一種電力搶修用撐線結構制造技術

本發明專利技術公開了一種電力搶修用撐線結構，包括撐線部和固定部，撐線部由推升件及設置在推升件頂端面的照明燈組合成，推升件上端左右兩側相稱設有用于撐起電線的鉤鐮部，推升件內設有向下延長的第一空槽，第一空槽內頂部中心處設有向下延長的第一管套，第一管套內設有第一內螺旋紋腔，固定部由向上延長并伸進第一空槽內的第二管套以及設置在第二管套底部的固定座組合成，第二管套左右兩側外壁相稱設有第一滑行槽，第二管套內設有用于與第一管套滑行配合連接的第二空槽，第一空槽兩側內壁底部相稱設有伸進第一滑行槽內且滑行配合連接的滑導塊；本發明專利技術結構簡單，操作方便，能自動控制升降以及穩固支撐，便于攜帶運輸，提高工作效率。

Supporting wire structure for electric power repair

The invention discloses a line supporting structure of power line repair, comprises a supporting part and a fixed part, support line by pushing up the pieces and the lighting lamp is arranged in combination to push up a top surface of the upper part of the left and right parts, push up on both sides of the match is used to prop up the wire hook, push up piece is provided downward the first extension of the empty slot, the first empty slot in the center of the top part is provided with a first sleeve extending downward, with the first spiral cavity within the first casing, the fixed part extends upward into the first slot of the sleeve second is arranged on the fixed seat and the sleeve at the bottom of the combination of second, second left and right sides of a pipe wall match the first sliding groove, second sleeves are installed in the first and second sliding sleeves connected with the empty slot, the first empty slots on both sides of the bottom of the inner wall of a match into the first sliding slot and the sliding connection with sliding guide block The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, automatic control, lifting and stabilizing support, convenient carrying and transportation, and improved work efficiency.

【技術實現步驟摘要】
一種電力搶修用撐線結構
本專利技術涉及電力搶救設備
，特別是一種電力搶修用撐線結構。
技術介紹
在電力的日常使用中，經常會發生電線脫落的事故，在搶修時，需要將脫落的電線支起，而后再進行維修固定，現有的電線支起方式主要是通過簡單的支撐桿進行支撐，支撐桿支撐的高度有限不可調節，因此通過支撐桿進行支撐時，支撐較為不可靠，操作較為方便，同時，由于支撐桿的高度不可調，攜帶運輸時也極為不便。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種電力搶修用撐線結構，其能夠解決上述現在技術中的問題。本專利技術是通過以下技術方案來實現的：本專利技術的一種電力搶修用撐線結構，包括撐線部和固定部，所述撐線部由推升件及設置在所述推升件頂端面的照明燈組合成，所述推升件上端左右兩側相稱設有用于撐起電線的鉤鐮部，所述推升件內設有向下延長的第一空槽，所述第一空槽內頂部中心處設有向下延長的第一管套，所述第一管套內設有第一內螺旋紋腔，所述固定部由向上延長并伸進所述第一空槽內的第二管套以及設置在所述第二管套底部的固定座組合成，所述第二管套左右兩側外壁相稱設有第一滑行槽，所述第二管套內設有用于與所述第一管套滑行配合連接的第二空槽，所述第一空槽兩側內壁底部相稱設有伸進所述第一滑行槽內且滑行配合連接的滑導塊，所述第二空槽內設有伸進所述第一內螺旋紋腔內且螺旋紋配合連接的第一螺旋桿，所述固定座內部設有驅動腔，所述驅動腔右側內壁上設有第二滑行槽，所述驅動腔下方的所述固定座內設有滑行腔，所述第一螺旋桿底部貫通所述固定座頂壁且旋轉配合連接，所述第一螺旋桿底端面伸進所述驅動腔內且固定設有第一齒輪，所述第二滑行槽內設有第二螺旋桿，所述第二螺旋桿與第一驅動機連接，所述第二螺旋桿上螺旋紋配合連接有滑行塊，所述滑行塊左側端面內設有第二驅動機，所述第二驅動機左側連接有伸進所述驅動腔內的驅動齒輪，所述驅動腔底部設有第二齒輪。作為優選地技術方案，所述滑行腔內設有向下延長并貫通所述固定座壁體的推壓桿，所述滑行腔內的所述推壓桿頂部邊沿處設有凸塊，所述推壓桿內頂部設有第二內螺旋紋腔，所述第二內螺旋紋腔內設有螺旋紋配合連接的第三螺旋桿，所述第三螺旋桿頂部貫通所述滑行腔上方的所述固定座壁體且旋轉配合連接，所述第三螺旋桿頂端面伸進所述驅動腔內且與所述第二齒輪底端面固定連接。作為優選地技術方案，所述固定座底部四個角上均設有滑行輪，所述固定座底端面中心處設有安置槽，所述安置槽內設有固定塊，所述推壓桿底端面伸進所述安置槽內且與所述固定塊頂端面固定連接。作為優選地技術方案，所述安置槽與所述固定塊大小相同。本專利技術的有益效果是：1.通過推升件內設向下延長的第一空槽，第一空槽內頂部中心處設向下延長的第一管套，第一管套內設第一內螺旋紋腔，固定部由向上延長并伸進第一空槽內的第二管套以及設置在第二管套底部的固定座組合成，第二管套左右兩側外壁相稱設第一滑行槽，第二管套內設用于與第一管套滑行配合連接的第二空槽，第一空槽兩側內壁底部相稱設伸進第一滑行槽內且滑行配合連接的滑導塊，第二空槽內設伸進第一內螺旋紋腔內且螺旋紋配合連接的第一螺旋桿，從而實現滑行升降配合，提高了工作效率，在運輸攜帶時減少占用空間，便于移動，通過自動控制升降調節，從而達到理想的支撐高度，提高支撐安全性。2.通過驅動腔右側內壁上設第二滑行槽，驅動腔下方的固定座內設滑行腔，第一螺旋桿底部貫通固定座頂壁且旋轉配合連接，第一螺旋桿底端面伸進驅動腔內且固定設第一齒輪，第二滑行槽內設第二螺旋桿，第二螺旋桿與第一驅動機連接，第二螺旋桿上螺旋紋配合連接滑行塊，滑行塊左側端面內嵌第二驅動機，第二驅動機左側連接伸進驅動腔內的驅動齒輪，驅動腔底部設第二齒輪，從而實現自動控制切換，減少勞動力。3.通過滑行腔內設向下延長并貫通固定座壁體的推壓桿，滑行腔內的所述推壓桿頂部邊沿處設凸塊，推壓桿內頂部設第二內螺旋紋腔，所述第二內螺旋紋腔內設螺旋紋配合連接的第三螺旋桿，第三螺旋桿頂部貫通滑行腔上方的固定座壁體且旋轉配合連接，第三螺旋桿頂端面伸進驅動腔內且與第二齒輪底端面固定連接，從而實現自動控制穩固支撐，提高整體穩固性，防止本裝置受外力導致偏移。4.本專利技術結構簡單，操作方便，能自動控制升降以及穩固支撐，便于攜帶運輸，提高工作效率。附圖說明為了易于說明，本專利技術由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本專利技術的撐線部內部結構示意圖；圖2為本專利技術的固定部內部結構示意圖；圖3為本專利技術的驅動齒輪與第二齒輪嚙合連接時的結構示意圖；圖4為本專利技術的驅動齒輪與第一齒輪嚙合連接時的結構示意圖；圖5為本專利技術的一種電力搶修用撐線結構外部結構示意圖；圖6為本專利技術的撐線部俯視放大結構示意圖。具體實施方式如圖1-圖6所示，本專利技術的一種電力搶修用撐線結構，包括撐線部7和固定部8，所述撐線部7由推升件71及設置在所述推升件71頂端面的照明燈72組合成，所述照明燈72用于夜間搶修作業時照明使用，防止由于光線較弱而導致車輛或行人誤碰、誤撞的現象，所述推升件71上端左右兩側相稱設有用于撐起電線的鉤鐮部73，所述推升件71內設有向下延長的第一空槽711，所述第一空槽711內頂部中心處設有向下延長的第一管套712，所述第一管套712內設有第一內螺旋紋腔713，所述固定部8由向上延長并伸進所述第一空槽711內的第二管套81以及設置在所述第二管套81底部的固定座83組合成，所述第二管套81左右兩側外壁相稱設有第一滑行槽812，所述第二管套81內設有用于與所述第一管套712滑行配合連接的第二空槽811，所述第一空槽711兩側內壁底部相稱設有伸進所述第一滑行槽812內且滑行配合連接的滑導塊714，所述第二空槽811內設有伸進所述第一內螺旋紋腔713內且螺旋紋配合連接的第一螺旋桿82，所述固定座83內部設有驅動腔84，所述驅動腔84右側內壁上設有第二滑行槽86，所述驅動腔84下方的所述固定座83內設有滑行腔85，所述第一螺旋桿82底部貫通所述固定座83頂壁且旋轉配合連接，所述第一螺旋桿82底端面伸進所述驅動腔84內且固定設有第一齒輪841，所述第二滑行槽86內設有第二螺旋桿862，所述第二螺旋桿862與第一驅動機863連接，所述第二螺旋桿862上螺旋紋配合連接有滑行塊861，所述滑行塊861左側端面內設有第二驅動機864，所述第二驅動機864左側連接有伸進所述驅動腔84內的驅動齒輪842，所述驅動腔84底部設有第二齒輪843。其中，所述滑行腔85內設有向下延長并貫通所述固定座83壁體的推壓桿851，所述滑行腔85內的所述推壓桿851頂部邊沿處設有凸塊852，所述推壓桿851內頂部設有第二內螺旋紋腔853，所述第二內螺旋紋腔853內設有螺旋紋配合連接的第三螺旋桿854，所述第三螺旋桿854頂部貫通所述滑行腔85上方的所述固定座83壁體且旋轉配合連接，所述第三螺旋桿854頂端面伸進所述驅動腔84內且與所述第二齒輪843底端面固定連接。其中，所述固定座83底部四個角上均設有滑行輪84，從而方便移動，所述固定座83底端面中心處設有安置槽87，所述安置槽87內設有固定塊871，所述推壓桿851底端面伸進所述安置槽87內且與所述固定塊871頂端面固定連接，從而實現穩固支撐。其中，所述安置槽87與所述固定塊871大小相同。初始狀態時，推本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電力搶修用撐線結構，包括撐線部和固定部，其特征在于：撐線部由推升件及設置在推升件頂端面的照明燈組合成，推升件兩側上端左右兩側相稱設有用于撐起電線的鉤鐮部，推升件內設有向下延長的第一空槽，第一空槽內頂部中心處設有向下延長的第一管套，第一管套內設有第一內螺旋紋腔，固定部由向上延長并伸進第一空槽內的第二管套以及設置在第二管套底部的固定座組合成，第二管套左右兩側外壁相稱設有第一滑行槽，第二管套內設有用于與第一管套滑行配合連接的第二空槽，第一空槽兩側內壁底部相稱設有伸進第一滑行槽內且滑行配合連接的滑導塊，第二空槽內設有伸進第一內螺旋紋腔內且螺旋紋配合連接的第一螺旋桿，固定座內部設有驅動腔，驅動腔右側內壁上設有第二滑行槽，驅動腔下方的固定座內設有滑行腔，第一螺旋桿底部貫通固定座頂壁且旋轉配合連接，第一螺旋桿底端面伸進驅動腔內且固定設有第一齒輪，第二滑行槽內設有第二螺旋桿，第二螺旋桿與第一驅動機連接，第二螺旋桿上螺旋紋配合連接有滑行塊，滑行塊左側端面內設有第二驅動機，第二驅動機左側連接有伸進驅動腔內的驅動齒輪，驅動腔底部設有第二齒輪。

【技術特征摘要】
1.一種電力搶修用撐線結構，包括撐線部和固定部，其特征在于：撐線部由推升件及設置在推升件頂端面的照明燈組合成，推升件兩側上端左右兩側相稱設有用于撐起電線的鉤鐮部，推升件內設有向下延長的第一空槽，第一空槽內頂部中心處設有向下延長的第一管套，第一管套內設有第一內螺旋紋腔，固定部由向上延長并伸進第一空槽內的第二管套以及設置在第二管套底部的固定座組合成，第二管套左右兩側外壁相稱設有第一滑行槽，第二管套內設有用于與第一管套滑行配合連接的第二空槽，第一空槽兩側內壁底部相稱設有伸進第一滑行槽內且滑行配合連接的滑導塊，第二空槽內設有伸進第一內螺旋紋腔內且螺旋紋配合連接的第一螺旋桿，固定座內部設有驅動腔，驅動腔右側內壁上設有第二滑行槽，驅動腔下方的固定座內設有滑行腔，第一螺旋桿底部貫通固定座頂壁且旋轉配合連接，第一螺旋桿底端面伸進驅動腔內且固定設有第一齒輪，第二滑行槽內設有第二螺旋桿，第二螺旋桿與第一驅動機連接，第二螺旋桿...

【專利技術屬性】
技術研發人員：俞海東，
申請(專利權)人：晉江市東坤電子實業有限公司，
類型：發明
國別省市：福建,35