周圍物體移動特征并將識別信息傳送至所述傳輸網(wǎng)絡中；智能控制模塊，用于讀取所述傳輸網(wǎng)絡中的各種信息并進行分析判斷當前后備箱是否應該開啟并發(fā)出開啟或不開啟的指令；后備箱控制裝置，包括后備箱鎖和液壓桿開啟裝置，用于接收到所述智能控制模塊的開啟指令后開啟述后備箱鎖；后備箱鎖開啟后，通過液壓桿開啟裝置將汽車后備箱升起。所述無線模塊通過識別所述遙控鑰匙的射頻信號強度來判斷所述遙控鑰匙與車輛的當前距離變化，當汽車熄火后所述無線模塊檢測不到所述遙控鑰匙的射頻信號或者所述遙控鑰匙與車輛的當前距離超過10米以上時，所述行車電腦總線，所述檢測模塊、所述人體識別模塊、所述智能控制模塊和所述后備箱控制裝置均處于休眠狀態(tài)；當所述無線模塊檢測到所述遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足10米時，所述行車電腦總線，所述檢測模塊、所述人體識別模塊、所述智能控制模塊和所述后備箱控制裝置均被激活；當所述無線模塊檢測到所述遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足5米時，此時行車電腦總線形成傳輸網(wǎng)絡，并讀取并上傳當前車輛駐車的剎車和檔位數(shù)據(jù)；所述智能控制模塊讀取到當前車輛駐車的剎車和檔位數(shù)據(jù)并作出當前車輛駐車是否正常的判斷，當車輛駐車正常時，所述智能控制模塊啟動后倒車雷達和倒車攝像頭對車后方進行檢測，當?shù)管嚴走_檢測到車后方有物體且所述倒車攝像頭檢測出車后方物體的正在移動后，所述人體識別模塊通過所述倒車攝像頭啟動對移動物體的人體特征檢測；當確定當前車后方的移動物體為人體且所述無線模塊檢測到所述遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足1.5米時，汽車后保險杠處的紅外傳感器組對人體伸到車底的腳部進行感應，當紅外傳感器組感應到人體腳部的信息時，所述智能控制模塊根據(jù)上述信息數(shù)據(jù)進行判斷，并向后備箱控制裝置發(fā)出所述后備箱開啟指令，所述后備箱控制裝置將所述后備箱打開并升起；所述后備箱開啟后，所述行車電腦總線，所述檢測模塊、所述人體識別模塊、所述智能控制模塊和所述后備箱控制裝置均處于休眠狀態(tài)，所述后備箱關閉3分鐘后所述無線模塊繼續(xù)對所述遙控鑰匙的射頻信號進行識別檢測。所述紅外傳感器組包括3-5個由左至右依次排列固定在所述汽車后保險杠底部的紅外傳感器，每兩個相鄰的所述紅外傳感器之間的間距為4cm-8cm。有益效果與現(xiàn)有技術相比，本專利技術具有以下有益效果：通過行車電腦總線對于車輛狀態(tài)信息進行安全檢測，無線模塊，檢測模塊，人體識別模塊對于帶有遙控鑰匙的車主進行行為檢測，并將檢測信息通過行車電腦總線上傳，智能控制模塊通過讀取車輛以及車主的信息后作出判斷車主是否要開啟后備箱，如果判斷車主需要開啟后備箱，后備箱控制裝置收到開啟指令后打開并升起后備箱，簡單智能，有效便捷。大大提升了車主的實際使用體驗。附圖說明圖1是本專利技術中一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)的開啟流程示意圖。具體實施方式下面結合具體實施例來對本專利技術進行進一步說明，但并不將本專利技術局限于這些具體實施方式。本領域技術人員應該認識到，本專利技術涵蓋了權利要求書范圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。圖1是本專利技術中一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)的開啟流程示意圖，由圖1所示：本專利技術提供了一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，包括均由汽車電瓶供電的行車電腦總線、無線模塊、檢測模塊、人體識別模塊、智能控制模塊和后備箱控制裝置。具體的，行車電腦總線，用于讀取當前車輛駐車的數(shù)據(jù)并形成傳輸網(wǎng)絡；無線模塊，用于匹配并識別接收車主身上遙控鑰匙的射頻信號，判斷出遙控鑰匙距離的變化并將射頻信號信息上傳至傳輸網(wǎng)絡中；檢測模塊，包括設置在汽車后保險杠處的紅外傳感器組，以及后倒車雷達和倒車攝像頭，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至傳輸網(wǎng)絡中；人體識別模塊，用于通過倒車攝像頭識別車輛周圍物體移動特征并將識別信息傳送至傳輸網(wǎng)絡中；智能控制模塊，用于讀取傳輸網(wǎng)絡中的各種信息并進行分析判斷當前后備箱是否應該開啟并發(fā)出開啟或不開啟的指令；后備箱控制裝置，包括后備箱鎖和液壓桿開啟裝置，用于接收到智能控制模塊的開啟指令后開啟述后備箱鎖；后備箱鎖開啟后，通過液壓桿開啟裝置將汽車后備箱升起。本專利技術中一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)的開啟流程為：無線模塊通過遙控鑰匙的射頻信號強度來判斷遙控鑰匙與車輛的當前距離變化，當汽車熄火后無線模塊檢測不到遙控鑰匙的射頻信號或者遙控鑰匙與車輛的當前距離超過10米以上時，行車電腦總線，檢測模塊、人體識別模塊、智能控制模塊和后備箱控制裝置均處于休眠狀態(tài)；當無線模塊檢測到遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足10米時，行車電腦總線，檢測模塊、人體識別模塊、智能控制模塊和后備箱控制裝置均被激活；當無線模塊檢測到遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足5米時，此時行車電腦總線形成傳輸網(wǎng)絡，并讀取并上傳當前車輛駐車的剎車和檔位數(shù)據(jù)；智能控制模塊讀取到當前車輛駐車的剎車和檔位數(shù)據(jù)并作出當前車輛駐車是否正常的判斷，當車輛駐車正常時，智能控制模塊啟動后倒車雷達和倒車攝像頭對車后方進行檢測，當?shù)管嚴走_檢測到車后方有物體且倒車攝像頭檢測出車后方物體的正在移動后，人體識別模塊通過倒車攝像頭啟動對移動物體的人體特征檢測；當確定當前車后方的移動物體為人體且無線模塊檢測到遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足1.5米時，汽車后保險杠處的紅外傳感器組對人體伸到車底的腳部進行感應，當紅外傳感器組感應到人體腳部的信息時，智能控制模塊根據(jù)上述信息數(shù)據(jù)進行判斷，并向后備箱控制裝置發(fā)出后備箱開啟或者不開啟的指令，后備箱控制裝置將后備箱打開并升起；后備箱開啟后，行車電腦總線，檢測模塊、人體識別模塊、智能控制模塊和后備箱控制裝置均處于休眠狀態(tài)，后備箱關閉3分鐘后無線模塊繼續(xù)對遙控鑰匙的射頻信號進行識別檢測。進一步的，紅外傳感器組包括3-5個由左至右依次排列固定在汽車后保險杠底部的紅外傳感器(未示出)，每兩個相鄰的紅外傳感器之間的間距為4cm-本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，其特征在于，包括：行車電腦總線，用于讀取當前車輛駐車的數(shù)據(jù)并形成傳輸網(wǎng)絡；無線模塊，用于匹配并識別接收車主身上遙控鑰匙的射頻信號，判斷出所述遙控鑰匙距離的變化并將所述射頻信號信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；檢測模塊，包括設置在汽車后保險杠處的紅外傳感器組，以及后倒車雷達和倒車攝像頭，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；人體識別模塊，用于通過所述倒車攝像頭識別車輛周圍物體移動特征并將識別信息傳送至所述傳輸網(wǎng)絡中；智能控制模塊，用于讀取所述傳輸網(wǎng)絡中的各種信息并進行分析判斷當前后備箱是否應該開啟后發(fā)出所述后備箱開啟或不開啟的指令；后備箱控制裝置，包括后備箱鎖和液壓桿開啟裝置，用于接收到所述智能控制模塊的開啟指令后開啟述后備箱鎖；后備箱鎖開啟后，通過液壓桿開啟裝置將汽車后備箱升起。

【技術特征摘要】
1.一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，其特征在于，包括：行車電腦總線，用于讀取當前車輛駐車的數(shù)據(jù)并形成傳輸網(wǎng)絡；無線模塊，用于匹配并識別接收車主身上遙控鑰匙的射頻信號，判斷出所述遙控鑰匙距離的變化并將所述射頻信號信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；檢測模塊，包括設置在汽車后保險杠處的紅外傳感器組，以及后倒車雷達和倒車攝像頭，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡中；人體識別模塊，用于通過所述倒車攝像頭識別車輛周圍物體移動特征并將識別信息傳送至所述傳輸網(wǎng)絡中；智能控制模塊，用于讀取所述傳輸網(wǎng)絡中的各種信息并進行分析判斷當前后備箱是否應該開啟后發(fā)出所述后備箱開啟或不開啟的指令；后備箱控制裝置，包括后備箱鎖和液壓桿開啟裝置，用于接收到所述智能控制模塊的開啟指令后開啟述后備箱鎖；后備箱鎖開啟后，通過液壓桿開啟裝置將汽車后備箱升起。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，其特征在于，所述無線模塊通過匹配并識別所述遙控鑰匙的射頻信號強度來判斷所述遙控鑰匙與車輛的當前距離變化，當汽車熄火后所述無線模塊檢測不到所述遙控鑰匙的射頻信號或者所述遙控鑰匙與車輛的當前距離超過10米以上時，所述行車電腦總線，所述檢測模塊、所述人體識別模塊、所述智能控制模塊和所述后備箱控制裝置均處于休眠狀態(tài)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車后備箱智能開啟系統(tǒng)，其特征在于，當所述無線模塊檢測到所述遙控鑰匙與車輛的當前有效距離不足10米時，所述行車電腦總線，所述檢測模塊、所述人體識別模塊、所述智能控制模塊和所述...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳云，
申請(專利權)人：寧波奧云德電器有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江,33