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    可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15693399 閱讀:211 留言:0更新日期:2017-06-24 08:12
    本發(fā)明專利技術公開了可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,屬于鋰離子電池加熱技術領域,該裝置易于對新能源汽車用的鋰離子電池進行加熱的裝置,加熱速度快。包括鋰離子電池、電池連接模塊和電池管理系統(tǒng),還包括能檢測鋰離子電池的電源輸出接口電壓的總電壓傳感器;所述鋰離子電池包括若干個單體電池;在每個單體電池上分別設有能檢測對應單體電池溫度的溫度傳感器,在每個單體電池上還分別設有能加熱對應單體電池溫度的加熱機構,所述電池連接模塊的控制端、總電壓傳感器、每個溫度傳感器和每個加熱機構的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接;電池連接模塊還與鋰離子電池連接。

    Heating device capable of collecting lithium ion battery voltage

    The invention discloses a heating device capable of collecting lithium ion battery voltage, which belongs to the technical field of lithium ion battery heating device, the device is easy to heat the lithium ion batteries for new energy vehicles, fast heating speed. Including lithium ion battery, battery connecting module and battery management system, the total voltage sensor also comprises a power output interface voltage detection of lithium ion battery; the lithium ion battery comprises a plurality of single cells; temperature sensor to the temperature corresponding to single battery detection are respectively arranged in each single battery, in every single batteries are respectively arranged on the heating mechanism of single battery heating temperature corresponding to the control terminal of the battery control module is connected, the total voltage sensor, each temperature sensor and each heating mechanism are respectively connected with the battery management system; battery connection module is connected with a lithium ion battery.

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置
    本專利技術涉及鋰離子電池加熱
    ,具體涉及可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置。
    技術介紹
    新能源汽車大都使用鋰離子電池提供電源,但由于鋰離子電池的電解液是有機溶質(zhì),所以在低溫下的放電能力很差。然而新能源汽車所面對的部分銷售市場是屬于寒冷地區(qū)的,如果溫度過低,小于鋰離子電池工作溫度范圍,車輛將無法啟動,那時就需要給鋰離子電池加熱,就需要一個給鋰離子電池加熱的加熱裝置。
    技術實現(xiàn)思路
    本專利技術是為了解決現(xiàn)有新能源汽車用的鋰離子電池存在的上述不足,提供一種在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池,易于對新能源汽車用的鋰離子電池進行加熱的裝置、加熱均勻性好、加熱速度快、安全性高的可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置。以上技術問題是通過下列技術方案解決的:可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,包括鋰離子電池、電池連接模塊和電池管理系統(tǒng),還包括能檢測鋰離子電池的電源輸出接口電壓的總電壓傳感器;所述鋰離子電池包括若干個單體電池;在每個單體電池上分別設有能檢測對應單體電池溫度的溫度傳感器,在每個單體電池上還分別設有能加熱對應單體電池溫度的加熱機構,所述電池連接模塊的控制端、總電壓傳感器、每個溫度傳感器和每個加熱機構的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接;電池連接模塊還與鋰離子電池連接,并且在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池。本方案在使用時,當總電壓傳感器檢測到鋰離子電池的電源輸出接口電壓低于設定電壓時,則電池管理系統(tǒng)給每個溫度傳感器發(fā)出溫度檢測指令,每個溫度傳感器檢測對應單體電池的溫度并上傳到電池管理系統(tǒng),如果單體電池的溫度低于設定溫度,并且低于設定溫度的單體電池個數(shù)大于設定個數(shù)時,則電池管理系統(tǒng)給加熱機構工作指令,加熱機構啟動對單體電池進行加熱。本方案采用對各個單體電池進行單獨加熱,在加熱過程中,不僅便于對各個單體電池的加熱溫度進行單獨控制,也能大大提高加熱速度和加熱的安全性,對單體電池的保護控制好。本方案能使單體電池加熱均有,從而使得整個鋰離子電池加熱均勻,可靠性高。本方案在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池,易于對新能源汽車用的鋰離子電池進行加熱的裝置、加熱均勻性好、加熱速度快、安全性高。作為優(yōu)選,設鋰離子電池的單體電池共有三個,并設這三個單體電池分別為一號單體電池、二號單體電池和三號單體電池;所述鋰離子電池的電源輸出接口設在電池連接模塊上,電池連接模塊包括一號電壓傳感器、二號電壓傳感器、三號電壓傳感器、一號單刀雙擲開關、二號單刀雙擲開關和單刀開關;一號單體電池的正極接線柱連接在一號單刀雙擲開關的轉動端上,一號單刀雙擲開關的一號觸點連接在一號電壓傳感器的正極接線端上,一號單刀雙擲開關的二號觸點連接在二號單刀雙擲開關的二號觸點上,一號單體電池的負極接線柱連接在一號電壓傳感器的負極接線端上,一號單體電池的負極接線柱也連接在所述鋰離子電池的電源輸出接口的負極接線端上;二號單體電池的正極接線柱連接在二號電壓傳感器的正極接線端上,二號單體電池的正極接線柱也連接在所述鋰離子電池的電源輸出接口的正極接線端上,二號單體電池的負極接線柱連接在二號電壓傳感器的負極接線端上,二號單體電池的負極接線柱也連接在單刀開關的一端上;三號單體電池的負極接線柱連接在二號單刀雙擲開關的轉動端上,二號單刀雙擲開關的一號觸點連接在三號電壓傳感器的負極接線端上,三號單體電池的正極接線柱連接在三號電壓傳感器的正極接線端上,三號單體電池的正極接線柱也連接在單刀開關的另一端上;所述一號電壓傳感器、二號電壓傳感器、三號電壓傳感器、一號單刀雙擲開關的控制端、二號單刀雙擲開關的控制端和單刀開關的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接。本方案在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池,易于對新能源汽車用的鋰離子電池進行加熱的裝置、加熱均勻性好、加熱速度快、安全性高。作為優(yōu)選,所述一號單刀雙擲開關的二號觸點和二號單刀雙擲開關的二號觸點均為常閉觸點,在鋰離子電池進行電芯加熱時一號單刀雙擲開關的二號觸點和二號單刀雙擲開關的二號觸點均處于斷開狀態(tài),在鋰離子電池沒進行電芯加熱時一號單刀雙擲開關的二號觸點和二號單刀雙擲開關的二號觸點均處于閉合狀態(tài);所述一號單刀雙擲開關的一號觸點和二號單刀雙擲開關的一號觸點均為常開觸點,在鋰離子電池進行電芯加熱時一號單刀雙擲開關的一號觸點和二號單刀雙擲開關的一號觸點均處于閉合狀態(tài),在鋰離子電池沒進行電芯加熱時一號單刀雙擲開關的一號觸點和二號單刀雙擲開關的一號觸點均處于斷開狀態(tài);所述單刀開關在鋰離子電池進行電芯加熱時處于斷開狀態(tài),在鋰離子電池沒進行電芯加熱時處于閉合狀態(tài)。這種結構提高了鋰離子電池在沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,鋰離子電池在進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池,可靠性高。作為優(yōu)選,在每個單體電池上的加熱機構都包括左密封隔熱罩、右密封隔熱罩、一號管、二號管和熱吹風機;每個單體電池的正極接線柱被密封在左密封隔熱罩內(nèi),每個單體電池的負極接線柱被密封在右密封隔熱罩內(nèi),熱吹風機的出風口通過一號管與左密封隔熱罩連通,左密封隔熱罩通過二號管與右密封隔熱罩連通,在右密封隔熱罩上設有罩出風口;所述熱吹風機的控制端與與電池管理系統(tǒng)連接;在左密封隔熱罩上設有左接線孔,在左接線孔內(nèi)密封設有左導電線,在右密封隔熱罩上設有右接線孔,在右接線孔內(nèi)密封設有右導電線。這種結構的加熱方式對單體電池加熱效果好,加熱均勻性好,加熱速度快,從而提高了整個鋰離子電池的加熱速度和加熱均勻度。作為優(yōu)選,熱吹風機的進風口包括A進風口和B進風口,一根三號管的兩端對接連接在熱吹風機的B進風口上和右密封隔熱罩的罩出風口上。通過B進風口可循環(huán)利用從右密封隔熱罩的罩出風口出來的余熱風,提高熱的利用率。作為優(yōu)選,在左密封隔熱罩內(nèi)設有螺旋向下的左螺旋導熱片,左螺旋導熱片的內(nèi)邊沿一體連接在正極接線柱上;在右密封隔熱罩內(nèi)設有螺旋向下的右螺旋導熱片,右螺旋導熱片的內(nèi)邊沿一體連接在負極接線柱上;右密封隔熱罩的罩出風口設在右密封隔熱罩的上端,右密封隔熱罩的罩出風口設在右密封隔熱罩的上端,左密封隔熱罩的罩進風口設在左密封隔熱罩的上端,一號管的出風口連接在左密封隔熱罩的罩進風口上。左螺旋導熱片和右螺旋導熱片分別增大了吸熱面積,從而使得熱吹風機吹出的熱能能更好的傳遞給正極接線柱和負極接線柱,加快單體電池的吸熱效率,從而提高單本文檔來自技高網(wǎng)...
    可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置

    【技術保護點】
    可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,其特征在于,包括鋰離子電池、電池連接模塊和電池管理系統(tǒng),還包括能檢測鋰離子電池的電源輸出接口電壓的總電壓傳感器;所述鋰離子電池包括若干個單體電池;在每個單體電池上分別設有能檢測對應單體電池溫度的溫度傳感器,在每個單體電池上還分別設有能加熱對應單體電池溫度的加熱機構,所述電池連接模塊的控制端、總電壓傳感器、每個溫度傳感器和每個加熱機構的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接;電池連接模塊還與鋰離子電池連接,并且在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池。

    【技術特征摘要】
    1.可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,其特征在于,包括鋰離子電池、電池連接模塊和電池管理系統(tǒng),還包括能檢測鋰離子電池的電源輸出接口電壓的總電壓傳感器;所述鋰離子電池包括若干個單體電池;在每個單體電池上分別設有能檢測對應單體電池溫度的溫度傳感器,在每個單體電池上還分別設有能加熱對應單體電池溫度的加熱機構,所述電池連接模塊的控制端、總電壓傳感器、每個溫度傳感器和每個加熱機構的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接;電池連接模塊還與鋰離子電池連接,并且在鋰離子電池沒有進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)的單體電池依次串聯(lián)連接在一起變成串聯(lián)電池,在鋰離子電池進行電芯加熱時,電池連接模塊能將鋰離子電池內(nèi)依次串聯(lián)連接在一起的串聯(lián)電池變成相互獨立的單體電池。2.根據(jù)權利要求1所述的可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,其特征在于,設鋰離子電池的單體電池共有三個,并設這三個單體電池分別為一號單體電池、二號單體電池和三號單體電池;所述鋰離子電池的電源輸出接口設在電池連接模塊上,電池連接模塊包括一號電壓傳感器、二號電壓傳感器、三號電壓傳感器、一號單刀雙擲開關、二號單刀雙擲開關和單刀開關;一號單體電池的正極接線柱連接在一號單刀雙擲開關的轉動端上,一號單刀雙擲開關的一號觸點連接在一號電壓傳感器的正極接線端上,一號單刀雙擲開關的二號觸點連接在二號單刀雙擲開關的二號觸點上,一號單體電池的負極接線柱連接在一號電壓傳感器的負極接線端上,一號單體電池的負極接線柱也連接在所述鋰離子電池的電源輸出接口的負極接線端上;二號單體電池的正極接線柱連接在二號電壓傳感器的正極接線端上,二號單體電池的正極接線柱也連接在所述鋰離子電池的電源輸出接口的正極接線端上,二號單體電池的負極接線柱連接在二號電壓傳感器的負極接線端上,二號單體電池的負極接線柱也連接在單刀開關的一端上;三號單體電池的負極接線柱連接在二號單刀雙擲開關的轉動端上,二號單刀雙擲開關的一號觸點連接在三號電壓傳感器的負極接線端上,三號單體電池的正極接線柱連接在三號電壓傳感器的正極接線端上,三號單體電池的正極接線柱也連接在單刀開關的另一端上;所述一號電壓傳感器、二號電壓傳感器、三號電壓傳感器、一號單刀雙擲開關的控制端、二號單刀雙擲開關的控制端和單刀開關的控制端分別與電池管理系統(tǒng)連接。3.根據(jù)權利要求2所述的可采集鋰離子電池電壓的加熱裝置,其特征在于,所述一號單刀雙擲開關的二號觸點和二號單刀雙擲開關的二號觸點均為常閉觸點,在鋰離子電池進行電芯加熱時一號單刀雙擲開關的二號觸點和二號單刀雙擲開關的二號觸點均處...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:陳單任寧段英杰孫翔宇孫延先
    申請(專利權)人:浙江超威創(chuàng)元實業(yè)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:浙江,33

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