機罩氣缸自動開關門裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種機罩氣缸自動開關門裝置，包括設置在雙捻機機罩上的機罩門，還包括用于驅動機罩門滑動以打開或者閉合雙捻機機罩的氣缸驅動機構；所述機罩門包括設置在雙捻機機罩的頂部與之平行布置的第一門板、設置在雙捻機機罩的側面與第一門板垂直布置的第二門板、以及傾斜設置在第一門板與第二門板之間的第三門板，所述第一門板、第三門板、以及第二門板依次固定連接形成呈不規則狀倒L型的機罩門。本實用新型專利技術通過氣缸驅動機構來驅動機罩門作往復運動，從而實現機罩門自動打開或者閉合，避免了人工用手推拉，省時省力。

Automatic door opening and closing device of cylinder cover

The utility model discloses a cylinder cover automatic door opening and closing device arranged in double twister on the bonnet hood door also includes a drive cover sliding door to open or closed cylinder double twist machine cover driving mechanism; the hood door includes a door, the first set is arranged in parallel with the double twisting machine. The top is arranged on the side of the hood and double twisting machine first door door, second vertical and inclined is arranged between the first door and the second door third door, the first door, third door and second door fixedly connected to the formation of irregular shaped inverted L type hood door. The utility model through the cylinder drive mechanism to drive the hood door reciprocating motion, so as to realize the automatic opening or closing the cover door, to avoid the artificial hand push pull, time-saving.

【技術實現步驟摘要】
機罩氣缸自動開關門裝置
本技術涉及開關門裝置，具體地指一種機罩氣缸自動開關門裝置。
技術介紹
在鋼絲繩雙捻機設備中，機罩是重要的防護裝置，工作過程中，飛輪盤高速旋轉，旋轉件的安全防護必不可少。由于收線工字輪在機罩里面，工字輪滿輪后，操作人員需要經常開關門進行更換。然而，在現有的鋼絲繩雙捻機設備中，機罩門的開關都是由人工手動推拉的，機罩門很厚重，所以操作人員用手推拉費時費力，特別對于女性職工更加困難。此外，操作人員直接對機罩門進行推拉，施加的推拉力度不均，容易造成機罩門損壞，影響使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的就是要提供一種機罩氣缸自動開關門裝置，該開關門裝置通過氣缸驅動機構來驅動機罩門作往復運動，從而實現機罩門自動打開或者閉合，替代了人工用手推拉，不僅可以省時省力，而且可以延長機罩門的使用壽命。為實現上述目的，本技術所設計的機罩氣缸自動開關門裝置，包括設置在雙捻機機罩上的機罩門，還包括用于驅動機罩門滑動以打開或者閉合雙捻機機罩的氣缸驅動機構；所述機罩門包括設置在雙捻機機罩的頂部與之平行布置的第一門板、設置在雙捻機機罩的側面與第一門板垂直布置的第二門板、以及傾斜設置在第一門板與第二門板之間的第三門板，所述第一門板、第三門板、以及第二門板依次固定連接形成呈不規則狀倒L型的機罩門；所述雙捻機機罩的頂部沿其長度方向設置有第一導軌，所述雙捻機機罩的側面底部設置有與第一導軌平行布置的第二導軌，所述第一門板的底端面設置有若干個與第一導軌相配適的第一滾輪，所述第二門板的底部設置有若干個與第二導軌相配適的第二滾輪，所述氣缸驅動機構的伸縮端與第一門板的側面固定連接。這樣，可以通過氣缸驅動機構來驅動機罩門沿第一導軌、第二導軌作往復運動，從而實現機罩門自動打開或者閉合，避免了人工用手推拉，省時省力，而且機罩門受到的推拉作用力均勻，有利于延長機罩門的使用壽命。此外，通過第一滾輪、第二滾輪滾動滑動的方式，可以減小摩擦阻力,提高機罩門的使用壽命。進一步地，所述氣缸驅動機構包括設置在雙捻機機罩的頂部的氣缸、用于安裝氣缸的安裝座、以及設置在第一門板側面的連接座，所述安裝座通過螺釘與雙捻機機罩的頂部固定連接，所述氣缸的伸縮端通過浮動接頭與第一門板側面的連接座固定連接。這樣，可以通過氣缸伸縮端的作用力傳遞至第一門板上，實現對機罩門的推拉作用。再進一步地，所述安裝座與雙捻機機罩的頂部之間還設置有加強板。這樣，可以加強安裝座與雙捻機機罩頂部之間的牢固性，避免在氣缸驅動機構在運行過程中發生松動。更進一步地，所述氣缸驅動機構還包括用于控制氣缸充放氣的電磁閥，所述氣缸與電磁閥電連接。這樣，可以通過電磁閥控制氣缸的充放氣，從而實現開關門動作的自動化。與現有技術相比，本技術具有如下優點：其一，本技術通過氣缸驅動機構來驅動機罩門沿第一導軌、第二導軌作往復運動，從而實現機罩門自動打開或者閉合，避免了人工用手推拉，省時省力。其二，本技術通過第一滾輪、第二滾輪滾動滑動的方式，可以減小機罩門與第一導軌、第二導軌之間的摩擦阻力，提高機罩門的使用壽命。其三，本技術通過電磁閥控制氣缸的充放氣，再通過氣缸伸縮端將作用力傳遞至第一門板上，從而實現開關門動作的自動化，結構簡單、操作便捷。附圖說明圖1為一種機罩氣缸自動開關門裝置的結構示意圖；圖2為圖1的俯視結構示意圖；圖3為圖2中I處的放大結構示意圖；圖4為圖1的側視結構示意圖；圖5為圖4中II處的放大結構示意圖；其中：雙捻機機罩1、機罩門2、氣缸驅動機構3、第一門板4、第二門板5、第三門板6、第一導軌7、第二導軌8、第一滾輪9、第二滾輪10、氣缸11、安裝座12、連接座13、螺釘14、浮動接頭15、加強板16。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的詳細說明。圖中所示的一種機罩氣缸自動開關門裝置，包括設置在雙捻機機罩1上的機罩門2，還包括用于驅動機罩門2滑動以打開或者閉合雙捻機機罩1的氣缸驅動機構3；機罩門2包括設置在雙捻機機罩1的頂部與之平行布置的第一門板4、設置在雙捻機機罩1的側面與第一門板4垂直布置的第二門板5、以及傾斜設置在第一門板4與第二門板5之間的第三門板6，第一門板4、第三門板6、以及第二門板5依次固定連接形成呈不規則狀倒L型的機罩門2；雙捻機機罩1的頂部沿其長度方向設置有第一導軌7，雙捻機機罩1的側面底部設置有與第一導軌7平行布置的第二導軌8，第一門板4的底端面設置有若干個與第一導軌7相配適的第一滾輪9，第二門板5的底部設置有若干個與第二導軌8相配適的第二滾輪10，氣缸驅動機構3的伸縮端與第一門板4的側面固定連接。這樣，可以通過氣缸驅動機構3來驅動機罩門2沿第一導軌7、第二導軌8作往復運動，從而實現機罩門2自動打開或者閉合，避免了人工用手推拉，省時省力，而且機罩門2受到的推拉作用力均勻，有利于延長機罩門2的使用壽命。。此外，通過第一滾輪9、第二滾輪10滾動滑動的方式，可以減小摩擦阻力,提高機罩門的使用壽命。上述技術方案中，氣缸驅動機構3包括設置在雙捻機機罩1的頂部的氣缸11、用于安裝氣缸11的安裝座12、以及設置在第一門板4側面的連接座13，安裝座12通過螺釘14與雙捻機機罩1的頂部固定連接，氣缸11的伸縮端通過浮動接頭15與第一門板4側面的連接座13固定連接。這樣，可以通過氣缸11伸縮端的作用力傳遞至第一門板4上，實現對機罩門2的推拉作用。安裝座12與雙捻機機罩1的頂部之間還設置有加強板16，這樣可以加強安裝座12與雙捻機機罩1頂部之間的牢固性，避免在氣缸驅動機構3在運行過程中發生松動。氣缸驅動機構3還包括用于控制氣缸11充放氣的電磁閥，氣缸11與電磁閥電連接。氣缸11伸縮端的伸縮是通過電磁閥控制的，設備停機時，電控按鈕控制電磁閥使氣缸11尾部進氣，氣缸11伸縮端伸出，從而帶動機罩門2自動打開；設備運轉時，電控按鈕控制電磁閥使氣缸11頭部進氣，氣缸11的伸縮端收縮，從而帶動機罩門2自動閉合，從而實現開關門動作的自動化。以上所述，僅為本技術的具體實施方式，應當指出，任何熟悉本領域的技術人員在本技術所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機罩氣缸自動開關門裝置，包括設置在雙捻機機罩(1)上的機罩門(2)，其特征在于：還包括用于驅動機罩門(2)滑動以打開或者閉合雙捻機機罩(1)的氣缸驅動機構(3)；所述機罩門(2)包括設置在雙捻機機罩(1)的頂部與之平行布置的第一門板(4)、設置在雙捻機機罩(1)的側面與第一門板(4)垂直布置的第二門板(5)、以及傾斜設置在第一門板(4)與第二門板(5)之間的第三門板(6)，所述第一門板(4)、第三門板(6)、以及第二門板(5)依次固定連接形成呈不規則狀倒L型的機罩門(2)；所述雙捻機機罩(1)的頂部沿其長度方向設置有第一導軌(7)，所述雙捻機機罩(1)的側面底部設置有與第一導軌(7)平行布置的第二導軌(8)，所述第一門板(4)的底端面設置有若干個與第一導軌(7)相配適的第一滾輪(9)，所述第二門板(5)的底部設置有若干個與第二導軌(8)相配適的第二滾輪(10)，所述氣缸驅動機構(3)的伸縮端與第一門板(4)的側面固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種機罩氣缸自動開關門裝置，包括設置在雙捻機機罩(1)上的機罩門(2)，其特征在于：還包括用于驅動機罩門(2)滑動以打開或者閉合雙捻機機罩(1)的氣缸驅動機構(3)；所述機罩門(2)包括設置在雙捻機機罩(1)的頂部與之平行布置的第一門板(4)、設置在雙捻機機罩(1)的側面與第一門板(4)垂直布置的第二門板(5)、以及傾斜設置在第一門板(4)與第二門板(5)之間的第三門板(6)，所述第一門板(4)、第三門板(6)、以及第二門板(5)依次固定連接形成呈不規則狀倒L型的機罩門(2)；所述雙捻機機罩(1)的頂部沿其長度方向設置有第一導軌(7)，所述雙捻機機罩(1)的側面底部設置有與第一導軌(7)平行布置的第二導軌(8)，所述第一門板(4)的底端面設置有若干個與第一導軌(7)相配適的第一滾輪(9)，所述第二門板(5)的底部設置有若干個與第二導軌(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周萌，賴銀燕，董濤濤，任晗，
申請(專利權)人：湖北三江航天江北機械工程有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北,42