機載雙頻段天線的穩定平臺系統技術方案

本發明專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統涉及一種用于對地觀測領域的機載航空SAR。其目的是為了提供一種適用范圍廣、布局合理、結構緊湊的機載雙頻段天線的穩定平臺系統。本發明專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，包括方位機構、俯仰機構、俯仰驅動裝置，所述方位機構嵌入安裝在所述俯仰機構上，所述方位機構驅動所述俯仰機構轉動，所述俯仰驅動裝置繞所述俯仰機構俯仰運動，所述俯仰驅動裝置上設有托架，所述托架連接有天線組件，所述天線組件包括第一天線和第二天線，所述第一天線和所述第二天線上連接有信號發射組件，所述托架上連接有角度反饋裝置。

Stabilized platform system of airborne dual frequency antenna

The invention relates to a stabilized platform system of an airborne dual frequency antenna, which relates to an airborne aerial SAR for ground observation. The purpose of the invention is to provide a stable platform system for an airborne dual frequency antenna with a wide range of applications, a reasonable layout and a compact structure. The stable platform system of the present invention airborne dual band antenna, including azimuth mechanism, luffing mechanism, elevation drive device, the bearing mechanism embedded mounted on the pitching mechanism, rotation of the azimuth mechanism driving the pitching mechanism, the pitch drive around the pitching pitching mechanism, the pitch drive device is provided with a bracket, the bracket is connected with the antenna assembly, the antenna assembly includes a first antenna and a second antenna, the first antenna and the second antenna is connected with a signal emitting module, the bracket is connected with the angle feedback device.

【技術實現步驟摘要】
機載雙頻段天線的穩定平臺系統
本專利技術涉及一種用于對地觀測領域的機載航空SAR，特別是涉及一種機載雙頻段天線的穩定平臺系統。
技術介紹
合成孔徑雷達，簡稱SAR，是一種主動式的對地觀測系統，可安裝在飛機、衛星、宇宙飛船等飛行平臺上，全天時、全天候對地實施觀測、并具有一定的地表穿透能力。天線/穩定平臺系統是機載航空SAR的重要組成部分。天線/穩定平臺系統將SAR天線與載機連成一體，在控制系統的控制下帶動天線作方位及俯仰運動,實時對載機姿態角度誤差進行運動補償。目前，機載SAR天線/穩定平臺系統根據具體要求，只搭載某種特定頻段的天線，其中高頻段SAR圖像與光學圖像類似，可提供地物、地貌的詳細外表特征，但穿透性能很差。而低頻段SAR圖像能夠穿透葉簇和地表，發現隱蔽目標，揭示葉簇和地表下的結構，但提供外表特征的能力較差。因此將高低雙頻段的SAR數據進行融合，構設雷達成像偵察威脅環境，大大提高了部隊在不同天候、不同天時、不同地形條件下實施偽裝和電子對抗防護效果的能力。為滿足雙頻段天線的安裝要求，需對整個天線/穩定平臺系統進行合理的布局，以使結構緊湊，體積包絡小，提高天線/穩定平臺系統的多載機平臺的適裝能力以及對多任務、復雜作戰環境的適應能力，都是本領域科研人員亟需解決的。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種適用范圍廣、布局合理、結構緊湊的機載雙頻段天線的穩定平臺系統。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，包括方位機構、俯仰機構、俯仰驅動裝置，所述方位機構嵌入安裝在所述俯仰機構上，所述方位機構驅動所述俯仰機構轉動，所述俯仰驅動裝置繞所述俯仰機構俯仰運動，所述俯仰驅動裝置上設有托架，所述托架連接有天線組件，所述天線組件包括第一天線和第二天線，所述第一天線和所述第二天線上連接有信號發射組件，所述托架上連接有角度反饋裝置。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述方位機構上設有力矩電機，所述力矩電機上連接有傳動軸，所述傳動軸的一端連接所述俯仰機構，所述傳動軸的另一端套設有旋轉變壓器，所述旋轉變壓器上連接有控制模塊。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述力矩電機上固定連接有連接座，所述連接座上圍設有天線罩，所述天線罩圍覆所述天線組件。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述俯仰機構上設有扇形齒輪，所述俯仰驅動裝置上設有動力機構，所述動力機構上連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪與所述扇形齒輪相互嚙合。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述俯仰機構上設有安裝板，所述傳動軸與所述安裝板固定連接，所述安裝板上固定連接所述扇形齒輪。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述托架設為V型架，所述托架上相互連接的兩個側邊相互垂直，所述托架上遠離所述托架軸線的外側連接所述天線組件，所述側邊上靠近所述托架軸線的內側連接所述信號發射組件。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中沿所述托架長度方向、一端連接所述角度反饋裝置、另一端連接所述俯仰驅動裝置，所述角度反饋裝置與所述天線組件安裝在所述托架的同側。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述信號發射組件包括第一發射組件和第二發射組件，所述第一發射組件連接在所述第一天線上，所述第二發射組件連接在所述第二天線上，所述第一發射組件和所述第二發射組件上均設有散熱扇。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述第一發射組件和第二發射組件的中心在所述托架的長度方向上設有間距。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其中所述信號發射組件安裝所述散熱扇的壁面上設有散熱翅片，所述散熱翅片上連接有隔板，所述散熱扇安裝在所述隔板上。本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統與現有技術不同之處在于本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統中設有方位機構、俯仰機構、俯仰驅動機構和連接在俯仰機構上的天線組件，天線組件設有兩組分別為第一天線和第二天線，第一天線和第二天線分別檢測不同頻段的信號，實現了雙頻段同時掃描；第一天線和第二天線上分別連接有第一發射組件和第二發射組件，將天線組件掃描到的信號進行發射，提高了天線/穩定平臺系統的多載機平臺的適裝能力；方位機構嵌設在俯仰機構上，降低了機載雙頻段天線的穩定平臺系統的高度，結構緊湊，體積包絡小；方位機構上設有連接座，連接軸上設有天線罩，天線罩保護內部零部件，機載雙頻段天線的穩定平臺系統提高了多任務、復雜作戰環境的適應能力。下面結合附圖對本專利技術的機載雙頻段天線的穩定平臺系統作進一步說明。附圖說明圖1為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的外部結構示意圖；圖2為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的內部結構剖視圖；圖3為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的內部機構示意圖；圖4為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統圖3中B-B示意圖；圖5為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統圖3中C-C示意圖；圖6為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的俯仰驅動裝置轉動狀態示意圖；圖7為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的俯仰機構與俯仰驅動裝置組合示意圖；圖8為本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統的信號發射組件俯視示意圖。附圖標注：1、連接座；2、天線罩；3、方位機構；31、力矩電機；32、傳動軸；33、旋轉變壓器；4、俯仰機構；41、安裝板；42、扇形齒輪；5、俯仰驅動裝置；51、傳動齒輪；52、托架；53、動力機構；6、角度反饋裝置；7、天線組件；71、第一天線；72、第二天線；8、信號發射組件；81、散熱扇；82、第一發射組件；83、第二發射組件。具體實施方式如圖1、圖2和圖3所示，本專利技術機載雙頻段天線的穩定平臺系統，包括方位機構3、俯仰機構4、俯仰驅動裝置5，方位機構3嵌入安裝在俯仰機構4上，方位機構3驅動俯仰機構4轉動，俯仰驅動裝置5繞俯仰機構4俯仰運動，俯仰驅動裝置5上連接有天線組件7，天線組件7包括第一天線71和第二天線72，第一天線71和第二天線72上連接有信號發射組件8，俯仰驅動裝置5上設有托架52，托架52上連接有角度反饋裝置6。俯仰驅動裝置5上連接有天線組件7，天線組件7隨俯仰驅動裝置5的運動而做俯仰運動。方位機構3帶動俯仰機構4圓周轉動，天線組件7固定在托架52上，托架52連接在俯仰機構4上，天線組件7隨俯仰機構4轉動，實現了天線組件7在圓周方向上的轉動掃描，保證天線組件7掃描的全面無死角。方位機構3嵌入組合安裝在俯仰機構4上，大大降低機載雙頻段天線的穩定平臺系統的高度，節省了安裝空間。天線組件7包括第一天線71和第二天線72，第一天線71和第二天線72分別掃描采集不同頻段的信號，實現了雙頻段掃描監控的目的。信號發射組件8將天線組件7的采集的信號進行發射反饋，實現信號的傳輸。角度反饋裝置6檢測俯仰機構4俯仰的角度，角度反饋裝置6上連接有綜合處理系統，并將檢測到的角度信息反饋到綜合處理系統，綜合處理系統監控和調節俯仰機構4俯仰的幅度。方位機構3采用直驅方式，方位機構3上設有力矩電機31，力矩電機31上連接有傳動軸32，傳動軸32的一端連接俯仰機構4，傳動軸32的另一端套設有旋轉變壓器33，旋轉變壓器33上連接有控制模塊。力矩電機31上固定連接有連接座1，連接座1上圍設有天線罩2，天線罩2圍覆天線組件7。力矩電機31安裝在連接座1的下部，力矩電機31套設在傳動軸32上且靠近俯本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：包括方位機構(3)、俯仰機構(4)、俯仰驅動裝置(5)，所述方位機構(3)嵌入安裝在所述俯仰機構(4)上，所述方位機構(3)驅動所述俯仰機構(4)轉動，所述俯仰驅動裝置(5)繞所述俯仰機構(4)俯仰運動，所述俯仰驅動裝置(5)上設有托架(52)，所述托架(52)連接有天線組件(7)，所述天線組件(7)包括第一天線(71)和第二天線(72)，所述第一天線(71)和所述第二天線(72)上連接有信號發射組件(8)，所述托架(52)上連接有角度反饋裝置(6)。

【技術特征摘要】
1.一種機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：包括方位機構(3)、俯仰機構(4)、俯仰驅動裝置(5)，所述方位機構(3)嵌入安裝在所述俯仰機構(4)上，所述方位機構(3)驅動所述俯仰機構(4)轉動，所述俯仰驅動裝置(5)繞所述俯仰機構(4)俯仰運動，所述俯仰驅動裝置(5)上設有托架(52)，所述托架(52)連接有天線組件(7)，所述天線組件(7)包括第一天線(71)和第二天線(72)，所述第一天線(71)和所述第二天線(72)上連接有信號發射組件(8)，所述托架(52)上連接有角度反饋裝置(6)。2.根據權利要求1所述的機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：所述方位機構(3)上設有力矩電機(31)，所述力矩電機(31)上連接有傳動軸(32)，所述傳動軸(32)的一端連接所述俯仰機構(4)，所述傳動軸(32)的另一端套設有旋轉變壓器(33)，所述旋轉變壓器(33)上連接有控制模塊。3.根據權利要求2所述的機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：所述力矩電機(31)上固定連接有連接座(1)，所述連接座(1)上圍設有天線罩(2)，所述天線罩(2)圍覆所述天線組件(7)。4.根據權利要求2所述的機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：所述俯仰機構(4)上設有扇形齒輪(42)，所述俯仰驅動裝置(5)上設有動力機構(53)，所述動力機構(53)上連接有傳動齒輪(51)，所述傳動齒輪(51)與所述扇形齒輪(42)相互嚙合。5.根據權利要求4所述的機載雙頻段天線的穩定平臺系統，其特征在于：所述俯仰...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王虎，嚴諾，邱坤濱，仲崇峰，郭亞軍，杜勇，鐘小燕，
申請(專利權)人：中國電子科技集團公司第三十八研究所，
類型：發明
國別省市：安徽,34