一種便于安裝的船舶用雷達固定架制造技術

本發明專利技術公開了一種便于安裝的船舶用雷達固定架，涉及船舶航運技術領域。該便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座，所述基座的底部對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定安裝有減震塊，所述減震塊的底部固定安裝有支座。該便于安裝的船舶用雷達固定架，通過對壓板、活動桿、壓縮彈簧、卡座和限位環的設置，使雷達在安裝的過程中，工作人員向上拉動把手，然后將雷達固定在卡座上，從而使雷達更加方便的進行安裝，減少了雷達安裝的時間，提高了工作人員的工作效率，而且雷達在拆卸的過程中也非常方便，方便工作人員對雷達的維修和保養，同時變速器能夠改變轉動座的轉速，從而方便了人們的使用，提高了雷達的使用能力。

Radar fixing rack for installation convenient for ship

The invention discloses a radar fixing rack for ships, which is convenient for installation, and relates to the technical field of ship navigation. The ship radar fixed frame, with convenient installation includes a base, at the bottom of the base symmetrically provided with a supporting rod, a damping block is fixed at the bottom of the supporting rod, a fixed bearing is arranged at the bottom of the damping block. The ship radar bracket for convenient installation, the pressure plate, a movable rod, a compression spring, a spacing ring holder and the setting of the radar in the installation process, the staff to handle pull, and then the radar is fixed on the clamping seat, so that the radar for more convenient installation, less time the installation of radar, improving the working efficiency of the staff, and radar in the demolition process is also very convenient, convenient for the staff to radar repair and maintenance, at the same time can change the transmission speed of the rotating seat, which is convenient for people to use, improve the ability to use radar.

【技術實現步驟摘要】
一種便于安裝的船舶用雷達固定架
本專利技術涉及船舶航運
，具體為一種便于安裝的船舶用雷達固定架。
技術介紹
雷達為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標并測定它們的空間位置，因此，雷達也被稱為“無線電定位”，雷達是利用電磁波探測目標的電子設備，雷達發射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。雷達是船舶運輸的過程中不可缺少的部分，船舶在運輸的過程中檢測船舶與岸邊和其他的船舶的距離，從而使船舶能夠在惡劣條件下進行行駛。然而現有的船舶雷達固定架在使用的過程中不便于對雷達進行安裝，這樣嚴重影響了工作人員的工作效率，從而降低了船舶的生產工作。
技術實現思路
（一）解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種便于安裝的船舶用雷達固定架，解決了船舶用雷達固定架不便于安裝的問題。（二）技術方案為實現以上目的，本專利技術通過以下技術方案予以實現：一種便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座，所述基座的底部對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定安裝有減震塊，所述減震塊的底部固定安裝有支座，且兩個支座之間通過連接板固定連接，所述支桿的底部且位于兩個支撐桿之間固定安裝有U形架，所述U形架的內腔底部固定安裝有馬達，所述馬達的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸，所述轉軸的頂部貫穿基座并延伸至基座的上方，所述基座的內壁底部且位于轉軸的兩側均固定安裝有支桿，且兩個支桿的頂部通過變速器固定連接，所述轉軸的頂部與變速器的輸入端連接，所述基座的內壁表面固定安裝有滑軌，所述基座的頂部穿插設有轉動座，所述轉動座的表面且對應滑軌的位置環繞設有與滑軌相適配的滑環，所述變速器的輸出端通過旋轉桿與轉動座的內壁底部固定連接。所述轉動座的頂部對稱安裝有兩組活動桿，所述活動桿的底部貫穿轉動座并延伸至轉動座的內部，且每組轉動座的頂部通過壓板固定連接，所述壓板的底部且位于兩個活動桿之間固定安裝有卡座，所述轉動座的頂部且位于兩個活動桿之間固定安裝有防滑墊，所述活動桿的底部固定安裝有限位環，所述活動桿的表面且位于限位環與轉動座內壁之間環繞設有壓縮彈簧優選的，所述連接板的表面鑲嵌有螺紋套，所述螺紋套內安裝有與螺紋套相適配的固定螺栓。優選的，所述支座的底部固定安裝有安裝板。優選的，所述壓板的頂部固定安裝有把手。優選的，所述基座的底部且對應轉軸的位置鑲嵌有與轉軸相適配的套筒。優選的，所述轉動座的內壁底部固定安裝有緩沖保護墊。（三）有益效果本專利技術提供了一種便于安裝的船舶用雷達固定架。具備以下有益效果：（1）、該便于安裝的船舶用雷達固定架，通過對壓板、活動桿、壓縮彈簧、卡座和限位環的設置，使雷達在安裝的過程中，工作人員向上拉動把手，然后將雷達固定在卡座上，從而使雷達更加方便的進行安裝，減少了雷達安裝的時間，提高了工作人員的工作效率，而且雷達在拆卸的過程中也非常方便，方便工作人員對雷達的維修和保養，同時變速器能夠改變轉動座的轉速，從而方便了人們的使用，提高了雷達的使用能力。（2）、該便于安裝的船舶用雷達固定架，通過減震塊、支座、連接板、螺紋套和固定螺栓的設置，使整個裝置在使用過程中能夠有效的減少雷達產生的震動，同時固定螺栓和安裝板能夠對整個裝置進行良好的固定，從而使整個裝置在使用的過程中更加穩定，方便了人們的使用。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為本專利技術基座的結構示意圖；圖3為本專利技術轉動座的結構側視圖。圖中：1基座、2支撐桿、3減震塊、4支座、5連接板、6U形架、7馬達、8轉軸、9支桿、10變速器、11滑軌、12轉動座、13滑環、14旋轉桿、15活動桿、16壓板、17卡座、18防滑墊、19限位環、20壓縮彈簧、21螺紋套、22固定螺栓、23安裝板、24把手、25套筒、26緩沖保護墊。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本專利技術提供一種技術方案：一種便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座1，基座1的底部對稱安裝有支撐桿2，支撐桿2的底部固定安裝有減震塊3，減震塊3具有良好的減震效果，從而提高雷達使用的穩定性，減震塊3的底部固定安裝有支座4，支座4的底部固定安裝有安裝板23，安裝板23具有安裝整個裝置，方便了人們的使用，且兩個支座4之間通過連接板5固定連接，連接板5的表面鑲嵌有螺紋套21，螺紋套21內安裝有與螺紋套21相適配的固定螺栓22，固定螺栓22和螺紋套21具有固定整個裝置的作用，支桿9的底部且位于兩個支撐桿2之間固定安裝有U形架6，U形架6的內腔底部固定安裝有馬達7，馬達7的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸8，轉軸8的頂部貫穿基座1并延伸至基座1的上方，基座1的底部且對應轉軸8的位置鑲嵌有與轉軸8相適配的套筒25，套筒25使轉軸8在轉動的過程中更加穩定，基座1的內壁底部且位于轉軸8的兩側均固定安裝有支桿9，且兩個支桿9的頂部通過變速器10固定連接，轉軸8的頂部與變速器10的輸入端連接，基座1的內壁表面固定安裝有滑軌11，滑軌11和滑套13使轉動座12在轉動過程中更加穩定，基座1的頂部穿插設有轉動座12，轉動座12的內壁底部固定安裝有緩沖保護墊26，緩沖保護墊26防止限位環19與轉動座12的內壁發生碰撞，轉動座12的表面且對應滑軌11的位置環繞設有與滑軌11相適配的滑環13，變速器10的輸出端通過旋轉桿14與轉動座12的內壁底部固定連接。轉動座12的頂部對稱安裝有兩組活動桿15，活動桿15的底部貫穿轉動座12并延伸至轉動座12的內部，且每組轉動座12的頂部通過壓板16固定連接，壓板16的頂部固定安裝有把手24，把手24便于人們打開壓板16，從而使人們更加方便的對雷達進行拆卸，壓板16的底部且位于兩個活動桿15之間固定安裝有卡座17，轉動座12的頂部且位于兩個活動桿15之間固定安裝有防滑墊18，活動桿15的底部固定安裝有限位環19，活動桿15的表面且位于限位環19與轉動座12內壁之間環繞設有壓縮彈簧20。綜上所述，該便于安裝的船舶用雷達固定架，通過對壓板16、活動桿15、壓縮彈簧20、卡座17和限位環19的設置，使雷達在安裝的過程中，工作人員向上拉動把手24，然后將雷達固定在卡座17上，從而使雷達更加方便的進行安裝，減少了雷達安裝的時間，提高了工作人員的工作效率，而且雷達在拆卸的過程中也非常方便，方便工作人員對雷達的維修和保養，同時變速器10能夠改變轉動座12的轉速，從而方便了人們的使用，提高了雷達的使用能力。而且，通過減震塊3、支座4、連接板5、螺紋套21和固定螺栓22的設置，使整個裝置在使用過程中能夠有效的減少雷達產生的震動，同時固定螺栓22和安裝板23能夠對整個裝置進行良好的固定，從而使整個裝置在使用的過程中更加穩定，方便了人們的使用。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的底部對稱安裝有支撐桿（2），所述支撐桿（2）的底部固定安裝有減震塊（3），所述減震塊（3）的底部固定安裝有支座（4），且兩個支座（4）之間通過連接板（5）固定連接，所述支桿（9）的底部且位于兩個支撐桿（2）之間固定安裝有U形架（6），所述U形架（6）的內腔底部固定安裝有馬達（7），所述馬達（7）的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸（8），所述轉軸（8）的頂部貫穿基座（1）并延伸至基座（1）的上方，所述基座（1）的內壁底部且位于轉軸（8）的兩側均固定安裝有支桿（9），且兩個支桿（9）的頂部通過變速器（10）固定連接，所述轉軸（8）的頂部與變速器（10）的輸入端連接，所述基座（1）的內壁表面固定安裝有滑軌（11），所述基座（1）的頂部穿插設有轉動座（12），所述轉動座（12）的表面且對應滑軌（11）的位置環繞設有與滑軌（11）相適配的滑環（13），所述變速器（10）的輸出端通過旋轉桿（14）與轉動座（12）的內壁底部固定連接；所述轉動座（12）的頂部對稱安裝有兩組活動桿（15），所述活動桿（15）的底部貫穿轉動座（12）并延伸至轉動座（12）的內部，且每組轉動座（12）的頂部通過壓板（16）固定連接，所述壓板（16）的底部且位于兩個活動桿（15）之間固定安裝有卡座（17），所述轉動座（12）的頂部且位于兩個活動桿（15）之間固定安裝有防滑墊（18），所述活動桿（15）的底部固定安裝有限位環（19），所述活動桿（15）的表面且位于限位環（19）與轉動座（12）內壁之間環繞設有壓縮彈簧（20）。...

【技術特征摘要】
1.一種便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的底部對稱安裝有支撐桿（2），所述支撐桿（2）的底部固定安裝有減震塊（3），所述減震塊（3）的底部固定安裝有支座（4），且兩個支座（4）之間通過連接板（5）固定連接，所述支桿（9）的底部且位于兩個支撐桿（2）之間固定安裝有U形架（6），所述U形架（6）的內腔底部固定安裝有馬達（7），所述馬達（7）的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸（8），所述轉軸（8）的頂部貫穿基座（1）并延伸至基座（1）的上方，所述基座（1）的內壁底部且位于轉軸（8）的兩側均固定安裝有支桿（9），且兩個支桿（9）的頂部通過變速器（10）固定連接，所述轉軸（8）的頂部與變速器（10）的輸入端連接，所述基座（1）的內壁表面固定安裝有滑軌（11），所述基座（1）的頂部穿插設有轉動座（12），所述轉動座（12）的表面且對應滑軌（11）的位置環繞設有與滑軌（11）相適配的滑環（13），所述變速器（10）的輸出端通過旋轉桿（14）與轉動座（12）的內壁底部固定連接；所述轉動座（12）的頂部對稱安裝有兩組活動桿（15），所述活動桿（15）的底部貫穿轉動座（12）并延伸至轉動座（12）的內部...

【專利技術屬性】
技術研發人員：岳文智，
申請(專利權)人：岳文智，
類型：發明
國別省市：安徽,34