基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及汽車交流發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成。包括相對設(shè)置的兩個爪極、同軸設(shè)于兩個所述爪極之間的線圈架以及嵌設(shè)在所述線圈架上的勵磁線圈；其特征在于：還包括設(shè)于所述線圈架和所述爪極的導(dǎo)漆組件。其轉(zhuǎn)子在滾浸過程中，絕緣漆通過所述第一導(dǎo)漆槽和第二導(dǎo)漆孔滲透至所述線圈架外壁，固定所述勵磁線圈的漆包線內(nèi)層，防止轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生漆包線斷裂現(xiàn)象。

Anti breaking type rotor assembly based on paint groove structure

The utility model relates to the technical field of automobile AC generator, in particular to an anti breaking type rotor assembly based on a paint paint groove structure. Includes two oppositely arranged claw pole, two coil coaxially arranged on the frame and between the claw pole is embedded in the coil bobbin; which is characterized by the paint component is arranged on the coil frame and the claw pole. The rolling rotor in the leaching process, the insulating paint through the first guide groove and the guide hole second paint paint penetration to the outer wall of the coil frame, fixing the excitation coil of the enameled wire layer, prevent the high-speed rotation of the rotor to produce enameled wire breakage.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成
本技術(shù)涉及汽車交流發(fā)電機(jī)
，尤其涉及基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成。
技術(shù)介紹
汽車交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵磁線圈導(dǎo)線容易在隨著轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到影響，出現(xiàn)斷線現(xiàn)象?，F(xiàn)有技術(shù)一般對轉(zhuǎn)子進(jìn)行浸漆來對勵磁線圈固定和絕緣。但是，由于勵磁線圈安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)部，浸漆的過程中絕緣漆無法均勻完整的浸入勵磁線圈及線圈架和爪極磁軛表面。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為解決上述技術(shù)問題提供基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成。本技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，包括相對設(shè)置的兩個爪極、同軸設(shè)于兩個所述爪極之間的線圈架以及嵌設(shè)在所述線圈架上的勵磁線圈；其特征在于：還包括設(shè)于所述線圈架和所述爪極的導(dǎo)漆組件。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)漆組件包括設(shè)于所述爪極的第一導(dǎo)漆槽；所述爪極包括垂直于所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置的爪極座以及設(shè)置在所述爪極座的內(nèi)側(cè)面上的爪極指；所述第一導(dǎo)漆槽設(shè)于所述爪極座的相鄰的兩個爪極的爪極指之間的對應(yīng)位置處，所述第一導(dǎo)漆槽在所述爪極座的外壁沿所述轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置。作為優(yōu)選，所述第一導(dǎo)漆槽的橫截面為弧形。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)漆組件包括設(shè)于所述線圈架并且與所述第一導(dǎo)漆槽一一對應(yīng)的第二導(dǎo)漆孔；所述線圈架包括與所述轉(zhuǎn)子同軸設(shè)置的主體、在所述主體的兩端垂直于所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置的兩個端面、設(shè)于所述端面外緣的齒板，所述第二導(dǎo)漆孔包括設(shè)于所述端面的端面導(dǎo)漆孔和設(shè)于所述主體表面的主體導(dǎo)漆孔，所述端面導(dǎo)漆孔和所述主體導(dǎo)漆孔連通。作為優(yōu)選，兩個所述端面的齒板在所述主體的圓周方向間隔設(shè)置，相鄰的兩個所述齒板在所述主體的圓周方向之間具有間隔。作為優(yōu)選，所述端面的外表面，與相鄰的兩個所述齒板之間的間隔對應(yīng)的位置處設(shè)有爪極固定部；所述端面導(dǎo)漆孔沿所述主體的徑向設(shè)于所述爪極固定部和所述主體導(dǎo)漆孔之間，并且與所述主體導(dǎo)漆孔連通。作為優(yōu)選，所述主體導(dǎo)漆孔沿所述轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置。作為優(yōu)選，所述爪極固定部包括垂直于所述端面設(shè)置的限位板，所述限位板包括靠近所述主體設(shè)置的徑向限位部和分設(shè)于所述徑向限位部兩側(cè)的軸向限位部。作為優(yōu)選，所述爪極固定部包括設(shè)于兩側(cè)的所述軸向限位部之間的限位孔。本技術(shù)的基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成在滾浸過程中，絕緣漆通過所述第一導(dǎo)漆槽和第二導(dǎo)漆孔滲透至所述線圈架外壁，固定所述勵磁線圈的漆包線內(nèi)層，防止轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生漆包線斷裂現(xiàn)象。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)實(shí)施例的線圈架結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)實(shí)施例的轉(zhuǎn)子爪極結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本技術(shù)實(shí)施例的轉(zhuǎn)子與線圈架配合的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。實(shí)施例一如圖1，一種汽車交流發(fā)電機(jī)。包括外殼1，固定設(shè)置在外殼1中的定子2、同軸設(shè)置于定子2中的轉(zhuǎn)子3。如圖3，轉(zhuǎn)子2包括相對設(shè)置的兩個爪極21、同軸設(shè)于兩個爪極之間的線圈架22以及嵌設(shè)在線圈架上的勵磁線圈（圖中未示出）。勵磁線圈的導(dǎo)線的橫截面為方形。爪極21包括垂直于轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置的爪極座211以及設(shè)置在爪極座211的內(nèi)側(cè)面上的爪極指212。線圈架22和爪極21設(shè)有的導(dǎo)漆組件。導(dǎo)漆組件包括設(shè)于爪極21的第一導(dǎo)漆槽231和設(shè)于線圈架22的第二導(dǎo)漆孔。第一導(dǎo)漆槽和第二導(dǎo)漆孔均具有多個，并且沿著所述轉(zhuǎn)子的圓周方向均勻分布并一一對應(yīng)。第一導(dǎo)漆槽231設(shè)于爪極座的相鄰的兩個爪極的爪極指的根部之間的對應(yīng)位置處，第一導(dǎo)漆槽231的橫截面大致為弧形，并在爪極座的外壁沿轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中引起的氣流可以經(jīng)第一導(dǎo)漆槽流過，帶走一部分勵磁線圈產(chǎn)生的熱量。如圖2，線圈架22包括與轉(zhuǎn)子同軸設(shè)置的主體221、在主體221的兩端垂直于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置的兩個端面222、設(shè)于端面222外緣的齒板223。主體221為與轉(zhuǎn)子同軸的圓筒狀結(jié)構(gòu)。兩個端面的齒板223在主體221的圓周方向間隔設(shè)置，相鄰的兩個齒板223在主體的圓周方向之間具有間隔。第二導(dǎo)漆孔包括設(shè)于端面222的端面導(dǎo)漆孔2221和設(shè)于主體221表面的主體導(dǎo)漆孔2211。主體導(dǎo)漆孔2211在主體221的表面沿轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置。端面222的外表面上，與相鄰的兩個齒板223之間的間隔對應(yīng)的位置處設(shè)有爪極固定部。爪極固定部包括垂直于端面設(shè)置的限位板2222和限位孔2223。限位板大致呈V型，包括靠近主體設(shè)置的徑向限位部和分設(shè)于徑向限位部兩側(cè)的軸向限位部22222。限位孔2223設(shè)于限位板兩側(cè)的軸向限位部22222之前，與爪極的爪極指末端配合使得爪極和線圈架組裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。如圖4第一導(dǎo)漆槽和第二導(dǎo)漆孔在所述轉(zhuǎn)子的徑向方向上對齊，轉(zhuǎn)子在滾浸過程中，絕緣漆通過第一導(dǎo)漆槽滲透至線圈架外壁，并流經(jīng)第二導(dǎo)漆孔，固定勵磁線圈的漆包線內(nèi)層，防止轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生漆包線斷裂現(xiàn)象。雖然結(jié)合附圖描述了本技術(shù)的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，包括相對設(shè)置的兩個爪極、同軸設(shè)于兩個所述爪極之間的線圈架以及嵌設(shè)在所述線圈架上的勵磁線圈；其特征在于：還包括設(shè)于所述線圈架和所述爪極的導(dǎo)漆組件。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，包括相對設(shè)置的兩個爪極、同軸設(shè)于兩個所述爪極之間的線圈架以及嵌設(shè)在所述線圈架上的勵磁線圈；其特征在于：還包括設(shè)于所述線圈架和所述爪極的導(dǎo)漆組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，其特征在于：所述導(dǎo)漆組件包括設(shè)于所述爪極的第一導(dǎo)漆槽；所述爪極包括垂直于所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置的爪極座以及設(shè)置在所述爪極座的內(nèi)側(cè)面上的爪極指；所述第一導(dǎo)漆槽設(shè)于所述爪極座的相鄰的兩個爪極的爪極指之間的對應(yīng)位置處，所述第一導(dǎo)漆槽在所述爪極座的外壁沿所述轉(zhuǎn)子的軸向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，其特征在于：所述第一導(dǎo)漆槽的橫截面為弧形。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于導(dǎo)漆槽結(jié)構(gòu)的防斷線式轉(zhuǎn)子總成，其特征在于：所述導(dǎo)漆組件包括設(shè)于所述線圈架并且與所述第一導(dǎo)漆槽一一對應(yīng)的第二導(dǎo)漆孔；所述線圈架包括與所述轉(zhuǎn)子同軸設(shè)置的主體、在所述主體的兩端垂直于所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置的兩個端面、設(shè)于所述端面外緣的齒板，所述第二導(dǎo)漆孔包括設(shè)于所述端面的端面導(dǎo)漆孔和...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧澤選，沈陳聰，黃健，沈潤榮，鄭旭東，
申請(專利權(quán))人：浙江安美德汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33