一種平衡車制造技術

一種平衡車，包括用于腳踏的上蓋、下蓋和位于上蓋與下蓋之間的傳動機構，所述下蓋包括左下蓋和右下蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述右上蓋的左端與左上蓋的右端之間可轉動連接，所述左上蓋的左端和右上蓋的右端分別設有車輪，所述傳動機構包括復位彈簧、支撐管和軸承，所述支撐管的右端可轉動的安裝在軸承的內孔上，所述復位彈簧位于所述支撐管內，所述復位彈簧的左端伸出支撐管的左端并與左上蓋固定連接，所述復位彈簧的右端伸出支撐管的右端并與右上蓋固定連接，所述軸承固定安裝在右上蓋的左端內。本發(fā)明專利技術提供一種結構簡單的平衡車。

Balancing vehicle

A balance of the car, including the steps for the upper cover and the lower cover and cover at the upper and lower transmission mechanism between the cover, the lower cover comprises a left cover and a right lower cover, the upper cover comprises a left cover and the right cover between the right end of the left and right left cover the upper cover is rotatably connected, the left and right of the left upper cover of the right side wheels are provided, wherein the transmission mechanism comprises a supporting tube and a reset spring, bearing, the right end of the support tube is rotatably installed in the inner hole of the bearing, the reset spring is in the support the tube, the return spring left out of the support tube is fixedly connected with the left cover and the right end of the reset spring out of the support tube and the right end and the right upper cover is fixed, the bearing is fixed on the upper right cover left inside. The invention provides a balanced vehicle with simple structure.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種平衡車
本專利技術涉及一種平衡車。
技術介紹
現(xiàn)有的平衡車的腳踏平臺一般是一塊板狀的平臺，在使用過程中始終是保持水平狀態(tài)，無法相對轉動，所以無法讓使用者僅僅通過利用腳部即可對平衡車進行控制。
技術實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有平衡車存在不能僅僅通過腳部進行控制的缺陷，本專利技術提供一種結構簡單的平衡車。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種平衡車，包括用于腳踏的上蓋、下蓋和位于上蓋與下蓋之間的傳動機構，所述下蓋包括左下蓋和右下蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述右上蓋的左端與左上蓋的右端之間可轉動連接，所述左上蓋的左端和右上蓋的右端分別設有車輪，所述傳動機構包括復位彈簧、支撐管和軸承，所述支撐管的右端可轉動的安裝在軸承的內孔上，所述復位彈簧位于所述支撐管內，所述復位彈簧的左端伸出支撐管的左端并與左上蓋固定連接，所述復位彈簧的右端伸出支撐管的右端并與右上蓋固定連接，所述軸承固定安裝在右上蓋的左端內。進一步，所述平衡車還包括限位塊，所述限位塊包括左限位塊和右限位塊，所述左限位塊安裝在左下蓋與支撐管之間，所述右限位塊安裝在右下蓋與軸承之間，所述限位塊與上蓋之間形成用于安裝傳動機構的安裝空間。再進一步，所述左上蓋的右端設有第一凹槽和第一凸臺，所述右上蓋的左端設有第二凸臺和第二凹槽，所述第一凸臺卡接在所述第二凹槽內，所述第二凸臺卡接在所述第一凹槽內。本專利技術的有益效果主要表現(xiàn)在：結構簡單；可以僅僅通過腳部控制車的平衡；上蓋上的凸臺與凹槽的配合，使得左上蓋與右上蓋之間不會脫離，具有一定的限位作用。附圖說明圖1是一種平衡車的剖面圖，其中不包括車輪。圖2是圖1的爆炸圖。圖3是圖1旋轉180度后的裝配圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步描述。參照圖1～圖3，一種平衡車，包括用于腳踏的上蓋、下蓋和位于上蓋與下蓋之間的傳動機構，所述下蓋包括左下蓋9和右下蓋8，所述上蓋包括左上蓋1和右上蓋2，所述右上蓋2的左端與左上蓋1的右端之間可轉動連接，所述左上蓋1的左端和右上蓋2的右端分別設有車輪10，所述傳動機構包括復位彈簧3、支撐管4和軸承5，所述支撐管4的右端可轉動的安裝在軸承5的內孔上，所述復位彈簧3位于所述支撐管4內，所述復位彈簧3的左端伸出支撐管4的左端并與左上蓋1固定連接，所述復位彈簧3的右端伸出支撐管4的右端并與右上蓋2固定連接，所述軸承5固定安裝在右上蓋2的左端內。進一步，所述平衡車還包括限位塊，所述限位塊包括左限位塊7和右限位塊6，所述左限位塊7安裝在左下蓋9與支撐管4之間，所述右限位塊6安裝在右下蓋8與軸承5之間，所述限位塊與上蓋之間形成用于安裝傳動機構的安裝空間。再進一步，所述左上蓋1的右端設有第一凹槽和第一凸臺，所述右上蓋2的左端設有第二凸臺和第二凹槽，所述第一凸臺卡接在所述第二凹槽內，所述第二凸臺卡接在所述第一凹槽內。本專利技術的工作過程為：當腳給右上蓋2一個逆時針的力，右上蓋2就會繞著左上蓋1逆時針旋轉，使得右上蓋2上的車輪繞著左上蓋的車輪進行左轉，同時復位彈簧3被拉伸，左轉完畢后，通過復位彈簧3的拉力將右上蓋2復位；當腳給右上蓋2一個順時針的力，右上蓋2就會繞著左上蓋1順時針旋轉，使得左上蓋1上的車輪繞著右上蓋2的車輪進行右轉，同時復位彈簧3被收縮，右轉完畢后，通過復位彈簧3的彈力將右上蓋2復位。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種平衡車，包括用于腳踏的上蓋、下蓋和位于上蓋與下蓋之間的傳動機構，所述下蓋包括左下蓋和右下蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述右上蓋的左端與左上蓋的右端之間可轉動連接，所述左上蓋的左端和右上蓋的右端分別設有車輪，其特征在于：所述傳動機構包括復位彈簧、支撐管和軸承，所述支撐管的右端可轉動的安裝在軸承的內孔上，所述復位彈簧位于所述支撐管內，所述復位彈簧的左端伸出支撐管的左端并與左上蓋固定連接，所述復位彈簧的右端伸出支撐管的右端并與右上蓋固定連接，所述軸承固定安裝在右上蓋的左端內。

【技術特征摘要】
1.一種平衡車，包括用于腳踏的上蓋、下蓋和位于上蓋與下蓋之間的傳動機構，所述下蓋包括左下蓋和右下蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述右上蓋的左端與左上蓋的右端之間可轉動連接，所述左上蓋的左端和右上蓋的右端分別設有車輪，其特征在于：所述傳動機構包括復位彈簧、支撐管和軸承，所述支撐管的右端可轉動的安裝在軸承的內孔上，所述復位彈簧位于所述支撐管內，所述復位彈簧的左端伸出支撐管的左端并與左上蓋固定連接，所述復位彈簧的右端伸出支撐管的右端并與右上蓋固定連接，所述...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：胡榮崢，
申請(專利權)人：胡榮崢，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江,33