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    基于汽車的互聯網的系統結構技術方案

    技術編號:15692090 閱讀:88 留言:0更新日期:2017-06-24 05:49
    本發明專利技術公開了基于汽車的互聯網的系統結構,包括管理主機、道閘和刷卡裝置,所述管理主機分別連接有客戶端、計費器以及控制器,所述控制器分別連接有刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置。本發明專利技術通過網絡進行預訂和預付費停車位,并簡化了道閘開啟工序流程。

    Automotive Internet based system architecture

    The invention discloses a system structure of automobile based on the Internet, including management host, gateway and card device, the management server is respectively connected with a client, charging device and controller, the controller is respectively connected with the card device, gateway and detection device. The invention carries out booking and prepaid parking spaces through the network, and simplifies the opening process of the brake opening process.

    【技術實現步驟摘要】
    基于汽車的互聯網的系統結構
    本專利技術涉及一種停車管理系統,特別涉及基于汽車的互聯網的系統結構。
    技術介紹
    現有的停車管理方式還停留在僅僅是停車收費的階段,包括人工貼條收費方式、咪表收費方式等,其中,人工貼條收費是目前使用最多的方式,在車輛停泊時,停車管理員會為車主開具手寫停車票(標明停車時間、車牌號等),待車主取車時向停車管理員出示停車票,停車管理員可根據車輛停放的時間計算出所需費用,但此種方式人為因素較多,容易發生糾紛或產生私下交易。
    技術實現思路
    針對上述現有技術的不足之處,本專利技術提供基于汽車的互聯網的系統結構,有效地解決了上述現有技術存在的問題。為了實現上述目的,本專利技術采用的技術方案是:基于汽車的互聯網的系統結構,包括管理主機、道閘和刷卡裝置,所述管理主機分別連接有客戶端、計費器以及控制器,所述控制器分別連接有刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置。作為優選,所述客戶端為裝有APP的手機移動客戶端。作為優選,所述管理主機、客戶端之間通過無線網絡連接。與現有技術相比,該專利技術的有益效果:本專利技術通過結構上的改進,實現智能化操作,停車可通過網絡上預付和預訂,通過已繳費用戶和未繳費用戶區別方式。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖及具體實施例對基于汽車的互聯網的系統結構本專利技術作進一步的詳細說明。如圖1所示,基于汽車的互聯網的系統結構,包括管理主機、道閘和刷卡裝置,所述管理主機分別連接有客戶端、計費器以及控制器,在本實施例中,所述客戶端為裝有APP的手機移動客戶端,所述管理主機、客戶端之間通過無線網絡連接,并且所述控制器分別連接有刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置。車主可通過手機APP預付停車費和預設停車時間,當車輛進入車庫時,檢測識別裝置識別是否為已繳費車主,如果是已繳費車主,道閘將自動開啟,如果不是已繳費用戶,道閘將依舊開啟,道閘管理端將記錄車主停車起止時間,并通過計費器計算好停車費用。管理主機、控制器、刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置之間可采用有線網絡連接方式,通過網絡傳輸接口進行網絡連接。本文檔來自技高網...
    基于汽車的互聯網的系統結構

    【技術保護點】
    基于汽車的互聯網的系統結構系統,包括管理主機、道閘和刷卡裝置,其特征在于:所述管理主機分別連接有客戶端、計費器以及控制器,所述控制器分別連接有刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置。

    【技術特征摘要】
    1.基于汽車的互聯網的系統結構系統,包括管理主機、道閘和刷卡裝置,其特征在于:所述管理主機分別連接有客戶端、計費器以及控制器,所述控制器分別連接有刷卡裝置、道閘以及檢測識別裝置。2.根據權利要求1所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅德均
    申請(專利權)人:重慶盈川機械制造有限公司
    類型:發明
    國別省市:重慶,50

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