一種集裝箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種集裝箱，其技術方案要點是包括箱體，箱體包括相互連接的頂板、底板、側板、前板和后板，后板位于頂板和底板之間且鉸接設置，還包括連接塊，連接塊設置在箱體的各個拐角處，后板、頂板一側均鉸接在連接塊上，而且側板下側同樣鉸接在連接塊上，頂板和側板遠離鉸接的一側均通過螺釘固定在連接塊上，后板轉動至側板與頂板之間并支撐頂板，通過將后板、頂板以及側板均鉸接在連接塊上，故在裝貨或取貨時，可以松開螺釘后，將側板下翻出，并將后板翻出至位于側板上，最后將頂板翻出至水平狀態并通過后板支撐，從而使得集裝箱的后方、側向以及頂部均可以進行裝貨或取貨操作，頂部可以通過吊裝的方式進行，提高裝貨及取貨的效率。

A container

The utility model discloses a container, the technical proposal is that box comprises a box body, including interconnected roof, bottom plate, side plates, a front plate and a back plate, and is located in the rear hinged between roof and floor also includes a connecting block, a connecting block is arranged in each corner of the box, the rear side and roof are hinged on the connecting block, and the lower side is also hinged on the connecting block, the side away from the top plate and the side plate are hinged by screws fixed on the connecting block, turn to the rear roof and roof supporting between the side plate and the back plate, top plate, and the side panels are hinged on the connecting block, so in the loading or take the goods, can loosen the screws, the side pulls out, and will be located in the rear side pulls out to the roof, to the level of state and pulls out through the back board support, so that the container The rear, side and top of the box can be loaded or picked up, and the top can be hoisted to improve the efficiency of loading and unloading.

【技術實現步驟摘要】
一種集裝箱
本技術涉及運輸箱領域，特別涉及一種集裝箱。
技術介紹
集裝箱是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器，例如公告號為CN205366690U的中國專利公開了一種手拉式集裝箱，包括箱體，所述箱體上安裝有箱門，所述箱門上安裝有限位桿和門鎖裝置；所述箱體的側面上安裝有拉桿，所述拉桿包括桿身，所述桿身的兩端分別安裝有手拉桿和連接桿，所述連接桿與箱體的側面活動相連；所述桿身上安裝有加固桿和連接柱；所述箱體的側面上還安裝有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的兩端分別與箱體的側面以及桿身相連；所述箱體的底面上安裝有萬向輪。本技術的一種手拉式集裝箱，箱體的側面上安裝有拉桿，箱體的底面上安裝有萬向輪，工人可以通過拉動拉桿來搬運集裝箱，非常方便；箱體側面上安裝有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿與拉桿相連，通過液壓伸縮桿的收縮功能可以使拉桿在平時緊貼箱體側面。但是它和普通的集裝箱一樣，箱體只有一側能夠打開，故導致在裝貨或者取貨時空間受到很大的限制，降低了裝貨或取貨的效率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種集裝箱，具有裝貨、取貨效率高的優點。本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種集裝箱，包括箱體，所述箱體包括框架以及頂板、底板、側板、前板和后板，所述后板位于頂板和底板之間且鉸接設置，所述后板、頂板一側均鉸接在連接塊上，而且側板下側同樣鉸接在框架上，所述頂板和側板遠離鉸接的一側均通過螺釘固定在框架上，所述后板轉動至側板與頂板之間并支撐頂板。通過將后板、頂板以及側板均鉸接在框架上，故在裝貨或取貨時，可以松開螺釘后，將側板下翻至水平狀態，并將后板翻出至位于側板上，最后將頂板翻出至水平狀態并通過后板支撐，從而使得集裝箱的后方、側向以及頂部均可以進行裝貨或取貨操作，頂部可以通過吊裝的方式進行，從而多個工作人員可以在不同的位置進行操作，不會相互干擾，也能有效提高裝貨及取貨的效率，而且另外在雨天頂板還能起到擋雨的作用，更加便于工作人員的操作。本技術進一步設置：所述后板上設有定位塊，所述頂板上設有與定位塊配合的定位孔。通過定位塊與定位孔的配合實現定位的作用，從而能夠有效限制后板的轉動，增加后板的穩定性，減少在操作過程中意外碰到后板或者風力較大時使后板轉動導致頂板轉下砸傷人的情況，更具安全性。本技術進一步設置：所述定位塊分別位于后板頂部和底部，所述后板上設有驅動定位塊豎向同步移動的驅動機構。首先定位塊設置在后板和底部，從而能從兩側對后板進行定位，進一步提高限位穩定性，同時通過驅動機構能夠兩個定位塊相向或背向移動，當驅動定位塊相向移動時，定位塊內縮從定位孔內脫出，此時后板可以自由轉動，需要定位時，驅動定位塊背向移動，定位塊外伸并與定位孔配合實現限位作用。本技術進一步設置：所述驅動機構包括轉軸、齒輪以及齒條，所述齒條分別嚙合與齒輪兩側，且所述定位塊固定在齒條上，所述轉軸一端與齒輪固定，另一端穿出后板且固定有旋鈕。通過旋鈕的設置便于轉動轉軸，轉動旋鈕時能夠帶動齒輪轉動，齒輪兩側與其嚙合的齒條能夠豎直方向相向或背向移動，從而實現定位塊與定位孔的鎖定或脫開，且操作簡單方便。本技術進一步設置：所述驅動機構包括轉軸、固定桿以及鉸接在固定桿兩端的連桿，所述連桿遠離固定桿的一端與定位塊固定，所述轉軸一端與固定桿固定，另一端穿出后板且固定有旋鈕。通過轉動旋鈕來使得轉軸帶動，固定在轉軸上的固定桿也會轉動，從而鉸接與固定桿兩端的連桿能夠聯動定位塊豎直方向移動，實現現定位塊與定位孔的鎖定或脫開，且操作簡單方便。本技術進一步設置：所述框架上設有與定位塊配合的定位槽。故在后板以及頂板翻回原來位置形成箱體時，后板能夠通過驅動機構來驅動定位塊與定位槽配合實現鎖定，無需額外借助其他結構進行鎖定，更加方便。本技術進一步設置：所述后板、頂板以及側板上均設有對應的放置槽，所述放置槽內均固定有磁鐵塊并通過磁鐵塊限制后板的轉動。在轉動至后板對頂板處于支撐狀態時，能夠借助磁鐵塊的磁力來對后板進行轉動限位作用，結構簡單且方便，需要轉動后板時只需用力克服磁力的作用即可。本技術進一步設置：其中一個所述連接塊與側板上設有對應的第一螺紋孔，另一個所述連接塊與頂板上設有對應的第二螺紋孔，所述螺釘分別連接在第一螺紋孔和第二螺紋孔內。通過第一螺紋孔和第二螺紋孔的設置，在裝好貨物后，可以轉動頂板、側板以及后板至原位形成箱體，并通過穿設螺釘來對頂板和側板進行固定，從而使得集裝箱在運輸過程中具有穩固性。本技術進一步設置：所述側板上部設有用于與地面抵接的支撐塊，所述支撐塊保持側板處于水平狀態。支撐塊的設置能夠對側板進行支撐作用，能夠保持側板處于水平狀態，使得后板上的定位塊能夠更好的配合，另外也一定便于貨物的取放，在操作過程中可以將部分貨物置于側板上。本技術進一步設置：所述支撐塊對稱設置于側板的兩側，所述支撐塊上設置有螺柱，所述側板上設有與螺柱配合的安裝孔。通過螺柱和安裝孔的設置，實現支撐塊的可拆卸連接，在需要取裝貨時，將支撐塊裝上能夠對側板進行支撐，兩側對稱設置的支撐塊能夠起到更平衡的支撐效果，而在完成貨物取裝后可以將支撐塊拆下，這樣在運輸過程中遇到集裝箱并排放置時，集裝箱側板依然保持平面，避免因為支撐塊的存在增加占用空間的情況。綜上所述，本技術具有以下有益效果：通過將頂板和側板也設置成鉸接的結構，且翻出的后板能夠對頂板進行支撐作用，故在取裝貨時具有更多的空間可以操作，從而更加便于取裝貨的操作，提高取裝貨的效率，另外通過定位塊與定位孔配合的方式來限制后板的轉動，增加后板的穩定性，定位塊的驅動通過多種方式實現，同時頂板在雨天的時候還能起到遮雨的作用，操作人員不會被淋濕。附圖說明圖1是實施例1的整體結構圖；圖2是實施例1展開后的結構圖；圖3是實施例1中驅動機構的結構圖；圖4是實施例2中驅動機構的結構圖；圖5是實施例3展開后的結構圖。附圖標記：1、箱體；2、框架；21、定位槽；31、頂板；311、定位孔；32、底板；33、側板；331、安裝孔；34、前板；35、后板；4、支撐塊；41、螺柱；51、轉軸；52、齒輪；53、齒條；54、定位塊；55、固定桿；56、連桿；57、旋鈕；61、放置槽；62、磁鐵塊。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步詳細說明。本具體實施例僅僅是對本技術的解釋，其并不是對本技術的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本技術的權利要求范圍內都受到專利法的保護。實施例1：一種集裝箱，如圖1-圖2所示，包括矩形的箱體1，該箱體1包括框架2以及分別與框架2連接的頂板31、底板32、側板33、前板34和后板35，頂板31的右側鉸接在框架2上，后板35的右側鉸接在框架2上，而且側板33的底側同樣鉸接在框架2上，上述鉸接的方式均可以是凸柱與凹孔的配合方式，在需要取裝貨物時，可以將兩側的側板33向下翻轉至水平狀態，并且在側板33上對稱設置有支撐塊4，通過支撐塊4與地面接觸并對側板33起到支撐作用，保持側板33處于水平狀態，接著再將后板35向右側翻轉使得后板35位于側板33上方，最后將頂板31向右方翻轉，在頂板31處于水平位置且與側板33平行時本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種集裝箱，包括箱體(1)，所述箱體(1)包括框架(2)以及頂板(31)、底板(32)、側板(33)、前板(34)和后板(35)，所述后板(35)位于頂板(31)和底板(32)之間且鉸接設置，其特征是：所述后板(35)、頂板(31)一側均鉸接在連接塊上，而且側板(33)下側同樣鉸接在框架(2)上，所述頂板(31)和側板(33)遠離鉸接的一側均通過螺釘固定在框架(2)上，所述后板(35)轉動至側板(33)與頂板(31)之間并支撐頂板(31)。

【技術特征摘要】
1.一種集裝箱，包括箱體(1)，所述箱體(1)包括框架(2)以及頂板(31)、底板(32)、側板(33)、前板(34)和后板(35)，所述后板(35)位于頂板(31)和底板(32)之間且鉸接設置，其特征是：所述后板(35)、頂板(31)一側均鉸接在連接塊上，而且側板(33)下側同樣鉸接在框架(2)上，所述頂板(31)和側板(33)遠離鉸接的一側均通過螺釘固定在框架(2)上，所述后板(35)轉動至側板(33)與頂板(31)之間并支撐頂板(31)。2.根據權利要求1所述的集裝箱，其特征是：所述后板(35)上設有定位塊(54)，所述頂板(31)上設有與定位塊(54)配合的定位孔(311)。3.根據權利要求2所述的集裝箱，其特征是：所述定位塊(54)分別位于后板(35)頂部和底部，所述后板(35)上設有驅動定位塊(54)豎向同步移動的驅動機構。4.根據權利要求3所述的集裝箱，其特征是：所述驅動機構包括轉軸(51)、齒輪(52)以及齒條(53)，所述齒條(53)分別嚙合與齒輪(52)兩側，且所述定位塊(54)固定在齒條(53)上，所述轉軸(51)一端與齒輪(52)固定，另一端穿出后板(35)且固定有旋鈕(57)。5.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙建華，
申請(專利權)人：深圳市南油儲運有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44